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luca84
iperautomodellante
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Inserito il - 07/08/2010 : 19:47:09
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Ciao ragazzi,torno in questa sezione x 2 news (scusate se le foto sono un pò scure perchè le ho fatte di sera e non di pom come di solito)
Chevrolet Impala 1964 (West Coast Precision) molto bella come tutte le WCP,ottimi dettagli;bello il tappo benzina apribile
Il pross è nu'altro WCP......
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 07/08/2010 : 22:26:20
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Ciao Luca, se non ricordo male le due Mercedes te le avevo trovate, o no? Se le ritrovo a prezzi coerenti ti avviserò, ma stavolta non fartele scappare visto che ormai sono fuori produzione. Molto bella la Chevrolet Impala della West Coast, domani posterò le mie, una di DM e una di FM.
A presto
p.s. come si fa ad aggiungere l'immagine sotto il nick name?
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raf |
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 08/08/2010 : 09:36:47
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Ecco le Impala:
la Impala Cabrio del 1958 di DM, quella del 1960 l.e. di FM e, visto che c'ero, la stessa Impala del '60 di Jada (le prime due foto), che certo non è all'altezza delle altre due ma ha un bellissimo colore.
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raf |
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m1rk091
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/08/2010 : 09:50:21
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davvero bellissime le impala
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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili. ENZO FERRARI |
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ScuderiaFerrari
automodellantone
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Inserito il - 08/08/2010 : 15:45:52
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| Maverick89 ha scritto:
@ScuderiaFerrari: Intanto complimenti per questa Corvette che è decisamente bella e piena di dettagli ...ma i pezzi dovrebbero essere 9900, almeno da quello che si vede sulla targhetta
P.S.: non avrei mai immaginato che FM producesse Ferrari nè tantomeno la F40!!!
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Hai ragione te..Ho letto male, in effetti mi sembrava un pò strano 19900!!
Rafsca1 e luca84..Bellissime le Impala!!
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Non si può descrivere la propria passione, la si può solo vivere..
Andrea
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 08/08/2010 : 19:57:56
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Seguendo la scia tracciata da Motorsport, propongo una mia prima recensione comparativa, stavolta tra tre repliche della magnifica Chevrolet Corvette del 1953, la prima della mitica serie. I modelli che propongo sono di Danbury Mint di Franklin Mint e di Wix, escludo le repliche "non di rango" perchè non reggono il confronto. La DM è una l.e. pertanto, in effetti, il confronto non è proprio "alla pari". Il modello della FM è abbastanza fedele all'originale (che è ritratto nella prima foto), e, a differenza delle altre due, ha la mascherina anteriore con il bordo superiore leggermente arcuato. In effetti l'originale presentava una leggerissima curvatura (sicuramente meno evidente di quella della FM) che gli altri due modelli trascurano. Al colpo d'occhio la DM è comunque sicuramente la più vicina alla realtà, soprattutto per l'altezza del modello dal terreno più bassa che nella WIX e nella FM e fedele all'originale. Per quanto riguarda i dettagli, come si vede dalle numerose foto che gli ho dedicato, il livello è certamente superiore alle altre due: i dettagli del motore, il cruscotto (è uno spettacolo), lo spessore delle modanature, lo stemma, i dettagli delle serrature, i finestrini amovibili, il bagagliaio, ecc. ecc. A voi il giudizio e... alla prossima comparazione.
La prima foto è della macchina vera, la seconda e la terza della FM le successive tre della WIX poi la DM e infine "le foto di gruppo"( la DM è al centro).
Ringrazio Fabrizio che mi ha, di fatto, suggerito l'acquisto della DM.
A presto
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raf |
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motorsport
automodellante
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Inserito il - 08/08/2010 : 20:57:43
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Inanzitutto grazie per i complimenti sulle 2 Packard a tutti, Raffaele vedo con piacere che ti sei deciso nel "postare" le foto dei tuoi splendidi modelli, (appena posso ti invio un'elenco aggiornato) attendo con ansia la comparativa tra la 450SL di CMC e la FM (che posseggo anch'io identica alla tua). Sono contento che tu abbia appezzato la Corvette di DM (che ha fatto altre L.E. se non sbaglio della primissima serie) appena me lo consentono le mie finanze deve essere mia. Devo comunque dire che la Corvette di Franklin non è di "primo pelo" e al tempo della sua introduzione sul mercato i dettagli che presenta la DM non erano immaginabili per un'1/24. Stupenda la Impala di WCPD Luca, appena posso posto anch'io le foto della mia Danbury mint del '60 che è un modello abbastanza recente e con dettagli molto simili alle West Coast.
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luca84
iperautomodellante
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Inserito il - 10/08/2010 : 14:52:32
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Grazie Motorsport Ecco l'altra WCP
Cadillac Sixteen (scusate se le foto risultano un pò scure,ma son fatte verso sera)
Molto belle le scritte e stemmi "Cadillac" sul motore,le valigie sul pianale scorrevole del baule,il tetto trasparente ed i bicchieri nell'interno post.Ottimi dettagli e ben curato.
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 10/08/2010 : 15:00:42
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Complimenti Luca, la Cadillac WCPD è bellissima e da tempo è nella mia wishlist. Non sono riuscito a trovarla a meno di $120 più spese e per questo sto temporeggiando, ma se la trovo da un venditore europeo (visto che dagli USA mi mancano sei pacchi all'appello) la prenderò anch'io. Stasera o domani posterò il mio ultimo acquisto : la Dune Buggy. A presto
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raf |
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 10/08/2010 : 18:11:49
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Come anticipato, vi posto le immagini dei miei tre ultimi acquisti: - la Dune Buggy degli anni '70 di F.M. in fiberglass (in genere compro solo die-cast) ma il modello è in un bel colore, arancio met., e poi... è una delle prime macchine che ho guidato; - la Ford V8 del 1932 in un bel color Amaranto nella versione Bonnie & Clyde, con tutti i relativi "accessori del caso" (busta di proiettili compresa); - infine la "comunissima" Alfa Duetto "osso di seppia" del '66 della collezione del Centenario, che affianco alla Spider 2000 del '71 della Q.C. da me riverniciata in "rosso Alfa" (originale, fatto fare appositamente dal rivenditore di vernici).
Alla prossima.
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raf |
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luca84
iperautomodellante
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Inserito il - 10/08/2010 : 21:31:08
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Bello il Buggy,mi piace molto il colore.....
La "osso di seppia" com'è?ben fatta?ha ancora sempre quegli antipatici adesivi per tenere chiuse le aperture? Grazie Raf
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 10/08/2010 : 22:16:03
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Ciao Luca, anche a me piace molto il colore l'Alfa "osso di seppia" è fatta "benino", niente di eccezionale ma la realizzazione direi che è dignitosa, comunque meglio della Spider 2000 della Q.C. - Circa i residui di colla degli adesivi "fermachiusure", presente anche su questa serie, non c'è problema: basta usare un solvente a base di esano come il classico smacchiatore "Avio", facilmente reperibile nei supermercati. Ti sconsiglio vivamente di usare acetone, trielina o solventi a base di tricloroetilene o percloroetilene, rischieresti di danneggiare la vernice e le parti di plastica (di vernici e di solventi un po' me ne intendo). Con l'Avio vai tranquillo, comunque sempre attento ad evitare di passarlo direttamente sulle plastiche trasparenti, potrebbe "opacizzare". Quindi cerca l'Avio e vai tranquillo. A presto
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raf |
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 10/08/2010 : 23:33:31
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Simpaticissimi gli "attrezzi del mestiere" riprodotti in miniatura nell'auto di Bonnie & Clyde.
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eigi
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Inserito il - 10/08/2010 : 23:57:00
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Tutte leccornie, a cominciare dalle splendide Corvette passando per la mastodontica Sixteen e la "fuorilegge" Ford V8 ... ma la Buggy non si batte!! Non sarà una fine realizzazione (anche se il fatto di essere in fiberglass lo vede come un atout e non come un difetto; era così in realtà) ma questo "giocattolo" di macchina ha sempre toccato fin dalla sua comparsa un nervo particolare del mio animo; m'è sempre piaciuta un frego, m'ha sempre dato l'idea della libertà totale vissuta su quattro ruote ... e poi quella verniciatura "martellata" mi ricorda il mio Aspes Navaho del '72, uguale identico ma in colore argento
La voglio; a Settembre, quando rientro dalle vacanze, me la faccio regalare da papà!!
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 11/08/2010 : 00:22:00
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| eigi ha scritto: La voglio; a Settembre, quando rientro dalle vacanze, me la faccio regalare da papà!!
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Ale, beato te che hai qualcuno che ti regala i modelli!
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 11/08/2010 : 09:03:28
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@ Eigi: hai ragione, non lo avevo detto, ma in effetti il Buggy originale, che non ho posseduto ma che ho guidato per circa un mese (anche a me apre una finestra su bellissimi ricordi), era in fibra di vetro; complimenti non ti sfugge niente! Complimenti anche per l'Aspes (cos'era il CR?), grande "cinquantino"! Lo ricordo anche se all'epoca io avevo la Vespa Primavera. Spero che tu lo abbia ancora, io purtroppo la Vespa (come le altre moto possedute) l'ho venduta;
@ Rallysta : pensa che FM della Ford V8 B&C FM fa(ceva) anche la versione "crivellata di colpi" che, tuttavia, non è molto coerente con la storia in quanto, se non sbaglio, B. & C. non sono stati uccisi su questa macchina, diciamo "libertà poetica";
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raf |
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luca84
iperautomodellante
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Inserito il - 11/08/2010 : 14:31:49
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E sì,quasi tutti i buggy sono in fibra di vetro (o cose simili) ed in unica carrozzeria.E' un mezzo che mi è sempre piaciuto molto.......poi mi son buttato sul 4x4 (Defender)
Ma quanto viene il Buggy della FM?ne esistono altre riproduzioni in 1/24-1/25?
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 11/08/2010 : 16:49:08
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Un breve Ot per rispondere a Rafsca1
Eccolo qua, puoi leggere nel messaggio la sua storia http://www.automodellando.it/forum/...LY_ID=224997
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rafsca1
automodellante
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Inserito il - 14/08/2010 : 13:36:03
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Vedo che siete un po' tutti in ..vacanza. Visto che anch'io sono in ferie, ho il tempo per scattare qualche foto e proporvi qualche tema. Ora è la volta di una recensione fotografica comparata : CMC vs FM. Ovvero Mercedes 450sl del '73 rossa by CMC vs. Mercedes 450sl sempre del '73 silver by Franklin Mint. I due modelli sono differenti perchè quella CMC è la versione americana mentra la FM è la versione europea. La CMC ha i sedili in pelle (vera), un bel "colpo d'occhio", il colore fedele all'originale, gli interni più che buoni (non ottimi), schienali rclinabili, antenna e alette parasole mobili, e una bella moquette. La FM è di un bel color silver (fedele anch'esso all'originale) capote asportabile, interni ottimi (anche il portachiavi al volante), interni in nero, cinture di sicurezza, schienali reclinabili, finestrini che si abbassano, antenna mobile, sportello carburante apribile, e (..chicca) un set "sportivo" nel bagagliaio. Una bella sfida : la FM è forse più "dettagliata" ma la CMC si fa perdonare per il gran colpo d'occhio. A voi il giudizio.
Alla prossima con altre tre comparazioni: FORD 1936 DM vs FM, Lamborghini QC vs FM, Ebbro Fairlady vs FM Datsun.
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raf |
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 14/08/2010 : 15:06:18
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La CMC sarà più dettagliata ma io preferisco di gran lunga le chicche della FM.
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Modificato da - Rallysta in data 14/08/2010 15:13:53 |
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