| Autore |
 Discussione  |
|
|
Romarro
automodellante
 |
 Inserito il - 26/07/2006 : 15:25:14
|
Vorrei spendere una parola per Trofeu, che tanti di voi conoscono per la 131 Abarth ma che ho visto viene sistematicamente snobbata a favore di altre case pasticcione ( IxO e Norev tanto per far nomi...) pur facendo ottimi di qualità prelibata : è un classico esempio di come si possa fare degli ottimi prodotti senza andare in Cina....
Certo non fa vetture popolari tipo Fiat 127 o Renault 5, quindi non tutti riescono a mandarl egiù, però date un occhio ai prodotti di questa casa quando vi passano sottomano : meritnao veramente
Tra le sue chicche ricordo:
-Alpine Renault a 110,
-Audi Quattro
-BMW 1600-2002
-Fiat Abarth 131
-Ford Escort MK 1
-Ford Escort MK 2
-Ford Sierra RS Cosworth
-Opel Kadett C GT\E
-Porsche 936
-Porsche Joest WSC e LMP1
-Saab 96
-Subaru Impreza WRX e WRC
-Toyota Celicat Gt4 e Gt Four
-Triumph TR7
http://www.trofeumodels.com/
|
|
|
|
|
Messaggi: 411 ~
Membro dal: 19/05/2006 ~
Ultima visita: 05/10/2021
|
|
|
|
|
Google Adsense
Mountain View
|
|
|
|
|
pandino75
automodellandonissimo
|
Inserito il - 26/07/2006 : 16:28:41
|
meritano tutti Roamrro! la trofeu l'ho sempre apprezzata, non solo per la 131!
MOPAR OR NO CAR!
|
|
|
|
|
Città: Genova ~
Messaggi: 2417 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 30/01/2008
|
 |
|
|
pisellino
iperautomodellante
|
Inserito il - 26/07/2006 : 17:00:47
|
Purtroppo tra i soggetti elencati non me ne interessa quasi nessuno.
|
|
|
|
|
Messaggi: 3914 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 04/05/2007
|
|
|
|
512s
iperautomodellante
|
Inserito il - 26/07/2006 : 17:25:37
|
Trofeu è in effeti è una garanzia: ho parecchi modelli da loro prodotti a partire dalla prime Celica e Sierra Rs per arrivare alla 936 Martini black e sono tutte di ottima qualità
|
|
|
|
|
Messaggi: 6901 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
utente_cancellato
iperautomodellante
|
Inserito il - 26/07/2006 : 18:53:30
|
Trofeu è una delle marche diecast che preferisco. Lavora veramente molto bene.
|
|
|
|
|
Città: Nessuna ~
Messaggi: 9979 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 31/01/2008
|
|
|
|
gt79
iperautomodellante
|
Inserito il - 26/07/2006 : 20:53:42
|
La Escort MkI e II e la Sierra sono notevoli ( oltre alla 131, ovvio).
1982 -CAMPIONI DEL MONDO-2006
|
Modificato da - gt79 in data 26/07/2006 20:54:27 |
|
|
|
Regione  Emilia Romagna ~
Prov.: Estero ~
Città: Romagna mia Romagna in fiore!! ~
Messaggi: 6410 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 09/01/2016
|
|
|
|
stefandan
automodellandonissimo
|
Inserito il - 26/07/2006 : 21:50:43
|
Oltre alle auto italiane,l'altra mia tematica riguarda le auto da rally,perciò conosco molto bene i prodotti Trofeu che regolarmente acquisto.A fronte di un prezzo solo un pò più alto,sono molto superiori a IXO,Norev,Vitesse.Oltre alle Escort(1 e 2 serie)e 131 trovo particolarmente riuscita la BMW 2002.Molto bella,oltre che inedita,la Kadett GTE del '76 che ho preso giusto una settimana fa.
Cuore Alfista
"L'auto è passione Alfa Romeo la conseguenza"
|
|
|
|
|
Prov.: Padova ~
Città: Padova ~
Messaggi: 1586 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 30/09/2016
|
|
|
|
1@43
automodellandonissimo
|
Inserito il - 27/07/2006 : 13:28:00
|
Io ho il 31 Abarth versione stradale,
lo trovo bello l'unica cosa che non mi ha mai convinto sono i fari fendinebbia incassati,a qualcuno di voi risulta fosse così nella realtà?
 Il pensiero è come l'oceano,non lo puoi bloccare,non lo puoi recintare
|
|
|
|
Regione  Piemonte ~
Prov.: Torino ~
Città: Pianezza ~
Messaggi: 2465 ~
Membro dal: 21/12/2005 ~
Ultima visita: 03/03/2019
|
|
|
|
ale ale
iperautomodellante
|
Inserito il - 27/07/2006 : 14:14:29
|
quote:
Messaggio di 1@43
Io ho il 31 Abarth versione stradale,
lo trovo bello l'unica cosa che non mi ha mai convinto sono i fari fendinebbia incassati,a qualcuno di voi risulta fosse così nella realtà?
Il pensiero è come l'oceano,non lo puoi bloccare,non lo puoi recintare
La 131 Abarth di Trofeu non è propriamente la versione stradale. Hanno semplicemente verniciato con i colori della vettura di serie la scocca della gr4, definendo tale ibrido "muletto". Quindi, quella 131 conserva le caratterisiche peculiari delle versioni da competizione: passaruota più larghi, bocchettone di rifornimento sul cofano posteriore e mascherina con fendinebbia incassati. Mi pare che anche l'interno sia della versione da gara, con tanto di roll-bar e sedili anatomici. L'interno della 131 Abarth stradale utilizzava, per l'anteriore, dei sedili di diesgno simile a quelli della supermirafiori. Il tessuto di rivestimento era nero, con banda rossa longitudinale sulla mezzaria del sedile. Tale disegno proseguiva poi idealmente sul divano posteriore; quest'ulitmo era fornito di appoggiatesta di serie. La plancia era quella delle altre 131 stradali, con una strumentazione più completa.
"si dice che l'appetito vien mangiando, ma in realtà viene a stare digiuni!" (Totò)
|
Modificato da - ale ale in data 27/07/2006 14:18:43 |
|
|
|
Regione  Lombardia ~
Prov.: Milano ~
Città: Milano ~
Messaggi: 3285 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 17/02/2024
|
|
|
|
1@43
automodellandonissimo
|
Inserito il - 27/07/2006 : 21:57:25
|
grazie Alessio per il chiarimento.
Metto due foto per il confronto.
Il pensiero è come l'oceano,non lo puoi bloccare,non lo puoi recintare
|
|
|
|
|
Regione Piemonte ~
Prov.: Torino ~
Città: Pianezza ~
Messaggi: 2465 ~
Membro dal: 21/12/2005 ~
Ultima visita: 03/03/2019
|
|
|
|
ale ale
iperautomodellante
|
Inserito il - 28/07/2006 : 12:54:29
|
La 131 abarth "vera" della foto è uno stradale un po' pasticciato. Dalla fabbrica usciva senza fari supplementari, senza ganci fermacofano, senza cinture a 4 punti e con divano posteriore che non mi sembra di vedere. A dir la verità, le 131 abarth stradali erano poco più che delle 131 due porte di 2.000 cc (testa a 4 valvole per cilindro), vendute a circa il doppio del prezzo di listino. Per essere preparate in gr4 dovevano essere elaborate abbstanza profndamente, sia meccanicamente che esteticamente (prafanghi più larghi).
Il Trofeu, dalla foto, è una Gr4 senza roll-bar e senza livrea. Mi pare che in diecast nessuno abbia riprodotto correttamente lo stradale; l'unico modello modello corretto dovrebbe essere quello di Arena, in kit.
"si dice che l'appetito vien mangiando, ma in realtà viene a stare digiuni!" (Totò)
|
|
|
|
|
Regione Lombardia ~
Prov.: Milano ~
Città: Milano ~
Messaggi: 3285 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 17/02/2024
|
|
|
|
cantudario
Moderatore
|
Inserito il - 22/05/2007 : 10:34:40
|
visto che esisteva già il topic lo recupero.
Ho trovato questa uscita di Trofeu:
Lancia Delta Integrale 16V Winner Rally Portugal 1990 Miki Biasion
Item# TRF.MP-RP90
TROFEU 1/43
|
|
|
|
|
Regione Lombardia ~
Prov.: Milano ~
Città: Milano ~
Messaggi: 2803 ~
Membro dal: 20/12/2005 ~
Ultima visita: 11/04/2024
|
|
|
|
Romarro
automodellante
|
Inserito il - 22/05/2007 : 10:41:56
|
quote:
Messaggio di cantudario
visto che esisteva già il topic lo recupero.
Ho trovato questa uscita di Trofeu:
Lancia Delta Integrale 16V Winner Rally Portugal 1990 Miki Biasion
Item# TRF.MP-RP90
TROFEU 1/43
questa Delta non è di Trofeu ( mai avrebbero fatto l'Integrale con le prese d'aria sul paraurti della 4WD...) ma dovrebbe essere di Minipartes\Minitec un elaboratore portoghese che fà principlmente auto del rally del Portogallo, ed è fatta su base Ixo.
Minipartes sfrutta le rete comerciale Trofeu per la commercializzazione del modello in Europa ed ecco perchè taluni la marcano Trofeu, ma in realtà non lo è
http://www.minitec.pt/MINIpartes/Minipartes.htm
|
Modificato da - Romarro in data 22/05/2007 10:43:49 |
|
|
 |
|
|
Messaggi: 411 ~
Membro dal: 19/05/2006 ~
Ultima visita: 05/10/2021
|
|
|
|
cantudario
Moderatore
|
Inserito il - 22/05/2007 : 10:47:03
|
ah ecco mi pareva troppo simile come stampo...grazie per la dritta!
comunque alpimodel la spaccia per trofeu...
|
Modificato da - cantudario in data 22/05/2007 10:47:49 |
|
|
|
|
Regione Lombardia ~
Prov.: Milano ~
Città: Milano ~
Messaggi: 2803 ~
Membro dal: 20/12/2005 ~
Ultima visita: 11/04/2024
|
|
|
|
leon82
automodellantone
|
Inserito il - 22/05/2007 : 15:19:15
|
oltretutto questa integrale ha lo scarico cannato in quanto le integrali da rally (gr.A e gr.N)avevano il terminale singolo posizionato nella metà destra del paraurti tra il gancio traino ed il foro originale del paraurti...
ciao ciao
|
|
|
 |
|
|
Prov.: Pisa ~
Città: Bientina ~
Messaggi: 1201 ~
Membro dal: 13/02/2007 ~
Ultima visita: 15/03/2024
|
|
|
|
giosas
automodellandonissimo
|
Inserito il - 22/05/2007 : 19:42:17
|
Scusate ma, a me risulta che Vitesse,Trofeu erano dello stesso gruppo e che si siano fuse sotto le insegne Ixo.A me pare che Ixo abbia ripreso diversi modelli della vecchia produzione Vitesse/Trofeu.
Chi mi sa dare una risposta?
Ciao Gio
|
|
|
 |
|
|
Prov.: Torino ~
Città: torino ~
Messaggi: 2131 ~
Membro dal: 23/04/2007 ~
Ultima visita: 27/11/2023
|
|
|
|
sebloeb
iperautomodellante
|
Inserito il - 22/05/2007 : 22:18:12
|
che sia skid?
|
|
|
|
Regione  Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: PIOMBINO ( LI ) ~
Messaggi: 9047 ~
Membro dal: 02/02/2007 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
512s
iperautomodellante
|
Inserito il - 22/05/2007 : 23:10:27
|
quote:
Messaggio di giosas
Scusate ma, a me risulta che Vitesse,Trofeu erano dello stesso gruppo e che si siano fuse sotto le insegne Ixo.A me pare che Ixo abbia ripreso diversi modelli della vecchia produzione Vitesse/Trofeu.
Chi mi sa dare una risposta?
Ciao Gio
falso, Trofeu è sempre stata indipendente
|
|
|
|
|
Messaggi: 6901 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
stefandan
automodellandonissimo
|
Inserito il - 23/05/2007 : 14:17:07
|
Questa Delta,così come quella dell'Astra Team,entrambi presenti nella mia collezione,sono di Minipartes su base IXO.
|
|
|
Cuore Alfista
My Cars
 
|
|
|
Prov.: Padova ~
Città: Padova ~
Messaggi: 1586 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 30/09/2016
|
|
|
| |
Discussione |
|
Tutti i Forum
Trofeu
Qui c'è:
