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raffa007
automodellandonissimo
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 Inserito il - 22/10/2022 : 17:00:15
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Vorrei chiedere a chi più esperto di me se questa lussuosa torpedo tedesca è stata solo l’auto di un certo dittatore di Berlino o anche una vettura di qualche industriale tedesco: questa è in rosso scuro
https://www.carmodel.com/it/ixo-mod...-1938/160631
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/10/2022 : 17:09:50
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Produzione dal 1930 al 1944 in versione torpedo e cabriolet
in un totale di 205 esemplari
Certamente requisiti durante la guerra ed usati dai gerarchi tedeschi
Il dittatore in questione la uso’ rare volte, la più famosa fu quella che
provo’ a regalare al presidente della Polonia per accattivarsene i favori,
ma non venne accettata e da allora se ne persero le tracce……
Fu ritrovata attraverso varie ricerche e restaurata, se non sbaglio qualche
tempo fa uscì un articolo su Ruoteclassiche, da lì le mie notizie…..
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| Zio |
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2022 : 17:28:59
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Ho l’impressione che la Ixo abbia voluto usare un modello di auto quasi unico per farne un auto qualunque con però ancora le staffe dove stavano le bandierine con i simboli: su internet non trovo niente tranne quella del dittatore.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/10/2022 : 17:50:28
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Io ho quella di Rio completa dei due dittatori ed
autista con relative bandierine, rigorosamente nera
Identica alla IXO rossa, ora basterebbe informarsi
se Rio avendo già lo stampo non avesse messo in
produzione altri modelli con colorazioni civili, questo
secondo me possibile, non credo affatto che lo stampo
con quello che costa sia stato utilizzato solo per quella
del dittatore
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Modificato da - Martino in data 22/10/2022 17:51:08 |
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| Zio |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2022 : 19:38:18
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Per quanto ne so si tratta della Mercedes-Benz 770K o "Grosser Mercedes". Fu costruita in due serie principali, la W07, presentata al Salone di Parigi del 1930, prodotta in 117 esemplari fino al 1938, e la W150 (quella di Hiltler), prodotta dal 1938 al 1943 in 88 esemplari.
Posto di seguito il confronto tra le due serie, la grigia riproduce il cabriolet W07 del Kaiser Wilhelm II del 1932 nella riproduzione Minichamps del 2006, catalogo 036000 (Minichamps ha prodotto almeno un' altra versione, quella di Hirohito che non ho), mentre la rossa è una W150 Rio del 1966 che uscì in due versioni, questa a capote chiusa, numero di catalogo 21, e quella a capote aperta, grigia più o meno come il Minichamps, con il numero 22. Nel 1976 uscì, con n. 64, la versione nera del Fuhrer, senza figurini, che è nelle mie vetrine a ricordare in quali abissi può sprofondare l'animo umano, ma che non posto. Presenta alcune differenze, tra cui la presenza della paratia di protezione dei sedili posteriori, i paraurti di foggia diversa, le famigerate bandiere del Terzo Reich e tre fari supplementari sul frontale. La gestione M4 del marchio ha prodotto altre versioni più dettagliate, ma basate sugli stessi stampi.
  
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/10/2022 : 02:29:13
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| marconolasco ha scritto:
Per quanto ne so si tratta della Mercedes-Benz 770K o "Grosser Mercedes". Fu costruita in due serie principali, la W07, presentata al Salone di Parigi del 1930, prodotta in 117 esemplari fino al 1938, e la W150 (quella di Hiltler), prodotta dal 1938 al 1943 in 88 esemplari.
Posto di seguito il confronto tra le due serie, la grigia riproduce il cabriolet W07 del Kaiser Wilhelm II del 1932 nella riproduzione Minichamps del 2006, catalogo 036000 (Minichamps ha prodotto almeno un' altra versione, quella di Hirohito che non ho), mentre la rossa è una W150 Rio del 1966 che uscì in due versioni, questa a capote chiusa, numero di catalogo 21, e quella a capote aperta, grigia più o meno come il Minichamps, con il numero 22. Nel 1976 uscì, con n. 64, la versione nera del Fuhrer, senza figurini, che è nelle mie vetrine a ricordare in quali abissi può sprofondare l'animo umano, ma che non posto. Presenta alcune differenze, tra cui la presenza della paratia di protezione dei sedili posteriori, i paraurti di foggia diversa, le famigerate bandiere del Terzo Reich e tre fari supplementari sul frontale. La gestione M4 del marchio ha prodotto altre versioni più dettagliate, ma basate sugli stessi stampi.
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Per quel che ricordo c’era anche la W07 dell’imperatore Hirohito (questa volta una limousine) con al posto della stella a tre punte un crisantemo (simbolo della dinastia) sul radiatore. La versione con le bandierine dei simboli del dittatore fatta da Rio ce l’ho pure io è messa in un scaffale sl coperto, perché mi da i brividi dopo aver visto le gesta del proprietario nei documentari e film. Comunque una splendida vettura con altri colori, d il modello Ixo non è male.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/10/2022 : 11:55:40
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Sì, ecco quella di Hirohito, foto dalla rete:
Esiste anche una W150 di Franklin Mint, con le solite caratteristiche di quel marchio, ma non mi ha mai convinto:
Tra le W150 forse la migliore è l' Ixo, ma io sono affezionato al vecchio Rio, che allora mi colpì molto per i numerosissimi dettagli, per esempio le sospensioni funzionanti con vere molle.
Naturalmente esiste anche la riproduzione della Marklin anteguerra (che dovrebbe essere una W07), parte integrante della propaganda nazista destinata ai futuri cittadini del Reich.
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/10/2022 : 17:12:42
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| marconolasco ha scritto:
Sì, ecco quella di Hirohito, foto dalla rete:
Esiste anche una W150 di Franklin Mint, con le solite caratteristiche di quel marchio, ma non mi ha mai convinto:
Tra le W150 forse la migliore è l' Ixo, ma io sono affezionato al vecchio Rio, che allora mi colpì molto per i numerosissimi dettagli, per esempio le sospensioni funzionanti con vere molle.
Naturalmente esiste anche la riproduzione della Marklin anteguerra (che dovrebbe essere una W07), parte integrante della propaganda nazista destinata ai futuri cittadini del Reich.
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Infatti la Marklin era specializzata anche nei giocattoli di regime, molti dei quali a dispetto di quello che rappresentavano erano dei capolavori, come soldatini di latta che si muovevano con carica a orologeria (si caricavano con una chiavetta come le sveglie), carri armati e cannoni. Da noi nello stesso periodo c’era ancora miseria a volontà e tali giocattoli non esistevano (i primi furono i Mercury solo nel dopoguerra).
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Mauro55
automodellante
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Inserito il - 23/10/2022 : 20:12:12
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Veramente negli anni '30 l'azienda padovana INGAP sfornava dei bellissimi giocattoli in latta anche con meccanismi ad orologeria che erano paragonabili a quelli stranieri.
Vedi video:
https://www.youtube.com/watch?v=QAFFFTAEMJc
Mauro
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/10/2022 : 22:49:35
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| Mauro55 ha scritto:
Veramente negli anni '30 l'azienda padovana INGAP sfornava dei bellissimi giocattoli in latta anche con meccanismi ad orologeria che erano paragonabili a quelli stranieri.
Vedi video:
https://www.youtube.com/watch?v=QAFFFTAEMJc
Mauro
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Mi ero scordato la Ingap, mi ricordavo solo i giocattoli del dopoguerra.
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