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 Discussione  |
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 04/10/2016 : 13:11:13
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Già!
Dire che sono in sintonia con tutto quello che é stato detto,é poco.Si'!Stiamo andando sempre più velocemente verso la morte della F1 e quel che é peggio siamo anche difronte a un caso di velata eutanasia(ma forse non tanto velata) della F1 cosi' come la si intendeva a suo tempo.L'evento della"PU" da una parte e la E-F1 dall'altra sono il primo passo per la "F1 da play station".TRISTE! 
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| pierre911 |
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 24/10/2016 : 11:59:52
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Austin
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Jurij
automodellante
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 Inserito il - 25/10/2016 : 18:07:51
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| DAYTONA67 ha scritto:
Austin
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Già, la inserirei tra le peggiori cinque figuracce nella storia, anche se non batte: 1- Massa che riparte con il tubo del rifornimento attaccato, 2- la gomma scomparsa di Irvine, 3- non ricordo più chi, ma sempre Ferrari, rimasta sui cavalletti mentre tutti partivano per il giro di ricognizione.
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 25/10/2016 : 18:34:27
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Ciao
ah, ricordo, ma la peggiore e' avere ancora Arrivabenechiarrivaultimo ai box....
Ciao
DAYTONA67
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magic_85
automodellante
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Inserito il - 25/10/2016 : 22:52:44
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| Jurij ha scritto:
| DAYTONA67 ha scritto:
Austin
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Già, la inserirei tra le peggiori cinque figuracce nella storia, anche se non batte: 1- Massa che riparte con il tubo del rifornimento attaccato, 2- la gomma scomparsa di Irvine, 3- non ricordo più chi, ma sempre Ferrari, rimasta sui cavalletti mentre tutti partivano per il giro di ricognizione.
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Ciao Jurij
Quello dimenticato sui cavalletti era sì Schumacher ma Ralf con la Williams e se non ricordo male accadde al gp del Belgio del 2001.
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 26/10/2016 : 12:27:58
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Ciao
sembra di essere tornati ai tempi di "Postalmarket"!
Ciao
DAYTONA67
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 26/10/2016 : 21:50:56
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| DAYTONA67 ha scritto:
Ciao
sembra di essere tornati ai tempi di "Postalmarket"!
Ciao
DAYTONA67
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Non offendiamo"Postalmarket",per piacere! 
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| pierre911 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 26/10/2016 : 23:09:57
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| magic_85 ha scritto:
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Quello dimenticato sui cavalletti era sì Schumacher ma Ralf con la Williams e se non ricordo male accadde al gp del Belgio del 2001.
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Grazie mille per avermi corretto : io, quando vado a memoria, sono un po' pericoloso... Ciao.
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 27/10/2016 : 10:24:55
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i pizzi trasparenti delle modelle.....quanti ricordi.....quanto modellismo!
| pierre911 ha scritto:
| DAYTONA67 ha scritto:
Ciao
sembra di essere tornati ai tempi di "Postalmarket"!
Ciao
DAYTONA67
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Non offendiamo"Postalmarket",per piacere!
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 31/10/2016 : 17:42:32
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trovo ingiusta la penalita' a Vettel,si vede bene che Verstappen pur essendo davanti fa una manovra strana per ostacolarlo e fare in modo che Ricciardo potesse attaccarlo,poi se dai 5 secondi a verstappen perché ne dai 10 a vettel?
l'olandese doveva dare la posizione a vettel nel precedente episodio..una bella bandiera nera no??ma chi lo raccomanda a questo zio BERNIE??possibile che ne esca sempre pulito??sei forte e si sa ma non puoi fare il cacchio che ti pare..o lo fai tanto sai che c'è qualcuno che ti protegge..a me inizia a stare sulle p..mi piaceva ma ora non lo sopporto piu'.
ah p.s. qualche anno fa nemmeno avrebbero provato a dare la penalita' alla Ferrari,uesto dimostra quanto è scaduta all'interno del circus..con ieri la F1 "MODERNA" è MORTA DEL TUTTO.
SCUSTE LO SFOGO,e non tifo Ferrari BENE CHE LO SAPPIATE.
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 03/11/2016 : 11:02:30
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Sono d'accordo: Verstappen è tanto bravo e talentuoso quanto presuntuoso ed antipatico. Stessa cosa penso di Kwyat. E se Vettel non la smette di lamentarsi per qualsiasi cosa in radio, comincia a diventare antipatico anche lui. Al momento il mio preferito è Ricciardo: talento, bravura, umiltà.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 07/11/2016 : 17:40:20
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Sposo il punto di vista di Fiorio:http://www.formulapassion.it/2016/1...na-vergogna/
Come dicevo,qualche intervento sopra,manca solo la "F1 in formato play station" e......i commissari con la bacchetta,rigorosamente in legno di nocciolo...molto elastico e resistente, cosi' possono darla sulle mani,senza guanti,ai"cattivi piloti" che non si comportano come si deve,come facevano certi maestri,nei tempi andati, con gli alunni più turbolenti e indisciplinati.Per i recidivi ci sarà l'angolo dietro la lavagna,hops pardon,dietro la "consolle",dove staranno in ginocchio su un tappeto di sfere(rigorosamente ricavate da parti di vecchie F1 demolite).
Se va avanti cosi'........la F1 non sarà più Formula 1,ma FARSA 1. 
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| pierre911 |
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 08/11/2016 : 14:05:31
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Ciao,
sinceramente vedo la F1 in maniera estremamente drastica:
1) Struttura della monoposto = libera con regole solo alla sagoma
limite
2) Motore = 1500 turbo / 3000 aspirato (per il resto libero, anche ad
olio di colza e/o scoregge).
3) Regole = poche, limitate alla sola sicurezza passiva ed ai casi
evidenti di comportamento antisportivo (ti butto fuori per
vincere).
4) Circuiti in contesto automobilisticamente parlando storici evitando
cattedrali nel deserto (Si, Monza, Imola, Hockenheim, Zeltweg,
Spa, no Bahrain , Cina, Russia, Australia ed altre amene località)
5) Righe/carreggiate nei circuiti = quelle che non si possono passare
in sabbia, chi esce esce (non esiste la regola uscita box da non
calpestare).
6) Piloti = entrano in F1 per merito dalle altre formule, l'indiano od il
cinese con la valigia piena di soldi corre in India o Cina.
La F1 deve essere eccesso allo stato puro, non regole bancarie camuffate da agonismo ed impiegati garantiti da Inail.
Insomma in F1 si va a bestia mettendoci i co****ni, chi non vuole resta fuori e chi si impressiona non la guarda.
Ciao
DAYTONA67
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 09/11/2016 : 15:18:26
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| DAYTONA67 ha scritto:
Ciao,
sinceramente vedo la F1 in maniera estremamente drastica:
1) Struttura della monoposto = libera con regole solo alla sagoma
limite
2) Motore = 1500 turbo / 3000 aspirato (per il resto libero, anche ad
olio di colza e/o scoregge).
3) Regole = poche, limitate alla sola sicurezza passiva ed ai casi
evidenti di comportamento antisportivo (ti butto fuori per
vincere).
4) Circuiti in contesto automobilisticamente parlando storici evitando
cattedrali nel deserto (Si, Monza, Imola, Hockenheim, Zeltweg,
Spa, no Bahrain , Cina, Russia, Australia ed altre amene località)
5) Righe/carreggiate nei circuiti = quelle che non si possono passare
in sabbia, chi esce esce (non esiste la regola uscita box da non
calpestare).
6) Piloti = entrano in F1 per merito dalle altre formule, l'indiano od il
cinese con la valigia piena di soldi corre in India o Cina.
La F1 deve essere eccesso allo stato puro, non regole bancarie camuffate da agonismo ed impiegati garantiti da Inail.
Insomma in F1 si va a bestia mettendoci i co****ni, chi non vuole resta fuori e chi si impressiona non la guarda.
Ciao
DAYTONA67
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Come dici é un pochino drastica,come visione,ma una buona base per rimediare alle,ormai troppe,ca..ate che ci fanno vedere e subire in ogni GP.Una cosa non hai detto,che mi sembra importantissima,VIA LE COMUNICAZIONI RADIO.Si ritorna ai catrelli segnalatori!Il Pilota si deve gestire la corsa come puo' o come meglio crede;le strategie le fanno a tavolino pre gara e poi raccolgono i risultati,buoni o cattivi, alla fine. 
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| pierre911 |
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 09/11/2016 : 16:19:38
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Ciao,
ma senti, magnanimamente possiamo lasciare le comunicazioni radio.
Ritorno dei rifornimenti e cambio gomme in gara pero'.
Insomma, fino all'ultimo si deve patire, come Jarama e Montecarlo 1981!!
ps Alcuni anni orsono ho incontrato in uno stand per caso il meraviglioso Miki Biasion, gli ho chiesto le impressioni di guida della S4, gli si illuminarono gli occhi, sembrava tornato un bimbo con il suo gioco preferito, eppure ci si ammazzava facilmente con quel mostro, questa e' la velocità, questa e' competizione, questo e' il rischio e soprattutto ESSERE VERI PILOTI CON I CO....ONI!!! Questo e' quello che voglio dalla F1 e dalla Ferrari!
Ciao
Daytona67
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Alekar
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Inserito il - 09/11/2016 : 18:01:50
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Se possibile vorrei essere anch'io drastico.
Tempo fa parlavo con un mio amico di questa F1 deludente e noiosa e da appassionati ci siamo trovati d'accordo su una possibile regola (tralasciando tutto il resto che comunque fa cagare lo stesso) che potrebbe, secondo noi, tranquillamente esistere a beneficio di prestazioni, innovazioni nonché interesse e spettacolo.
Quello di cui parlavamo è molto semplice : piena libertà al progetto del motore, con gli unici vincoli al tipo di combustibile ed alla capacità del serbatoio.
Rifornimento o no ai box è troppo da prevedere, però penso sia facile intuire che un motore troppo potente sia penalizzante in termini di consumi cos' da costringere alla limitazione o meglio all'alternativa.
QUELL'ALTERNATIVA CHE NON ESISTE PIU' DA ANNI ! ! ! !
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 10/11/2016 : 11:47:16
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Ciao
alla luce delle risposte vorrei capire:
"a chi piace sta F1"?
Vedo che a noi perlomeno RIPUGNA, piace solo ad Eccelestone?
Ciao
DAYTONA67
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crodeone
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Inserito il - 10/11/2016 : 14:17:15
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Mi pare che pure a Bernie non e che piacesse molto questa F1 con questi motori ibridi.
Ricordate la polemica con Todt sui motori troppo silenziosi costosi ecc....
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 10/11/2016 : 17:13:09
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Ciao
se qualcuno se lo ricorda ed era ad Imola nel 1982 intendo quel rumore...... ti entrava nelle orecchie e ti usciva dai pori della pelle e si perdeva nella cambiata infuocata prima delle Minerali.....morendo con un respiro esplosivo! Gilles e Didier appaiati!
Ciao
DAYTONA67
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 11/11/2016 : 11:40:23
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| DAYTONA67 ha scritto:
Ciao
se qualcuno se lo ricorda ed era ad Imola nel 1982 intendo quel rumore...... ti entrava nelle orecchie e ti usciva dai pori della pelle e si perdeva nella cambiata infuocata prima delle Minerali.....morendo con un respiro esplosivo! Gilles e Didier appaiati!
Ciao
DAYTONA67
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ERANO ALTRI TEMPI,IN TUTTI I SENSI!!!!!Ora FINITI!!!!
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| pierre911 |
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