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Prima di riportarvi quello che ci ha raccontato Rio Tattarletti sul made in Italy e sulla Brumm ci piace spiegarvi cosa è la Brumm.
Abbiamo visto una ditta che lavora con una grande passione per l'automobile, che fa scelte difficili ma coerenti, che ama il lavoro che produce.
E' stato davvero interessante vedere come la Brumm realizza i suoi modelli seguendo il percorso sin dalla progettazione passando per tutti i vari processi di fusione della scocca in zama, dei particolari in plastica delle basette, fino al montaggio del prodotto finito.
Probabilmente è una visione del modellismo un po' romantica, se vogliamo, difficilmente conciliabile con la realtà produttiva industriale moderna, ma, ci piace pensare che il collezionista quando decide un acquisto analizzando diversi prodotti possa percepire la passione che ha portato alla realizzazione di un determinato progetto.
Ed è esattamente la Passione la parola chiave che ci ha fornito Rio Tattarletti.
In un momento di caos nel mercato, di modellini in edicola, di prodotti letteralmente clonati la Brumm prosegue nella sua filosofia e propone idee innovative che servono a far scattare qualcosa nell'istinto del collezionista.
Dagli anni '90 in poi però le cose si sono complicate: prima con l'introduzione delle licenze di riproduzione e poi con l'arrivo di produttori Cinesi che realizzano articoli a basso costo potendo gestire spese di mano d'opera, di sicurezza del lavoro e d'impatto ambientale ridicoli rispetto a quelli di qualsiasi paese occidentale.
Il primo tema da affrontare è quello scottante delle
licenze.
Come sappiamo bene i costruttori di automobili hanno progressivamente
cominciato a chiedere diritti di riproduzione (circa il 10% del valore
del modello).
Ci ha riferito Tattarletti che in alcuni casi la richiesta dei diritti
di riproduzione ha sfiorato livelli incredibili e tali richieste sono
pervenute non solo dalle case automobilistiche ma anche da
collezionisti/musei. Questa situazione è diventata sempre più pressante
(ad esempio il blocco totale delle licenze Ferrari a favore di Mattel
operato fino allo scorso anno).
Brumm ha saputo reagire, dimostrando anche che la licenza non è sempre
necessaria alla riproduzione in scala di un modello.
Non solo, forte di una grande tradizione la Brumm ha istaurato proficui
rapporti di collaborazione per la produzione di prestigiosi Promozionali
per molte case automobilistiche europee. E' stato un passo importante
come quello di realizzare promozionali per alcune importanti realtà
produttive non automobilistiche (di eccezionale bellezza la serie dei
camioncini d'epoca di attività industriali/commerciali dell'Italia post
bellica).
La flessibilità di produzione ha consentito di realizzare in tempi record produzioni importanti (ad esempio la Autoavio 815 con il packing personalizzato per il DVD di "Enzo Ferrari" Blockbusters ).
Rio Tattarletti insomma non ha nessuna intenzione di guardare, almeno per ora, alla Cina.
La Brumm ha tra i suoi punti di forza la
realizzazione di ogni componente all'interno dello stabilimento di
Oltrona San Mamette e, a dispetto della globalizzazione c'è tutta
l'intenzione di continuare su questa strada. E' la grande tradizione
della Brumm.
Il paradigma di questo orgoglio è il progetto dell' Auto Union Tipo C
sviluppato con grande cura e con l'impegno di tutta l'azienda, curato
sin nei minimi dettagli a partire dai viaggi per la documentazione.
Progetto che ha avuto l'avvallo di Audi e che è stato scelto dalla casa
dei quattro anelli per una gamma di prestigiosi promozionali.
Sconcertante è stato trovare sul mercato dei prodotti
non solo copiati ma addirittura clonati da parte di costruttori Cinesi.
In questi casi purtroppo è molto difficile reagire; bisogna percorrere
lunghi iter legali e purtroppo anche in casi di palese ed evidente
plagio è molto difficoltoso organizzare una reazione legale che richiede
tempo e costi (almeno iniziali) notevoli.
Nonostante tutto la produzione di Brumm va avanti, imperterrita. Le
nuove scatole hanno ben in evidenza la dicitura "100% made in Italy"
a riprova della volontà di proseguire nella strada della produzione
nazionale.
Quando sceglierete un prodotto Brumm dagli scaffali
del vostro negozio di modellismo saprete con certezza che quel modellino
è stato realizzato con la passione e con la tenacia tipica di chi ama
davvero l'automobile, di chi articola la propria gamma non solamente
operando scelte commerciali ma anche selezionando quelle riproduzioni
che sa essere ambite dagli appassionati.
