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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 05/01/2018 : 01:14:03
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| giomboLancia ha scritto:
Carlo, senza offesa, ma il tuo giudizio estetico sulla Giulia e Stelvio mi sembra abbastanza soggettivo. Certo, può non piacere, ma giudizi di scarsa originalità o di bellezza non li ho sentiti da nessuno, neppure dalla stampa tedesca, notoriamente non proprio affine alle auto italiane. Basarsi sulle auto che si vedono in giro mi sembra riduttivo in quanto lo Stelvio e Giulia non costano come una Tipo e nel settore premium farsi spazio nella traide tedesca non è facile. Riguardo alla questione del presunto insuccesso, secondo me vanno usati due parametri. Se ci basiamo sulle previsioni che faceva Marchionne qualche anno fa ovvero di 400.000 auto vendute nel 2020 (oggettivamente impossibili e già all'epoca sembrava uno specchieto per le allodole per gli azionisti), si può parlare di un flop. Ma se ci basiamo sulla realtà dei fatti ovvero che Alfa Romeo non è presente sul mercato premium da più di 25 anni, che non ha mai avuto una rete di vendita e post vendita capillare al di fuori dell'Italia e che in America e Cina si deve costruire totalmente un immagine, direi che i risultati sono da considerarsi buoni. E lo dimostrano anche i bilanci. Certo, c'è da lavorare. Non bastano due modelli, c'è bisogno di più infotainment, sviluppo di tecnologie ibride ed elettriche (da quanto so sono già in lavorazione)...Spero che Fca continui perché la strada presa per Alfa Romeo è quella giusta. Non so se è troppo tardi, so solo che dovremmo sperarci..Perchè se dovessimo guardarla in modo scettico, dovremmo sperare FCA chiuda bottega e vivere di soli ricordi...Erano anni che aspettavamo vere Alfa Romeo e ora che le abbiamo dovremmo fare il tifo per il nostro prodotto, visto che è pure valido.
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La realtà è che Alfa con 5 modelli a listino, e nonostante continui e costosi investimenti in nuovi modelli , vende in Italia ( che alla fine è ancora il mercato principale per il marchio) meno della Lancia che ha a listino solo la Ypsilon. ...
È anni che si parla e si investe per il rilancio Alfa, ma i risultati sono lontani dagli obbiettivi, solo la Stelvio è un modello che mantiene le promesse, bisogna vedere se dura...
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 05/01/2018 : 11:55:22
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prima si danno 30 anni di picconate sui denti ai clienti Alfa e poi ci si lamenta che i competitors si sono rinforzati e siamo ancora all'n-esimo rilancio Alfa... cose pazzesche...
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 05/01/2018 : 13:50:08
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| 512s ha scritto:
| giomboLancia ha scritto:
Carlo, senza offesa, ma il tuo giudizio estetico sulla Giulia e Stelvio mi sembra abbastanza soggettivo. Certo, può non piacere, ma giudizi di scarsa originalità o di bellezza non li ho sentiti da nessuno, neppure dalla stampa tedesca, notoriamente non proprio affine alle auto italiane. Basarsi sulle auto che si vedono in giro mi sembra riduttivo in quanto lo Stelvio e Giulia non costano come una Tipo e nel settore premium farsi spazio nella traide tedesca non è facile. Riguardo alla questione del presunto insuccesso, secondo me vanno usati due parametri. Se ci basiamo sulle previsioni che faceva Marchionne qualche anno fa ovvero di 400.000 auto vendute nel 2020 (oggettivamente impossibili e già all'epoca sembrava uno specchieto per le allodole per gli azionisti), si può parlare di un flop. Ma se ci basiamo sulla realtà dei fatti ovvero che Alfa Romeo non è presente sul mercato premium da più di 25 anni, che non ha mai avuto una rete di vendita e post vendita capillare al di fuori dell'Italia e che in America e Cina si deve costruire totalmente un immagine, direi che i risultati sono da considerarsi buoni. E lo dimostrano anche i bilanci. Certo, c'è da lavorare. Non bastano due modelli, c'è bisogno di più infotainment, sviluppo di tecnologie ibride ed elettriche (da quanto so sono già in lavorazione)...Spero che Fca continui perché la strada presa per Alfa Romeo è quella giusta. Non so se è troppo tardi, so solo che dovremmo sperarci..Perchè se dovessimo guardarla in modo scettico, dovremmo sperare FCA chiuda bottega e vivere di soli ricordi...Erano anni che aspettavamo vere Alfa Romeo e ora che le abbiamo dovremmo fare il tifo per il nostro prodotto, visto che è pure valido.
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La realtà è che Alfa con 5 modelli a listino, e nonostante continui e costosi investimenti in nuovi modelli , vende in Italia ( che alla fine è ancora il mercato principale per il marchio) meno della Lancia che ha a listino solo la Ypsilon. ...
È anni che si parla e si investe per il rilancio Alfa, ma i risultati sono lontani dagli obbiettivi, solo la Stelvio è un modello che mantiene le promesse, bisogna vedere se dura...
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Non farei raffronti o paragoni in questi termini.5 modelli Alfa che,mi sembra,a listino cantano........una cifra non paragonabile a quella della "Y".Non c'é equità di caratteristiche a parte la identità di avere 4 ruote,una carrozzeria e un motore.Allora ,a questo punto si potrebbero fare paralleli inimmaginabili.............No! Non sono d'accordo con l'affiancare i risultati di vendita dell' "Y" con quelli del gruppo Alfa Romeo. 
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| pierre911 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 06/01/2018 : 00:18:52
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Allo stato attuale le vendite globali non vanno malissimo per il marchio Alfa.
Mito è Giulietta hanno perso abbastanza sul mercato... Ciò significa che si vendono più giulia/Stelvio
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Carloarezzo
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Inserito il - 06/01/2018 : 14:40:54
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Basta che lo stato non ci metta i soldi.poi va tutto bene....
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Luciocabrio
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Inserito il - 06/01/2018 : 19:30:41
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A oggi e negli ultimi anni il ricorso ai soldi pubblici è stato molto limitato. Anche perché vietato.
Chissà come mai però il gruppo PSA e opel sono stati ripetutamente finanziati e salvati da brutta fine
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 07/01/2018 : 22:50:19
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| Luciocabrio ha scritto:
A oggi e negli ultimi anni il ricorso ai soldi pubblici è stato molto limitato. Anche perché vietato.
Chissà come mai però il gruppo PSA e opel sono stati ripetutamente finanziati e salvati da brutta fine
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perché gli italiani sono dei buffoni ecco perché.... però i grandi successi delle auto francesi le hanno disegnate gli italiani perché loro non sono capaci o fanno aborti come la C4 coupè e la c6 o la vel satis...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 10/07/2018 : 01:14:51
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Di Giulia si inizia a vederne un pò in giro, quindi le vendite sono in crescita, invece senza debbi è un successo lo Stelvio, le ciu vendite mi han detto sono il doppio della Giulia. Non conosco i i numeri, ma immagino che adesso siano positivi
Peccato che il SUV Alfa non sia uscito con quindici anni di ritardo , nel 2003 avevano già pronto il Kamal, ma come la Fulvia coupè, il Suv del 203 fu accantonato...
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cg_76
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Inserito il - 10/07/2018 : 12:59:30
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Di bei progetti mai partiti del gruppo Fiat ce ne sono parecchi... o occasioni mancate se volete...
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JordanX
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Inserito il - 20/07/2018 : 12:30:10
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