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 Discussione  |
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illeader
automodellandonissimo
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 Inserito il - 03/02/2026 : 14:02:55
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| sebloeb ha scritto:
Una foto e' riferita al rally dell'Isola d'Elba,precisamente quella in controsterzo in uscita col muretto a sinistra,e'il mitico tornantino di Rio Marina.
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Grazie! Se sono in tempo correggo
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illeader
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/02/2026 : 14:07:16
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| illeader ha scritto:
| sebloeb ha scritto:
Una foto e' riferita al rally dell'Isola d'Elba,precisamente quella in controsterzo in uscita col muretto a sinistra,e'il mitico tornantino di Rio Marina.
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Grazie! Se sono in tempo correggo
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NON sono in tempo!
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Beppe90
automodellante
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Inserito il - 03/02/2026 : 22:31:39
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Come spark, esistente dal vivo per ora ho visto l’alfetta gtv6 del grande munari al safari 1983.. riguardo alla turbo delta niente per ora
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312 T
iperautomodellante
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Inserito il - 12/02/2026 : 13:45:10
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Ciao, aggiornate immagini anteprime nel sito con la 33/2 Le Mans '68
https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/31
e la TZ2 Nurburgring '65
https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/32
La prima riproduce quella giunta 5a assoluta, 2a in P 2.0, forse preludio al riciclo 1a di classe Giunti - Galli. Rispetto a quanto pubblicato Fabbri 20 anni fa
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-518
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-564
direi meglio, la qualità pare migliorata e finalmente anche qui in Italia col finestrino lato guida, mentre nella serie Altaya francese più o meno dello stesso periodo c'è sempre stato
https://www.43miniauto.fr/fr/autre-...ee-4eme.html
Ricordo che nel '68 L'Alfa Romeo giunse 3a nella classifica finale del Campionato Internazionale Marche, 1° anno col nuovo regolamento Sport max 5 litri in almeno 50 esemplari e Prototipi fino 3 litri, dietro le Ford e Porsche dalla maggiore cubatura, migliore 2 litri anche se non so se ciò beneficiasse dell'ufficialità.
La seconda invece, personale delusione, riguarda quella arrivata 30a e 3a in GT 1.6 a fronte della # 83 di de Adamich - "Geki" 1a di classe (e qui spero io in un riciclo). Ricordo comunque che l'Alfa si classificò 2a dietro la Porsche nella classe entro 2 litri del Campionato Internazionale Costruttori GT, ultima edizione riservata alle Gran Turismo.
Va be', pazienza.
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 12/02/2026 13:53:15 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 12/02/2026 : 15:30:09
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ho ordinato il gtv su prima edicola MA al momento mi dice non disponibile (come avvenuto in passato per i modelli "più inediti" :D )...speriamo bene
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/02/2026 : 15:46:18
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| 312 T ha scritto:
Ciao, aggiornate immagini anteprime nel sito con la 33/2 Le Mans '68
https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/31
e la TZ2 Nurburgring '65
https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/32
La prima riproduce quella giunta 5a assoluta, 2a in P 2.0, forse preludio al riciclo 1a di classe Giunti - Galli. Rispetto a quanto pubblicato Fabbri 20 anni fa
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-518
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-564
direi meglio, la qualità pare migliorata e finalmente anche qui in Italia col finestrino lato guida, mentre nella serie Altaya francese più o meno dello stesso periodo c'è sempre stato
https://www.43miniauto.fr/fr/autre-...ee-4eme.html
Ricordo che nel '68 L'Alfa Romeo giunse 3a nella classifica finale del Campionato Internazionale Marche, 1° anno col nuovo regolamento Sport max 5 litri in almeno 50 esemplari e Prototipi fino 3 litri, dietro le Ford e Porsche dalla maggiore cubatura, migliore 2 litri anche se non so se ciò beneficiasse dell'ufficialità.
La seconda invece, personale delusione, riguarda quella arrivata 30a e 3a in GT 1.6 a fronte della # 83 di de Adamich - "Geki" 1a di classe (e qui spero io in un riciclo). Ricordo comunque che l'Alfa si classificò 2a dietro la Porsche nella classe entro 2 litri del Campionato Internazionale Costruttori GT, ultima edizione riservata alle Gran Turismo.
Va be', pazienza.
Ciao.
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Ma poi gli piace molto il colore arancio Fanta, si vede che ne hanno una grande disponibilità.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 12/02/2026 : 21:08:51
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Eccole qua
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| Zio |
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312 T
iperautomodellante
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2026 : 08:44:05
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Il cerchio piatto dovrebbe corrispondere ad una gomma meno larga, quindi anteriore. Penso.
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/02/2026 : 09:12:43
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a me moria il "piatto" come lo definite voi va sempre davanti e dietro lo "svasato"...almeno io l'ho sempre vista cosi....
è se guardiamo la foto reale...
Oltre a questo per me questa tz2 è bruttarella nel complesso...
Soprattutto nell'insieme fari\muso
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nuvola27
automodellante
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Inserito il - 13/02/2026 : 09:38:03
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che delusione io ho l'abbonamento , quelli di centauria devono essersi messi d'accordo con mia moglie perchè io smetta.
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 13/02/2026 : 11:00:15
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| raffa007 ha scritto:
Ma poi gli piace molto il colore arancio Fanta, si vede che ne hanno una grande disponibilità.
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Le Alfa Romeo McLaren... 
Sulla questione cerchi speriamo sia solo un difetto di preserie. Altrimenti le ruote vanno invertite
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Modificato da - FastFreddy in data 13/02/2026 11:01:46 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/02/2026 : 11:53:27
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Toh una 33 e una Tz...stavo in pensiero.
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illeader
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2026 : 13:22:21
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| Martino ha scritto:
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Non riesco a capire se la mascherina metallica sia tinta di nero o proprio assente. La prima TZ2 riprodotta in collezione era credo anomala rispetto al resto degli esemplari prodotti, ma molti c.d. ricicli riportano in genere le piccole differenze tra una versione e l'altra.
Best Models è(era...) una realtà produttiva diversissima da questi alti numeri, ma, spiace ora riportarlo, aveva risolto il dualismo "cofano liscio vs cofano con sfogo" delle 33/2 "Daytona" stendendo la decal sul cofano con il colore distintivo (Mugello 68, Team VDS) a colmare il vano
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2026 : 21:04:21
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Le TZ2 di questa collezione sono davvero inguardabili
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312 T
iperautomodellante
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Inserito il - 14/02/2026 : 08:32:37
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Ciao.
| marconolasco ha scritto:
Il cerchio piatto dovrebbe corrispondere ad una gomma meno larga, quindi anteriore. Penso.
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| Luciocabrio ha scritto:
a me moria il "piatto" come lo definite voi va sempre davanti e dietro lo "svasato"... |
Ma infatti, anche secondo me, confortato anche dal confronto con la #83 che figura anch'essa con cerchi svasati posteriori e piatti anteriori (abbiate pazienza, mi esprimo con parole mie :-D). Certo che se confermata sul prodotto definitivo è una bella svista, a prescindere che poi le si inverta o meno.
______________________________________________
| illeader ha scritto:
... Best Models è(era...) una realtà produttiva diversissima da questi alti numeri, ma, spiace ora riportarlo, aveva risolto il dualismo "cofano liscio vs cofano con sfogo" delle 33/2 "Daytona" stendendo la decal sul cofano con il colore distintivo (Mugello 68, Team VDS) a colmare il vano
|
Sì Illeader, non parlarmene, come scritto altre volte sono 20 anni che posseggo le 33/2 Daytona '68 Vaccarella - Schutz dal cofano aperto con griglia a vista, grandissima delusione e ferita ancora aperta, nascosta in uno scatolone (carente nella documentazione, ancora mi illudevo che produttori come Best non ricorressero a questi mezzucci, ingenuo). E pure quella di Andretti - Bianchi, precedente. Mi insospettii quando presi anche quella di Casoni - Biscaldi - Zeccoli, contento del trittico, che recava come dici la decal sull'apertura.
E' anche vero che quando tirarono fuori le "coda lunga" ovviarono all'inconveniente, col cofano liscio sotto la decal, non so se a quel punto rinnovando tutti gli esemplari coupé prodotti successivamente.
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 14/02/2026 09:00:46 |
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pinomo
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Inserito il - 14/02/2026 : 12:14:34
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Avete notato che la TZ2 n°82 gareggiò senza il vetro posteriore?
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| Pinomo |
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Martino
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Inserito il - 14/02/2026 : 14:18:12
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| pinomo ha scritto:
Avete notato che la TZ2 n°82 gareggiò senza il vetro posteriore?
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Ora che lo dici…….Accidenti hai ragione!
Ho controllato di nuovo i link suggeriti da 312 T e in una delle foto, si
vede chiaramente che il lunotto posteriore è assente, con residui di
plexiglas ancora attaccati alla carrozzeria…..
Chissà cosa sarà successo
Complimenti Pinomo, la cosa era passata totalmente inosservata! 
P.S. Curiosità,, secondo me è assente anche il parabrezza, la cosa si nota
nella foto grande, ed il pilota che indossa anche una protezione per la bocca, probabilmente è così….
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Modificato da - Martino in data 14/02/2026 14:22:25 |
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| Zio |
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illeader
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/02/2026 : 14:32:12
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| 312 T ha scritto:
Ciao.
| illeader ha scritto:
... Best Models è(era...) una realtà produttiva diversissima da questi alti numeri, ma, spiace ora riportarlo, aveva risolto il dualismo "cofano liscio vs cofano con sfogo" delle 33/2 "Daytona" stendendo la decal sul cofano con il colore distintivo (Mugello 68, Team VDS) a colmare il vano
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Sì Illeader, non parlarmene, come scritto altre volte sono 20 anni che posseggo le 33/2 Daytona '68 Vaccarella - Schutz dal cofano aperto con griglia a vista, grandissima delusione e ferita ancora aperta, nascosta in uno scatolone (carente nella documentazione, ancora mi illudevo che produttori come Best non ricorressero a questi mezzucci, ingenuo). E pure quella di Andretti - Bianchi, precedente. Mi insospettii quando presi anche quella di Casoni - Biscaldi - Zeccoli, contento del trittico, che recava come dici la decal sull'apertura.
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Sono amico su Facebook di Mariella della Santa (erede di Bang, Best, M4, ArtModel, etc.) che, a quanto pare, sta liquidando l'attività, e sono stato titubante a scrivere quelle e queste righe "contro" l'azienda che, dopo la morte del marito, è stata per lei una ragione di vita.
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Modificato da - illeader in data 14/02/2026 14:34:34 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 14/02/2026 : 15:35:56
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Pure io sono amico su Facebook e ho parlato con lei qualche volta (sempre online) questo non significa che non si possa "criticare" un prodotto se ci sono carenze. Non c'è niente di male né è irrispettoso verso nessuno.
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