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Jurij
automodellantone
  
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Inserito il - 12/03/2026 : 21:16:52
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Ciao a tutti. Prima gara in Australia, e subito fiumi di lamentele (da parte di molti piloti) e polemiche (da parte di molti piloti e team manager) riguardo il nuovo regolamento tecnico. Dal mio punto di vista, il DNA della F1 è stato minato fin dall'epoca (ormai lontana) dei motori V8 obbligatori, in cui ciascun motorista poteva costruire il proprio, ma seguendo direttive tecniche talmente stringenti e specifiche (addirittura angoli di manovella dell'albero motore stabiliti da regolamento) che in pratica costruivano tutti lo stesso motore.
F1 dei dinosauri: il miglior motore è quello che si rompe 100 metri dopo il traguardo, avendo sfruttato tutto ciò che è possibile sfruttare al massimo estremo delle sue potenzialità.
Poi è arrivato l'odiatissimo ibrido, mostro esoterico ed incomprensibile anche per gli ingegneri che non si occupano specificatamente di F1, condannato ad un'affidabilità minima di migliaia di chilometri stabilita per regolamento, quindi con necessità di limitare la potenza quando possibile, spesso anche in gara, per non incorrere in penalità in caso di rottura. In quello stesso periodo vengono anche introdotte (su specifica richiesta delle menti proprietarie della F1) gomme che perdono grip dopo 2 chilometri.
F1 dei dinosauri: vai sempre al massimo, dalla partenza fino all'arrivo.
Certo, anche nella F1 preistorica c'era chi sussurrava alle gomme fino a metà gara per poi attaccare ed andare a vincere nel finale, ma il giochetto mica sempre riusciva, e comunque non era un obbligo tassativo: era il pilota senza ingegneri nelle orecchie a scegliersi la sua strategia preferita. Fino alla passata stagione abbiamo invece visto praticamente tutti che vanno non troppo forte nel primo settore per poter avere ancora gomma nell'ultima curva, e questo nel giro di qualifica dove in teoria si dovrebbe vedere invece la massima potenzialità assoluta della vettura.
Adesso siamo addirittura al "non raggiungiamo la massima velocità possibile in rettilineo, se no ci si scarica la batteria ed usciremo più lenti dalla prossima curva". Questo ovviamente anche in qualifica. Aggiungiamo al tutto il vezzo insopportabile di quei piloti che corrono piangendo dalla maestra non appena qualcuno più bravo di loro li supera... Insomma... io continuerò sempre a seguire la F1, perché "o mangi questa minestra, o salti dalla finestra", però piango tanto per l'estinzione dei dinosauri.
Voi cosa ne pensate?
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sebloeb
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 12/03/2026 : 21:22:52
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seguo la F1 DAL 1976 sono un nostalgico della F1 dinosaura..non ci sto capendo piu' nulla..sara' l'eta'
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Martino
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 12/03/2026 : 21:39:43
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Seguo la F1 dal 1974, innamorato pazzo di Clay Regazzoni, il famoso Viveur, danceur, calciatore ed a tempo perso pilota di F1 a detta di Ferrari, poi Gilles…..E non sto qui a spiegare il perché, quelli sì dinosauri eccellenti! Ed ora questa F1…..O cosa sia non ho ancora capito bene, ma le sensazioni non sono affatto buone……. Domanda: il pilota conta ancora? Penso di sì, a tenere l’auto in pista, per il resto……boh….. Non saprei proprio!
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| Zio |
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/03/2026 : 09:01:41
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giuro che stamattina sono venuto qui per aprire il topic dato che mi ero accorto che quest'anno non c'era. La f1 attuale fa cagare abbastanza. Però io tifo sempre ferrari e credo che la guarderò (o seguirò senza guardare se diventa una palla di dominio mercedes) finchè parteciperà o finchè non diventerà (se diventerà)tutto elettrico Spero corrano ai ripari al più presto comunque
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E_428_FS
automodellantone
  
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Inserito il - 13/03/2026 : 12:14:24
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Non sono un esperto di F1 e non solo... Ci si lamenta della odierna F1 e ricordiamo le belle gare degli anni passati (tanti purtroppo)... La F1 è un prodotto che viene proposto al pubblico: marketing, sponsor, gossip... Purtroppo ora piace così. Io non la seguo da anni -non me ne vanto- e non "acquisto" un prodotto che non mi aggrada, la maggioranza però la pensa diversamente, per cui questo format credo che continuerà anche in futuro...
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Giuseppe La mia "raccolta"
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/03/2026 : 16:09:58
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Piace a chi? L'unica cosa in comune col passato (anni 80) sono i distacchi...siamo tornati al dominio delle mclòaren
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Jurij
automodellantone
  
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Inserito il - Ieri : 13:21:36
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Ecco, appunto: la formula E esiste ormai da diversi anni, trasmessa in chiaro, non piace a nessuno. Perché una F1 che diventa identica alla formula E dovrebbe piacere?
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Martino
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Inserito il - Ieri : 14:59:08
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Ho appena finito di vedere la gara sprint del GP di Cina Che dire? Ci vorrebbe il mago Merlino per capire qualcosa hanno già ribattezzato Russel come mister Elettro……Ma scherziamo? Che F1 è mai questa? L’elettrico sta prendendo (ha preso) il sopravvento, Vedere Hamilton sorpassare Russell come se fosse fermo, e due curve dopo vedere l’inverso, Russell un missile ed Hamilton fermo…… E’ la gestione diversa dell’elettrico, dicono……… Io invece dico……..A me questa F1 non piace affatto! Come il calcio, stanno uccidendo la mia F1!
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| Zio |
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Jurij
automodellantone
  
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Inserito il - Ieri : 17:50:40
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Intervista ad Antonelli: "se uso il boost da inseguitore posso sorpassare la vettura che mi precede; però nel rettilineo successivo non avrò più batteria e la vettura che ho appena sorpassato mi risorpassera'. Questo aggiungerà molto spettacolo per gli appassionati." Se fosse divertente vedere auto che si sorpassano in rettilineo, ai bordi delle autostrade ci sarebbe pieno di spettatori. Ma di quale sport è appassionato Antonelli?
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Luciocabrio
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Inserito il - Ieri : 20:09:15
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Ma è un bimbominkia (nel senso di giovanissimo) sa una ceppa lui di quello che è divertente 
Basta vedere come (non) si divertono i giovani oggi
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Luciocabrio
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Inserito il - Oggi : 12:33:41
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Speriamo che nelle prossime gare succeda qualcosa altrimenti saremo abbonati fisso al terzo posto
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