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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E Luciocabrio Inserito il - 04/09/2025 : 16:03:10 Si lo so che non è una vera lancia bla bla bla... A me non interessa,mi da sempr euna certa emozione https://youtu.be/FLal9YcrGn8?si=SAp09U5skq_y_LfQ Correrà nella catewgoria WRC2 20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti) Luciocabrio Inserito il - 26/01/2026 : 09:26:07 per la prima volta ho ri-seguito un rally . anche se su sky\now si è visto poco o nulla delle rally 2 Albe89 Inserito il - 26/01/2026 : 08:25:54 Un inizio con luci e ombre, due uscite di pista hanno relegato le due Ypsilon in basso alla classifica delle Rally2 rispettivamente 6* e 9°, ma in compenso erano spesso tra i primi di PS di categoria e addirittura un secondo assoluto sulla PS del Turini mettendo dietro le WRC1 (PS vinta da Fontana su una Fiesta Rally3!!! facendo tra l'altro un gran sorpasso in prova speciale ai danni di una Skoda Rally2) e la vittoria assoluta nel Super Sunday. Pare esserci del gran potenziale comunque Luciocabrio Inserito il - 25/09/2025 : 12:07:00 Carloarezzo ha scritto: allora l'hanno rimesso in produzione ma non lo montano su tutta la gamma Carlo ti ammonisco. Basta con messaggi supponenti o cagacazzi. Al prossimo messaggio di baggianate,sproloqui,risposte insofferenti ecc fai la fine della cinghia del 1.2 puretech Non sto scherzando. Non è possibile ricevere continue lamentele che "caghi il caxxo" su ogni discussione. Alla fine uno comincia a soppesare e vedere quanto un utente apporta al forum come contributi. E comincia a pensare quanto conviene tenerti qui, COn te ho solo lamentele da parte degli altri (e ti avevo già avvisato poco tempo fa)[xx( Alla fine non è cattiveria ma è come il genitore che promette schiaffi al bambino e non li da mai. Quindi alla prossima sei fuori Luciocabrio Inserito il - 25/09/2025 : 11:47:20 il 1600 sarà la spina dorsale delle vetture medie stellantis sebloeb Inserito il - 25/09/2025 : 11:35:33 Albe89 ha scritto: E tutto questo cosa c'entra col ritorno nei rally? Rimaniamo in topic per una buona volte senza seguire le solite insinuazioni infondate di Carloarezzo. hai perfettamente ragione...e ... comunque la 508 lo monta su tutta la gamma Albe89 Inserito il - 25/09/2025 : 11:19:34 E tutto questo cosa c'entra col ritorno nei rally? Rimaniamo in topic per una buona volte senza seguire le solite insinuazioni infondate di Carloarezzo. sebloeb Inserito il - 25/09/2025 : 11:04:07 Infatti la mia risposta era ironica,lo sapevo che il 1600 era sempre presente.. Carloarezzo Inserito il - 25/09/2025 : 10:30:30 allora l'hanno rimesso in produzione ma non lo montano su tutta la gamma Luciocabrio Inserito il - 25/09/2025 : 09:44:20 Carloarezzo ha scritto: È ancora in produzione il 1600? Non lo mettono più nemmeno nella 508 e nella ds7 scusa ma perchè dire baggianate?Sul configuratore DS (ti rendi conto che mi hai fatto andare a controllare sul configuratore DS,roba che mai sarei entrato prima???) c'è il 1.6 (e anche il diesel) Carloarezzo Inserito il - 25/09/2025 : 08:51:27 1.2 puretech versione più potente sebloeb Inserito il - 24/09/2025 : 23:03:51 e cosa montano la 508 e la ds7.. Carloarezzo Inserito il - 24/09/2025 : 20:14:55 È ancora in produzione il 1600? Non lo mettono più nemmeno nella 508 e nella ds7 sebloeb Inserito il - 19/09/2025 : 21:56:19 il motore sara' lo stesso della Citroen C3 un 4 cilindri, 1600cc con circa 282cv Carloarezzo Inserito il - 17/09/2025 : 20:36:05 Ma con quali motori ? Il puretech ? 1 solo motore 1 sola piattaforma modulare motori elettrici cinesi ?. Unica cosa è che qualcuno farà il modellino e qualcun altro come albe 89 lo civilizzerà.... Luciocabrio Inserito il - 16/09/2025 : 09:19:47 Ripeto a chi non interessa basta continuare a fare fare quanto fatto negli ultimi 30 anni... Chi è interessato invece avrà modo di seguire e magari appassionarsi al marchio Albe89 Inserito il - 16/09/2025 : 08:03:04 Carloarezzo ha scritto: Luciocabrio ha scritto: qualcosa di inedito comunque lo porta,gli italiani ci hanno lavorato su lo stesso.. Poi fiat\alfa\lancia \citroen\peugeot non esistono più coem singole entità era più italiana la 207rc quando ci lavorò la Lion Racing di Cesena nel 2006 2007. Racing Lions era il team che la gestiva non che la sviluppava, la macchina era sviluppata da Peugeot. A parte che questa al massimo andrà vicino alle Delta di Gruppo N, io non mi faccio troppi problemi ad affiancarla. Il mondo automobilistico va avanti e l'evoluzione delle categorie nel motorsport è questa. Rimane comunque un ultimo passo da fare, il ritorno nella categoria regina. Ora vedremo, ma se fino a due anni fa c'era poco da sperare ora si è ad un passo. Luciocabrio Inserito il - 15/09/2025 : 22:14:10 Questo abbiamo oggi... Magari saranno le basi per domani oppure naufragherá tutto. I regolamenti poi son questi, una gruppo b non sarebbe manco possibile franciazzi Inserito il - 15/09/2025 : 21:49:05 Però in effetti, andare poi a mettere questa qua sullo stesso ripiano dell'S4 di Toivonen o della 037 di Rohrl al Sanremo... beh... forse Carlo non ha proprio tutti i torti Luciocabrio Inserito il - 15/09/2025 : 19:14:27 Carloarezzo ha scritto: Luciocabrio ha scritto: qualcosa di inedito comunque lo porta,gli italiani ci hanno lavorato su lo stesso.. Poi fiat\alfa\lancia \citroen\peugeot non esistono più coem singole entità era più italiana la 207rc quando ci lavorò la Lion Racing di Cesena nel 2006 2007. Carlo il discorso è sempre lo stesso. Non è che fino a ieri c'era una delta integrale e oggi c'è questa ylsilon. Sono oltre 30 anni che non c'è un caxxo di auto ufficiale nel mondiale. Ultime auto da rally la punto s2000 e la abarth 124. Se non piace basta ignorare e fare finta che la ypsilon non esista. L'alternativa è appunto il nulla Carloarezzo Inserito il - 15/09/2025 : 17:29:35 Luciocabrio ha scritto: qualcosa di inedito comunque lo porta,gli italiani ci hanno lavorato su lo stesso.. Poi fiat\alfa\lancia \citroen\peugeot non esistono più coem singole entità era più italiana la 207rc quando ci lavorò la Lion Racing di Cesena nel 2006 2007.

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