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Ho comprato questo kit come rottame (6 euro cad la media del lotto). Non sono un gran che bravo quindi preferisco fare danni su cose di poco valore. Ma mancano le istruzioni e anche le decals non devono essere le sue, forse... Sul fondino c'è scritto HI-FI n°10 (ok la marca e il numero di catalogo), poi FERRARI 126 F1 turbo KKK - 1981 - Ho viaggiato in rete come un disperato ma non ho trovato una documentazione soddisfacente. Probabilmente è la versione riferita ad una particolare gara, ma non so quale. Ho guardato tra le notizie che ci sono qui su varie 126 C, ma mi sembra che nessuna corrisponda. I dubbi che che mi assalgono sono: 1. il montaggio del turbo è giusto, oppure sono due pezzi da usare in alternativa? 2. Che decorazioni aveva? chissà se le decal che ho possano andare bene? 3. che colore avevano i cerchioni? Isomma HELP pls (la parte meccanica è solo "presentata" non ancora montata)
Modificato da - mgmidget in Data 14/01/2011 14:47:29
Firma di mgmidget
Sandro
Prov.: Milano ~ Città: Milano ~ Messaggi: 1210 ~ Membro dal: 07/04/2010 ~ Ultima visita: 21/01/2023
Ho comprato questo kit come rottame (6 euro cad la media del lotto). Non sono un gran che bravo quindi preferisco fare danni su cose di poco valore. Ma mancano le istruzioni e anche le decals non devono essere le sue, forse... Sul fondino c'è scritto HI-FI n°10 (ok la marca e il numero di catalogo), poi FERRARI 126 F1 turbo KKK - 1981 - Ho viaggiato in rete come un disperato ma non ho trovato una documentazione soddisfacente. Probabilmente è la versione riferita ad una particolare gara, ma non so quale. Ho guardato tra le notizie che ci sono qui su varie 126 C, ma mi sembra che nessuna corrisponda. I dubbi che che mi assalgono sono: 1. il montaggio del turbo è giusto, oppure sono due pezzi da usare in alternativa? 2. Che decorazioni aveva? chissà se le decal che ho possano andare bene? 3. che colore avevano i cerchioni? Isomma HELP pls (la parte meccanica è solo "presentata" non ancora montata)
La versione è la Long Beach 1981!!!! In prova venne usato il "comprex" poi si passò al turbo per prove e gara, quindi scegli te cosa vuoi fare. Le decal non sono giuste. i cerchi sono argento con l'interno oro. Su google se scrivi ferrari 126ck oppure ferrari 126ck comprex trovi delle foto, si riconosce il GP dato che c'è una bella e grossa scritta "Ferrari" gialla sulle fiancate Eccoti ilcomprex la macchina [img ] Ciao
Prov.: Vercelli ~ Città: vercelli ~ Messaggi: 446 ~ Membro dal: 25/09/2006 ~ Ultima visita: 16/01/2013
Chiedete e vi sarà dato! Grazie a Gio' e a Daniele. Per le decal dovrei riuscire ad ovviare con dei rimasugli, devo correggere un po' i colori e rinunciare a uno dei due compressori... ma, a quanto pare, è un kit con un suo certo pregio. Speriamo di non fare troppi danni
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Sandro
Prov.: Milano ~ Città: Milano ~ Messaggi: 1210 ~ Membro dal: 07/04/2010 ~ Ultima visita: 21/01/2023
Il modello è un Meri Kits, è stato montato per me, il kit l'ho fornito io, ed attualmente fa bella mostra nella mia vetrina! Più certo di così non penso si possa. Francesco
Città: san vitaliano ~ Messaggi: 98 ~ Membro dal: 24/01/2006 ~ Ultima visita: 17/02/2011
Tanto di cappello a Meri Kits,non ero al corrente che avesse prodotto questo modello e devo dire che,a parte la maestria del modellista,mi sembra di ottima fattura!! Ciao Gio
Prov.: Torino ~ Città: torino ~ Messaggi: 2131 ~ Membro dal: 23/04/2007 ~ Ultima visita: 14/06/2024
Meri ha fatto anche la versione Monaco/Spagna, certo il kit non è male, ma è estremamente difficile da montare bene, e per ottenere simili standard di montaggio ce ne vuole, altrochè se ce ne vuole... Sotto puoi vedere dello stesso modellista la versione di cui ti dicevo :
sullo stesso pezzo si è anche cimentato un ottimo montatore italiano, con discreto risultato, il pezzo è stato più volte in asta su e..y ad un costo decisamente esagerato e non in linea con l'effettiva qualità del prodotto, ma i passaggi di mano, si sa, fanno levitare i costi. Francesco
Città: san vitaliano ~ Messaggi: 98 ~ Membro dal: 24/01/2006 ~ Ultima visita: 17/02/2011
No mi spiace non credo di poterne trovare un'altro, questo era un kit già cominciato che ho rismontato, sverniciato e che sto recuperando come posso... tra l'altro l'ho pagato (prezzo medio del lotto) intorno ai 6 euro... E poi non sono questo grande mago nel montare, anzi. E come idea non vendo mai i miei giocattoli, se mai o li regalo o li scambio (eventualmente con una costata chianina . Se per te è un modello "essenziale" dimmelo che vediamo che si può fare...
Firma di mgmidget
Sandro
Prov.: Milano ~ Città: Milano ~ Messaggi: 1210 ~ Membro dal: 07/04/2010 ~ Ultima visita: 21/01/2023
C'erano anche questi modelli che ci mostri in foto, all'interno del lotto? Cos'altro c'era....... se posso? Per curiosità, perchè credo che hai fatto un'ottimo affare, magari saltano fuori anche altri Kit appetitosi magari da restaurare, ma appetitosi
Modificato da - kalle in data 22/01/2011 21:34:17
Prov.: Lucca ~ Città: Lucca ~ Messaggi: 4288 ~ Membro dal: 06/09/2007 ~ Ultima visita: 24/01/2016
CHEVROLET Corvette C3 1968 GT USA ? spider Hard top Tour de France? TdF ARENA 20 CHEVROLET Corvette C3 1968 GT USA ? spider Hard top Filipinetti Le Mans ARENA 21 CHEVROLET Corvette C3 Mancuso 1977 GT USA azzurro spider Hard top Mancuso n°76 ARENA 19 CHEVROLET Corvette Greenwood Daytona 1981 GT USA ? spider Hard top stradale? FDS ? FERRARI 159 S 1947 GT I rosso spider Sommer GP Torino TRON ST 1FERRARI 166 F2 1949 F I azzurro giallo monoposto Fangio GP Italia F1 MODEL PLUS MP 12 FERRARI 166 MM 1949 SP I rosso barchetta Biondetti n° 624 Mille Miglia MG MODELS FERRARI 250 GT SWB 1959 GT I rosso? coupè ? Salone parigi 59 FDS 641 FERRARI 250 GTO 64 1964 GT I rosso coupè cofano cuneo N°26 Le Mans FDS 811 FERRARI 500 Superfast II 1965 GT I azzurro met? coupè Unoquarantatre RM 5 FERRARI 312 B3 1974 F I rosso monoposto F1 Gp Argentina TRON mmk 28FERRARI 126 C2 Turbo KKK 1982 F I rosso monoposto HI-FI 10 FERRARI Mondial 1982 GT I ? coupè RECORD Questo l'elenco di quel lotto di fine giornata all'ultimo Novegro, il prezzo intorno ai 6 euro è quello medio (totale pagato / n°kit ) ma certo non erano perfetti alcuni. Le tre Corvette C3 di Arena sono o senza decal o con decal molto conciate (le ho chieste ad Arena ma anche quelle che hanno loro mi dicono essere irrecuperabili) comunque ho trovato in rete le scansioni e secondo i casi alcune sono riproducibili con decal comuni). La Corvette Greenwood Daytona ha solo la scocca, ho trovato le foto dell'originale e non occorrono particolari decal, per il fondino lo sto rifacendo con cartoncino pesante, per i rivestimenti ho trovato le foto di un ricambista americano che basta riportare in scala per fare portiere e moquette, per le ruote (pura fortuna) avevo comprato dei rottami di ruote varie tra cui quattro BBS in fotoincisione che sembrano fatti apposta... e per il resto vedremo. La Ferrari 159 di Tron (Star) sembra perfetta così come la 166 F2 di Model Plus (appare in qualche mia foto ora che è in lavorazione). La 166 MM di Biondetti, l'ho già rifatta, manca solo un parabrezza, e ha uno degli scarichi rotto in due pezzi (basta incollarli) ho solo avuto qualche problema con le ruote a raggi che ne ho sciupate due che sono stortignaccole (le ricomprerò). La 250 swb di FDS sarebbe perfetta tranne un "buco" sul cofano, dovrò sverniciare, stuccare e riverniciare, non l'avevo molto apprezzata al momento dell'acquisto ma poi documentandomi ho scoperto essere quella della presentazione al salone di Parigi del 59 senza le prese d'aria laterali, cosa che le da un certo valore (non venale) rispetto alle altre numerose swb che ho. La GTO, anche lei poco apprezzata al momento perchè ne avevo una praticamente identica in cantiere, ma è talmente bella come macchina e con il cofano apribile che l'avevo comprata anche come "assicurazione" su eventuali madornali errori su quella in costruzione, ma poi con piacere ho scoperto che era un altro telaio con cofano (e decals) diversi, e sempra perfetta. La Superfast di unoquarantare mi piace da imèpazzire e ha solo il telaio leggermente imbarcato: ovviabile (mi darete suggerimenti, spero :-). La 312 B3 sembrava un cumulo di pezzi senza senso, ma quando a casa ho riorganizzato e verificato i pezzi era completa ed è una meraviglia, ancora con la scocca da carteggiare ed anche documentazione da reperire (ha uno strano periscopio che per ora non ho identificato, ma lo so mi aiuterete al momento opportuno) spero almeno ehehhe. La Mondial per ora è un disastro, era già verniciata (credo con otto mani di ducotone, sei di lacca cinese, e otto di enamel forse da unghie) e per ora il gel non è stato sufficente e devo manmano carteggiarla, raschiarla tec. In totale 90 euro e giorni e giorni di lavoro/divertimento. Mi da soddifazione il recupero, il restituirle a una loro dignità, moltopiù che sciupare con le mie mani un kit da 100 euro Detto tutto su quel lotto. Aspetto commenti e consigli. è tardi meglio vada a dormire
Modificato da - mgmidget in data 23/01/2011 00:39:00
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Sandro
Prov.: Milano ~ Città: Milano ~ Messaggi: 1210 ~ Membro dal: 07/04/2010 ~ Ultima visita: 21/01/2023
yes... riempiva di più (faccio come quelli che comprano le scarpe di 4 numeri in più perchè costano uguale ma c'è più pelle) ma il comprex è sul carrello
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Sandro
Prov.: Milano ~ Città: Milano ~ Messaggi: 1210 ~ Membro dal: 07/04/2010 ~ Ultima visita: 21/01/2023
Ciao, si sinceramente per me sarebbe molto importante averlo......ho quasi la collezzione completa di tutte le ferrari f1 dal 1949 ad oggi e questa proprio mi manca mannaggia. per la costata chianina non ci sarebbero problemi perche.....sono della val di chiana :)
Prov.: Arezzo ~ Città: foiano della chiana ~ Messaggi: 112 ~ Membro dal: 30/01/2010 ~ Ultima visita: 25/01/2013
certo, non era casuale il mio riferimento ... a primavera probabilmente sarò qlc giorno in vacanza da amici a Cetona e spero per allora di averla finita, ti chiamo e vediamo che si riesce a fare per la tua collez(z)ione
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Sandro
Prov.: Milano ~ Città: Milano ~ Messaggi: 1210 ~ Membro dal: 07/04/2010 ~ Ultima visita: 21/01/2023