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Ma si, in fondo sei perfettamente nella media del parco macchine italiano, uno dei più vecchi d'europa in realtà, e una Honda con 77mila km è appena uscita dal rodaggio. In famiglia abbiamo una Yaris del 2004, 100mila km, e va alla grande. Aspetta un paio d'anni ancora e fai il passo definitivo: elettrico!
Io,personalmente,tra quelle che hai elencato,sarei per la C3,poi ognuno prende quello che + gli piace. Cio' premesso sarei anch'io dell'opinione di eigi.Partendo dal presupposto che la tua Honda sia stata trattata con rispetto(come si conviene),c'é solo un pochino di"stanchezza"nel vedertela sempre li' ogni mattina.Hai voglia di qualcosa di nuovo.Io sarei per pazientare ancora un pochino poi un pensierino lo farei.Sei sempre dell'avviso che la tua auto deve essere assolutamente nuova?Un buon usato non ti potrebbe interessare?Se ho ben capito non sei un "macina Km" e potresti trovare delle auto interessanti tra le usate. Contrariamente,pero',a quanto dice eigi non prenderei un elettrico......forse un ibrido....ma forse,non sicuramente.
Firma di pierre911
pierre911
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Manutenzione maniacale, se vi faccio vedere una foto degli interni e della carrozzeria non sembra abbia 11 anni, ha dischi e pastiglie nuovi, fari sistemati, si stavano appena appena ssciupando, candele cambiate prima della scadenza, olio motore Bardahl, ci ghia servizi, i somma mai fatto mancare nulla,è solo un po venuta a noia.
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Queste sensazioni il sibilante elettrico "monomarcia" non le può dare ...
... ma, siccome son pochi a potersi permettere certe gioie, forse è meglio lasciar perdere le "voglio ma non posso" e stare al passo coi tempi; scoprendo "gioie nuove"
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Mio suocero ha una Jazz come la tua. Auto del 2009 con 200mila km trascurata di carrozzeria e ben tenuta di motore, ha cambiato la frizione lo scorso inverno e, se non sbaglio, 3 anni fa il compressore clima. Anche alla sua gli specchi non si ripiegano più. Al posto tuo la terrei, la tua è nuova ed è un peccato rottamarla.
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ora a me si richiudono gli specchietti,ne ho trovati 2 su internet originali usati,ora a fine mese vado a far cambiare il filtro benzina e regolazione valvole,ed eventuali controlli vari.. io provvedo a cambiarle olio e filtro,filtro aria e filtro condizionatore. candele,cinghia servizi ,dischi e pasticche insieme alle biellette anteriori e alle testine di sterzo,sono nuove. ho deciso la tengo come minimo altri 2 anni.
Regione Toscana ~
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ora a me si richiudono gli specchietti,ne ho trovati 2 su internet originali usati,ora a fine mese vado a far cambiare il filtro benzina e regolazione valvole,ed eventuali controlli vari.. io provvedo a cambiarle olio e filtro,filtro aria e filtro condizionatore. candele,cinghia servizi ,dischi e pasticche insieme alle biellette anteriori e alle testine di sterzo,sono nuove. ho deciso la tengo come minimo altri 2 anni.
Considerato che la tieni come un oracolo.......se resisti,vale la pena tenerla ancora un pochino.
Firma di pierre911
pierre911
Regione Veneto ~
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Ragazzi vedo che siete ancora orientati verso il motore termico......fate bene! Non bisogna farsi ammaliare dalle sirene dell’ibrido o del full electric, le pubblicità di questi veicoli sono belle, ma non dicono mai quanto costa un cambio completo di batterie.......Certo non si cambieranno ogni 50/60 mila km, ma eterne non sono, 200mila km con una Jazz, benissimo, ora hai il dubbio se sostituirla ma solo per noia, una ibrida o una full electric con quel chilometraggio non potresti avere di questi dubbi Dopo tutti quei km il cambio batterie è praticamente obbligatorio......A quel punto si scopre che sono necessari ben più di 10.000 Euri altro che cinghie e filtri aria/olio........ Meditate gente meditate......
Firma di Martino
Zio
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Io vado controcorrente. Sto riflettendo molto sul cambio auto. Vivo in Veneto ed oltre al contributo statale ho - forse - la possibilità di usufruire di un ulteriore contributo regionale di 8000 euro per l'acquisto di un'elettrica. Dacia Spring la porterei a casa con 4000 euro. Mi hanno proposto la Twingo che in versione base costa più o meno lo stesso (ma è più piccola e fa meno strada) e ho un preventivo per la 500e, che prenderei per 7000 euro. Considerato che la mia Meriva, presa usata cinque anni fa, mi è costata la stessa cifra, e che con il 110% ho fotovoltaico e presa in garage, non vedo svantaggi se non la scarsa percorrenza, ma sinceramente l'ultima volta che ho fatto più di 150 km è stato 3 anni fa.
Modificato da - johnnysilver in data 11/07/2021 14:00:28
Firma di johnnysilver
Silvano
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Ultima visita: Ieri
Con queste premesse fai benissimo. Anche perché pensare ora al costo della sostituzione della batteria è come pensare al costo della possibile sostituzione del cambio o del motore al momento dell'acquisto. Va tenuto conto però del fatto che su un elettrica non esistono tagliandi, non esistono componenti da sostituire se non freni e gomme, ma anche i primi si consumano molto meno rispetto un auto "normale".
E poi se ti dovessi accorgere che non fa per te credo che da qui a tre anni non avresti neppure troppi problemi a rivenderla.
A me il mondo elettrico/ibrido mi affascina parecchio anche se per il momento non c'è ancora un elettrica pura che farebbe al caso mio, con le ibride ci stiamo avvicinando
Modificato da - Albe89 in data 11/07/2021 12:37:03
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Con queste premesse fai benissimo. Anche perché pensare ora al costo della sostituzione della batteria è come pensare al costo della possibile sostituzione del cambio o del motore al momento dell'acquisto. Va tenuto conto però del fatto che su un elettrica non esistono tagliandi, non esistono componenti da sostituire se non freni e gomme, ma anche i primi si consumano molto meno rispetto un auto "normale".
E poi se ti dovessi accorgere che non fa per te credo che da qui a tre anni non avresti neppure troppi problemi a rivenderla.
A me il mondo elettrico/ibrido mi affascina parecchio anche se per il momento non c'è ancora un elettrica pura che farebbe al caso mio, con le ibride ci stiamo avvicinando
ieri ho visto per la prima volta le corse delle auto elettriche (etcr o come si chiama)...bene pur di non finire di veder elo "spettacolo" sono andato alla messa
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Con queste premesse fai benissimo. Anche perché pensare ora al costo della sostituzione della batteria è come pensare al costo della possibile sostituzione del cambio o del motore al momento dell'acquisto. Va tenuto conto però del fatto che su un elettrica non esistono tagliandi, non esistono componenti da sostituire se non freni e gomme, ma anche i primi si consumano molto meno rispetto un auto "normale".
E poi se ti dovessi accorgere che non fa per te credo che da qui a tre anni non avresti neppure troppi problemi a rivenderla.
A me il mondo elettrico/ibrido mi affascina parecchio anche se per il momento non c'è ancora un elettrica pura che farebbe al caso mio, con le ibride ci stiamo avvicinando
ieri ho visto per la prima volta le corse delle auto elettriche (etcr o come si chiama)...bene pur di non finire di veder elo "spettacolo" sono andato alla messa
Le corse però sono tutt'altra cosa non andiamo off topic
Modificato da - Albe89 in data 12/07/2021 11:24:51
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Con queste premesse fai benissimo. Anche perché pensare ora al costo della sostituzione della batteria è come pensare al costo della possibile sostituzione del cambio o del motore al momento dell'acquisto. Va tenuto conto però del fatto che su un elettrica non esistono tagliandi, non esistono componenti da sostituire se non freni e gomme, ma anche i primi si consumano molto meno rispetto un auto "normale".
E poi se ti dovessi accorgere che non fa per te credo che da qui a tre anni non avresti neppure troppi problemi a rivenderla.
A me il mondo elettrico/ibrido mi affascina parecchio anche se per il momento non c'è ancora un elettrica pura che farebbe al caso mio, con le ibride ci stiamo avvicinando
ieri ho visto per la prima volta le corse delle auto elettriche (etcr o come si chiama)...bene pur di non finire di veder elo "spettacolo" sono andato alla messa
Le corse però sono tutt'altra cosa non andiamo off topic
era per dire l'entusiasmo che mi suscitano certe tecnologie.. che poi se si parla di elettrico appunto certi studi indicano percorrenze superiori a 200.000km per far si che l'auto elettrica inquini meno (nel complesso)di un diesel
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Bene, leggo con piacere che hai deciso di tenerti la jazz per altri 2 anni. Hai fatto la scelta giusta. E tra due anni se ne riparlerà, ed io ti consiglierò nuovamente la stessa cosa...
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Con queste premesse fai benissimo. Anche perché pensare ora al costo della sostituzione della batteria è come pensare al costo della possibile sostituzione del cambio o del motore al momento dell'acquisto. Va tenuto conto però del fatto che su un elettrica non esistono tagliandi, non esistono componenti da sostituire se non freni e gomme, ma anche i primi si consumano molto meno rispetto un auto "normale".
E poi se ti dovessi accorgere che non fa per te credo che da qui a tre anni non avresti neppure troppi problemi a rivenderla.
A me il mondo elettrico/ibrido mi affascina parecchio anche se per il momento non c'è ancora un elettrica pura che farebbe al caso mio, con le ibride ci stiamo avvicinando
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Se il tuo problema è l'assenza del "rumore" non dovevi andare a messa ma in discoteca
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Con queste premesse fai benissimo. Anche perché pensare ora al costo della sostituzione della batteria è come pensare al costo della possibile sostituzione del cambio o del motore al momento dell'acquisto. Va tenuto conto però del fatto che su un elettrica non esistono tagliandi, non esistono componenti da sostituire se non freni e gomme, ma anche i primi si consumano molto meno rispetto un auto "normale".
E poi se ti dovessi accorgere che non fa per te credo che da qui a tre anni non avresti neppure troppi problemi a rivenderla.
A me il mondo elettrico/ibrido mi affascina parecchio anche se per il momento non c'è ancora un elettrica pura che farebbe al caso mio, con le ibride ci stiamo avvicinando
ieri ho visto per la prima volta le corse delle auto elettriche (etcr o come si chiama)...bene pur di non finire di veder elo "spettacolo" sono andato alla messa
Se il tuo problema è l'assenza del "rumore" non dovevi andare a messa ma in discoteca
già dato caro mio (a suo tempo) E comunque è il concetto stesso di elettrico che in certe applicazioni trovo privo di senso (a parte il fatto che la guida di un eletrrica èmolto diversa da una vettura tradizionale)
felice cheil nostro amico tenga la sua auto...ai mezzi tocca volergli bene
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