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 Discussione  |
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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - Ieri : 13:11:25
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| alex85 ha scritto:
Ma questa???
https://www.italpassion.fr/it/alfa-...dri-da-1-3l/
La GTV gruppo 5 me l'ero persa..mea culpa, mea maxima culpa,meno sul mio registro da Alfista
Fa sembrare la capri della zakspeed quasi un auto sobria 
Lo so che è un "desidera"impossibile,ma sarebbe tantissima roba..
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Isert Motorsport, esiste la riproduzione in resina 1/43 prima Remember poi Carrara Models. La GTV turbo gr. 5 all'inizio era bianca
https://www.carraramodels.com/shop/...9&search=Gtv
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Modificato da - 512s in data Ieri 13:13:43 |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - Ieri : 13:15:45
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Con tutte le 33 uscite mi sono un po' perso ma, riguardo la seconda, la combinazione presa d'aria anteriore/tetto aperto non so se sia già uscita... 
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Luciocabrio
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Inserito il - Ieri : 13:41:23
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Io sono perso da quel di!. Anche a livello di die cast é inedita come combinazione?
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illeader
automodellandonissimo
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Inserito il - Ieri : 14:34:00
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| FastFreddy ha scritto:
Con tutte le 33 uscite mi sono un po' perso ma, riguardo la seconda, la combinazione presa d'aria anteriore/tetto aperto non so se sia già uscita...
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Cambia il retrovisore:
A "ogiva" (il "Sebring"?) sull'uscita imminente; di tipo "stradale" su quella passata. Per il resto la configurazione è la stessa
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - Ieri : 15:02:10
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Come detto... mi sono perso!
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - Ieri : 22:17:44
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| Luciocabrio ha scritto:
tolto il colore e gara, oggettivamente nessuna delle 2 è inedita giusto?
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No, sono due ricicli.
Può essere interessante quella di Riccardone per il colore e per il pilota. Mentre l'altra è abbastanza "inutile"
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - Ieri : 22:55:30
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Grazie nelle!
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312 T
iperautomodellante
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Inserito il - Oggi : 08:24:34
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| Scott ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
tolto il colore e gara, oggettivamente nessuna delle 2 è inedita giusto?
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No, sono due ricicli.
Può essere interessante quella di Riccardone per il colore e per il pilota. Mentre l'altra è abbastanza "inutile"
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Ciao Scott, perdonami e rispettabilissima la tua opinione ma, appunto, tua opinione. Per offrire un doveroso quadro completo (anche a beneficio di Luciocabrio che poi valuterà), come detto la 33 Targa Florio '68 Vaccarella-Schutz rappresenta l'esordio del motore 2,5 litri (2.462 cc), ulteriore passo, utilizzato anche nel '69 sempre o quasi sul telaio 015, verso il definitivo 3 litri con cui l'Alfa voleva dare l'assalto al titolo assoluto. Vero, ripeto, già pubblicata la "Giunti-Galli" (2 litri e come giustamente puntualizzato da Illeader cambiano gli specchietti), ma tra tanti veri ricicli questa per me, sottolineo per me ma può essere anche per altri, ha un senso. Ciao e scusa ancora.
PS: https://www.ultimatecarpage.com/spe...5-Litre.html
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Modificato da - 312 T in data Oggi 08:33:40 |
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - Oggi : 09:17:32
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| 312 T ha scritto:
| Scott ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
tolto il colore e gara, oggettivamente nessuna delle 2 è inedita giusto?
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No, sono due ricicli.
Può essere interessante quella di Riccardone per il colore e per il pilota. Mentre l'altra è abbastanza "inutile"
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Ciao Scott, perdonami e rispettabilissima la tua opinione ma, appunto, tua opinione. Per offrire un doveroso quadro completo (anche a beneficio di Luciocabrio che poi valuterà), come detto la 33 Targa Florio '68 Vaccarella-Schutz rappresenta l'esordio del motore 2,5 litri (2.462 cc), ulteriore passo, utilizzato anche nel '69 sempre o quasi sul telaio 015, verso il definitivo 3 litri con cui l'Alfa voleva dare l'assalto al titolo assoluto. Vero, ripeto, già pubblicata la "Giunti-Galli" (2 litri e come giustamente puntualizzato da Illeader cambiano gli specchietti), ma tra tanti veri ricicli questa per me, sottolineo per me ma può essere anche per altri, ha un senso. Ciao e scusa ancora.
PS: https://www.ultimatecarpage.com/spe...5-Litre.html
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forse ho fuorviato pure io facendo intendere se ci fossero differenze di carrozzeria...mentre qua sarebbero sotto al cofano...
stante così le cose si è una tappa intermedia fra 2000 e 3000 quindi andrebbe presa
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