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Renato
automodellandonissimo
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 Inserito il - 15/02/2026 : 13:12:53
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Finite le due stradali in lavorazione!!!
CLK GTR nera con interni in cuoio natuale, con portiere apribili per mostrare il gran (?!?) lavoro sugli interni!
CLK LM prima versione (denominazione non ufficiale e solo di comodo)
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Renato
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/02/2026 : 13:21:55
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Sgomberata una parte del tavolo da lavoro, la si occupa subito con la nuova avventura...
Poichè nella CLK LM non si vede il lavoro fatto per modificare gli interni da competizione in quelli stradali... ed avendo la fortuna (?!?) che ne sono state fatte due versioni... La seconda avrà le portiere apribili!
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/02/2026 : 21:17:05
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Renato, quando avrai finito potrai pubblicare una monografia sulla storia della CLK GTR al quarantatreesimo!
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Renato
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/02/2026 : 13:57:35
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| marconolasco Inserito il - 15/02/2026 : 21:17:05
Renato, quando avrai finito potrai pubblicare una monografia sulla storia della CLK GTR al quarantatreesimo! |
 
Hai ragione!
Intanto mi alleno... continuando a tediarvi!
Ecco in sintesi le differenze tra le due versioni della CLK LM stradale
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Modificato da - Renato in data 17/02/2026 13:58:41 |
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Renato
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/02/2026 : 13:38:19
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Intanto prosegue il lavoro per realizzare il primo diorama: quello con la CLK GTR vincitrice in Austria nel 1997.
Mancano ancora alcuni accessori ma, in anteprima, ho voluto "autocelebrarmi" partendo da una foto scattata al circuito del Mugello quando già "aprivo" le Mercedes!
[ /img]
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Renato
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Inserito il - 03/03/2026 : 10:58:15
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qui si vedono le differenze tra la 12 cil del 97 e l'8 cil del 98
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Renato
automodellandonissimo
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Inserito il - Ieri : 22:52:35
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Primo di 4 diorami FINITO!
La scena è ambientata all'A1 Ring al termine dellagara appena vinta: è
immaginaria per "raccontare una storia"
Ho ripreso alcuni momenti e/o abitudini della scuderia AMG e li ho riuniti insieme per immortalarli, onorandone il ricordo quali dominatori delle stagioni 1997 e 1998.
Mentre i meccanici sistemano la vincitrice della gara, Norbert Haug, è a colloquio con il suo pilota Schneider, pronti a bridare con la birra dello sponsor!
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Modificato da - Renato in data Ieri 23:10:48 |
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