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 Discussione  |
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Tano V12
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 Inserito il - 27/10/2009 : 10:05:47
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...minchia, ma da CarModel costa 110 euro...e carmodel ha già i prezzi più bassi...
Non capisco questo aumento spropositato per questo modello...qui mi sa che qualcuno ci mangia un po' troppo e non parlo di car model!
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n/a
deleted
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Inserito il - 27/10/2009 : 11:09:55
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Mi sa che hai ragione Tano...su Modelissimo.de sta 85 euro...mo' ho capito che il sito è tedesco, quindi le spese per il trasporto in pratica sono niente, però 25 euro di differenza sono un po' troppi no???
P.S.: c'era la Lotus...perché adesso che sono andato a controllare sul sito non ce l'hanno più...e ce credo! 
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 28/10/2009 : 10:41:18
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Oltre alle decals JPS manca la bandiera del regno unito....
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Tano V12
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 28/10/2009 : 11:12:38
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| Tramoz ha scritto:
Oltre alle decals JPS manca la bandiera del regno unito....
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Quando potevo vedere le foto mi sono subito accorto che lateralmente mancava...confido in una decal completa altrimenti bisogna farsela!...che marroni però!
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/11/2009 : 21:46:01
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La lotus è bellissima,uniche note stonate il pilotino non all'altezza del modello e le retine dei tromboncini.
Mi chiedo,costava tanto farle con una retina?
Faranno una versione senza il pilota?
Ciao Gio
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Tano V12
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 23/11/2009 : 22:02:34
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| giosas ha scritto:
La lotus è bellissima,uniche note stonate il pilotino non all'altezza del modello e le retine dei tromboncini.
Mi chiedo,costava tanto farle con una retina?
Faranno una versione senza il pilota?
Ciao Gio
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si quella che faremo per la mia! 
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/11/2009 : 08:02:29
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Altra cosa che ho notato sono gli scarichi un po' bassi,in pratica se la guardi da dietro la luce dei tubi di scarico e' per un una fettina coperta dalla carrozzeria (la parte di colore alluminio).
La qualita' generale mi pare buona,non eccelsa ma buona,qualche piccolo difettino di verniciatura se la guardi bene bene lo trovi.
Il pilotino non l'ho ancora visto bene,di sicuro le mani sono troppo staccate dal volante.
Ciao Vale.
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 24/11/2009 : 08:45:20
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Vi segnalo anche queste anomalie:
- (solo Andretti) decal bandiera americana sul casco al contrario
- nei podi indicati sull'ala posteriore quelli in basso a sinistra (belgio e spagna se non ricordo male) sono invertiti
- nei podi indicati sull'ala posteriore la scritta dovrebbe essere bianca e l'alloro oro e non tutto oro
- la decal olympus sul muso è sbagliata (posizione e dimensione)
- (letto ma non ho verificato) ho letto che l'auto è riferita ad una delle ultime 3 gare (per via della scritta world champion 1978) ma in quelle gare non usava quei cerchi...
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/11/2009 : 12:15:07
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Per la bandiera al contrario sul retro del casco di Andretti,confermo che in alcune gare era realmente così.
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 24/11/2009 : 14:28:38
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Ok grazie per la info.
Quelle che ho elencato sono tutte incongruenze lette in giro per i forum... se mi dite che invece sono non sono errori meglio
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ronnie
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Inserito il - 24/11/2009 : 14:39:28
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Arrivata anche a me!
Confermo le impressioni del Vale, soprattutto le mani del pilota... "sembrano quelle...dei Play Mobil!"( by mia figlia Elisa!)
Chiaro che il modello è riferito alle ultime 3 gare quando tutte le vittorie e i secondi posti messi sull'alettone,erano stati fatti.
Siccome Ronnie gli ultimi 2 GP non c'era più ...dovrebbe chiaramente rappresentare quella del GP d'Italia che tra l'altro...fece solo le prove!
Non ho ancora controllato bene se togliendo il pilota il sedile c'è o...è da costruire.
Per eventuali modifiche o arricchimenti aspetto gli spunti dagli esperti!!!
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ronnie
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Inserito il - 24/11/2009 : 20:04:30
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Ho trovato questa foto chiaramente scattata in parabolica a Monza.
Sembra avvalorare la mia tesi.
Che ne dite?
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/11/2009 : 20:09:54
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Oltretutto servirebbe appunto avere la conferma del gp anche per posizionare le famose bandiere inglesi.
Qui pare appunto siano state messe una davanti (quella non in vista) e l'altra dietro,come gia' discusso in passato a volte le mettevano tutte e due davanti.
Ciao Vale.
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/11/2009 : 20:13:19
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Vale,da quello che so io,parlandone anche con Tano,le bandierine inglesi laterali precedevano sempre la J di John Player,
Quindi una era davanti e una dietro.
Ciao Gio
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ronnie
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Inserito il - 24/11/2009 : 21:04:06
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| giosas ha scritto:
Vale,da quello che so io,parlandone anche con Tano,le bandierine inglesi laterali precedevano sempre la J di John Player,
Quindi una era davanti e una dietro.
Ciao Gio
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Sicuro?
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Tano V12
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Inserito il - 24/11/2009 : 21:44:08
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vale61
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Inserito il - 24/11/2009 : 22:00:11
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| giosas ha scritto:
Vale,da quello che so io,parlandone anche con Tano,le bandierine inglesi laterali precedevano sempre la J di John Player,
Quindi una era davanti e una dietro.
Ciao Gio
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In effetti ho fatto una rapida ricerca e l'unica foto un po' ridondante e' quella qui sotto,ma puo' benissimo essere un errore di chi ha posato la decal.
E' che mi pare di ricordare che a suo tempo postai delle foto con le bandierine messe anche tutte e due davanti,pero' non sono sicuro di come concludemmo la discussione.
Ciao Vale.
http://www.geocities.jp/dreamworks4...otus79_2.jpg
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Tano V12
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Inserito il - 24/11/2009 : 22:26:48
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Allora....
La foto (tra l'altro molto bella) che hai postato si riferisce all'unico caso che ha corso in quella configurazione e cioè a Jarama durante il Gran Premio di Spagna.
In quella gara la "mezza" bandiera della Union Jack era alta quanto i due profili oro che passano sopra e sotto...quindi posizionata in modo fisso subito dopo il taglio della carrozzeria copri motore.
Quella fu l'unica occasione che corse così.
nei Gran Premi di Austria, Olanda, Francia e Italia avevano la configurazione del John Player special più lungo e la UK parte sempre insieme alla J e la scritta se viene smontato il cofano motore "si taglia".
Nei GP di Olanda e Francia aveva però gli specchietti retrovisori piccoli e tondi e non carenati come il modello PMA.
In Germania e in Inghilterra corse completamente nera
Nel GP del Belgio presero il disegno dalla Lotus 78 e quindi la scritta JPS con la UK è sulle pance
Purtroppo tutti sappiamo che il Ronnie prese il via al GP di Italia con la Lotus 78 (il che essendo fine stagione ha dell'incredibile), quindi l'auto avrebbe potuto raffigurare le prove, ma ahime come si evince dalla foto sotto durante le prove a Monza Peterson montava il cerchio anteriore che montò poi la Lotus 79 per tutto l'anno a venire...
In definitiva abbiamo un falso...mannaggia la miseria...(salvo modificare le decal dell'ala posteriore)
               
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Tano V12
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Inserito il - 24/11/2009 : 22:29:18
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In effetti ho fatto una rapida ricerca e l'unica foto un po' ridondante e' quella qui sotto,ma puo' benissimo essere un errore di chi ha posato la decal.
E' che mi pare di ricordare che a suo tempo postai delle foto con le bandierine messe anche tutte e due davanti,pero' non sono sicuro di come concludemmo la discussione.
Ciao Vale.
http://www.geocities.jp/dreamworks4...otus79_2.jpg
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si è un errore, come dicevo sopra a Jarama corse con le bandiere dietro ma erano alte e si frapponevano fra il filetto d'oro sopra e quello sotto.
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vale61
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Inserito il - 25/11/2009 : 08:18:49
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Altra considerazione sulla foto del carletto a Monza : il modello MC ha gli sfoghi dei radiatori diversi quello di sinistra e' la meta' di quello di destra,mentre sulla foto del Carletto gli sfoghi sono tutti e due grandi.
Quindi bisognerebbe individuare il gp o le prove di gp che corsa con gli sfoghi diversi,forse un gp freddo?
Ciao Vale.
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