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Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 04/05/2010 : 15:50:29

Firma di Alfa75TS

'88 Alfa Romeo 75 2000 twin spark 8v 148cv grigio medio 776
'03 BMW 320 2.200 L6 24v Cabrio M52 Valvetronic 170 cv Titansilber

Prov.: Perugia ~ Città: Assisi ~ Messaggi: 2081 ~ Membro dal: 07/09/2009 ~ Ultima visita: 14/05/2011

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Albe89
automodellandonissimo

Inserito il - 04/05/2010 : 16:13:29
Il telaio qui c'entra ben poco... visto che è derivato dalla Grande Punto ed è forse uno dei migliori del segmento. Qui c'entra molto il baricentro della macchina che su questi furgoncini è decisamente alto


Regione Lombardia ~ Prov.: Milano ~ Città: (MI) ~ Messaggi: 2665 ~ Membro dal: 13/01/2010 ~ Ultima visita: Ieri

Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 04/05/2010 : 16:28:47

Albe89 ha scritto:

Il telaio qui c'entra ben poco... visto che è derivato dalla Grande Punto ed è forse uno dei migliori del segmento. Qui c'entra molto il baricentro della macchina che su questi furgoncini è decisamente alto

E allora chi li produce e li vende sapendo a cosa si va incontro dovrebbero equipaggiarli di ESP di serie anche sui mezzi commerciali come il fiorino ecc...

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Scott
automodellandonissimo

Inserito il - 04/05/2010 : 17:10:53
Con la Grande Punto condivide il pianale (e comunque con varie differenze), non il telaio. Ma questo non significa molto, dallo stesso pianale possono nascere telai (e quindi vetture) con comportamenti totalmente differenti.


Regione Emilia Romagna ~ Prov.: Modena ~ Città: Modena ~ Messaggi: 2204 ~ Membro dal: 24/08/2007 ~ Ultima visita: 12/04/2024

giulianoarg
automodellante

Nota:

Inserito il - 04/05/2010 : 18:12:36
praticamente quello che successe a quella c@g@t@ di classe A prima versione... dopo questa pessima figura alla mercedes la equipaggiarono di serie con esp... ma il danno d'immagine fu altissimo


Regione Sicilia ~ Prov.: Caltanisetta ~ Città: caltanissetta ~ Messaggi: 536 ~ Membro dal: 31/10/2009 ~ Ultima visita: 13/08/2012

Magneto
automodellantone

Inserito il - 04/05/2010 : 18:43:35

Non è una novità...il problema è che per far spendere 50e in più alla casa produttrice in fase produttiva devi puntargli la pistola alla tempia (obbligarle per legge NdR).
Molto meglio venderlo come optional a 500e, no?

Comunque non ci vuole un genio per capire che non è il caso di provare a fare certi numeri con un veicolo commerciale...dove non arriva la fisica dovrebbe arrivarci almeno il cervello.
Se ho una Punto non posso pretendere di frenare come su una Porsche

Allora che si faccia una legge per cui tutte le auto per essere omologate si devono fermare da 100 a 0 Km/h in massimo 36 metri... perchè un pedone si deve salvare se ho una Porsche e deve essere spacciato se ho una Panda?

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