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Luciocabrio
Amministratore
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 Inserito il - 26/03/2011 : 14:38:30
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[/quote]
Lucio ci stavo pensando stamattina! E' questa settimana che con Autosprint c'è la guida?
Avete fatto caso che la Red Bull per tutta la mattina non ha usato il Kers? 
[/quote]
speriamo che esca...nemmeno la guida motogp è uscita-.....io è dal 1994 che li colleziono...
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/03/2011 : 16:35:14
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Almeno le abbiamo sott'occhio.
Risultati qualifiche
01. Sebastian Vettel - Red Bull Renault - 1:23.529
02. Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - 1:24.307
03. Mark Webber - Red Bull Renault - 1:24.395
04. Jenson Button - McLaren Mercedes - 1:24.779
05. Fernando Alonso - Ferrari - 1:24.974
06. Vitaly Petrov - Renault - 1:25.247
07. Nico Rosberg - Mercedes - 1:25.421
08. Felipe Massa - Ferrari - 1:25.599
09. Kamui Kobayashi - Sauber Ferrari - 1:25.626
10. Sebastien Buemi - Toro Rosso Ferrari - 1:27.066
11. Michael Schumacher - Mercedes - 1:25.971
12. Jaime Alguersuari - Toro Rosso Ferrari - 1:26.103
13. Sergio Perez - Sauber Ferrari - 1:26.108
14. Paul Di Resta - Force India Mercedes - 1:26.739
15. Pastor Maldonado - Williams Cosworth - 1:26.768
16. Adrian Sutil - Force India Mercedes - 1:31.407
17. Rubens Barrichello - Williams Cosworth
18. Nick Heidfeld - Renault - 1:27.239
19. Heikki Kovalainen - Lotus Renault - 1:29.254
20. Jarno Trulli - Lotus Renault - 1:29.342
21. Timo Glock - Virgin Cosworth - 1:29.858
22. Jerome D'Ambrosio - Virgin Cosworth - 1:30.822
Non qualificati
23. Vitantonio Liuzzi - Hispania Cosworth - 1:32.978
24. Narain Karthikeyan - Hispania Cosworth - 1:34.293
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Modificato da - vale61 in data 26/03/2011 16:37:34 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 26/03/2011 : 16:39:13
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schumacher,rosberg ed hamilton sono stati ammoniti per il comportamento tenuto verso altri concorrenti durante le prove
vai la banda del buco colpisce come senmpre.
le hrt non correranno il gran premio,respinte le richieste di far schierare al via le vetture,ritenute troppo lente ed inaffidabili,per fortuna ogni tanto qualcuno accende il cervello.
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/03/2011 : 16:47:53
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| sebloeb ha scritto:
schumacher,rosberg ed hamilton sono stati ammoniti per il comportamento tenuto verso altri concorrenti durante le prove
vai la banda del buco colpisce come senmpre.
le hrt non correranno il gran premio,respinte le richieste di far schierare al via le vetture,ritenute troppo lente ed inaffidabili,per fortuna ogni tanto qualcuno accende il cervello.
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Quoto, sarebbe stato davvero un bell'inizio per la FIA se subito una regola fosse stata baipassata ... almeno hanno avuto il buon gusto di non spuzzolarsi subito al primo gp.
Ciao Vale.
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Nigel JPS
automodellantone
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Inserito il - 26/03/2011 : 17:11:31
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negli anni 80 partivano le erurobrum aspirate con le mclaren honda turbo in pista e nessuno si lamentava... secondo me la regola del 107% non ha senso. Chi è iscritto deve correre. Io la vedo così...
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 26/03/2011 : 17:56:06
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| Nigel JPS ha scritto:
negli anni 80 partivano le erurobrum aspirate con le mclaren honda turbo in pista e nessuno si lamentava... secondo me la regola del 107% non ha senso. Chi è iscritto deve correre. Io la vedo così...
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EURO BRUN.
secondo me è giusto cosiì.
magari poi ostacolano qualcuno o sono protagoniste di incidenti e noi tutti qui' siamo pronti a criticare il regolamento.
sara' bene che i signori della hrt e tutti quelli in fondo allo schieramento si diano una svegliatina voi che dite?
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Tomcat
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/03/2011 : 18:17:27
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Sono sempre dell'idea che se vuoi correre in F.1 devi esserne all'altezza, senò c'è sempre l'ippica
A parte gli scherzi, sono d'accordo con il regolamento.
Un paio di cosine circa le qualifiche e il contorno : Conferma che quanto si dice in inverno sono quasi tutte chiacchere. McLaren sembrava spacciata e invece va che bei giri che ha fatto, delusione Mercedes e Schumacher dopo proclami e temponi nelle prove idem per la Ferrari e riprendo la delusione per Massa, deve darsi una svegliatina.
Vettel bravo , ma come diceva Enzo Ferrari le corse finiscono alla domenica sera, vediamo domani se con il passo gara e sopratutto con l'incognita gomme se le cose per le rosse vadano meglio.
Certo se con il pronti via questo scappa col ritmo che aveva stamattina per riprenderlo bisognerà sparargli.
Comunque a margine di cosa è stato detto prima (campionato gia chiuso e altre facezie del genere) un po di tempo fa c'era un tale (Gioppino Trapattoni,chi se lo ricorda?) che diceva: non dire gatto se non ce l'hai nel sacco ! ......D'altra parte lo scorso anno il campionato si è poi risolto all'ultima corsa!
Buona gara e buon campionato a tutti !
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.....e l'azzurro sta nel cielo e il verde sta nei prati ed il rosso è il colore dell'amore !
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Nigel JPS
automodellantone
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Inserito il - 26/03/2011 : 18:20:18
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| sebloeb ha scritto:
| Nigel JPS ha scritto:
negli anni 80 partivano le erurobrum aspirate con le mclaren honda turbo in pista e nessuno si lamentava... secondo me la regola del 107% non ha senso. Chi è iscritto deve correre. Io la vedo così...
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EURO BRUN.
secondo me è giusto cosiì.
magari poi ostacolano qualcuno o sono protagoniste di incidenti e noi tutti qui' siamo pronti a criticare il regolamento.
sara' bene che i signori della hrt e tutti quelli in fondo allo schieramento si diano una svegliatina voi che dite?
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io comunque volevo scrivere eurobrum che era comunque sbagliato Sono andato a memoria ma sono quasi certo che si scrivesse attacato.
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/03/2011 : 18:30:34
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EuroBrun 1988-1989-1990.
Ha fatto 14 gp.
Occhio che allora c'erano le prequalifiche e le qualifiche, gli iscritti ai gp erano anche piu' di 30, quindi 107% si o 107% se volevano visibilita' dovevano almeno provarci a fare uno straccio di macchina che almeno superasse le prequalifiche, infatti la EuroBrun per 57 volte non riusci a schierarsi.
Se ora non poni dei limiti rischi davvero di vederti delle GP2 mascherate da F1 che per qualche giro in qualche gp fanno pubblicita' alla pizzeria Pinco Palla.
Il problema come al solito sono i costi enormi della F1, ci fosse meno tecnologia,meno costi ecc., la differenza tra i top e gli altri si ridurrebbe e avremmo anche piu' iscritti ... l'aveva pensata giusta il nazi Max di dare un tetto di spesa "basso" ai team, ma ormai era troppo tardi l'avevano gia' fotografato col culetto al vento.
Ciao Vale.
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Nigel JPS
automodellantone
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Inserito il - 26/03/2011 : 19:02:15
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Io mi riferivo proprio alla stagione 88 dove "convivevano" transitoriamente motori turbo e aspirati.
Ribadisco, secondo me, fino a 26 dovrebbero partire tutti, oltre, se ci fossero più iscritti, andrebbero benissimo prequalifiche o regola del 107%.
Il concetto di base è che più partenti ci sono più spettacolo cè; e per spettacolo intendo non solo sorpassi ma anche ritiri, contatti, difficoltà nei doppiaggi, caos ai box ecc...
comunque anch'io ero favorevole all'idea di fondo di Mosley, anche se la sua era fin troppo restrittiva.
Tornando ai tempi delle qualifiche vedendo dovè Petrov è un vero peccato per Kubica.
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Mika
iperautomodellante
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Inserito il - 26/03/2011 : 19:29:10
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| alfio ha scritto:
@mika:pero' ammetterai che ,Monza a parte,la superiorita' Red Bull è stata schiacciante per tutto il campionato.Quante gare e punti hanno gettato al vento banalmente? Credi che quest'anno ripeteranno le stesse sciocchezze? |
Ciao Alfio. Sulla domanda secca non so risponderti. Vettel è un pilota che non mi piace, per quanto ammetto che sia forte, non ancora al livello di altri piloti sullo schieramento.
Vettel ha vinto il Campionato per 4 punti su Nando, vincendo 5 gare, contro le 4 dello Spagnolo, 4 ne ha vinte anche Webber.
Ammetto che la Red Bull sia stata una grande macchina, tanto che se non si fossero introdotti malumori interni/politici nella RB, il Mondiale lo meritava ampiamente Webber. Non ritengo però che la sua superiorità sia stata così schiacciante come dici, per schiacciante intendo la F2002 e 2004.
Gli errori fanno parte del gioco, quindi vanno considerati, non separandoli dal discorso di macchina forte o meno.
Comunque la stagione è lunga gente, lunga davvero.
Ricordatevi di spostare avanti l'ora stanotte, prima che ci si alza ed è già passata la metà gara... 
PS: Nessuno dice niente della tipa di Hamilton con la pecora addosso? La battuta potrebbe essere scontata...
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Modificato da - Mika in data 26/03/2011 19:31:43 |
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sebloeb
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Inserito il - 26/03/2011 : 19:32:06
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forse per la dormita che ci faro' è meglio...
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n/a
deleted
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Inserito il - 26/03/2011 : 19:37:52
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@mika:mi sfugge la relazione pecora:tipa di Hamilton.....
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 26/03/2011 : 19:46:28
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| Nigel JPS ha scritto:
Io mi riferivo proprio alla stagione 88 dove "convivevano" transitoriamente motori turbo e aspirati.
Ribadisco, secondo me, fino a 26 dovrebbero partire tutti
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No, Nigel. Ha ragione vale: senza alcun rischio di restare fuori dalla griglia, i team minori sbracherebbero senza ritegno. Nel 1986 le Osella, in qualifica, accumulavano distacchi fino a 20 secondi dalla pole... 
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sebloeb
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Inserito il - 26/03/2011 : 20:22:47
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infatti era quello che volevo dire con la frase"è bene che si sveglino"
troppo comodo essere sicuri di passare le qualifiche ed arrivare magari con 10 giri di ritardo.
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Mekaneck
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Inserito il - 26/03/2011 : 21:10:14
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Il trio delle meraviglie Massa-Costa-Domenicali colpirà anche quest'anno (forse è già troppo tardi).....mi spiace per Alonso che non lo merita....gran pilota! mi sta montando la rabbia!!!!!!!!! MA CACCIATELI!!!!!!!!!!!!
Ottimi alla McLaren......han lavorato a testa bassa e hanno rimediato in parte alle cappelle...hanno un gran staff!
La Lotus (quella verde) è una delusione povero ciTrulli....
Newey = Maradona della F1...lui "da del tu" alla F1!
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jacks
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Inserito il - 26/03/2011 : 21:29:46
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| Mekaneck ha scritto:
...Newey = Maradona della F1...lui "da del tu" alla F1!
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E sticaxxi!!!
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Inserito il - 26/03/2011 : 22:43:25
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| Mekaneck ha scritto:
Il trio delle meraviglie Massa-Costa-Domenicali colpirà anche quest'anno (forse è già troppo tardi).....mi spiace per Alonso che non lo merita....gran pilota! mi sta montando la rabbia!!!!!!!!! MA CACCIATELI!!!!!!!!!!!!
Ottimi alla McLaren......han lavorato a testa bassa e hanno rimediato in parte alle cappelle...hanno un gran staff!
La Lotus (quella verde) è una delusione povero ciTrulli....
Newey = Maradona della F1...lui "da del tu" alla F1!
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diciamo che il trio in questione è diversamente competente........
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ziotony
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Inserito il - 27/03/2011 : 08:13:52
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Partiti...
ma cos'hanno dato a MAssa..? sta difendendo la sua posizione da button come un leone!
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alfio
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Inserito il - 27/03/2011 : 10:07:44
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1°Vettel che ha fatto un'altro sport.
Avevo indovinato,no?
Webber=bollito
Hamilton=il piu' forte in assoluto
Ferrari=il solito ritornello;il giro in qualifica,dobbiamo migliorare,ecc...:mediocri
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