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Shamal 84
iperautomodellante
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 Inserito il - 16/11/2011 : 11:21:42
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Vorrei tentare il recupero di questo 131 Abarth BBurago, che ha una vernice in condizioni disperate, roba da sala rianimazione...in particolare una piccola porzione della carrozzeria (su un lato e sotto un faro posteriore) si è come ossidata: è presente una "patina" bianca e ruvida.
  
In che modo posso trattarla? Come fare a risolvere questo problema? Dipende solo dal pessimo modo in cui è stato conservato il modello? 
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Modificato da - Shamal 84 in Data 16/11/2011 11:24:13
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 16/11/2011 : 17:15:00
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Secondo me questo 131 è stato riverniciato, ecco perchè in alcuni punti la vernice è ceduta.
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E_428_FS
automodellantone
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Inserito il - 16/11/2011 : 17:49:06
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Dal basso della mia inesperienza mi paiono gli stessi segni che ho trovato su alcuni miei vecchi modelli, mal conservati in cantina e praticamente esposti all'umidità per anni...
Non sembrano gli effetti di una riverniciatura maldestra, ma una cattiva conservazione.
Credo che l'unico modo per rimediare sia trattare le zone interessate e successivamente riverniciare il modello...
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Giuseppe
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 16/11/2011 : 17:49:32
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@Rallysta: Mmmm...no, le foto e il modo in cui ho fotografato questo 131 traggono in inganno. Ho comprato questo modello ad un mercatino per quattro soldi (speravo di recuperare i fari posteriori per un altro 131, ma non erano compatibili), ed era completo di tutto e quasi certamente con vernice originale. Poi l'ho smontato per riverniciarlo e ho rimosso gli adesivi, e assieme ad alcuni di questi è venuta via pure della vernice, per cui ora ha un effetto ancora più devastato...invece la "chip" vicino all'alettone si è formata dopo aver passato un panno bagnato....si è sfogliata proprio...
@E428: si, la mia intenzione è riverniciare...o lo restauro o finisce nella spazzatura, non ci sono alternative. Hai qualche consiglio su come trattare quella parte ossidata? Io nel frattempo proverei innanzitutto a scartavetrare...
Anche io penso dipenda dall'umidità e cattiva conservazione, testimone anche la puzza di verme cantino che appesta 'sto modello...   
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Modificato da - Shamal 84 in data 16/11/2011 17:54:25 |
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lobo
automodellantone
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Inserito il - 16/11/2011 : 19:06:36
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Ricordo di avere visto modelli così anni fa, ma io ho modelli rimasti in cantina per almeno 20 anni sia originali che riverniciati con nitro che non sono ridotti così..
Inoltre è strano che il giallo non è ridotto male...Sembrerebbe essere stato a contatto con acidi o vapori di qualche porcheria...
Io svernicerei tutto con sverniciatore o nitro togliendo le parti in plastica, passerei una paglietta fine e poi carteggerei con grana 800-1000.
Una mano o due di fondo tamyia e dopo un'altra carteggiata con 1000 rivernicerei..
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edicolante
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Inserito il - 16/11/2011 : 20:12:52
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...il modello è senz'altro ossidato , la parte gialla è integra perchè è in plastica .....
.....carteggiare ,carteggiare e riverniciare .....
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DarkPirate
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Inserito il - 17/11/2011 : 02:06:19
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approvo, sverniciare,carteggiare, ri carteggiare, eventualmente stuccare, carteggiare, verniciare
e non fatemi più leggere la parola "buttare via" riferita a un modellino 
io ho un pò di modelli ossidati, roba da bagnomaria per anni, alcuni sono disperati, tipo mangiati vivi dall'ossido, altri se la sono cavata, una robustissima scartavetrata, un pò di s tucco, e il restauro è fatto
più tanta pazienza..
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Shamal 84
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Inserito il - 17/11/2011 : 11:50:00
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Grazie dei consigli...dunque non bisogna fare trattamenti particolari oltre ad una bella scartavetrata, e mi auguro che quell'ossido non lasci segni sulla carrozzeria una volta rimosso, altrimenti mi toccherà stuccare...cosa peraltro mai fatta in vita mia. Lo scoprirò tra qualche ora, adesso gli faccio fare un bagnetto nella nitro...
Purtroppo mi ritrovo anche un altro modello con metallo ossidato, una 33 BBurago che comprai MIB ma nonostante questo sicuramente conservata per anni alla caz.. Fortuna che l'ossido si è concentrato sulla battuta della portiera e all'esterno non si nota nulla. Credo ci siano modello più "sensibili" di altri ad umidità ecc.
Tranquillo Dark, io non ho MAI buttato un modello in vita mia, poi questa 131 mi fa pena...l'hanno trattata troppo male, aveva bisogno di qualche anima pia che la salvasse, farò un'opera di bene dai...
Lobo...da un discorso all'altro: visto che non ho la possibilità di trovare il primer Tamiya, cosa posso usare in alternativa (e che sia un'alternativa molto "alla mano", da reperire pure in ferramenta)?
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edicolante
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Inserito il - 17/11/2011 : 20:13:43
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...vai in un colorificio è prendi una bomboletta di primer riempitivo ed una di fondo grigio/beige chiaro , dopo una buona carteggiatura utilizza il fondo riempitivo sulla parte rovinata , una volta carteggiata la parte utilizza il fondo chiaro su tutto il modello , carteggiata più leggera , ed una nuova passata di fondo , controlla se il modello appare uniforme , se è così utiliza una carta seppia molto fine (2000) per eliminare un po' di effetto buccia del fondo , una lavata ( asciugare con phon ) ed il modello è pronto per la verniciatura finale e la parte ossidata sarà solo un lontano ricordo .....
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 18/11/2011 : 12:01:06
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Ecco qui come si presenta la zona malata dopo aver sverniciato (devo ancora rifinirla per bene...porcaccia miseria ci fosse una volta che riesco a togliere agevolmente la vernice della parte interna della carrozzeria!) e una prima carteggiata, con la superficie resa liscia... come previsto l'ossido ha lasciato qualche segno sul metallo, ci sono un paio di piccole porzioni "mangiucchiate", che dovrò trattare con il prodotto consigliato dal saggio AMEN  , che spero servirà anche a "piallare" altre imperfezioni scovate sulla scocca una volta sverniciata...
 
Per quanto riguarda il fondo da dare dopo il riempitivo, credo possa andare bene il fondo antiruggine grigio che ho già...
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Modificato da - Shamal 84 in data 18/11/2011 12:10:41 |
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lobo
automodellantone
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Inserito il - 18/11/2011 : 12:39:24
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Per togliere completamente la vernice in zone difficili c'è il solvente nitro per immersione o lo sverniciatore da dare abbondantemente a pennello..
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