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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 13/02/2015 : 19:12:27
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Rally di Svezia:
Continua il dominio della Vw, dopo che il carneade Tidemand  aveva preso il comando con una FIesta RRC alla SS1, lo squadrone monopolizzatore del WRC prende il largo con tutti e tre gli alfieri e viaggia preciso come un orologio svizzero fino alla SS8
Evidentemente Jost Capito non è Fiorio ne Todt, , sta di fatto che alla SS9 ben due VW arrancano, con Ogier attardato di poco più di 38", mentre Latvala che ha assagiato la neve prende più di 8' e precipita fuori classifica
Ma il rally vede primeggiare ancora una VW, questa volta tocca a Mikkelsen a prendere le redini della corsa , con un buon vantaggio sulla Hyundai del belga Neuville
class. dopo SS 9
1 M ikkelsen Andreas - Floene Ola
2. Neuville Thierry - Gilsoul Thierry +19.7
3. Ostberg Mads - Andersson Jonas +20.6
4. Ogier Sébastien - Ingrassia Julien +26.1
Ogier è sotto di 26" a più di metà dei dei 308 km complesivi
(i kilimotraggi sono diventati ridicoli...) , considerando che fino alla SS 8 aveva dato 11" a Mikkelsen, un suo recupero per il primo posto non è semplice, anche se il rally di Svezia, grazie al fondo che ha, riserva sempre sorprese dietro ogni curva
Latvala
Ogier
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Modificato da - 512s in Data 13/02/2015 19:15:53
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n/a
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Nota:
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 Inserito il - 14/02/2015 : 10:17:09
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Capito potrà permettersi questo e altro, fino a quando, con due piloti fuori strada, si ritroverà in testa il terzo.
Certo è che i signori da te citati, dopo l'errore di Ogier, avrebbero tempestivamente invitato Latvala alla calma.
L'iridato è, comunque, risalito in seconda posizione: vedremo se arriverà un ordine di scuderia volto a garantirgli la vittoria, visto che Mikkelsen non porta punti nel mondiale costruttori.
Sempre che l'inconsistenza della concorrenza giustifichi tali preoccupazioni.
Tidemand pare ragazzo di talento, il cui exploit iniziale è stato favorito dall'ordine di partenza.
Non è raro, comunque, che le superspeciali regalino un quarto d'ora di gloria a piloti di secondo piano: i 'grandi' sanno che vi si può guadagnare poco, ma perdere molto...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 14/02/2015 : 12:04:47
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Nella SS14 errore di Mikkelsen, che si mangia tutto il vantaggio e si ritrova Ogier vicinissimo
Neuville è a 12", ma può vincere solo in caso di errore dei due VW, la hyundai non è veloce coem la Vw, nemmeno sulla neve
Se non erro Capito non ha mai fatto giochi di squadra pesanti ( e vero anche che non ne ha mai avuto bisogno) anche a rischio di perdere il rally, penso faccia parte della sua filosofia, adesso però la situazione è ingarbugliata: conoscendoli, Mikkelsen e Ogier se le daranno di santa ragione per primeggiare e in Svezia spesso gli errori costano molto cari, considerando che nella mattinata Neuvile ha dimezzato la svantaggio dal primo posto.
Certo ne ha due davanti invece di uno, ma sono due che non lesineranno sforzi per vincere , con tutti i rischi del caso : Mikkelsen ha alla sua portata la prima vittoria in WRC e darà il massimo , Ogier non cede mai per sua natura
Vedremo gli sviluppi pomerdiani
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 14/02/2015 : 17:47:24
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Latvala non si smentisce mai. Neuville (che non è uno specialista delle nevi) con la Hyundai sta facendo un garone e conduce in testa con un vantaggio di 1,5 secondi su Mikkelsen e 9,6 su Ogier il quale domani sferrerà l'attacco decisivo al gradino più alto del podio non credo si accontenti. Da vedere se la Hyundai di Neuville reggerà certi ritmi fino alla fine (anche se lo spero).
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 14/02/2015 : 19:41:23
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I due della Vw devono aver combinato qualcosa nell ultima SS di oggi facendosi staccare dal belga.
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sebloeb
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Inserito il - 15/02/2015 : 14:22:17
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vittoria finale di Ogier,che fa sua anche la power stage,Mikkelsen sbaglia proprio nella power stage e regala la seconda piazzA A Neuvylle,da segnalare che la Hyundai corre ancora con la versione 2014 con il cambio ancora a cloche
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 15/02/2015 : 16:22:25
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| sebloeb ha scritto:
vittoria finale di Ogier,che fa sua anche la power stage,Mikkelsen sbaglia proprio nella power stage e regala la seconda piazzA A Neuvylle,da segnalare che la Hyundai corre ancora con la versione 2014 con il cambio ancora a cloche
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In conclusione(fortuna a parte),buona la performance della Hyundai con il II posto .
Speriamo che continui cosi'.Almeno tiene un po'desto il pubblico degli appassionati.
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| pierre911 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 15/02/2015 : 17:00:13
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Mikkelsen SS 21
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 16/02/2015 : 07:48:28
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| pierre911 ha scritto:
In conclusione(fortuna a parte),buona la performance della Hyundai con il II posto.
Speriamo che continui cosi'.Almeno tiene un po'desto il pubblico degli appassionati.
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Ancora credi alle favole, Pierre? 
Fossi in Neuville spererei, piuttosto, in una telefonata da parte della Toyota.
Sempre che non gli sia già arrivata.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 11:07:06
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| lollex ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
In conclusione(fortuna a parte),buona la performance della Hyundai con il II posto.
Speriamo che continui cosi'.Almeno tiene un po'desto il pubblico degli appassionati.
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Ancora credi alle favole, Pierre?
Fossi in Neuville spererei, piuttosto, in una telefonata da parte della Toyota.
Sempre che non gli sia già arrivata.
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Alle favole ho smesso di crederci da molto tempo!Toyota o Hyundai o Altro,l'importante é che non si finisca,come sembra stia per accadere,alla stregua della F1.
Aspetto solo di vedere come sarà il seguito di questo 2015 WCrallystico,ma me lo vedo assai MONO tono. 
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| pierre911 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 12:21:50
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dilla tutta e perbene pierre...te credi ancora a babbo natale!
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 13:08:50
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| sebloeb ha scritto:
dilla tutta e perbene pierre...te credi ancora a babbo natale!
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Oh vvvia! Che tu dddici,Io tifo per la BEFANA.
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| pierre911 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 13:27:33
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sei pessimo come imitatorenon parliamo cosi' cosi' parlano i fiorentini
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 15:41:29
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| pierre911 ha scritto:
| lollex ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
In conclusione(fortuna a parte),buona la performance della Hyundai con il II posto.
Speriamo che continui cosi'.Almeno tiene un po'desto il pubblico degli appassionati.
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Ancora credi alle favole, Pierre?
Fossi in Neuville spererei, piuttosto, in una telefonata da parte della Toyota.
Sempre che non gli sia già arrivata.
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Alle favole ho smesso di crederci da molto tempo!Toyota o Hyundai o Altro,l'importante é che non si finisca,come sembra stia per accadere,alla stregua della F1.
Aspetto solo di vedere come sarà il seguito di questo 2015 WCrallystico,ma me lo vedo assai MONO tono.
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Sinceramente, se la Hyundai non ha vinto ieri, con tutte le disgrazie che si sono andati a cercare quelli della VW, quest'anno non vince più
Certe occasioni non si ripetono e fondi che possono creare tranelli come quello della Svezia per quest'anno non c'è ne sono più
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 17:06:53
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| sebloeb ha scritto:
sei pessimo come imitatorenon parliamo cosi' cosi' parlano i fiorentini
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Scusami c'ho provato(sapendo benissimo di non sapere,quindi doppiamente colpevole).Chiedo venia per l'imitazione farlocca,ma per quanto riguarda il WRC resto della mia idea/speranza:che non vinca sempre la vW.
E soprattutto che non si ripeta la storia dell'orco(in senso rallystico) di cui tu tramandi il nome.Non sarebbe forse bello e.......interessante tornare ad una varietà di vincitori?
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| pierre911 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 16/02/2015 : 19:33:44
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| 512s ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
| lollex ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
In conclusione(fortuna a parte),buona la performance della Hyundai con il II posto.
Speriamo che continui cosi'.Almeno tiene un po'desto il pubblico degli appassionati.
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Ancora credi alle favole, Pierre?
Fossi in Neuville spererei, piuttosto, in una telefonata da parte della Toyota.
Sempre che non gli sia già arrivata.
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Alle favole ho smesso di crederci da molto tempo!Toyota o Hyundai o Altro,l'importante é che non si finisca,come sembra stia per accadere,alla stregua della F1.
Aspetto solo di vedere come sarà il seguito di questo 2015 WCrallystico,ma me lo vedo assai MONO tono.
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Sinceramente, se la Hyundai non ha vinto ieri, con tutte le disgrazie che si sono andati a cercare quelli della VW, quest'anno non vince più
Certe occasioni non si ripetono e fondi che possono creare tranelli come quello della Svezia per quest'anno non c'è ne sono più
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Certamente la VW è e rimarrà superiore però bisogna considerare che la Hyundai sta correndo con la vettura dello scorso anno mentre quella del 2015 dovrebbe debuttare in Portogallo quindi dobbiamo ancora vedere come sarà la versiona evoluta. Non escluderei, quindi, che Neuville, che come pilota riesce a fare la differenza, possa dare fastidio in qualche rally al terzetto VW come ha già dimostrato in Svezia.
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Modificato da - stabiae in data 16/02/2015 19:35:07 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 20:46:49
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Stabie,hai un seguace nella"speranza"che il debutto della nuova Hyundai,in portogallo,ci porti NOVITA',complice Neuville.
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| pierre911 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 22:47:00
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| stabiae ha scritto:
| 512s ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
| lollex ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
In conclusione(fortuna a parte),buona la performance della Hyundai con il II posto.
Speriamo che continui cosi'.Almeno tiene un po'desto il pubblico degli appassionati.
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Ancora credi alle favole, Pierre?
Fossi in Neuville spererei, piuttosto, in una telefonata da parte della Toyota.
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Alle favole ho smesso di crederci da molto tempo!Toyota o Hyundai o Altro,l'importante é che non si finisca,come sembra stia per accadere,alla stregua della F1.
Aspetto solo di vedere come sarà il seguito di questo 2015 WCrallystico,ma me lo vedo assai MONO tono.
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Sinceramente, se la Hyundai non ha vinto ieri, con tutte le disgrazie che si sono andati a cercare quelli della VW, quest'anno non vince più
Certe occasioni non si ripetono e fondi che possono creare tranelli come quello della Svezia per quest'anno non c'è ne sono più
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Certamente la VW è e rimarrà superiore però bisogna considerare che la Hyundai sta correndo con la vettura dello scorso anno mentre quella del 2015 dovrebbe debuttare in Portogallo quindi dobbiamo ancora vedere come sarà la versiona evoluta. Non escluderei, quindi, che Neuville, che come pilota riesce a fare la differenza, possa dare fastidio in qualche rally al terzetto VW come ha già dimostrato in Svezia.
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La Polo e' gia una Evo?
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 16/02/2015 : 23:31:14
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penso proprio di si',sono ritornati al cambio al volante,mentre Hyundai ha sempre il cambio a leva,come ho detto in precedenza anche se pare che nessuno lo abbia letto...,anche DS3 è una evoluzione,Ford non so ,non so nemmeno quanto sono ufficiali...certo che "tortello" Solberg è scandaloso.
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Modificato da - sebloeb in data 16/02/2015 23:32:30 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 17/02/2015 : 08:53:44
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| sebloeb ha scritto:
penso proprio di si',sono ritornati al cambio al volante,mentre Hyundai ha sempre il cambio a leva,come ho detto in precedenza anche se pare che nessuno lo abbia letto...,anche DS3 è una evoluzione,Ford non so ,non so nemmeno quanto sono ufficiali...certo che "tortello" Solberg è scandaloso.
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Solberg è tornato ai rally? non si era dedicato cuore e anima ( con successo) al rallycorss?
Non ho capito il discorso Hyundai: so che hanno prima o poi hanno un'auto nuova in programma, ma non sarebbe una versione evo dell'attuale, ma una completamente nuova che si rifa alla nuova i20 appena messa in commercio : quella che dubutta in Portogallo è una Evo del mod. 2014 e si basa sulla nuova i20?
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 17/02/2015 : 10:04:35
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| stabiae ha scritto:
Certamente la VW è e rimarrà superiore però bisogna considerare che la Hyundai sta correndo con la vettura dello scorso anno mentre quella del 2015 dovrebbe debuttare in Portogallo quindi dobbiamo ancora vedere come sarà la versiona evoluta. Non escluderei, quindi, che Neuville, che come pilota riesce a fare la differenza, possa dare fastidio in qualche rally al terzetto VW come ha già dimostrato in Svezia.
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Stabiae, non è Neuville che ha dato fastidio: sono i tre della VW che hanno fatto i bischeri, come si dice dalle parti di sebloeb. Non si dimentichi che Ogier si è permesso di concedere al belga un handicap di quasi 40": una vita, in Svezia.
Niente di cui stupirsi, considerando che i coreani hanno da $pendere molto meno dei tedeschi. Altrimenti, con tutto il rispetto per Neuville, Ogier correrebbe per loro, no?
Per fare un po' d'ordine:
- La nuova WRC Hyundai si rifarà, anche per ovvie esigenze di marketing, alla nuova i20;
- Il Solberg in gara quest'anno non è Petter, ma il meno talentuoso fratello Henning;
- Polo e DS3 corrono in versione evoluta;
- Non so se abbia subito evoluzioni pure la Fiesta. Certo è che Ford ha ritirato il proprio sostegno ufficiale da ormai tre anni, che la vettura è, insieme alla DS3, la 'nonna' del gruppo e che la squadra non ha alcuno sponsor di peso: per Tanak ed Evans sarà già un successo salire una o più volte sul podio.
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Modificato da - n/a in data 17/02/2015 10:05:32 |
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