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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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 Inserito il - 08/10/2007 : 19:54:37
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Messaggio di AndreaR
non puoi provare a venderle su ebay?
ci ho pensato.....ma attualmente non sono esperto di vendite su ebay...e magari non vorrei rimetterci...visto che se voglio mettere un'inserzione al 90 % dei casi devo pagare qualcosa...quando mi arriverà la macchina digitale vedrò un po'
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 08/10/2007 : 23:40:30
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Messaggio di maco
Ho ricevuto risposta dalla Hachette: la fiat coll. sarà di 50 uscite, per cui quelle uscite con auto ita non saranno incluse: ci sarà da fidarsi, non vorrei perdere troppi modelli, ma nemmeno riempirmi di doppioni (che è peggio).
Secondo voi...?
Secondo me è una bufala. 
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 09/10/2007 : 13:59:21
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ecco la 2100:
ho messo uno sfondo azzurrino x far risaltare meglio il modello che è bianco...
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n/a
deleted
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Inserito il - 09/10/2007 : 14:04:10
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Non sembra male...ha un assetto che sembra un partenza da fermo...
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 09/10/2007 : 14:13:40
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fra l'altro secondo me se deriva dalla 2300 di auto ita è stata pesantemente rimaneggiata (vedi sotto dal sito di Dimitrov x confronto): il frontale è diverso (ovviamente), ha i tergi che la 2300 aveva solo accennati sul vetro, ha frecce laterali dipinte e in diversa posizione, modanatura laterale singola mentre nella 2300 era sdoppiata, infine sulla fiancata dietro la ruota posteriore si vede lo sportello benzina che sulla 2300 non c'era. E' un altro modello quindi?
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/10/2007 : 16:11:00
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Ma si lo stampo e' proprio diverso.
Anche la carrozzeria sopra ai fari (a lato del cofano motore) nella 2100 e' piu' arrotondata mentre nella 2300 era piu' piatta (anche a causa della maggior larghezza dei doppi fari).
Mi sembra molto bello (almeno in foto) il frontale della 2100, mentre i fanalini posteriori hanno il solito problema del rosso uniforme.
Anche quasta non manchera' di sicuro nella mia collezione.
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 10/10/2007 : 13:15:29
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Per la verità nella 2300 Norev lo sportello della benzina c'era, ma era collocato in una posizione più avanzata, credo errata ma, si sa, lo stampo era ripreso pari pari da quello degli anni 60, peraltro più che dignitoso.
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 10/10/2007 : 13:18:24
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Il facicolo è dedicato alla 1800, frontespizio, dati tecnici ecc., ma sul modello, basetta e telaio, c'è scritto 2100.
Complimenti Hachette!
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 10/10/2007 : 15:39:03
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quote:
Messaggio di Ferruccio
Il facicolo è dedicato alla 1800, frontespizio, dati tecnici ecc., ma sul modello, basetta e telaio, c'è scritto 2100.
Complimenti Hachette!
 ridicolo
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 10/10/2007 : 19:26:04
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E non è finita qui: il modello della foto "il vostro modello da collezione" è privo del paraurti posteriore...
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Mr gaspy
automodellante
Nota:
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Inserito il - 10/10/2007 : 20:57:44
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Scusate forse sbaglio....ma io sapevo che la 2100 non è altro che una variante della 1800, è una 1800 dotata di frizione automatica: il cambio era manuale con leva al volante ed era totalmente priva di frizione!
Quindi esternamente la 1800 e 2100 dovrebbero essere identiche o sbaglio?
Dalla 2100 nacque poi la 2300 con il frontale un po' diverso.
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Modificato da - Mr gaspy in data 10/10/2007 20:59:40 |
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1/43 Rapporto perfetto, tutto il resto è fake!
Grazie a questo forum ho scoperto che un amministratore può essere un flamer |
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n/a
deleted
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Inserito il - 10/10/2007 : 21:17:38
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quote:
Messaggio di Ferruccio
E non è finita qui: il modello della foto "il vostro modello da collezione" è privo del paraurti posteriore...
Povero a chi capita il modello della foto. 
Comunque sta 2100 è veramente bella, a me piace di più di quella Auto ita.
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 10/10/2007 : 21:48:55
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decisamente!
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 10/10/2007 : 21:55:06
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Sì, è molto bella, sono solo errori redazionali!
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emasomma
automodellantino
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Inserito il - 11/10/2007 : 00:04:45
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Anche secondo me e' un modello ben riuscito. Peccato pero' che gli interni non siano dettagliati, come d'altra parte succede per tutti i modelli Norev
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 11/10/2007 : 00:09:26
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quote:
Messaggio di Mr gaspy
Scusate forse sbaglio....ma io sapevo che la 2100 non è altro che una variante della 1800, è una 1800 dotata di frizione automatica: il cambio era manuale con leva al volante ed era totalmente priva di frizione!
Quindi esternamente la 1800 e 2100 dovrebbero essere identiche o sbaglio?
Dalla 2100 nacque poi la 2300 con il frontale un po' diverso.
non è così: la 1800 e la 2100 pur mantenendo lo stesso corpo vettura, montavano ( e lo dice il nome) motori a 6 cilindri di cubatura diversa: 1795 cc la 1800 e 2.054 cc la 2100.
la 2300 nacque nel 1961 come evoluzione perfezionata della 2100, sia a livello meccanico che di carrozzeria: il motore passò da 2.054 cc a 2.279 cc, il passo più lungo di 8 cm, doppi fari eccetera.
a richiesta poteva essere montata la frizione automatica "Saxomat" nonchè l'overdrive o il cambio automatico (che sulla 2100 potevano essere montati già dal 1960).
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| la moto è l'estensione dell'anima del motociclista |
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serint
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/10/2007 : 14:33:16
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mitico thorax
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AndreaR
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Inserito il - 11/10/2007 : 17:10:44
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ma il modello della 1800/2100 norev è + corto della 2300 almeno?
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| Le mie aste ebay: http://shop.ebay.it/andrearox3/m.ht...rom=&_ipg=25 |
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cantudario
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Inserito il - 11/10/2007 : 17:17:01
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non mi sembra ma stasera se vuoi le affianco e vediamo...
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presa a terra
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Inserito il - 11/10/2007 : 22:33:05
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yesssssss!!! assolutamente meglio dell'altaya!
http://cgi.ebay.com/Norev-1-43-FIAT...cmdZViewItem
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"il mio papà è talmente ricco che ogni anno cambio casa, auto e motoscafo"
"il mio è talmente povero che non cambia nemmeno idea.."
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