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 Discussione  |
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umberto forte
automodellantone
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 Inserito il - 28/03/2008 : 15:35:36
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scusatemi se saro' fuori dal coro..ma a questo punto e ' meglio farla finita... 50 e basta e avanzano.
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| umberto forte |
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 28/03/2008 : 16:43:48
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Scusate ma qual'è la 127 4???
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/03/2008 : 17:06:06
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e' l ultima con le 5 barrette cromate sul muso e meno plastica in giro.
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gt79
iperautomodellante
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Inserito il - 30/03/2008 : 12:12:15
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| edicolante ha scritto:
.......io sono pronto a scommettere su altri 20 modelli , il problema non sono i modellini, ma il materiale editoriale!
Tra ricicli di "auto italiane" non ancora sfruttati e inediti più o meno programmati mettere insieme 20 modelli non è difficile, anzi........
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Infatti, è decisamente vero ciò che scrivi. Potrebbero attingere anche da modelli promozionali Fiat usciti qualche anno fa, se vogliono ancora allungare il brodo... ma a questo punto forse è meglio se si fermano.
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GT79 |
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 30/03/2008 : 13:51:51
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Ah ho capito qual'è la 127 4 serie, forse.
http://it.wikipedia.org/wiki/Immagi...at_127_3.jpg
E' questa?
Ma quando c'è stata in Italia, ne avrò viste 2, pensavo che dopo la 3 serie, la 127 fosse stata soppiantata dalla Uno
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johnnysilver
automodellantone
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Inserito il - 30/03/2008 : 15:03:53
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Mi pare ci sia un piccolo errore di fondo. Sebbene commercializzata in Italia come 127, questa è la 3a serie della 147 Brasile.
Curiosamente abbiamo visto la prima serie 147 importata come 127 rustica, la seconda serie come 127 panorama e diesel, mentre la terza 147 dovrebbe essere stata appunto importata al termine della produzione della 127 italiana.
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| Silvano |
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edicolante
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Inserito il - 30/03/2008 : 20:08:38
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la vettura della foto è la versione " unificata , che rappresenta il canto del cigno della 127,prodotta dal 1983 in sudamerica con la carrozzeria semplificata ( in pratica i lamierati sono uguali , cambiano solo le sovrrastruttere in plastica )ed interni della precedente versione ( in pratica cambia solo il volante. In Italia venduta quasi esclusivamente nella versione diesel (dal 1984 al 1987 solo in versione gasolio )
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/03/2008 : 21:33:18
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inappuntabile
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johnnysilver
automodellantone
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Inserito il - 30/03/2008 : 22:01:34
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| edicolante ha scritto:
la vettura della foto è la versione " unificata , che rappresenta il canto del cigno della 127,prodotta dal 1983 in sudamerica con la carrozzeria semplificata ( in pratica i lamierati sono uguali , cambiano solo le sovrrastruttere in plastica )ed interni della precedente versione ( in pratica cambia solo il volante. In Italia venduta quasi esclusivamente nella versione diesel (dal 1984 al 1987 solo in versione gasolio )
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127 e 147 hanno lamierati diversi: tanto che la Fiat scelse la scocca della 147, più robusta, per montare il diesel 1.3 non previsto per il mercato sudamericano. Un vago ricordo mi dice che a cofano aperto 127 e 147 dovrebbero avere diversi attacchi delle sospensioni anteriori (la 147 aveva quelle della 128?). Sicuramente alcune piccole differenze ci sono perchè caratteristiche dei due modelli: la 147 ha il diedro del finestrino posteriore diverso, tanto che alcune versioni alla fine del vetro avevano un piccolo sfogo dell'aria dell'abitacolo. Nessuna 147 ha mai avuto il bordo inferiore del cofano bagagliaio abbassato come le 127 seconda e terza serie.
La 127 unificata della foto era quindi a tutti gli effetti una 147 rimarchiata come giustamente osservi citando il fatto che la 127 unificata era prodotta in sudamerica.
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| Silvano |
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edicolante
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Inserito il - 30/03/2008 : 22:42:32
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dalle foto in mio possesso ( che purtroppo non so postare ) si può notare che le due auto,(127 III serie ed unificata ) per quelo che riguarda la carrozzeria sono uguali , infatti il bordo inferiore del portellone dell'unificata è ad altezza della IIIseria , molto probabilmente
è possibile che gli stampi della carrozzeria della III serie abbiano varcato l'oceano ed abbiano finito il loro ciclo a Belo Horizonte.
Se non ricordo male , la scocca della III serie, aveva gli attacchi delle sospensioni diversi dagli attacchi delle serie precedenti, quindi...........
poteva essere utilizzata anche con i più pesanti ( ma soprattutto più ..... vibrante !!!!), inoltre con l'avvento dell'unificata nel 83 cambia la carreggiata anteriore della diesel che passa da mm 1270 a 1276.
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_shark_
automodellante
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Inserito il - 31/03/2008 : 00:19:52
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Quoto Edicolante...secondo me continua e pure di un bel po' di modelli, per gli argomenti dei fascicoli credo che ancora ci siano da trattare gli ultimi 30enni, passando per la gestione Romiti, fino ad arrivare al monopolio di Luca Luca!
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johnnysilver
automodellantone
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Inserito il - 31/03/2008 : 15:38:48
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| edicolante ha scritto:
è possibile che gli stampi della carrozzeria della III serie abbiano varcato l'oceano ed abbiano finito il loro ciclo a Belo Horizonte.
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Scusa se insisto, ma confermo quanto ho postato.
Questa l'immagine della 147 terza serie.
La 127 unificata è assolutamente identica (ovviamente escluse le elaborazioni). Sono certo che altro non sia che la 147 rimarchiata. Tra l'altro, oltre alle differenze già citate (visibilissima la battuta "alta" del portellone) si nota come sia proprio completamente diverso anche il lamierato ai lati del bagagliaio, che nelle 127 nostrane è arrotondato mentre qui è chiaramente spigoloso.
Segnalo per ulteriori info questo link:
http://www.clube147.hpg.ig.com.br/
Purtroppo c'è il pop di un sito brasiliano di scommesse che rompe un po', ma dovrebbe chiarire abbastanza sull'argomento.
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Modificato da - johnnysilver in data 31/03/2008 15:45:51 |
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| Silvano |
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AndreaR
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Inserito il - 31/03/2008 : 18:04:27
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proprio ieri sera avevo in mano 4R settembre 83 e c'era questo.. spero di aver fatto cosa gradita..
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FastFreddy
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Inserito il - 06/04/2008 : 01:41:36
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Prossima uscita Scudo, che non essendo mai comparso prima nelle uscite lascia intravedere un allargamento della lista. Qualcuno ne ha l'anteprima?
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Modificato da - FastFreddy in data 06/04/2008 01:45:54 |
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MORK
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mako91
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Inserito il - 06/04/2008 : 14:13:42
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voglio sperare proprio di no dato che in edicola lo troveremo a 9,99€ quando nei tabacchi lo si trova anche a meno di 3€
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paccia89
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Inserito il - 06/04/2008 : 15:17:35
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Sarà sicuramente lo Scudo Norev...su Ebay ne girano alcuni già da tempo...
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zuma
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Inserito il - 06/04/2008 : 16:07:43
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| paccia89 ha scritto:
Sarà sicuramente lo Scudo Norev...su Ebay ne girano alcuni già da tempo...
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puo' anche essere il modello precedente
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zuma
la corsa e' vita,il resto e' attesa
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paccia89
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Inserito il - 06/04/2008 : 17:04:43
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| zuma ha scritto:
| paccia89 ha scritto:
Sarà sicuramente lo Scudo Norev...su Ebay ne girano alcuni già da tempo...
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puo' anche essere il modello precedente
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Io sapevo che avevano fatto solo l Expert / Jumpy...certo a farne la versione Fiat ci vuole ben poco...
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