Automodellando.it - Il portale dell'automodellismo statico - Fiat Story Collection (prima edizione) Hachette

stabiae ha scritto:

Ciao 512s mi aspettavo una tua replica

.

Ho capito che la raccolta è della Hachette, la stessa indica i modelli da fare e il budget per i modelli e che poi sta a Norev conciliare Budget, costi di produzione ecc.
Però se la Hachette destina meno di 1$ ai modelli da edicola come mai nella raccolta abarth, i modelli che per la maggior parte sono proposti da Starline e Metro, sono più fedeli nelle realizzazioni???

Alla lunga la qualità delle riproduzioni di edicola si equivale: ognuno ha una propria filosofia nel costruire i modelli con dei pro e dei contro : per esempio Norev a degli interni monocromatici scarni oppone una verniciatura di qualità anche se spesso per "economia" sbaglia le tinte, Starline è più dettagliata nei particolari ma la qualità della verniciatura e dei particolari non è all'altezza della concorrenza inoltre alcuni modelli problemi hanno avuto problemi di tenuta della vernciicatura nel tempo ( 126) , Metro coglie i particolari, ma con alucni modelli ha usato una vernice tremendamente puzzolente ( e speriamo non tossica) , inoltre alcune finiture dei particolari sono da rivedere, Altaya ha verniciatura e particolari di ottima qualità, ma sovente fà mix storici scandalosi e sbaglia le linee....

Io non seguo questa raccolta ma mi pare che qui ci siano meno lamentele.
Ci sono state anche per le Abarth più che altro per alcuni particolari non adeguati alla qualità del modello.
Ricordo poi che per le Abarth si sono dotati di consulenza specifiche molto valide e inoltre , ma qui è un mio parere personale, i modelli sono fatti con la colaborazione di Spark Model, visto che Spark, garanzia di qualità, sta riproponendo gli stessi modelli in resina, naturalmente con finiture adeguate al prezzo: non penso sia un caso....

Stesso discorso per Fiat e Lancia Story. Quei pochi modelli Starline e quei pochissimi metro che si son visti non sono stati bersagliati dalle critiche. Forse la Starline e la Metro è composta da personale che oltre al guadagno ci mettono anche passione? Ci sono alcuni fattori che non incidono sui costi ( colori, proporzioni del modello )

Gli Starline sono studiati per i negozi e poi dirottati in edicola, comunque fra le due destianzioni c'è differenza, soprattutto come qualità di verniciatura
Per i colori errati, ho idea che centri sempre il denaro: se noti i colori delle Norev-Hachette sono sempre gli stessi ( il verde è stato usato per 127, 128, 124, 132...) , quindi anch equi si tende a usare la stessa tinta per più modelli , per risparmiare e stare nel budget
Dovrebbe essere Hachette che cura la raccolta a non dare l'OK ai colori non reali, ma a quanto pare non è un problema a cui tengono

quindi ci vorrebbe più ricerca e passione da parte del produttore oltre che dall'editore.
Sul discorso delle finiture sono d'accordo con te. Da un modello da 9,99 Euro non si può certo pretendere chissà quali dettagli ma una linea fedele si. Riguardo gli specchietti della Punto si dice che per realizzarli correttamente bastava aggiungere 10 centesimi in più. 5 cent per lo specchietto dx li metterva la Norev ( ci avrà pur guadagnato qualcosa dai modelli da edicola ), 5 cent per quello sx li metteva la Hachette e avrebbero così compensato il "sacrificio" economico sostenuto vendendone di più e non sarebbero stati bersagliati dalla critica ( soprattutto la Norev non avrebbe perso la faccia per quelle da negozio dove la magagna dipende solo da loro ).
Temo che 10c non bastino, occorreva modificare lo stampo e poi rifarne uno nuovo per gli specchietti in plastica , la stampata diretta li rendeva troppo fragili
Sul discorso linee , a parte qualche caso fatto dichiaramente in economia, sono dell'opinione che le linee catturate col computer non son fedeli coem quelel fatte da un prototipista umano , che sa dove mettere le mani per far risaltare le caratteristiceh di un auto ridotta in scala
1\43...

Per Alfa 75: i modelli in concessionaria costano meno per motivi di distribuzione ( un solo passaggio produttore - rivenditore) e perchè essendo un promozionale c'è anche il contributo ( in varie maniere) del costruttore ...

Chiedo scusa a Claudio per le divagazioni il maxi O.T :, mi fermo qui.....

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