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Luciocabrio
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Inserito il - 09/09/2020 : 08:59:21
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non mi fa vedere nulla...che sito è?
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illeader
automodellantone
  

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Inserito il - 09/09/2020 : 10:54:39
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| Luciocabrio ha scritto: non mi fa vedere nulla...che sito è?
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Anche a ne dà Errore 404
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La Nikon con il grasso intorno ( [ O ] ) |
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proto24
automodellantino

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Inserito il - 09/09/2020 : 12:21:05
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Il sito è : https://www.diecast-collections.com/ Ma forse bisogna essere registrati per vedere le foto... Scusatemi Altro accesso con Imagebam :

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Martino
iperautomodellante
 
    

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Inserito il - 09/09/2020 : 12:33:02
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Speravamo tutti che la Heskett fosse proprio quella Bene bene 
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Zio |
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Jurij
automodellante
 
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Inserito il - 09/09/2020 : 16:04:37
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| askyone ha scritto:
Sembra che centuria stia esaudendo tutti i miei sogni da collezionista,dopo la "Grande Puffo" mi aspetto la "Penthouse" e la lotus dello sfortunato Gunnar ! Questa collezione è veramente fantastica!
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Concordo in pieno! Oltre al già più volte sottolineato innalzamento del livello qualitativo, adesso che siamo quasi alle 200 uscite, anche la scelta dei soggetti mi sembra decisamente migliorata, meno generica, più consapevole. Per quanto riguarda la Lotus 78, in ogni caso da completare con decals aggiuntive, se sarà la versione rossa (gp Giappone) ne prenderò una sola, doveroso omaggio a Nillsson, ma se sarà nera ne prenderò due, in quanto completabili una in versione Nillsson '77, l'altra in versione Peterson prime gare'78. Ciao.
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Luciocabrio
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Inserito il - 09/09/2020 : 16:29:48
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spero che arrivi a 250  qual è stata la collezione più lunga?
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D@NIELE 69
automodellante
 

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Inserito il - 09/09/2020 : 20:35:02
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Io penso al momento questa 
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D@NIELE 69
Collezioni attuali facenti: Caschi dei piloti Ferrari (Centauria) : 1/5 24h Le Mans (Centauria) : 1/43 Porsche Racing Collection (Centauria) : 1/43 Fast & Furious (De Agostini) : 1/43 Le Leggende Del Rally (De Agostini) : 1/43 Alfa Romeo Sport Collection (Centauria) : 1/43 |
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Pucci
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Inserito il - 09/09/2020 : 21:12:46
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Personalmente, dopo una lunga pausa, con questa Ligier torno all'acquisto. Per me iconica presenza di quegli anni!!!
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512s
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 09/09/2020 : 23:12:50
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| Martino ha scritto:
E purtroppo sappiamo che il problema di quelle vetture era proprio il motore Hart, mai competitivo, ma capace di qualche espluait qui e la......
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La TG 185 a parere degli esperti era il migliore telaio del 85, progettata da Rory Bryne, purtroppo il motore Hart, pur con tutta la buona volontà del costruttore all'epoca era sempre un motore artigianale: poca potenza e scarsa affidabilità Inoltre il problema delle gomme compromise la prima parte della stagione , in cui la Toleman era praticamente a piedi ( la stagione iniziò a Montecarlo) In Germania la bella pole ( non cosa da poco visto le potenze in campo in quell'anno),fù compromessa dalla frizione, cronico punto debole della Toleman TG 185. Zero punti, ma una macchina assolutamente da non buttare....
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Martino
iperautomodellante
 
    

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Inserito il - 10/09/2020 : 09:26:06
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| 512s ha scritto:
| Martino ha scritto:
E purtroppo sappiamo che il problema di quelle vetture era proprio il motore Hart, mai competitivo, ma capace di qualche espluait qui e la......
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La TG 185 a parere degli esperti era il migliore telaio del 85, progettata da Rory Bryne, purtroppo il motore Hart, pur con tutta la buona volontà del costruttore all'epoca era sempre un motore artigianale: poca potenza e scarsa affidabilità Inoltre il problema delle gomme compromise la prima parte della stagione , in cui la Toleman era praticamente a piedi ( la stagione iniziò a Montecarlo) In Germania la bella pole ( non cosa da poco visto le potenze in campo in quell'anno),fù compromessa dalla frizione, cronico punto debole della Toleman TG 185. Zero punti, ma una macchina assolutamente da non buttare....
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Hai ragione 512 s, grande telaio e direi anche bel pilota, Fabi in quegli anni andava veramente forte...... Chiedo venia per quel “ espluait”   Naturalmente “ exploit “ 
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Modificato da - Martino in data 10/09/2020 09:27:44 |
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Zio |
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Luciocabrio
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Inserito il - 10/09/2020 : 09:46:53
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| Martino ha scritto:
| 512s ha scritto:
| Martino ha scritto:
E purtroppo sappiamo che il problema di quelle vetture era proprio il motore Hart, mai competitivo, ma capace di qualche espluait qui e la......
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La TG 185 a parere degli esperti era il migliore telaio del 85, progettata da Rory Bryne, purtroppo il motore Hart, pur con tutta la buona volontà del costruttore all'epoca era sempre un motore artigianale: poca potenza e scarsa affidabilità Inoltre il problema delle gomme compromise la prima parte della stagione , in cui la Toleman era praticamente a piedi ( la stagione iniziò a Montecarlo) In Germania la bella pole ( non cosa da poco visto le potenze in campo in quell'anno),fù compromessa dalla frizione, cronico punto debole della Toleman TG 185. Zero punti, ma una macchina assolutamente da non buttare....
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Hai ragione 512 s, grande telaio e direi anche bel pilota, Fabi in quegli anni andava veramente forte...... Chiedo venia per quel “ espluait”   Naturalmente “ exploit “ 
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ti perdoniamo l'italianizzazione :D
E comunque volendo contribuire pure io al successo di questa raccolta ho deciso di ordinare l'alfa\sauber (pur sbagliata nel colore,ma essendo un'alfa finta 70€ non ce li butto per lo spark), e la lambo di larini (visto che il sito sbagliò l'ordine e mi mandarono quella die eric by spark...dopo che la larini è diventata introvabile,quindi in questo modo avrei entrambi i piloti D: ). E poi ho ordinato l'osella (questa non vedo l'ora!)
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Martino
iperautomodellante
 
    

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Inserito il - 11/09/2020 : 10:54:11
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Arrivata oggi.......Vabbè dai, si lascia guardare.

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Zio |
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Martino
iperautomodellante
 
    

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Inserito il - 11/09/2020 : 10:55:59
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Prossima uscita

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Zio |
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crodeone
iperautomodellante
    

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Inserito il - 11/09/2020 : 17:14:09
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Presa anche io. Un giocattolaccio, se non altro alcuni spessori sono stati un po ridotti, tipo le paratie delle ali ad esempio, orrende le sospensioni anteriori e il traliccio sul muso che dovrebbe rappresentare i tubi di pitot. Insomma ce un sacco di lavoro da fare per renderla decente.
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Luciocabrio
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Inserito il - 11/09/2020 : 18:24:39
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| crodeone ha scritto:
Presa anche io. Un giocattolaccio, se non altro alcuni spessori sono stati un po ridotti, tipo le paratie delle ali ad esempio, orrende le sospensioni anteriori e il traliccio sul muso che dovrebbe rappresentare i tubi di pitot. Insomma ce un sacco di lavoro da fare per renderla decente.
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perchè dici così? e' tanto semplice...

et voilà! 
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Renzob
automodellante
 

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Inserito il - 11/09/2020 : 18:36:13
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Senza considerare quell'orribile ed inesistente fessura fra cofano e pance
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crodeone
iperautomodellante
    

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Inserito il - 11/09/2020 : 19:11:09
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| Luciocabrio ha scritto:
| crodeone ha scritto:
Presa anche io. Un giocattolaccio, se non altro alcuni spessori sono stati un po ridotti, tipo le paratie delle ali ad esempio, orrende le sospensioni anteriori e il traliccio sul muso che dovrebbe rappresentare i tubi di pitot. Insomma ce un sacco di lavoro da fare per renderla decente.
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perchè dici così? e' tanto semplice...

et voilà! 
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#128512;#128512;#128512;però un po mi dispiace buttarla via....
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crodeone
iperautomodellante
    

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Inserito il - 11/09/2020 : 19:13:38
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| Renzob ha scritto:
Senza considerare quell'orribile ed inesistente fessura fra cofano e pance
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Mi pare che la fessura che citi e presente su tutti i modelli di questa collana, forse sono un po meno visibili. Mi riferisco ai modelli post 2014...
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Modificato da - crodeone in data 11/09/2020 19:14:31 |
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Renzob
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Inserito il - 11/09/2020 : 19:27:12
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| crodeone ha scritto:
| Renzob ha scritto:
Senza considerare quell'orribile ed inesistente fessura fra cofano e pance
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Mi pare che la fessura che citi e presente su tutti i modelli di questa collana, forse sono un po meno visibili. Mi riferisco ai modelli post 2014...
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si, ma non esiste sull'auto vera
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askyone
automodellante
 

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Inserito il - 17/09/2020 : 14:28:37
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la hesketh è proprio la Penthouse!
 sul sito centuria anteprima
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