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mc cannaia
automodellandonissimo
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 Inserito il - 15/05/2019 : 13:50:57
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| 312 T ha scritto:
Ciao. Tornando alla 488 GT3 Spa 2017, oltre alla n. 888 di cui già detto, personalmente troverei molto suggestiva anche la versione n 333 schierata in Pro Am dalla tedesca Rinaldi Racing con Salikhov-Mattschull-Siedler-Malucelli che, sebbene ritirata in Belgio, a fine stagione ha vinto la Blancpain GT Series 2017 classe Pro Am Cup nelle classifiche Teams per Rinaldi Racing e Piloti col tedesco Mattschull.
https://www.racingsportscars.com/ph...-30-333a.jpg
Ciao
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Considerato che per ora, la 488 è l'unico modello decente di questa raccolta, penso che qualsiasi versione da te o da me citata possa andar bene.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/05/2019 : 09:47:16
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Ciao Mc Cannaia. Eh, non proprio per me. Come detto io faccio un ragionamento diverso. Avendo la 488 GT3 vinto di tutto e di più ed essendo già uscita la versione vincente del Campionato IMSA 2017 classe GTD, se proprio devono riciclarla mi auguro che ne facciano una vincente in un altro campionato, come il Blancpain GT series di cui la 24h di Spa fa parte piuttosto che una versione anonima che non ha vinto nulla tanto per farla. Poi ogni criterio vale l'altro, quello che piace a me può non piacere a te e viceversa. Vedremo.
PS: che poi lo stesso vale per la 458 Italia GT3: hanno annunciato Spa 2015. Benissimo, la 458 ha vinto la gara nella classe Pro-Am con la n. 47 per AF corse (per brevità non cito i piloti). A fine stagione ha vinto il campionato nella classe Pro-Am con la n. 51 di Cameron-Griffin per AF Corse (6a a Spa, 2a classe Pro Am). Ha senso per me che riproducano una di queste due in un modo o nell'altro vincenti. Che senso ha farne un'altra che non sia riempire l'uscita n. 12? Che poi è quello che hanno fatto adesso con la 458 GT3 Daytona 2015 (a prescindere dalla qualità del modello), che ha disputato solo la 1a e l'ultima gara del campionato IMSA 2015 confinata nelle retrovie quando la compagna n. 63 ha vinto a fine stagione le classifiche GTD Teams ugualmente per Scuderia Corsa e Piloti con Bell-Sweedler. Ma ripeto, è soggettivo.
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 16/05/2019 10:38:47 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/05/2019 : 10:52:44
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| 312 T ha scritto:
Ciao Mc Cannaia. Eh, non proprio per me. Come detto io faccio un ragionamento diverso. Avendo la 488 GT3 vinto di tutto e di più ed essendo già uscita la versione vincente del Campionato IMSA 2017 classe GTD, se proprio devono riciclarla mi auguro che ne facciano una vincente in un altro campionato, come il Blancpain GT series di cui la 24h di Spa fa parte piuttosto che una versione anonima che non ha vinto nulla tanto per farla. Poi ogni criterio vale l'altro, quello che piace a me può non piacere a te e viceversa. Vedremo.
PS: che poi lo stesso vale per la 458 Italia GT3: hanno annunciato Spa 2015. Benissimo, la 458 ha vinto la gara nella classe Pro-Am con la n. 47 per AF corse (per brevità non cito i piloti). A fine stagione ha vinto il campionato nella classe Pro-Am con la n. 51 di Cameron-Griffin per AF Corse (6a a Spa, 2a classe Pro Am). Ha senso per me che riproducano una di queste due in un modo o nell'altro vincenti. Che senso ha farne un'altra che non sia riempire l'uscita n. 12? Che poi è quello che hanno fatto adesso con la 458 GT3 Daytona 2015 (a prescindere dalla qualità del modello), che ha disputato solo la 1a e l'ultima gara del campionato IMSA 2015 confinata nelle retrovie quando la compagna n. 63 ha vinto a fine stagione le classifiche GTD Teams ugualmente per Scuderia Corsa e Piloti con Bell-Sweedler. Ma ripeto, è soggettivo.
Ciao.
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Si possono andar bene i tuoi discorsi sulle 458 e 488 vittoriose in gare o campionati (non molti a dire la verità), se pensi che domenica scorsa la 488 GT3 dell' SMP Racing di Rigon, Molina e Aleshin hanno vinto nel campionato Blancpain una gara in assoluto dopo ben sei anni.
Ci sarebbero ad esempio anche le 458 e 488 GT3 che nel 2014 e 2017 hanno vinto la 12 Ore di Bathurst.
Comunque la cosa più importante, a parte la scelta della livrea o team che hanno vinto in gare o campionati, che i modelli siano fatti almeno bene, ma nel caso della 458 GT3, non mi sembra sia proprio così.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/05/2019 : 11:02:18
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E figurati se poi sono sono pure versioni anonime. Va be', per male che vada restano in edicola (spunto comunque per chiacchierate). Ciao.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/05/2019 : 11:51:11
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| 312 T ha scritto:
E figurati se poi sono sono pure versioni anonime. Va be', per male che vada restano in edicola (spunto comunque per chiacchierate). Ciao.
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Due chiacchere tra appassionati fanno e vanno sempre bene; vale anche per me la stessa cosa, se non mi piacciono restano in edicola, fin'ora di quelle uscite ho preso solo le tre 488 e la 312P e se questa raccolta andrà avanti così, credo proprio che saranno poche quelle che acquisterò.
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Modificato da - mc cannaia in data 16/05/2019 20:39:42 |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 16/05/2019 : 18:21:39
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Ecco la 340 Mexico. semplice modellino con cerchi troppo giocattolosi.
A proposito di cerchi: confermato nella foto dell'anteprima lo strano colore dei cerchi della prossima 308 GTB Rally: rossi davanti e argento dietro...
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Modificato da - Ferrarissima in data 16/05/2019 18:27:03 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 16/05/2019 : 18:39:55
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non mi ricordo se la 340 era inedita o no come modello (non parlo di livrea)
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/05/2019 : 21:32:29
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La 340 Mexico è inedita in edicola (perlomeno in Italia, non so all'estero).
Dalle foto il modello sembra abbastanza fedele come linea generale, ma un po' giocattoloso nei dettagli
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 16/05/2019 : 23:58:07
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Perfetto allora la ordinerò grazie
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FastFreddy
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Inserito il - 17/05/2019 : 10:08:52
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Io l'ho presa e devo dire che, vista dal blister, cerchi a parte mi piace, la livrea è carina ed è abbastanza dettagliata, anche agli interni. In attesa di ulteriori approfondimenti la promuovo 
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pierre911
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Inserito il - 17/05/2019 : 11:40:11
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| FastFreddy ha scritto:
Io l'ho presa e devo dire che, vista dal blister, cerchi a parte mi piace, la livrea è carina ed è abbastanza dettagliata, anche agli interni. In attesa di ulteriori approfondimenti la promuovo
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Sono anch'io del parere di FastFreddy.......peccato per i cerchi:declassano un modellino, che per essere"edicoloso",non é per niente male.
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| pierre911 |
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illeader
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Inserito il - 17/05/2019 : 16:32:49
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Secondo voi, con la Art Model in casa:
https://www.carmodel.com/it/art-mod...inther/17681
posso disertare l'edicola? (non è mia intenzione fare la collezione intera)
Grazie,
Marco "illeader"
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 17/05/2019 : 16:42:35
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allora non era inedita! :D
però visto che del modello mi interessa poco...prendo l'edicoloso giusto per tappare il buco
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/05/2019 : 17:26:30
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Scusate se continuo a farlo notare, con questa 340 Mexico (nona uscita) sono passati quasi quattro mesi dalla prima, vedere sul sito Centauria ancora solo l'elenco delle prime 16 uscite, con ancora solo due foto nelle anticipazioni (308 Rally di Monza e 312P Spa 1972) mi sembra veramente assurdo, oltretutto c'è sempre la discordanza delle date d'uscita tra le anticipazioni e il piano dell'opera.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 17/05/2019 : 17:37:48
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Io direi che puoi stare tranquillo.........Non é una grave diserzione!Al di la del costo dell'Art Model,che già classifica il"posto" che occupa il modellino,direi che é più rifinito e completo dell'edicoloso.In quest'ultimo sono"penosi"i cerchioni...... ,per il resto,vista la voce spesa,puo' anche andare,ma non competere con il A.M.
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| pierre911 |
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 17/05/2019 : 19:35:04
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Anche io rimango di Art Model (y)
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Modificato da - adm2000 in data 17/05/2019 19:36:13 |
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illeader
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Inserito il - 17/05/2019 : 21:35:04
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| pierre911 ha scritto:
Io direi che puoi stare tranquillo.........Non é una grave diserzione!Al di la del costo dell'Art Model,che già classifica il"posto" che occupa il modellino,direi che é più rifinito e completo dell'edicoloso.In quest'ultimo sono"penosi"i cerchioni......,per il resto,vista la voce spesa,puo' anche andare,ma non competere con il A.M. |
La Art Model la presi su una bancarella per un prezzo inferiore all'edicoloso.
Comunque, tra un modello di rango e un edicoloso possiamo aspettarci differenze nei dettagli a favore del primo, ma eventualmente una forma o dei colori che premiano il secondo (p.es., la parte chiara del modello è forse troppo "créme" nell'Art e/o troppo bianca nell'altro.
https://scottgrundfor.com/rememberi...340-mexico/#
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/05/2019 : 00:00:57
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| illeader ha scritto:
Secondo voi, con la Art Model in casa:
posso disertare l'edicola? (non è mia intenzione fare la collezione intera)
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Decisamente si.
| Luciocabrio ha scritto:
allora non era inedita! :D
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DennyNew500
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Inserito il - 18/05/2019 : 00:25:13
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| mc cannaia ha scritto:
Scusate se continuo a farlo notare, con questa 340 Mexico (nona uscita) sono passati quasi quattro mesi dalla prima, vedere sul sito Centauria ancora solo l'elenco delle prime 16 uscite, con ancora solo due foto nelle anticipazioni (308 Rally di Monza e 312P Spa 1972) mi sembra veramente assurdo, oltretutto c'è sempre la discordanza delle date d'uscita tra le anticipazioni e il piano dell'opera.
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FastFreddy
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Inserito il - 18/05/2019 : 02:55:05
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Io le ho acquistate praticamente insieme, la Art Model e la edicolosa , perchè dopo averla prenotata in edicola mi è capitata una buona occasione sulla Baia e l'ho ricomprata (ma non mi è ancora arrivata), con l'intenzione di rivendermi l'edicolosa, ma dopo aver ritirato quest'ultima devo dire che c'ho ripensato e, visto che l'A.M. è tutta rossa, penso di tenerle tutt'e due. Sono curioso di fare il confronto quando le avrò entrambe 
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