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 Discussione  |
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Mister
automodellantone
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 Inserito il - 16/05/2009 : 20:35:59
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Perdonametemi per l'off topic, ma avrei un dubbio e vorrei un parere dai superesperti del forum (in particolare dal Sommo  ).
Queste due B24 Spider riproducono versioni differenti della stessa auto?
Lo domando perchè quella del test Pininfarina è molto più grande di quella DeA, ha lo specchietto ed ha i tergicristalli posizionati in maniera diversa.
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DeltaMartini
automodellante
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Inserito il - 16/05/2009 : 21:16:28
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ciao Mister, ti posso aiutare solamente postando questa foto che ho fatto io alla MilleMiglia del 2006: (non mi fido delle foto che si possono trovare su internet... )
piccolo OT: ho visto che anche in un altro topic hai parlato del test Pininfarina... è un nuovo test?! o sono vecchie uscite...
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edicolante
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Inserito il - 16/05/2009 : 21:21:30
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...... mio diletto pargolo , l'oof topic è giustificato ( anche se sarebbe stato meglio il confronto tra il modello test ed il modello della raccolta , in rosso, anche se quest'ultimo è identico a quello nero ) .
I 2 modelli in oggetto , riproducono lo stesso modello , per la precisione
Aurelia B24 S ( la S sta per guida a sinistra ) spider anno 1955 ( il modello presentazione 1954 era diverso in alcuni particolari ; paraurti,strumentazione, ecc. )
La posizione esatta dei tergi è quella del modello del test ( presumo prodotta da METRO-MO ), per le misure dovrei confrontare .....
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 17/05/2009 : 01:04:57
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Non sia mai detto ch'io voglia prevaricare le competenze di Sua Eccellenza, anche solo aggiungendo informazioni alle Sue conoscenze (anzi, a tale proposito sin d'ora mi metto con la faccia sotto i Suoi piedi senza neanche chiederGli di stare fermo ), ma da qualche parte su questo forum avevo letto che il modellino nero DeA riproducesse una versione americana della B24, caratterizzato anche dalle finestrature laterali.
p.s. Ma chi è l'editore del test Pininfarina? Le fattezze della basetta suggerirebbero Fabbri...
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Mister
automodellantone
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DeltaMartini
automodellante
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Inserito il - 17/05/2009 : 11:55:16
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grazie mille
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 20/05/2009 : 08:12:08
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Ragazzi, guardate che ho trovato... 
Lancia Gamma II Serie
http://cgi.ebay.com/NOREV-1-43-Lanc...1%7C294%3A30
La Gamma uscirà con il n°49 di Lancia Story il 3 luglio 2009.
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Modificato da - Mister in data 20/05/2009 08:21:29 |
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Mister
automodellantone
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 20/05/2009 : 09:33:01
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grazie Mister...non sembra male!Hai tirato fuori le foto della "reale" grigia così che non iniziamo a lamentarci sul colore? 
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 20/05/2009 : 09:52:20
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Bene! Questo modello dalle foto sembra migliore rispetto alla coupè anche se mi pare che non sia assemblato nei migliori dei modi. Già i fari davanti sembrano più dettagliati anche quelli posteriori lo sono. Questa raccolta ci sta regalando diversi inediti e soddisfazioni. Resta solo il rammarico che all'inizio di questa raccolta hanno distribuito modelli cannati come la K coupè, la prisma, la gamma coupè.
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Birotore
automodellante
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Inserito il - 20/05/2009 : 10:42:24
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Presa stamani l'Aurelia, marchiata Norev (anche se dalle finiture, molto simili alla 6c 1500 Fiat, avrei detto Metro), gran bel modello, con finiture curate e interni dipinti (criticabile solo la strumentazione appena accennata). Purtroppo non posso postare le foto. Prossima uscita Y10 verde scuro metallizzato, quasi sicuramente Starline riciclata da A.I.
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 20/05/2009 : 11:28:10
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evvai la gamma berlina!!! allora ci sono speranze anche per la beta... speriamo speriamo... 
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n/a
deleted
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Inserito il - 20/05/2009 : 12:27:58
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Ma quei fari posteriori.. dipinti sulla plastica cromata.. maddai non potevano farli bene??
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Birotore
automodellante
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Inserito il - 20/05/2009 : 12:41:40
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Non mi sembrano male i fari posteriori, almeno x quel che riesco a vedere io.....Comunque ragazzi, all'epoca fu tanto criticata la linea della Gamma, ma a me piace un KASINO!!!!!Soprattutto la seconda serie con la calandra tipo delta, splendida.
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sprintgt
automodellante
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Inserito il - 20/05/2009 : 13:29:56
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Che bellezza finalmente la Gamma berlina!!! il 3 luglio sarà ricordato come il giorno del Ringraziamento per l'uscita di questo bellissimo inedito
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 20/05/2009 : 15:27:27
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| cantudario ha scritto:
evvai la gamma berlina!!! allora ci sono speranze anche per la beta... speriamo speriamo...
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Ricordi a parte la diversa mascherina e i cerchi, se c'erano altre differenze fra Gamma berlina I° e II serie?
Per la Beta berlina speriamo in una serie II....
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zuma
automodellantone
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Inserito il - 20/05/2009 : 17:31:32
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a me piace molto ,il posteriore in particolare,mi sembra ben fatto,malgrado qualcuno lamenta i fari pitturati.
chissa' forse la prendero'
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zuma
la corsa e' vita,il resto e' attesa
Sito Automodellismo Statico: http://zuma89.interfree.it/index.htm
Blog: http://zumartinico89.skyrock.com/
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 20/05/2009 : 17:59:42
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| 512s ha scritto:
| cantudario ha scritto:
evvai la gamma berlina!!! allora ci sono speranze anche per la beta... speriamo speriamo...
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Ricordi a parte la diversa mascherina e i cerchi, se c'erano altre differenze fra Gamma berlina I° e II serie?
Per la Beta berlina speriamo in una serie II....
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no sinceramente non ricordo a memoria altre differenze evidenti, probabilmente qualche motore. stasera darò una ripassata alla 'bibbia' del 'tutte le lancia'...
la beta norev DEVE essere una seconda serie!!!
chissà...
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 20/05/2009 : 19:18:09
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| cantudario ha scritto:
| 512s ha scritto:
| cantudario ha scritto:
evvai la gamma berlina!!! allora ci sono speranze anche per la beta... speriamo speriamo...
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Ricordi a parte la diversa mascherina e i cerchi, se c'erano altre differenze fra Gamma berlina I° e II serie?
Per la Beta berlina speriamo in una serie II....
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no sinceramente non ricordo a memoria altre differenze evidenti, probabilmente qualche motore. stasera darò una ripassata alla 'bibbia' del 'tutte le lancia'...
la beta norev DEVE essere una seconda serie!!!
chissà...
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A proposito delle differenze tra I e II serie della Gamma, vi segnalo quanto scritto su Wikipedia:
A quattro anni dalla presentazione, nel 1980, l'ammiraglia Lancia fu oggetto di un indovinato restyling (seconda serie) ed al modello furono apportate una serie di migliorie. La novità più interessante era costituita dal modello con motore 2,5 litri equipaggiato con l'iniezione elettronica Bosch "L-Jetronic", mentre le versioni 2.0 e 2.5 a carburatore (quest'ultima riservata all'esportazione) restarono invariate. Le modifiche apportate al corpo vettura, comuni a tutta la linea Gamma, comprendevano una nuova calandra, una presa d'aria sotto il paraurti anteriore e pneumatici ribassati. All'interno, invece, fu rivista la plancia, fu rinnovato il pomello della leva del cambio, i sedili furono ridisegnati e furono aggiunti l'orologio digitale, la luce di cortesia temporizzata e una luce di lettura orientabile. La produzione della "Gamma" berlina seconda serie ammonta a 2.465 esemplari con motore 2.0 a carburatore, 600 esemplari con motore 2.5 litri a carburatore (destinati all'esportazione) e 1.712 esemplari con motore 2.5 i.e.
Fonte www.wikipedia.org
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Modificato da - Mister in data 20/05/2009 19:20:30 |
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edicolante
Amministratore
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Inserito il - 20/05/2009 : 20:31:45
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.....tornando un attimo alla Lancia AureliaB24, posso assicurare il buon (?) Fast Freddy, che la mia è parola di verita.
Il suffisso America, fù un vezzo e non una versione particolare , questo vezzo deriva dal fatto che la Lancia ( insieme a Pininfarina )pensò a questa vettura proprio in funzione dell'esportazione oltreoceano e se proprio vogliamo andare a vedere ,il bel parabrezza panoramico ,era chiaramente ispirato alla Chevrolet Corvette ( I e II serie ).
Se vogliamo essere pignoli, è esistita un ' altra versione della B24 spider ( America ) , " il prototipo " uscito nel 1954 ( la versione commercializzata è del 1955 ) era esteticamente diverso inerentemente la linea dei paraurti ( anteriori e post . ) e per la guida a destra . Piccola curiosità, questa vettura è stata usata con frequenza da Gianni Lancia , che si dice fosse molto affezionato a questo prototipo.
Piccola tirata d'orecchie a Delta Martini, la foto che hai pubblicato si riferisce alla versione convertibile e non alla spider  , visto che il parabrezza si vede solo frontalmente ( anche se intravedono i deflettori) , la spia la fanno le maniglie , assenti sulla spider !!!
Ricordate , mai mettere in discussione le parole del Moderatore Maximun Eccelso
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Modificato da - edicolante in data 20/05/2009 20:32:42 |
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