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Autore

Discussione

Pagina: di 235

Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 04/11/2009 : 20:55:04

Io di Lancia ne so poco: ma quel modello Norev è l'equivalente del Solido o rappresenta un altra versione ???

Firma di Alfa75TS

'88 Alfa Romeo 75 2000 twin spark 8v 148cv grigio medio 776
'03 BMW 320 2.200 L6 24v Cabrio M52 Valvetronic 170 cv Titansilber

Prov.: Perugia ~ Città: Assisi ~ Messaggi: 2081 ~ Membro dal: 07/09/2009 ~ Ultima visita: 14/05/2011

Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 04/11/2009 : 22:41:31
Di quale modello stiamo parlando?


Regione Piemonte ~ Prov.: Torino ~ Città: Torino ~ Messaggi: 1754 ~ Membro dal: 18/07/2009 ~ Ultima visita: 20/05/2024

Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 08:27:14

Aurelia B20 Gt..

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luca77
automodellante

Inserito il - 05/11/2009 : 09:00:57
Vorrei esprimere la stessa "delusione" di Cantudario e Lancia1971, relativamente all'assenza di Beta Berlina nell'elenco delle prossime uscite di Lancia Story. Spero tanto che Edicolante abbia ragione, e che sia solo questione di tempo. Capisco che sia più facile per Norev reperire un esemplare di Coupè, HPE e Montecarlo, per la digitalizzazione, ma credo e spero anche che non sia così impossibile la ricerca di esemplari di Beta Berlina 1,2,3serie! Inoltre mi sembra di aver capito che la digitalizzazione non è l'unica strada per creare uno stampo. Faccio veramente fatica a capire quindi perchè questa benedetta berlina non arrivi! Ciao.luca77


Prov.: Milano ~ Città: CINISELLO BALSAMO ~ Messaggi: 455 ~ Membro dal: 25/08/2006 ~ Ultima visita: 09/12/2016

512s
iperautomodellante

Inserito il - 05/11/2009 : 09:51:50
C'è da sottolineare che in realtà nella testa di Hachette la Trevi può anche essere considerata ( anzi lo è visto che al debutto si chiamava Beta Trevi) la versione berlina della Beta e quindi almeno per metà la casella della versione della Beta per loro è completata, quindi tanta fretta per proporre la berlina 2 volumi non c'è Poi potrebbero esserci problemi tecnici ( Norev tecnicamente non può sfornare più di tot modelli nuovi al mese, non ci sono solo le Lancia, anzi.....) e infine, ci dovranno pur essere dei modelli dal n°61 al 70 : magari la Beta berlina potrebbe essere il botto finale per chiudere in bellezza la raccolta...( anche se son convinto che una volta uscita non si lascieranno sfuggire la tentazione di fare più serie...)


Messaggi: 6981 ~ Membro dal: 19/12/2005 ~ Ultima visita: 14/06/2026

Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 10:26:54

Secondo me (IMHO) queste collezioni dureranno altri 5 anni.... parecchi ricicloni per prendere fiato, poi la Delta 2, Dedra 2, forse k sw una per anno... ma è solo una mia idea per non fare morire l'attenzione sugli abbonati.... è per questo che credo che Alfa Collection uscirà in concomitanza di altre ghiotte novità su Lancia e Fiat, per non far disdire gli abbonamenti... io per lo meno farei così...

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sprintgt
automodellante

Inserito il - 05/11/2009 : 13:19:02
arghhh no altri 5 anni cosi' si rischia di invecchiare dietro ai modelli e alle edicole di cui stiamo diventando schiavi


Regione Sicilia ~ Prov.: Catania ~ Città: catania ~ Messaggi: 859 ~ Membro dal: 07/01/2009 ~ Ultima visita: 07/01/2026

Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 13:32:02

E' Quello che vogliono le Case Editrici.....

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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 20:52:20
Magariiii...5 anni di raccolta: chissà quante altre Lancia arricchirebbero le nostre teche. Però 5 anni sono tanti, un esempio per tutti fu Auto Italiane da Collezione (2004-2008: 4 per la verità ma avendo fatto l'abbonamento la terminai all'inizio di quest'anno) Sono d'accordo con 512s sul fatto che la Trevi sia già una Beta berlina a tutto tondo ma è pur vero che le due volumi, complice anche un periodo di produzione più lungo, erano più diffuse quindi meriterebbero a mio avviso una riproduzione in scala.Spero anch'io in un "botto finale" a chiusura di collezione, riponendo la stessa fiducia di edicolante. Rispondo ad Alfa75TS, pur non avendo preso l'Aurelia B20GT, che al 99% sia la stessa versione della Solido di A.I. che possiedo. Uniche differenze i tergi stampati sulla Solido, i vetri anteriori leggermente aperti sempre su quest'ultima e le targhe presenti sulla Norev assenti invece sull'altra.


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Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 20:57:05

Potevano allora fare la versione Corsa oppure i primi prototipi di Pininfarina... per la GT b20... un'occasione mancata... visto che il Solido è molto bello...

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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 21:08:19
Si, in quel caso l'avrei presa, ma la Solido uscì in un'altra raccolta quindi dovevano farla. Chissà che in futuro non realizzino una versione da corsa, mi auguro non facciano quella che vinse la Targa Florio del '52 dato che qualcuno ci ha già lavorato sopra. I primi prototipi furono realizzati da Viotti su disegno Pininfarina, ma non differivano molto dai successivi, piuttosto potevano fare una seconda o terza serie ad esempio (come hanno fatto con altri modelli d'altronde, tipo la Flaminia berlina).


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Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 21:29:08

Ehhh, io non so come ragionano....

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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 21:41:38
Se non fossero saltati gli accordi con la Solido, avrebbero riprodotto quella di A.I., sono curioso infatti di vedere come finirà con la Lybra e a pensarci bene, anche con la Z, visto che l'Ulysse '94 era pure Solido.


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Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 21:59:13

La Zeta è un furgoncione, basta prendere una Peugeot 806 o un'Evasion Solido che hanno la stessa fanaliera posteriore e fare solo la mascherina, visto i fanali anteriori sono simili...

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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 22:04:52
Non ho presente se Z, 806 ed Evasion avessero la medesima fanaleria posteriore ma sicuramente non quella anteriore: la Z aveva il frontale più elaborato rispetto alle cugine Fiat, Peugeot e Citroen a casa proprio a causa dello scudo in stile Dedra/k.


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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 22:12:12
Non definirei la Z un furgoncione: all'epoca era un monovolume signorile di tutto rispetto come oggi la Phedra. Sicuramente non rientrava nella filosofia costruttiva del brand, autore di stupende berline ed altrettante coupè e spider, ma non sfigurava con la concorrenza dell'epoca. Pur essendo frutto di una joint-venture Fiat-PSA merita un posto sul piano del''opera. Non dimentichiamo che anche la Thema era frutto di un progetto comune che diede vita ad altre tre vetture di cui una svedese.


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Alfa75TS
automodellandonissimo

Inserito il - 05/11/2009 : 22:26:23

Il retro basta stuccare e fare il portatarga.. il frontale allargare la fanaliera..

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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 06/11/2009 : 18:02:24
...riprodurre le due grandi nervature del cofano motore che vanno a collegarsi con gli spigoli superiori della mascherina, "concavizzare" la fascia sotto i gruppi ottici anteriori in modo da ospitare la parte inferiore dello scudo,costruire integralmente la mascherina anteriore rifare la porzione dei gruppi ottici integrati nel portellone, rifare il portatarga, la maniglia d'apertura del portellone sita sulla parte inferiore del portatarga, asportare i fascioni paracolpi laterali, applicare sigle del marchio, del modello e della versione dello stesso, fare i paraurti in tinta (probabilmente questi sono comuni ai quattro modelli) mettere le ruote della futura k berlina (se non la riproducono coi cerchi in lega), non ricordo se Fiat/Lancia hanno il medesimo cruscotto della Peugeot/Citroen, i sedili hanno una profilatura un pò diversa dalle cugine d'oltralpe... e allora fatto tutto ciò si può ottenere da una Evasion o da una 806, una Lancia Z


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512s
iperautomodellante

Inserito il - 06/11/2009 : 18:32:41
Pur derivando dallo stesso progetto erano quattro auto diverse che si proponevano a target di acquirenti diversi con Fiat decisamente sul gradino più basso ( l'Ulysse era oltre a essere più il economico anche il più brutto dei tre) le francesi in mezzo e Lancia al vertice co nla Z, considerato all'epoca monovolume di lusso e di prestigio ( e che prezzi che aveva!) Certo le linee non erano slanciate come i monovolumi moderni, ma è sempre un modello uscito nel 1994 e comunque le arrise un successo maggiore del modello che le succedette, ovvero la Phedra. Della Z in scala 1\43 oltre al modello PB , c'è anche la bella riproduzione Replicar ( imparentata anch'essa col PB...) che rende ancora più bella la vettura.
Modificato da - 512s in data 06/11/2009 18:34:38


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Lancia1971
automodellandonissimo

Inserito il - 06/11/2009 : 20:17:45
Purtroppo i modellino da te postato, seppur ricco di dettagli non rende giustizia a quella vera: ecco, secondo me questa riproduzione la rende troppo "furgonizata", preferisco l'Ulysse Solido: meno dettagliato ma con forme più "reali"


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