Automodellando.it - Il portale dell'automodellismo statico - Quattroruote Collection 1/24 (Fabbri editore)

gianky66 ha scritto:

...sono stato a sbirciare l'altro forum sulle elaborazioni modelli di 4R...
...spero che a qualcuno non venga in mente di elaborare le Alfasud come certe ****************... che ricordo io (antennona, spoiler e minigonne, cerchi in lega, paraspruzzi con catenelle, coda di volpe +crocifisso allo specchietto, e musica a palla...NO COMMENT!!!)...altrimenti chiedo l'intervento censorio del moderatore !!!!!!

PRESA LA OPEL 1900GT
MODELLO DA 10 E LODE, è UNO DEI MODELLI MIGLIORI DELLA COLLECTION e nasce anche da una ultima serie di migliorie che sono apportate alla collezione.
ma l'originalità sta nei fari a scomparsa, eccellente e originale il sistema metallico che ricorda certi meccanismi delle vecchie politoys 1/25 che ora sono un cult!

TELAIO: è sicuramente il migliore visto sino ad ora, sono prefettamente realizzati tutti gli organi meccanici su una struttura opaca che dà il senso di essere molto robusta.
sottolineo che gli organi anteriori, sono in continuità con il motore e tutti gli altri compomenti meccanici nel vano motore. 10 e lode non c'è che dire, il tutto è stato realizzato con cura meticolosa, una ricerca ossessiva del particolare e che, senza dubbio, appaga il collezionista
-VANO MOTORE: c'è un vero motore, molto realistico, che è riprodotto in simbiosi con la parte inferiore, coppa ecc. gli organi sono perfettamente disposti come sulla vera. nel vano motore si respira la semplicità della Opel Gt, tutto è perfetto e messo al posto giusto e nelle giuste proporzioni. molto bene la colorazione dei vari organi, manca il carburatore, ma bisogna andare a spostare con un cacciavite e una piccola torcia per accorgersi della mancanza!!!
-ABITACOLO: anche qui è stata riprodotta tutta la semplicità e la perfezione Opel. sedili perfetti, tunnel molto ben realizzat, in evidenza la leva per i fari a scomparsa, cloche perfetta...pannelli portiere a posto, bene il vano posteriore (credo che ci incollerò un piccolo estintore...).
Bene la plancia, volante perfetto, strumentazione ben realizzata...
unici NEI, la strumentazione non è incassata nella plancia (vedi GOLF) ma è in 'superficie', la pedaliera è scarsina, si poteva fare sicuramente meglio e con poco (Fiat UNO), il pavimento poteva andare qualche mm più in profondità, tuttavia la lunghezza della portiera nasconde queso piccolo neo. mi rendo conto che forse si rischiava di 'incastrare' le plastiche del vano motore con quelle dell'abitacolo.
-CORPO VETTURA. vettura elegante, sobria, OPEL, le parti mobili sono ben incassate e si muovono bene.
-FINITURE GENERALI: semplici, realizzate in modo eccellente. una lode per i fari a scomparsa...i piolini delle lampade ora sembrano molto realistiche e non danno fastidio.
delicate le parti in plastica sporgenti ma realizzate con troppa cura. la parte poteriore è molto suggestiva.
-RUOTE, nulla da eccepire, fatte bene e con cura, ben dimensionate, risaltano i cerchioni riprodotti con cura e fedelmente

In sintesi: unitamente alle piccole citroen si distingue dagli altri modelli per l'originalità ricercata del particolare e di soluzioni che non si ritrovano su altri modelli in scala di altre marche. i lievi difetti riscontrati (ricercati peraltro con il microscopio) non intaccano l'altissima qualità del modello, che vanta un rapporto Q/prezzo notevole se si pensa comprensivo del fascicolo.
Si' Si', E' LA FEDELE RIPRODUZIONE DELLA VERSIONE PROVATA DA QUATTRORUOTE AI TEMPI...

alla prossima, la vettura delle suore !!!!

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