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Discussione  |
sebloeb
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 26/10/2008 : 11:17:37
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forte! chi la consegnava il trap causio tardelli cabrini? praticamente era la base da noi chiamata"N" o sbaglio?
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utente_cancellato
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 26/10/2008 : 11:24:00
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| sebloeb ha scritto:
forte! chi la consegnava il trap causio tardelli cabrini? praticamente era la base da noi chiamata"N" o sbaglio?
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Si,ma erano quasi tutte Elegant.... mia madre ha avuto una 58 hp color nocciola 3°serie.... quando la vendette piansi una settimana....
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sebloeb
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 26/10/2008 : 11:29:39
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a proposito di colori la prima serie quella con i paraurti in metallo era solo rossa oppure esisteva in altri colori? io sono sicuro che da piccolo di averne vista una sotto casa color visone o nocciola
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utente_cancellato
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Inserito il - 26/10/2008 : 12:21:54
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| sebloeb ha scritto:
juventus!!?? mai sentita. lo scarico è sempre stato a destra per chi vede perlomeno nell'abarth.
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Non sulle normali
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marchinos
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Inserito il - 26/10/2008 : 12:39:43
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però proprio la più brutta hanno riprodotto...
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utente_cancellato
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Inserito il - 26/10/2008 : 12:43:51
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| marchinos ha scritto:
però proprio la più brutta hanno riprodotto...
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no l'elite era anche peggio. Con l'aggravante che il tipo dalla chiesa c'è il kit fujimi, e la 1° un vecchio mebetoys, poco dettagliato e caro.
L'ultima serie a parte una majorette 1/55 non l'ha prodotta nessuno.
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RossCompany
automodellante
 

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Inserito il - 26/10/2008 : 13:24:04
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Buongiorno a tutti Voi. Premessa che della A 112 ne hanno fatte 7 di serie, con talvolta piccoli, e talvolta radicali cambiamenti, tra una serie e l'altra, di tinte, le A 112 ne avevano tante, quindi, non solo rosso, o nocciola, o bianco. Anzi, da piccola rivale della mini italiana quale era, si permetteva nelle prime serie, anche il bicolore (col tetto, modellisticamente parlando vedi gli attuali Minichamps o Starline) nella versione Elegant. Nel 1979 la versione base in Italia prese la denominazione Junior.
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Ross
La vita è fatta di gusti e di opinioni, di giusti e di c......i |
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utente_cancellato
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Inserito il - 26/10/2008 : 13:38:06
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| RossCompany ha scritto:
Buongiorno a tutti Voi. Premessa che della A 112 ne hanno fatte 7 di serie, con talvolta piccoli, e talvolta radicali cambiamenti, tra una serie e l'altra, di tinte, le A 112 ne avevano tante, quindi, non solo rosso, o nocciola, o bianco. Anzi, da piccola rivale della mini italiana quale era, si permetteva nelle prime serie, anche il bicolore (col tetto, modellisticamente parlando vedi gli attuali Minichamps o Starline) nella versione Elegant. Nel 1979 la versione base in Italia prese la denominazione Junior.
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Seganalo inoltre oltre ad essere la Mini italiana (assieme alla 1000 innocenti) era amatissima in Francia, dove ha quotazioni altissime rispetto a quelle italiane...
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 26/10/2008 : 16:40:01
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| lucio76 ha scritto:
Cortesemente, qualcuno può indicarmi come inserire delle foto nei messaggi? Ci stò provando ma non vedo le foto! Grazie.
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Prova questo Link .... spiega come inserire le foto.
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edicolante
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Inserito il - 26/10/2008 : 18:56:01
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Permettetemi una piccola precisazione : Turbostar ha dimenticato una serie... Prima serie : paraurti a lama Seconda serie : come la prima ,ma mascherina con griglia a quadri per la E e paraurti con anima in metallo e rivestimento in gomma Terza serie : nuove luci posteriori più grandi comprendenti le luci di retromarcia, montanti posteriori con griglia più grande, interni della Elegant con tessuto quadrettato . Quindi la quarta con la mascherina anteriore comprendente i fari, paraurti in plastica, fanali posteriori diversi , linea del tetto modificata nel posteriore quinta :fascione posteriori in plastica comprendenti luci e targa, nasce la Elite Sesta; griglia montanti posteriore coperte,paraurti anreriori con luci settima ;targa posteriore sul paraurti,specchietto retro esterno più grande,regolabile dall'interno, fascione posteriore abarth , tipo . catarifrangente ( sull'abarth scritta abarth grande) Senz'altro avrò dimenticato qualche particolare, ma vado a memoria
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utente_cancellato
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Inserito il - 26/10/2008 : 20:51:36
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| edicolante ha scritto:
Permettetemi una piccola precisazione : Turbostar ha dimenticato una serie... Prima serie : paraurti a lama Seconda serie : come la prima ,ma mascherina con griglia a quadri per la E e paraurti con anima in metallo e rivestimento in gomma Terza serie : nuove luci posteriori più grandi comprendenti le luci di retromarcia, montanti posteriori con griglia più grande, interni della Elegant con tessuto quadrettato . Quindi la quarta con la mascherina anteriore comprendente i fari, paraurti in plastica, fanali posteriori diversi , linea del tetto modificata nel posteriore quinta :fascione posteriori in plastica comprendenti luci e targa, nasce la Elite Sesta; griglia montanti posteriore coperte,paraurti anreriori con luci settima ;targa posteriore sul paraurti,specchietto retro esterno più grande,regolabile dall'interno, fascione posteriore abarth , tipo . catarifrangente ( sull'abarth scritta abarth grande) Senz'altro avrò dimenticato qualche particolare, ma vado a memoria
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Hai ragione, manca il modellino della 4° serie che oltre ad avere interni diversi, aveva la bombatura del tetto meno convessa...
Le prime serie (non perchè l'abbia avuta mia madre) mi piacciono di più, soprattutto la 3° Elegant bicolore o anche la 2 Elegant verde-tetto bianco...
E' gradevole anche il tipo Dalla Chiesa in versione grigio metallizzato, ma c'è troppa plastica dietro. In fine in fondo erano cambiate le targhe e dovevano fare luci onnicomprensive... hanno un po' sacrificato la purezza della linea alla praticità e alla burocrazia...
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lenny 77
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 26/10/2008 : 21:15:33
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Non dimentichiamoci che aveva gia' la bellezza di 10 anni sul groppone...comunque la mia preferita da bimbo era la sesta serie,magari LX,coi cerchi in lega e i vetri elettrici,verde bottiglia...la sognavo come prima auto. Per quanto riguarda la ricostruzione delle modifiche mi pare ci siamo,ricordo in un vecchio gente motori dell 84 due pagine piene con le modifiche anno per anno. Inoltre in rete c'e' un sito dedicato proprio alla a112 con la suddetta cronologia e la possibilita' di configurarla virtualmente.
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utente_cancellato
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 26/10/2008 : 21:31:47
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| lenny 77 ha scritto:
Non dimentichiamoci che aveva gia' la bellezza di 10 anni sul groppone...comunque la mia preferita da bimbo era la sesta serie,magari LX,coi cerchi in lega e i vetri elettrici,verde bottiglia...la sognavo come prima auto. Per quanto riguarda la ricostruzione delle modifiche mi pare ci siamo,ricordo in un vecchio gente motori dell 84 due pagine piene con le modifiche anno per anno. Inoltre in rete c'e' un sito dedicato proprio alla a112 con la suddetta cronologia e la possibilita' di configurarla virtualmente.
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Stiamo andando off-topic, ma a Santa Maria degli Angeli (cioè tra me e te) c'è il club nazionale della 112.... comunque mi ricordo ancora quand'ero piccolo sul sedile dietro quel suono cupo del motore..58 hp e volava... la Punto ne ha 65 ed è bolsa....
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stefandan
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 26/10/2008 : 21:46:19
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Tra le tante precisazioni che avete fatto sull'A112,nessuno ha menzionato che con la 5° serie(1979/82)è stato introdotto il cambio a 5 marce sulla Elite e sull'Abarth(la mia era rossa del '81)
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Cuore Alfista My Cars
 
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lucio76
automodellante
 

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Inserito il - 26/10/2008 : 22:20:41
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Ciao Kalle, questo link?
Ci provo:
![]()
Cliccando su "inserisci immagine" esce soltanto " " ma non riesco ad inserire nulla.
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iacovino luciano |
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motorsport
automodellante
 

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Inserito il - 27/10/2008 : 14:47:54
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come mai sul sito della fabbri le anteprime vengono inserite in ritardo a differenza di quattroruote o vendo e compro
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Sogna come se dovessi vivere per sempre. Vivi come se dovessi morire oggi (James Dean) |
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 27/10/2008 : 19:04:05
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| lucio76 ha scritto:
Ciao Kalle, questo link?
Ci provo:
![]()
Cliccando su "inserisci immagine" esce soltanto " " ma non riesco ad inserire nulla.
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Scusami .... solo ora ho capito che non avevo inserito nessun Link .... http://www.automodellando.it/forum/...OPIC_ID=8335 Prova ora ...... 
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anfaliagrecamo
automodellantino


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Inserito il - 27/10/2008 : 19:47:03
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| RossCompany ha scritto:
Buongiorno a tutti Voi. Premessa che della A 112 ne hanno fatte 7 di serie, con talvolta piccoli, e talvolta radicali cambiamenti, tra una serie e l'altra, di tinte, le A 112 ne avevano tante, quindi, non solo rosso, o nocciola, o bianco. Anzi, da piccola rivale della mini italiana quale era, si permetteva nelle prime serie, anche il bicolore (col tetto, modellisticamente parlando vedi gli attuali Minichamps o Starline) nella versione Elegant. Nel 1979 la versione base in Italia prese la denominazione Junior.
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La prima serie (paraurti in ferro con gomma) era solo rossa e nera. Io ce l'ho vera !
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Andrea |
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sebloeb
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Inserito il - 27/10/2008 : 20:26:13
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| stefandan ha scritto:
Tra le tante precisazioni che avete fatto sull'A112,nessuno ha menzionato che con la 5° serie(1979/82)è stato introdotto il cambio a 5 marce sulla Elite e sull'Abarth(la mia era rossa del '81)
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come no! vai a vedere uno dei miei post io l'ho detto!
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bertozero
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Inserito il - 28/10/2008 : 11:45:14
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Scusate se apro una piccola parentesi, leggendo questo topic ho visto che il Maggiolone uscito con 4ruote è completamente fuori scala, siccome avrei intenzione di acquistare una degna riproduzione, sapete indicarmi un marchio che abbia realizzato un bel modello? Ho visto ad es. il maggiolone della Yat-ming ma non so sinceramente se è una buona riproduzione...grazie!
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