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 Discussione  |
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illeader
automodellantone
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 Inserito il - 23/01/2021 : 17:30:22
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| wolf man ha scritto:
Altra cosa strana, è l'errata numerazione tra la pag. 13 e 14, sempre nei fascicoli 201 e 202.
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Pag.14 non esiste, non esiste proprio! (spiego per gli altri: le due facciate dello stesso foglio sono numerate 13 e 15)
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 23/01/2021 : 17:42:48
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| wolf man ha scritto:
| illeader ha scritto:
| Martino ha scritto:
Arrivata stamattina, finalmente.......
Anche se niente di nuovo, ma è Cevert
Ne vale la pena! 
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Ho comperato la Tyrrell di Cevert nonostante i turaccioli negli scarichi ( ), perché comunque mi piaceva. Sfogliando il fascicolo mi sono accorto che mancano le tavole di Paolo D'Alessio e mi sono chiesto se non fossero presenti nemmeno nella prima pubblicazione della 006, o se l'Editore le abbia omesse "tanto il collezionista le ha già dall'altra volta".
Qualcuno sa darmi una risposta, per favore? Grazie!
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Ho notato anche io la stessa mancanza.
Manca la scheda tecnica anche nel n. 201, quindi suppongo che mancheranno anche nei successivi numeri.
Altra cosa strana, è l'errata numerazione tra la pag. 13 e 14, sempre nei fascicoli 201 e 202.
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Ciao.
Ad ogni buon conto, nella precedente uscita N°22 (quella di Stewart) la scheda tecnica c'era (da cui, tra l'altro, si evince la corretta presenza dei semiassi anteriori causa freni entrobordo).
La scheda tecnica era presente anche nel fascicolo della FW14B di Mansell.
Spero che tornino ad inserirla nelle future uscite inedite.
Ciao.
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wolf man
automodellante
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Inserito il - 23/01/2021 : 18:00:18
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| Jurij ha scritto:
| wolf man ha scritto:
| illeader ha scritto:
| Martino ha scritto:
Arrivata stamattina, finalmente.......
Anche se niente di nuovo, ma è Cevert
Ne vale la pena!
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Ho comperato la Tyrrell di Cevert nonostante i turaccioli negli scarichi (), perché comunque mi piaceva. Sfogliando il fascicolo mi sono accorto che mancano le tavole di Paolo D'Alessio e mi sono chiesto se non fossero presenti nemmeno nella prima pubblicazione della 006, o se l'Editore le abbia omesse "tanto il collezionista le ha già dall'altra volta".
Qualcuno sa darmi una risposta, per favore? Grazie!
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Ho notato anche io la stessa mancanza.
Manca la scheda tecnica anche nel n. 201, quindi suppongo che mancheranno anche nei successivi numeri.
Altra cosa strana, è l'errata numerazione tra la pag. 13 e 14, sempre nei fascicoli 201 e 202.
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Ciao.
Ad ogni buon conto, nella precedente uscita N°22 (quella di Stewart) la scheda tecnica c'era (da cui, tra l'altro, si evince la corretta presenza dei semiassi anteriori causa freni entrobordo).
La scheda tecnica era presente anche nel fascicolo della FW14B di Mansell.
Spero che tornino ad inserirla nelle future uscite inedite.
Ciao.
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Infatti, speriamo che almeno per gli inediti, continuino ad inserire la scheda tecnica
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n/a
deleted
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Inserito il - 23/01/2021 : 19:52:27
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| illeader ha scritto:
| Martino ha scritto:
Arrivata stamattina, finalmente.......
Anche se niente di nuovo, ma è Cevert
Ne vale la pena!
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Ho comperato la Tyrrell di Cevert nonostante i turaccioli negli scarichi (), perché comunque mi piaceva. Sfogliando il fascicolo mi sono accorto che mancano le tavole di Paolo D'Alessio e mi sono chiesto se non fossero presenti nemmeno nella prima pubblicazione della 006, o se l'Editore le abbia omesse "tanto il collezionista le ha già dall'altra volta".
Qualcuno sa darmi una risposta, per favore? Grazie!
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È sicuramente per la ragione che hai detto, mancando quelle pagine anche nel fascicolo della Williams di Patrese.
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 25/01/2021 : 22:08:37
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Anteprime 205 e 206:
 
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 25/01/2021 : 23:04:07
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| Ferrarissima ha scritto:
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Ciao.
Di sicuro non è nella veste grafica di Monza, in cui sulle fiancate compariva lo sponsor Olympus, mentre John Player's Special era a lato abitacolo; può darsi che ad inizio stagione lo sponsor Olympus non fosse ancora arrivato, quindi nelle prime gare la veste grafica potrebbe essere stata identica a quella del '77.
Confido nella Vostra esperienza per identificare il gp di riferimento.
Ciao.
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Tano V12
Amministratore
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Inserito il - 26/01/2021 : 17:01:40
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ne farò sicuramente versioni Monza 1978 e gunnar nilsson....così non ha senso
| Jurij ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
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Ciao.
Di sicuro non è nella veste grafica di Monza, in cui sulle fiancate compariva lo sponsor Olympus, mentre John Player's Special era a lato abitacolo; può darsi che ad inizio stagione lo sponsor Olympus non fosse ancora arrivato, quindi nelle prime gare la veste grafica potrebbe essere stata identica a quella del '77.
Confido nella Vostra esperienza per identificare il gp di riferimento.
Ciao.
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Dan22
automodellante
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Inserito il - 26/01/2021 : 18:18:43
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Con l'aggiunta delle decal tabaccaie raffigura la vittoria in sud africa
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/01/2021 : 09:24:17
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| Jurij ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
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Ciao.
Di sicuro non è nella veste grafica di Monza, in cui sulle fiancate compariva lo sponsor Olympus, mentre John Player's Special era a lato abitacolo; può darsi che ad inizio stagione lo sponsor Olympus non fosse ancora arrivato, quindi nelle prime gare la veste grafica potrebbe essere stata identica a quella del '77.
Confido nella Vostra esperienza per identificare il gp di riferimento.
Ciao.
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Grazie Ferrarissima.
Ciao Jurij. In base alle mie ricerche (racingsportscars ed it.f1-facts), così com'è tra gare in livrea completa tabacco ed impiego della 79, questa 78 non riproduce nessun GP.
In Germania, dove figura la totale assenza tabacco, Peterson utilizzò la 79 (giusto nei test lotus 78 n. 6T). Necessitano le dacals integrative, condivido con Tano V12, così com'è non ha senso.
Riguardo la Brabham invece modello regolare, ma per me rivolto a chi fa la serie completa o collezionisti del padovano, che nel 1983 giunse 9° in classifica finale Piloti coi soli 3° posto in Germania e la vittoria in Sud Africa, a conferma con rammarico di una stagione in cui poteva, o doveva, raccogliere di più.
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 27/01/2021 09:44:33 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 27/01/2021 : 10:17:29
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| 312 T ha scritto:
| Jurij ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
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Ciao.
Di sicuro non è nella veste grafica di Monza, in cui sulle fiancate compariva lo sponsor Olympus, mentre John Player's Special era a lato abitacolo; può darsi che ad inizio stagione lo sponsor Olympus non fosse ancora arrivato, quindi nelle prime gare la veste grafica potrebbe essere stata identica a quella del '77.
Confido nella Vostra esperienza per identificare il gp di riferimento.
Ciao.
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Grazie Ferrarissima.
Ciao Jurij. In base alle mie ricerche (racingsportscars ed it.f1-facts), così com'è tra gare in livrea completa tabacco ed impiego della 79, questa 78 non riproduce nessun GP.
In Germania, dove figura la totale assenza tabacco, Peterson utilizzò la 79 (giusto nei test lotus 78 n. 6T). Necessitano le dacals integrative, condivido con Tano V12, così com'è non ha senso.
Riguardo la Brabham invece modello regolare, ma per me rivolto a chi fa la serie completa o collezionisti del padovano, che nel 1983 giunse 9° in classifica finale Piloti coi soli 3° posto in Germania e la vittoria in Sud Africa, a conferma con rammarico di una stagione in cui poteva, o doveva, raccogliere di più.
Ciao.
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Ciao 312T, sempre preciso e conciso, condivido in pieno
la tua disamina della Lotus, così com’è è inutile......mmah, integrarla
con le decal mi porta a pensare se ne vale la pena, tra costo del modellino,
delle decal e spese di spedizione per avere l’ennesima Lotus, per me rimarrà così come è......Capitolo Brabham, purtroppo inutile anche questa,
ed in più manca il traliccio di sostegno ad X sull’alettone posteriore e le
alette per altro inutili sul fondo piatto in proiezione degli specchietti......
Errori sicuramente veniali, in effetti Centauria ci ha male abituati con i tralicci degli specchietti fotoincisi degli ultimi modelli......
Vabbè dai stanno allungando il brodo.....Guarda la coll dei caschi....l’hanno portata ad 85 uscite.......Forse inseriranno tutti ma proprio tutto i caschi di Vettel, ne cambiava uno ogni gara ai suoi bei tempi.
Scusate lo sfogo, forse O T, ma plausibile nel contesto....
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 27/01/2021 : 12:35:08
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Arrivata stamattina la Tyrrell di Alboreto
Molto bella
         
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 27/01/2021 : 12:37:04
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Prossima uscita
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| Zio |
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StanislaoRoma
automodellantino
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Inserito il - 27/01/2021 : 18:20:41
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| Martino ha scritto:
| Jurij ha scritto:
| Martino ha scritto:
Caspiterina, dovrò sostituire la gomma anteriore destra.......
Questa è desciappata.......Chissà avrà preso un detrito in pista....
Sistemati anche i tiranti dell'alettone posteriore........
Ma che Ferrari mi è capitata? Forse quella che dopo una sessione di test era uscita di pista più volte..........E l'hanno mollata a me!
Ma dopo aver sostituito la gomma ant. e sistemato i tiranti ecco che è tornata pronta corse.......
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Ciao.
Si sta parlando della 312 B3 del 1973.
Succede una cosa strana: il modellino in questione è scomparso dal sito della Gazzetta, e risulta esaurito/non ordinabile nel sito primaedicola.
Io l'ho ordinato all'epoca da primaedicola; ho ricevuto oggi la March di Lauda ed il casco di Patrese, mentre la Red Bull di Liuzzi e la 312 B2 del 1971 risultano già in viaggio verso la mia edicola.
La 312 B3 del 1973 risulta invece ancora "in lavorazione" presso i loro magazzini...
Il fatto di non aver ricevuto alcuna mail di annullamento dell'ordine causa indisponibilità del prodotto mi tranquillizza, come dire "stai sereno che, anche se in ritardo, prima o poi te la spediamo", però la cosa è strana... Per caso qualcun altro di voi ha riscontrato difetti o danneggiamenti del modellino in questione? Che Centauria sia in attesa di un secondo invio da parte del fornitore per problemi rilevati sul lotto già ricevuto? In questo caso, dopo le note questioni circa deviatori di flusso montati al contrario e colori delle livree grossolanamente sbagliati, sarebbe un grande e graditissimo ulteriore passo avanti verso la cura della qualità del prodotto proposto!
Ciao.
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Ciao anche io a suo tempo ne ho ordinata un altra, hanno accettato
l’ordine, ma da allora nessuna notizia, rimango anche io in attesa.....
Arriverà...
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A me è arrivata ieri la n. 190 Alfa Romeo 182 - 1982 Andrea De Cesaris orinata il 23/11/2020
Mancano ancora la n. 195 Ferrari 312 B3 (1973) Jacky Ickx ordinata il 14/12/2020 (questa non è più ordinabile)
e la n. 200 Ferrari 312 B2 - 1971 - Jacky Ickx ordinata il 20/01/2021
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| Stanislao |
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StanislaoRoma
automodellantino
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Inserito il - 27/01/2021 : 18:33:06
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| Martino ha scritto:
Vabbè dai stanno allungando il brodo.....Guarda la coll dei caschi....l’hanno portata ad 85 uscite.......Forse inseriranno tutti ma proprio tutto i caschi di Vettel, ne cambiava uno ogni gara ai suoi bei tempi.
Scusate lo sfogo, forse O T, ma plausibile nel contesto....
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Sicuro l'unico riferimento è su prima edicola
https://www.primaedicola.it/caschi-...collana.html
però la lista si ferma a Carlos Pace come su Centauria.
ciao
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| Stanislao |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 27/01/2021 : 19:22:53
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Ciao StanislaoRoma, è ufficiale l’hanno annunciato nel retro copertina della
ultima uscita.
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| Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 27/01/2021 : 22:10:43
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| 312 T ha scritto:
| Jurij ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
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Ciao.
Di sicuro non è nella veste grafica di Monza, in cui sulle fiancate compariva lo sponsor Olympus, mentre John Player's Special era a lato abitacolo; può darsi che ad inizio stagione lo sponsor Olympus non fosse ancora arrivato, quindi nelle prime gare la veste grafica potrebbe essere stata identica a quella del '77.
Confido nella Vostra esperienza per identificare il gp di riferimento.
Ciao.
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Grazie Ferrarissima.
Ciao Jurij. In base alle mie ricerche (racingsportscars ed it.f1-facts), così com'è tra gare in livrea completa tabacco ed impiego della 79, questa 78 non riproduce nessun GP.
In Germania, dove figura la totale assenza tabacco, Peterson utilizzò la 79 (giusto nei test lotus 78 n. 6T). Necessitano le dacals integrative, condivido con Tano V12, così com'è non ha senso.
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Ciao.
Si, così com'è non si è mai vista, però credo che abbia ragione Dan22: con l'aggiunta dello sponsor tabacco sulla fiancata può essere riferita al Sudafrica o, comunque, alla prima parte della stagione 1978
https://images.app.goo.gl/LabvL7chZwnxrrc36
anche se l'orsetto "Polar" lo vedo vicino al nome a lato abitacolo, e non sull'air scoop del motore.
Comunque almeno è confermato che lo sponsor Olympus sulle fiancate con il John Player's a lato abitacolo al posto di Valvoline appare circa a metà stagione '78... insomma, si tratta solo di aggiungere una decal, e non di cancellare anche la mezza Union Jack davanti al numero, che è parte integrante del logo JPS...
Ciao.
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Daniele triestino
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Inserito il - 28/01/2021 : 15:18:41
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Annuncio per tutti
Qualcuno di voi ha ordinato qualcosa dall'Inghilterra ultimamente?
Ho ordinato un modellino e oltre alle spese di spedizione mi hanno fatto pagare in contrassegno 16,83 euro per costi doganali probabilmente causa brexit . Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili?
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Max F1 BO
automodellante
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Inserito il - 28/01/2021 : 15:20:48
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Fortunatamente no!
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| Max |
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Luciocabrio
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Inserito il - 28/01/2021 : 15:28:32
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| Daniele triestino ha scritto:
Annuncio per tutti
Qualcuno di voi ha ordinato qualcosa dall'Inghilterra ultimamente?
Ho ordinato un modellino e oltre alle spese di spedizione mi hanno fatto pagare in contrassegno 16,83 euro per costi doganali probabilmente causa brexit . Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili?
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Daniele apri pure un topic o scrivi direttamente in quello dei problemi (in area off topic) almeno non inquiniamo questo qua
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Nico73
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Inserito il - 28/01/2021 : 19:19:32
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Visto che stanno proponedo ricicli di ogni tipo perche' non proporre la March 761 "ovoro" di Arturo Merzario? Adorerei averla nella mia collezione.
Voi che ne pensate? La gradireste? Quanti di voi possedevano la Polistil?
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Modificato da - Nico73 in data 28/01/2021 19:24:03 |
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