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P.G.Models
- già BTW tuning -
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 Inserito il - 20/11/2009 : 16:52:20
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Eccellente !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 20/11/2009 : 16:53:47
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Grande il Sig. Burns!!!!
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 20/11/2009 : 18:58:47
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@ BTW ......... mi sembrava appropiato ..... visto il mio piacere per il modello e il modo di fare del sig. Burns
anche se non ho più vent'anni ho molti cofanetti dei Simpson ....   
Però stasera/ora vedendo il modello ho pensato 2 cose ... o meglio che ci potevano metterne 2 ... come sulla T3.
 ...Non ci sono i dischi freno sul posterore.... e le prese d'aria medesime, non ci devono essere?
Altrimenti  ... poi smontando il modello ... ho notato che sotto la carozzeria ci sarebbero le sagome per
fare le aperture degli sfoghi d'aria sopra il cofano ... invece di quelli laterari .... strano .... nemmeno la versione da negozio
le ha .... eppure sembrano progettate in qualche modo ... ho stò dicendo una cavolata?
Peccato che gli scarichi siano di un diametro un pò piccolo, anche quì non capisco perchè .... (sempre serie T)
li hanno fatti in varie misure e questo non è di certo economizzare ... no???
Uguale per i cerchi .... anche se non li trovo brutti ... su ogni versione li hanno fatti sempre diversi ... anche se quelli anteriore
dovrebbero essere sempre gli stessi .... credo ...
Ultima cosa ... ma le strisce bianche sui bordi laterali della carozzeria non dovevano esserci ... in alcune foto sono presenti
come anche gli specchietti ... su alcune questi carenati ... su altre quelli neri a goccia (per capirsi)
Forse è un miscuglio di tutto?
Se l'ho detta giusta lui mi rappresenta ..... 
 
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 20/11/2009 : 20:11:03
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| kalle ha scritto:
Ultima cosa ... ma le strisce bianche sui bordi laterali della carozzeria non dovevano esserci ... in alcune foto sono presenti
come anche gli specchietti ... su alcune questi carenati ... su altre quelli neri a goccia (per capirsi)
Forse è un miscuglio di tutto?
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Cristiano, dipende dal GP. Sostanzialmente, ci sono tre fasi in cui si possono distinguere le pance della T2 1977.
1) Nelle prime gare, la T2 del '77 aveva le pance in stile T2 1976 (erano differenti gli sfoghi e l'incavo in basso, che terminava a punta proprio dietro alle ruote anteriori ed era dipinto in bianco). In questi GP era anche presente la linea bianca sulle pance che citi. Nei primi GP (fino a Long Beach) i retrovisori erano quelli mutuati dalla T2 del 1976. A partire da Monaco, furono carenati e verniciati in rosso.
2) nella parte centrale del campionato, la T2 aveva sfoghi modificati, così come l'incavo in basso, che corrispondono a quelle del modello da edicola. La linea bianca era scomparsa.
3) nel'ultima parte della stagione (a partire da Zeltweg), le pance furono ulteriormente modificate, con gli sfoghi ora posti sulla parte orizzontale delle pance (e credo che anche i radiatori furono spostati: devo controllare su qualche buon libro), e una specie di labbro verticale di fronte alle ruote posteriori.
Stefano
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Modificato da - Steel1976 in data 20/11/2009 20:11:57 |
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gerry64
automodellantone
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Inserito il - 20/11/2009 : 20:17:15
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| kalle ha scritto:
... ma le strisce bianche sui bordi laterali della carozzeria non dovevano esserci ... in alcune foto sono presenti
come anche gli specchietti ... su alcune questi carenati ... su altre quelli neri a goccia (per capirsi)
Forse è un miscuglio di tutto?
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non ho capito cosa intendi per strisce bianche, comunque la macchina del '77 era in continua evoluzione, le prime gare aveva le prese d'aria "naca" come la '76, dopo furono rimpicciolite, dopo un poco gli specchietti neri divennero rossi e carenati, e verso metà stagione cambiarono gli sfoghi da laterali a superiori
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 20/11/2009 : 20:32:24
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| gerry64 ha scritto:
| kalle ha scritto:
... ma le strisce bianche sui bordi laterali della carozzeria non dovevano esserci ... in alcune foto sono presenti
come anche gli specchietti ... su alcune questi carenati ... su altre quelli neri a goccia (per capirsi)
Forse è un miscuglio di tutto?
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non ho capito cosa intendi per strisce bianche
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gerry, penso che Kalle volesse riferirsi alla linea bianca che va dai lati del musetto fino alla carenatura delle ruote posteriori, interrotta solo dal braccetto della sospensione e dagli sfoghi sulle pance:
Stefano
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gerry64
automodellantone
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Inserito il - 20/11/2009 : 21:16:36
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| Steel1976 ha scritto:
| gerry64 ha scritto:
| kalle ha scritto:
... ma le strisce bianche sui bordi laterali della carozzeria non dovevano esserci ... in alcune foto sono presenti
come anche gli specchietti ... su alcune questi carenati ... su altre quelli neri a goccia (per capirsi)
Forse è un miscuglio di tutto?
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non ho capito cosa intendi per strisce bianche
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gerry, penso che Kalle volesse riferirsi alla linea bianca che va dai lati del musetto fino alla carenatura delle ruote posteriori, interrotta solo dal braccetto della sospensione e dagli sfoghi sulle pance:
Stefano
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Grazie Stefano, non avevo collegato perchè dato che a me il modello sembrava l'auto del GP di Germania e le strisce non potevano esserci, credo che non ci siano più state dal GP di Francia quando cambiò contemporaneamente il colore dell'interno delle pance da bianco a rosso
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 20/11/2009 : 21:49:19
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Grazie Steel e Gerry ...per tutti i chiarimenti ..... ormai è risaputo che la mia cultura e limitatisssima 
AHHHHH .... una cosa che non è da scordarsi .... ci sono anche i sostegni per gli ammortizzatori ..... 
che su nessuna "T" erano previsti .... meglio così.
E per le striscie bianche, Gerry e Steel, intendevo proprio quelle indicate da Steel....
Grazie ancora ragazzi.
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Modificato da - kalle in data 20/11/2009 21:50:59 |
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 20/11/2009 : 21:55:55
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| kalle ha scritto:
AHHHHH .... una cosa che non è da scordarsi .... ci sono anche i sostegni per gli ammortizzatori .....
che su nessuna "T" erano previsti .... meglio così. |
intendi i fori sul fondino per quelli anteriori? in effetti sono molto comodi per realizzare i gruppi molla/ammortizzatore (anche se dovrebbero essere inclinati
| kalle ha scritto:
Grazie ancora ragazzi.
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prego! 
Stefano
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 20/11/2009 : 22:28:28
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No ... intendevo quelli post. essendoci il doppio braccetto in diaconale che arrivano alla base del mozzo ruota
e baccetti inferiori .... che ho subito pensato che erano quelli per la versione da negozio .... insomma come in genere
abbiamo trovato sugli altri modelli ..... mi sono sbagliato?? 
Per quelli anteriori non ho guardato più di tanto ... però l'idea di poterli mettere mi era passata dalla testa ... visto che lo spazio c'è
ma cercavo di capire se fossero in posizione classica (in diagonale e in "verticale") o in diagonale ma parallelo all'asfalto/ piano della
vettura (osservati in una foto, ma non splenditamente realizzata   )
Chiudo con i miei dubbi .... anche se non sarebbero terminati .....
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gilforever
automodellantino
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Inserito il - 21/11/2009 : 11:09:41
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La T2 è bellina, certo che i radiatori rossi ....
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Scott
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Inserito il - 21/11/2009 : 12:25:37
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Quindi possiamo dire che il modellino riproduce la versione Germania?
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/11/2009 : 20:11:28
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Penso proprio di si, io ho l'HW uscito da poco e sono IDENTICI! Mi sono pentito di averlo comprato e pagato 22€ penso un pò...con 2 pennellate di colore l'edicoloso è perfetto!
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/11/2009 : 23:57:51
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Identici come linee e finiture in generale si.
Ma stavolta la differenza tra l'edicoloso e l'hot wheels è dalla parte del modello da negozio.
Ha delle cinture a dir poco fantastiche (5- 6 euro per montarle sull'edicoloso)
Il vetrino colorato,
fotoincisioni dei radiatori laterali e delle pance,
gomme diverse,
cerchi rifiniti nella parte interna,
decals good year interno gomma,
Una vetrinetta.
E sapete bene che amo gli edicolosi da modificare ma stavolta non conviene (IMHO).
Per un raffronto:
http://gspadino.bplaced.net/scuderi...%20elite.htm
Giuseppe
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/11/2009 : 17:20:40
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...gran bel modello questa 312 T2, buone le proporzioni ed in generale ben dettagliata... stavolta sono bastate poche rifiniture ed il modello ha assunto un aspetto stupefacente...
domani posterò un po di foto del modello modificato...
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McHallo
automodellante
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Inserito il - 24/11/2009 : 09:13:23
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| gilforever ha scritto:
| McHallo ha scritto:
qui a Trento non arrivano più ;-)
a me, in realtà, ne interessano poche poche, ma visti i numeri dispero di trovarle anche Novegro a dicembre.
Questo è l'elenco di quelle che potrei prendere:
12 - F1 88c
31 - 275
34 - F92A
35 - T2 '77
38 - 555
39 - F1 '87
42 - 312 B3
46 - F1 '86
47 - T5
48 - F93A
50 - F60
Ora provo a farmele prenotare, ma secondo me non me le spediscono all'edicola, che non riceve più nemmeno le copie prenotate....
Ciao
Marcello
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Se ti capita di venire dalle parti di Verona, ho una 275 in più.
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Riesumo il mio post xchè non ho ricevuto risposta a mie mail personali, quindi:
@girlforever: giovedì 26 passo da VR in serata, mandami un PM con tuo cell se possiamo vederci e concludere per la 275
@mork: venerdì 27 sono a BZ per lavoro, mandami un PM con tuo cell se possiamo vederci dopo le 18 ed andare a quella edicola con modelli in più
Ciao
Marcello
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sector
automodellante
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Inserito il - 26/11/2009 : 08:54:40
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Stamani vado di fretta...posto solo le foto ciao a presto marco
      
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/11/2009 : 09:02:18
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...ciao Marco e grazie !
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/11/2009 : 09:07:46
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...mah ! ...sembra senza infamia e senza lode...qualche spennellata in qua e in la e dovrebbe essere a posto, domani la vedrò meglio...lascio la parola a chi ne capisce + di me !
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 26/11/2009 : 09:24:29
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bello, col motore bene in vista!!!! qquesto è proprio un bel lavoro da fare...potendolo fare..
sono praticamente fermo causa progettone officina... dovrei restare in cinta per avere 9 mesi di liberta'.....c'è modo?
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