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Discussione

Pagina: di 169

utente_cancellato
iperautomodellante

Inserito il - 17/04/2009 : 20:13:40

bluc ha scritto:

Mister ha scritto: ... l'edicolosa è cortissima ...

Mah, se le dimensioni indicate sul fascicolo sono corrette, il passo dell'edicolosa è perfetto. È l'altra che è troppo lunga!

La differenza che noto maggiormente, a vantaggio dell'edicolosa, è nella zona dell'attacco della sospensione anteriore.
L'edicolosa fa piuttosto schifo, ma ixo e hotwheels sono molto peggio. O c'è un pezzo nero o addirittura un buco!

Se poi, opinione personale, consideriamo che nell'edicolosa si può facilmente migliorare l'abitacolo, senza perdere tempo a sradicare un ridicolo pilotino...
I tabaccai non ci sono neanche negli altri due... quindi, per me, sono 10 euri spesi "bene"
O comunque sono spesi meglio di quanto si farebbe buttandoli )insieme ad altri 30 in uno degli altri due.

Non ho mai visto dal vero gli altri due, ma dalle foto, se anche costassero 10 euro, prenderei comunque l'edicoloso.
È migliorabile con meno fatica.

Concordo pienamente...preferisco l'edicoloso rispetto alla mattel...poi la mattel è altissima da terra!

Città: Nessuna ~ Messaggi: 9979 ~ Membro dal: 19/12/2005 ~ Ultima visita: 31/01/2008

Scott
automodellandonissimo

Inserito il - 17/04/2009 : 20:18:07

mkq ha scritto:

ma la F2003 GA corse anche le prime 3 gare del 2004, quindi compresa imola???

No, la F2003GA corse solo nel 2003, da Barcellona in poi

Regione Emilia Romagna ~ Prov.: Modena ~ Città: Modena ~ Messaggi: 2226 ~ Membro dal: 24/08/2007 ~ Ultima visita: 26/07/2025

Redspeed
automodellandonissimo

Inserito il - 17/04/2009 : 20:18:39

non mi pare proprio...la 2002 corse all'inizio del 2003!

Firma di Redspeed

Bisogna cercare sempre di essere il migliore, senza mai credere di esserlo diventato...
JM Fangio

Regione Estero ~ Prov.: Estero ~ Città: Stoccarda ~ Messaggi: 1829 ~ Membro dal: 23/02/2007 ~ Ultima visita: 13/01/2025

Mekaneck
automodellantone

Inserito il - 17/04/2009 : 20:59:05

Scott ha scritto:

mkq ha scritto:

ma la F2003 GA corse anche le prime 3 gare del 2004, quindi compresa imola???

No, la F2003GA corse solo nel 2003, da Barcellona in poi

Corretto: F2002 da Melbourne 2003 a Imola 2003, F2003 da Barcellona 2003 a Suzuka 2003

comunque tornando al confronto edicola - HW trovo che nonostante tutto sia meglio l'HW (poi per le dimensioni è un altro paio di maniche....) quella edicolosa è molto molto grezza....e anche con tutte le migliorie del modo che si possono fare comunque il livello rimane quello (a me a vederla in foto non piace un gran che la verniciatura....sembra tanto spessa....boh...

)

Modificato da - Mekaneck in data 17/04/2009 21:04:44

Prov.: Mantova ~ Città: Suzzara ~ Messaggi: 1438 ~ Membro dal: 08/02/2008 ~ Ultima visita: Ieri

lupri
Nuovo Acquisto!

Inserito il - 17/04/2009 : 21:01:25
ho preso la f2003 dopo aver preso i primi 3 modelli (che mi avevano soddisfatto)... non mi dispiace come modellino solo che non capisco se la stampa nera sullo sponsor vodafone sulla fiancate laterali sia un errore o sia proprio cosi! non dovrebbe essere "impresso" sulla carrozzeria e non "adesivato"?
Modificato da - lupri in data 17/04/2009 21:02:54


Prov.: Firenze ~ Città: borgo san lorenzo ~ Messaggi: 16 ~ Membro dal: 17/04/2009 ~ Ultima visita: 11/09/2010

Andreracing
automodellantino

Inserito il - 17/04/2009 : 21:52:16
il modello nel complesso non è male, ma mi fa rabbrividire lo spessore del'ala anteriore, rispetto per esempio alla prima uscita, la F12000. Terribile poi la decal per rappresentare le aperture sulle pance. Nel complesso comunque sono 10 € spesi più che bene.


Prov.: Cagliari ~ Città: Cagliari ~ Messaggi: 32 ~ Membro dal: 09/04/2009 ~ Ultima visita: 05/11/2009

tati54
automodellantino

Inserito il - 18/04/2009 : 16:27:14
Comunque anche il modello Hot Wheels " Michael Schumacher Collection " n° B 1018 venduto nel 2003 a 38 euro ha le prese aria sulle pance fatte con le decals.... Il bello della collezione e' che ognuno la vede a proprio modo.Personalmente dei primi 4 numeri salvo solo la 312 T... io resto nel dubbio che la collezione vada sino alla fine.Nella mia zona arrivano pochissimi numeri ( 3 o 4 ) e sono stati resi quasi tutti !! Se non si riesce a vendere la F 2000 a 5 euro...la F 2007 con raccoglitore a 10 euro ecc... dubito che venderanno molte 500 F2 o D 50 per fare un'esempio. Voglio nonostante tutto essere ottimista dato che qualche numero interessante e' previsto es: F1 85 o T4 ( Montecarlo ? ).Ciao.


Prov.: Bolzano ~ Città: Merano ~ Messaggi: 52 ~ Membro dal: 05/10/2007 ~ Ultima visita: 04/06/2013

giopilota
automodellantino

Inserito il - 18/04/2009 : 16:48:42

Mekaneck ha scritto:

Scott ha scritto:

mkq ha scritto:

ma la F2003 GA corse anche le prime 3 gare del 2004, quindi compresa imola???

No, la F2003GA corse solo nel 2003, da Barcellona in poi

Corretto: F2002 da Melbourne 2003 a Imola 2003, F2003 da Barcellona 2003 a Suzuka 2003

anche la f2001 corse i primi gp del 2002

Firma di giopilota

Ferrari
Lancia
Ac Milan

Prov.: Ascoli Piceno ~ Città: ap ~ Messaggi: 122 ~ Membro dal: 18/04/2008 ~ Ultima visita: 21/06/2023

giopilota
automodellantino

Inserito il - 18/04/2009 : 16:53:39

Andreracing ha scritto:

il modello nel complesso non è male, ma mi fa rabbrividire lo spessore del'ala anteriore, rispetto per esempio alla prima uscita, la F12000.

infatti si, è inguardabile!!!!

Firma di giopilota

Ferrari
Lancia
Ac Milan

Prov.: Ascoli Piceno ~ Città: ap ~ Messaggi: 122 ~ Membro dal: 18/04/2008 ~ Ultima visita: 21/06/2023

sterla
automodellantone

Inserito il - 18/04/2009 : 17:08:11

giopilota ha scritto:

Mekaneck ha scritto:

Scott ha scritto:

mkq ha scritto:

ma la F2003 GA corse anche le prime 3 gare del 2004, quindi compresa imola???

No, la F2003GA corse solo nel 2003, da Barcellona in poi

Corretto: F2002 da Melbourne 2003 a Imola 2003, F2003 da Barcellona 2003 a Suzuka 2003

anche la f2001 corse i primi gp del 2002

la f2001 corse dall'inizio 2001 fino al gp del brasile 2002 dove schumi aveva già la 2002 mentre barrichello aveva la f2001, la f2003ga come si diceva esordi a barcelona(quinta gara),poi la f2004m corse le prime 2 gare del 2005

Firma di sterla

Montezemolo: "I piloti li scegliamo noi, non gli sponsor"

è arrivata...è arrivata
santamafiander

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utente_cancellato
iperautomodellante

Inserito il - 19/04/2009 : 14:09:05
Sul sito della Gazzetta è disponibile l'antteprima delle prossime 3 uscite...cosa ne pensate?


Città: Nessuna ~ Messaggi: 9979 ~ Membro dal: 19/12/2005 ~ Ultima visita: 31/01/2008

tati54
automodellantino

Inserito il - 19/04/2009 : 14:59:21
Ciao Mirko.Ho guardato il sito della gazzetta anteprima.La pagina relativa alla 126 Ck resta in bianco.La pagina relativa alla 312 B2 mostra le foto della 312 B2 di Andretti uscita nella collezione La Storia SF07/71 Gp Nurburgring ( non posso fare commenti perche' non l'ho presa..) nlla piccola foto della D 50 si vede che anche questa e' della collezione La Storia SF01/56 Gp Nurburgring questa e' un'altra orribile..... E' lunga mezzo metro piu' delle Brumm !! Si riferisce ad una versione con muso lungo pero' non si sa' se e' sbagliata perche' e' troppo lunga o perche' in alternativa e' troppo stretta.... L' unico pregio sono le ruote... Tano e Tramoz se ci siete battete un colpo!! Saluti


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Andreracing
automodellantino

Inserito il - 19/04/2009 : 15:34:00
mah la 412 T2 sembra piuttosto giocattolosa, come del resto la 126CK; vedremo come sarà la 312 B2!!


Prov.: Cagliari ~ Città: Cagliari ~ Messaggi: 32 ~ Membro dal: 09/04/2009 ~ Ultima visita: 05/11/2009

gerry64
automodellantone

Inserito il - 19/04/2009 : 20:18:45

tati54 ha scritto:

Ciao Mirko.Ho guardato il sito della gazzetta anteprima.La pagina relativa alla 126 Ck resta in bianco.La pagina relativa alla 312 B2 mostra le foto della 312 B2 di Andretti uscita nella collezione La Storia SF07/71 Gp Nurburgring ( non posso fare commenti perche' non l'ho presa..) nlla piccola foto della D 50 si vede che anche questa e' della collezione La Storia SF01/56 Gp Nurburgring questa e' un'altra orribile..... E' lunga mezzo metro piu' delle Brumm !! Si riferisce ad una versione con muso lungo pero' non si sa' se e' sbagliata perche' e' troppo lunga o perche' in alternativa e' troppo stretta.... L' unico pregio sono le ruote... Tano e Tramoz se ci siete battete un colpo!! Saluti

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gerry64
automodellantone

Inserito il - 19/04/2009 : 20:27:13

Ciao a tutti, la 312B2 di Andretti "la storia" è praticamente lo stesso stampo del modello corrispondente della "Ferrari Collection" che uscì qualche anno fa, cambia qualche piccolo particolare: la carenatura bianca dietro la testa del pilota, numeri e decal e piccoli particolari, oltre la finitura alcune parti come sospensioni e cinture che nella "Storia" sono migliori.

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kalle
iperautomodellante

Inserito il - 19/04/2009 : 21:32:51
Ho gauardato anch'io le anteprime. La 412T2 può sembrare giocattolosa ..... ma speriamo che sia la foto. Poi ho solo quella Onyx, qualcosa meglio speriamo sia. La CK non si vede .... peccato. Per la B2 .... (per me) non è simile a quella di Ferrari coll... stradali. A me mi sembra la stessa ..... campia solo il numero .... e poco altro ma la carena /copri motore l'altra edicolosa è presente. Ciao Gerry54 .... ti ho madato un MP.


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parapa
automodellantino

Inserito il - 19/04/2009 : 21:44:20

Ciao a tutti voi ragazzi sono un nuovo iscritto ex collezzionista di modelli 1:43 di vetture da rally dal 1952 al 2004,fino ad ora da quando e iniziata la collezione delle ferrari le ho raccolte tutte e devo dire che nel complesso non mi paiono poi cosi...scadenti certo che alcuni dettagli andrebbero di gran lunga perfezionati ma quello non e un problrma per delle edicolose la qualita e piu che degna secondo me...quello che voglio a mio parere indicarvi e il modellino che troverete nell uscita dell 8 maggio e cioe la 312 b2 di Ragazzoni...dando un occhiata al sito della gazzetta mi pare che sia davvero buona come realizzazione,voi cosa ne pensate in proposito?

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gerry64
automodellantone

Inserito il - 19/04/2009 : 22:41:28

parapa ha scritto:

Ciao, per me le dicolose posso essere una base di partenza per delle elaborazioni, non sono sicuramente a livello delle minichaps ma costano molto meno, gli stampi di quelle che ho visto sono quelli della Ixo-La storia con i pregi e difetti di queste, solo rifinitti in maniera più approssimativa per verniciature e particolari, se controlli meglio la foto della 312B2 sul sito della Gazzetta vedrai sul fianco la scritta "Mario Andretti" confermo che la foto si riferisce alla macchina guidata da questi nel GP di Germania ed'è praticamente uguale alla" Storia" salvo piccoli particolari, se il modello è uguale alla foto è sbagliato, come altri modelli "cannati" come la Ferrari 500F2 con il "101" che compare nel depliant uscito col primo numero, lo stampo di questa è quello della "102" che viene vendutanella serie "la storia" come la macchina con cui Ascari vinse in Germania nel 1952, peccato che si tratta della macchina di Farina, l'unica che in quella gara aveva le doppie prese d'aria sul cofano motore, mentre quella di Ascari e Taruffi (nn. 101 e 103) avevano il cofano liscio

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parapa
automodellantino

Inserito il - 19/04/2009 : 23:44:55

ciao gerry64 cavoletti ma lo sai che hai proprio ragione???ho dato una veloce controllata a quanto hai scritto e in effetti e proprio vero quanto dici,beh...una volta prese in edicola tocchera dargli una buona ritoccata per renderle un po piu reali!

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kalle
iperautomodellante

Inserito il - 21/04/2009 : 21:25:11
Oggi andando in edicola (per altro) ho guardato la F2003 ...... credevo che fosse peggio. Voglio dire .... che pur non prendendola, una volta in mano mi è sembrato meglio ... da un voto (dato in foto) di 3/4 sono passato a 5,5. Molto vicino alle F2001 e F2002 uscite in precedenza. Forse con il tempo, essendoci molte copie in edicola può darsi che forse la prenderò se riesco a vincere le resistenze. Invece volevo mostrarvi queste foto .... alcune già postate, pur non essendo le solite. Viste per caso da un cinese ......... questa F2002 (venduta da lui come Ixo) mi è sembrata diversa dalla F2002 delle Ferrari stradali. Così a prima vista in alcuni particolari (anche perchè l'inquadratura non mostra al meglio il modello) .... ho visto male???? Poi ancora la 412T2 ...... io credo che non sia bellissima ma forse accettabile ... per un'edicoloso Parere personale. La D50 .... che come diceva Tati54 ... dà l'impressione che sia lunga .... non conosco la vettura e non sò se è un'impressione. Poi la F1-90 e la 312B3 ..... (già viste anche loro) e 2 modelli venduti proprio come la serie "La Storia" ... la 553 e la 412T1 le altre invece dice solo IXO o HW. Chiaramente anche se chiamate da lui solo Ixo, derivano dalla serie "La storia" ma magari sono già quelle per le nostre edicole .... no???


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