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kalle
iperautomodellante
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 Inserito il - 26/06/2009 : 21:44:24
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| Redspeed ha scritto:
Ragazzi le uscite purtroppo sono "solo" 50...
la prossima 312 sarà quella del 1968 di ickx versione GP Francia!
La mia teoria è che pubblicano solo una versione per ogni modello. Ad esempio:
500 F2 ha corso e vinto nel 52 e nel 53. E' uscita la 52 e non uscirà la 53
F1-87/88c ha corso anche nel 87 con un nome diverso e secondo me la 87 non uscirà
312 ha corso nel 66, 67, 68, 69 uscirà solo una versione
156 dino ha corso nel 61 e 62, uscirà solo una versione
246 dino ha corso nel 58, 59, 60 uscirà solo una versione
312 B2 ha corso nel 71 e nel 72, è uscita solo la 71
312 B3 ha corso nel 73 e nel 74, uscirà solo la 74 perchè la ixo e la HW hanno fatto quella...
eccetera...
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Si ... si ... anch'io penso che faranno una versione sola per quei modelli che hanno corso più anni ..... ed è un vero peccato,
Per questo chiedevo secondo voi qual'era la più probabile delle 2 versioni?
Siccome una, è relativamente più semplice da fare e per questo motivo e più semplificabile per l'edicola 
Però (anche se non ha mai fatto testo) nell'immagine di gruppo del
primo fascicolo mostravano quella con alettone, la livrea bicolore ecc.....
Io speravo in questa ......
Ed è un vero peccato fare una sola B3 delle tre versioni ...... però anche per lei ci sono entrambe le marche ... che mi sembra differiscono nel pilota e il radiatore laterare diverso?
Forse è OT .... ma me lo chiedevo .. 
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Modificato da - kalle in data 26/06/2009 21:47:43 |
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/06/2009 : 23:41:55
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dispace davvero troppo anche a me che di alcune monoposto vengano proposte solo singole versioni quando, in realtà, ce ne sarebbero almeno un paio...( e ripeto almeno)
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| Firma grandezza eccessiva |
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Tano V12
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 27/06/2009 : 12:16:30
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Prenotate 5 dal mio edicolante arrivate tutte rotte....riescono a distruggerle anche dentro il blister...
Trovata solo una girando 4 km in via padova e v.le monza...e Vi assicuro erano molte le edicole...
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loreago
Nuovo Acquisto!
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Inserito il - 27/06/2009 : 12:22:35
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Bè ho dato un' occhiata in giro e secondo me saranno queste
50 125
51 375 (Mattel)
54 553 (Mattel)
55 555 o 625
63 156 Aero (IXO)
67 312 Amon (Mattel)
74 312B3 (Mattel o IXO)
76 312T2 (ferrari coll.)
77 312t2 (Mattel)
78 312t3
80 312t5
84 126c3
86
92 IXO
93
94 Ixo
96 Ixo
97
98 Mattel
09
Sperando che crescano
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/06/2009 : 18:45:44
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Ragazzi ho appena notato una cosa raccapricciante sulla 312T4:
IL FONDO NON HA LO SCIVOLO PER L'EFFETTO SUOLO 
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Bisogna cercare sempre di essere il migliore, senza mai credere di esserlo diventato...
JM Fangio |
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 30/06/2009 : 19:44:11
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Domanda agli esperti : la prossima 126C2-B3 conviene prenderla?
Mi spiego avete gia' individuato grosse pecche o si puo' trasformarla in qualcosa di buono con piccole modifiche?
Ciao Vale.
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- I bonghi non mi interessano. A me piace la formula uno.
- Allora ti insegnerò a suonare la formula uno. (Elio e Le Storie Tese.) |
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/06/2009 : 20:47:34
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A me sembra ottima per essere spacciata per la 126C2B.
Tieni conto che lo stesso modello con l'ala nera e qualche piccolo dettaglio diverso è venduto a 40€ come 126 C3 ma è completamente sbagliato!
Io consiglio di prenderlo!
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sector
automodellante
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Inserito il - 02/07/2009 : 09:08:23
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Eccomi con il solito anticipo del giovedì.....( leestat..ti devi alzare prima la mattina......)
il modello nel complesso non è malaccio e ricco di dettagli.....anche in questo caso è possibile migliorare molto la zona del motore, visto le vostre magie sui modelli precedenti ( vedi gspadino...) sicuramente anche questo sarà uno spettacolo....
        
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/07/2009 : 09:44:00
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Tranquillo...che prima o poi ti frego !  comunque il modello della 126 c2b non sembra malaccio...ci si può lavorare...
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| ...Dio fu il primo anestesista :- "...fece cadere Adamo in un sonno profondo...e gli fregò una costola ! " leestat |
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/07/2009 : 09:47:38
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Bellissimo!
L'unica cosa che mi lascia perplesso è la decal agip che finisce sul radiatore...
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JM Fangio |
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sector
automodellante
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Inserito il - 02/07/2009 : 09:55:31
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Si la decal effettivamente è troppo grande anche davanti finisce sopra la pancia......ci vorrebbe una decal + piccola, anche se ne fascicolo ci sono alcune foto dove la decal è totalmente diversa
( uguale a quella sul muso) quindi bisogna vedere magari quali versione dei gp fare.....
@ leestat: avevo già il modello ixo dove avevo lavorato sul motore con buoni risultati oggi vi posto le foto
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/07/2009 : 10:00:23
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Bravo sector postaci le foto... così mi rivengono le palpitazioni e mi tocca rimboccarmi le maniche e rimettermi al lavoro...ma la vuoi far finita ?
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| ...Dio fu il primo anestesista :- "...fece cadere Adamo in un sonno profondo...e gli fregò una costola ! " leestat |
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sector
automodellante
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Inserito il - 02/07/2009 : 10:15:41
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Ragazzi ho trovato questo sito con foto allucinanti.....sono le varie modifiche che hanno provato nel corso degli anni....da una ferrari 312 con 8 ruote e via dicendo...ad una ferrari con tre posti.....alcune sono davvero inedite....
http://www.modelcarstudio.altervist...fiche___.htm
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/07/2009 : 11:32:45
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Solo vedendo le foto.
Buono l' aspetto generale.
Migliorabile: zona motore , eliminazione decals agip sulle pance, carteggiatura gomme e colorazione dadi ruota, nero opaco interno autovettura, limatura dei vecchi ammortizzatori posteriori e sostituzione con l'ormai famoso metodo molle BIC
Improponibile: apertura delle prese d'aria (a meno di sverniciare l'intero modello)
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Modificato da - gspadino in data 02/07/2009 11:35:46 |
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http://gspadino.bplaced.net/
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 02/07/2009 : 12:03:09
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| gspadino ha scritto:
Solo vedendo le foto.
Buono l' aspetto generale.
Migliorabile: zona motore , eliminazione decals agip sulle pance, carteggiatura gomme e colorazione dadi ruota, nero opaco interno autovettura, limatura dei vecchi ammortizzatori posteriori e sostituzione con l'ormai famoso metodo molle BIC
Improponibile: apertura delle prese d'aria (a meno di sverniciare l'intero modello)
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dai allora il metodo molle lo chiamiamo :metodo BTW????
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| Occorre distinguersi....SEMPRE! |
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sector
automodellante
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Inserito il - 02/07/2009 : 12:44:53
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| BTW tuning ha scritto:
| gspadino ha scritto:
Solo vedendo le foto.
Buono l' aspetto generale.
Migliorabile: zona motore , eliminazione decals agip sulle pance, carteggiatura gomme e colorazione dadi ruota, nero opaco interno autovettura, limatura dei vecchi ammortizzatori posteriori e sostituzione con l'ormai famoso metodo molle BIC
Improponibile: apertura delle prese d'aria (a meno di sverniciare l'intero modello)
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dai allora il metodo molle lo chiamiamo :metodo BTW????
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non vorrai mica i diritti...io lo brevetterei....
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/07/2009 : 13:56:04
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e vada per BTW
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http://gspadino.bplaced.net/
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 02/07/2009 : 18:38:49
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Finalmente la vedo ... ci ho pensato tutto il giorno ... Grazie Sector
A me sembra decisamente buono ... no????
Sempre con le relative proporzioni.
Questa volta è il modello che si avvicina di più a quello da negozio ... che dite?
Perfino riprodotti i rivetti dell'alettone post. (anche se tampografati) 
L'avevo detto dall'anteprima che sarebbe stato un peccato la decal sul radiatore ma l'hanno
confermata, al contrario della versione Shop
PS .... non conosco i nomi degli ammortizzatori per le F1 ..... ma se me lo passate
dopo le SHOWA e HOOLINS sono arrivate sul mercato le BTW e ormai montate da tutti
Piccola grande biscarata
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 02/07/2009 : 22:31:57
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Preso oggi il mio: il modello non è malvagio, peccato però che linee e livrea non corrispondano nè alla C2 B nè tantomento alla C3... un peccato, visto che la C2 B è una delle mie Ferrari preferite di sempre.
se non altro, il numero sulle fiancate è di dimensioni corrette, rispetto a quello da negozio. Inoltre, l'alettone posteriore è in un colore decente: quello della 312 T4, con la sua cromatura spinta al confronto è molto giocattoloso.
Stefano
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Tano V12
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AM Staff
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Inserito il - 02/07/2009 : 22:42:27
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| Steel1976 ha scritto:
....quello della 312 T4, con la sua cromatura spinta al confronto è molto giocattoloso.
Stefano
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concordo pienamente...non ti nascondo che mi piacerebbe ovviare alla cosa...
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