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jacks
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 06/08/2009 : 11:32:51
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tranquillo, goditi le ferie! ci sarà già la fila per la tua momentanea sostituzione!
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| Firma grandezza eccessiva |
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austin
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 06/08/2009 : 15:52:37
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| _shark_ ha scritto:
Ero alla ricerca di materiale fotografico per elaboare l'edicolosa e mi si è parata davanti questa foto... Beh, se qualcuno si volesse cimentare in questa elaborazione della F399....
 Per la cronaca si tratta della monoposto dell' importatore olandese della Ferrari, Kroymans, a Laguna Seca nel 2004. Fortunatamente il malcapitato riportò solo una frattura ad una gamba...per chi volesse altre foto vi do il link http://www.thoughtballoon.com/hugh/...img_7561.htm
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Non vi ricorda qualcosa successo nel 99?
Riguardo questa monoposto ci furono diverse questioni legali. Sembrerebbe che questo telaio sia lo stesso usato a Silversione 99 da Schumacher e che dopo sia stato "impropriamente" riparato e poi pasasto alla F1 clienti che l'ha venduto a kroymans
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/ ...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto! Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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Tano V12
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AM Staff

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Inserito il - 06/08/2009 : 16:11:56
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chemical dice che si è informato e questo è il telaio 198 non il 190 utilizzato da schumi a Silverstone...sembra che lo abbia fatto modificare il proprietario perchè non ci stava...a Fabrizio non è dato di sapere chi avrebbe fatto la modifica...di certo è tutto molto brutto e strano...questa notizia ha messo ancora più nebbia su questa vicenda...
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austin
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 06/08/2009 : 20:55:45
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Ho fatto ulteriori ricrche anche io e un altra notizia dic che il telaio sarebbe stati "allungato" su richista di kroymans,e si e spezzato proprio nel punto dove venne "segato"
D'ogni modo fu una vicenda molto imbarazzante fer il settore clienti ferrari
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mkq
automodellantone
  

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Inserito il - 06/08/2009 : 21:08:21
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ma segare un telaio per allungarlo e una cosa folle sopratutto per un'auto da corsa, mandi a quel paese la rigidità e le doti dinamiche del telaio base!Poi io sò che un telaio di alluminio per esempio già non può essere nemmeno riparato se storto, quindi x il telaio della F399 che sarà in carbonio o qualche lega speciale penso valga lo stesso discorso, e questi lo hanno allungato.......mah.senza parole...........
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schumy75
automodellantino


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Inserito il - 06/08/2009 : 23:53:24
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bè,la f1 87 vincente a suzuka 87 era un telaio riparato in seguito a un incidente,e a detta di Berger la riparazione migliorò le doti del telaio
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mkq
automodellantone
  

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Inserito il - 07/08/2009 : 01:53:34
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| schumy75 ha scritto:
bè,la f1 87 vincente a suzuka 87 era un telaio riparato in seguito a un incidente,e a detta di Berger la riparazione migliorò le doti del telaio
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LA F1 87, subi un rinforzo di rattoppo che la rendette più performante. Comunque proprio l'altro giorno ho letto che la lotus exige ha il telaio in alluminio, e in caso venga danneggiato non è possibile la riparazione per cui mi sembra strano che un telaio in materiale composito possa essere segato e allungato, ma ci tengo a sottolineare che non sono esperto in materia, quindi se qualcuno ha conoscenze più adeguate e mi illumina sull'argomento lo ringrazio anticipatamente.
Per non andare troppo off-topic, bella la F1 di massa, mi sembra migliore della F399..domani se la trovo la prendo, ma poi la trasformo nella versione di schumi penso versione gp di cina, il più intenso di quella stagione, per trasformarla dovrei avere l'autosprint di quel gp, cosi posso vedere tutti i particolari.......
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Tramoz
iperautomodellante

    

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Inserito il - 07/08/2009 : 09:07:24
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Da me ne è arrivata una sola copia e distrutta....
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Mister
automodellantone
  

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Inserito il - 07/08/2009 : 10:13:20
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Foto per Dimitrov:

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Tano V12
Amministratore
 
    
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Inserito il - 07/08/2009 : 11:22:58
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| mkq ha scritto: Per non andare troppo off-topic, bella la F1 di massa, mi sembra migliore della F399..domani se la trovo la prendo, ma poi la trasformo nella versione di schumi penso versione gp di cina, il più intenso di quella stagione, per trasformarla dovrei avere l'autosprint di quel gp, cosi posso vedere tutti i particolari.......
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trovi QUI le foto, ciao
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mkq
automodellantone
  

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Inserito il - 07/08/2009 : 12:50:21
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| Tano V12 ha scritto:
| mkq ha scritto: Per non andare troppo off-topic, bella la F1 di massa, mi sembra migliore della F399..domani se la trovo la prendo, ma poi la trasformo nella versione di schumi penso versione gp di cina, il più intenso di quella stagione, per trasformarla dovrei avere l'autosprint di quel gp, cosi posso vedere tutti i particolari.......
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trovi QUI le foto, ciao
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Grazie mille Tano, solo che io non ho l'autorizzazione ad accedere al database delle foto, posso chiederti di essere abilitato, grazie. Il modellino l'ho appena preso, solo che l'alettone anteriore è un pò storto verso il lato dx.........
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Tano V12
Amministratore
 
    
AM Staff

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Inserito il - 07/08/2009 : 12:56:27
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fatto ! :-) mi raccomando ricorda che tutte le foto contenute nel database sono coperte da copyright, fanne buon uso ;-)
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mkq
automodellantone
  

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Inserito il - 07/08/2009 : 13:37:15
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grazie mille Tano
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 07/08/2009 : 18:26:57
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Torno ora con la F248. A mio parere nessuna delusione ..... modello discreto. Forse meglio della f2005 .... sicuramente della F399 ...... peccato che le 2 telecamere non sono riportate ...... ma dipinte di nero sullo stampo e ovviamente ce ne fosse stata una fatte con un pò di precisione o almento con del margine dalla carrozeria, così da farlo noi con calma .... ma tutte che andava a coprire (bene o male) la parte del musetto  Ne avevo controllate almeo una ventina  Dopo la f399 ... speravo che l'alettone anteriore fossero sempre già distaccati dal sotto musetto .... ma invece avevo sperato male, è chiaro che la F399 aveva una conformazione da prediligere quella soluzione ..... piccola speranza. Questa settimana non faccio un confronto con l'HW .... tanto la maggior parte hanno entrambi il modello ma nel casocontrario non ci sono problemi.
Metto la classica anteprima del prossimo modello, anche se sappiamo bene tutti cosa arriverà:

Dalla piccola lista sul fascicolo dice che apparte la sostituzione dal piano della F2004 e la 246 con F310 e 312B3 si ritorna al lista precedente con la 642/F1-91 Prost
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Redspeed
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 07/08/2009 : 20:14:41
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L'ho presa anche io ed è proprio ben fatta! O meglio, è un'ottima base di partenza per renderlo un ottimo modello!
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Bisogna cercare sempre di essere il migliore, senza mai credere di esserlo diventato... JM Fangio |
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Redspeed
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 07/08/2009 : 20:17:36
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Nooooooooooo ragazzi ho notato una cosa incredibile... I cerchi anteriori sono diversi dai posteriori!!!! Motivo in più per mettere i copricerchi dietro!
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Bisogna cercare sempre di essere il migliore, senza mai credere di esserlo diventato... JM Fangio |
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Mario Bros
automodellante
 

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Inserito il - 07/08/2009 : 20:18:11
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| Redspeed ha scritto:
L'ho presa anche io ed è proprio ben fatta! O meglio, è un'ottima base di partenza per renderlo un ottimo modello!
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straquotone!!!
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il secondo è solo il primo degli ultimi...(Enzo Ferrari)
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 07/08/2009 : 21:32:36
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| Redspeed ha scritto:
Nooooooooooo ragazzi ho notato una cosa incredibile... I cerchi anteriori sono diversi dai posteriori!!!! Motivo in più per mettere i copricerchi dietro!
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Hai visto !!!!!!  Volevo segnalarlo quando ho scritto stasera ,,, ma poi mi è passato. Strano davvero ... questi cerchi, sulla F2005 bruttini (forse i peggiori) sulla f399 risiamo su un buon standart e poi un misto per questa. Chissà cosa hanno in testa. Eppure non sono i soliti per tutti gli ultimi modeli in 1/1? 
Nemmeno le prese d'aria freni anteriori hanno messo  Anche gli Shell sulle pancie non sono messi troppo vicini alle bocche delle pancie? Devono essere avanzate ... ma così mi sembra troppo. Nel cercare di smontarlo ho provato a levarle per poi riposizionarle ..... ma tiravano a rompersi (e non ne ho altre) e ho dovuto lavorarle con l'ammorbidente per poi tagliarle per staccare la parte che và dal seggiolino fino all'alettone.
| mkq ha scritto: [br..domani se la trovo la prendo, ma poi la trasformo nella versione di schumi penso versione gp di cina, il più intenso di quella stagione, per trasformarla dovrei avere l'autosprint di quel gp, cosi posso vedere tutti i particolari.......
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Allora il modello è perfetto per elaborarla ed idemtificarla con questa gara? Dele foto di Tano V12 mi sembra questo? Bisogna aggiungere qualcosa sulla vettura apparte i vai sponsor? Ci vorrebbero anche le gonne rain? Queste per sono un bloblema.
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Modificato da - kalle in data 07/08/2009 21:54:54 |
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 07/08/2009 : 21:44:07
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| Allora il modello è perfetto per elaborarla ed idemtificarla con questa gara? Dele foto di Tano V12 mi sembra questo? Bisogna aggiungere qualcosa sulla vettura apparte i vai sponsor? Ci vorrebbero anche le gonne rain? Queste per sono un bloblema.
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Mi auto quoto ....... guardando meglio le foto ci vogliano i "Buberang" sulle pancie come minimo. Paratia scalinata. Doppia atennina. Non sono in grado.
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Modificato da - kalle in data 07/08/2009 21:55:44 |
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Redspeed
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 08/08/2009 : 08:47:51
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Kalle Boomerang suona meglio
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