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Steel1976
automodellante
 

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Inserito il - 30/10/2009 : 20:04:13
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| Redspeed ha scritto:
la decal heuer sul muso è di forma rovesciata (il vertice del triangolo dovrebbe essere verso il basso) almeno per quanto riguarda alcune gare!
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Red, la decal Heuer purtroppo è completamente cannata: quella vera ha il vertice del pentagono verso il basso, ed i colori sono in negativo. Ogni giorno ci leggo l'ora... 
| Redspeed ha scritto: La decal dell'importatore dice "PEHRSSION I Co." forse forse è proprio lo svedese...mah...
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confermo riguardo ad Anderstorp, anche se in realtà c'è una I di troppo (dovrebbe essere "PEHRSSON"), e la decal era presente su entrambe le fiancate. Stupisce anche a me che abbiano riprodotto questo GP, con poche modifiche avrebbero potuto realizzare la versione di Long Beach, veramente stupenda... 
| Redspeed ha scritto: le decals sull'ala anteriore dovevano essere più vicine al bordo d'uscita. |
questa è un po' una seccatura, a volerla elaborare per bene andrebbe ridipinto l'alettone, dato che mi sembrano tampografie e che quindi vengono via solo con metodi drastici... 
Per il resto, il modello nel complesso non è malvagio, anche se la parte bianca dietro l'abitacolo aveva un profilo diverso . Nella vista laterale, la parte sotto il tricolore era diagonale. ciao,
Stefano
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 30/10/2009 : 21:58:13
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@ Leestat .... intendevo questo evidenziato nella foto. Poi come al solito io ci ho girato in torno ..... e invece Red ......l'ha fatto capire al volo .....  
| Redspeed ha scritto:
................. manca un buco subito avanti al rollbar ..........
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Eccola:

Nel mio modello c'è la decal che rientra ... e con un pò di ammorbidente entrare del tutto ...... se sotto è aperto .... comunque verniciarlo di nero è un attimo. A proposito ... a cosa serviva -..... forse per attivare qualcosa in caso d'incidente, forse l'estintore ...   La butto lì ..... 
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Modificato da - kalle in data 30/10/2009 22:00:49 |
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leestat
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 30/10/2009 : 22:15:14
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...capito ! ...grazie kalle -
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schumy75
automodellantino


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Inserito il - 30/10/2009 : 23:06:20
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Presa anche io,ma accidenti sono rimasto indietro con le elaborazioni, in questo periodo non riesco a trovare il tempo
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giosas
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 31/10/2009 : 08:36:36
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Al mio Amico Kalle.
Il buco che vedete serviva per il rifornimento rapido.Da li si accedeva con un tubo al serbatoio senza dover togliere la carrozzeria.
Ciao Gio
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jacks
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 31/10/2009 : 08:53:05
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@ Giorgio: grazie per la delucidazione che penso abbia aperto un mondo a chi non ha vissuto quegli anni, come me.
Pensa che mi ero arrabbiato pensando ad un'ammaccatura dovuta al trasporto...
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 31/10/2009 : 18:42:16
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Grazie giocas ....... e magari sono anche sonato, perchè hanno riprodotto pure l'ingresso/tappo del serbatoio (che tra l'altro rimane nascosto dalla scocca, quindi chissà perchè) e con un pò di logica ci si poteva arrivare .....   Altri MB immaganizzati. 
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Scott
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 02/11/2009 : 13:33:58
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Quali sono le varianti della T3? Mi pare di avere capito che cambiassero alcune prese d'aria...
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Tano V12
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Inserito il - 02/11/2009 : 14:08:00
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| Scott ha scritto:
Quali sono le varianti della T3? Mi pare di avere capito che cambiassero alcune prese d'aria...
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ho messo nel database le foto in mio possesso della versione con camini posteriori.
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ronnie
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Inserito il - 02/11/2009 : 14:13:55
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Questo WE sono stato a Torino con la famiglia, ho girato più di 10 edicole ma...niente T3, vero GIOSAS?  L'unica l'avevo trovata a Superga e...era rovinata!!! Ormai è sempre più difficile trovarle se non fai la raccolta integrale, pazienza, rimedierò a Novegro!!!
PS-..mazza quanto è bella Torino!!!
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Redspeed
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 02/11/2009 : 14:52:42
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Grazie per le foto Tano! Ma della 275 a perte quella unica foto postata non c'è niente? sarebbe interessante capire come era lo schema delle sospensioni posteriori!
Mi è venuta un'idea: non so se siete del mio stesso parere, ma penso sia utile elencare i vari sponsor degli importatori ferrari in modo da riconoscere più facilmente le versioni dei modelli che ci vengono proposti!
Io conosco:
CH POZZI Monaco e Francia TAYRE Belgio PERHSSON Svezia AUTO BECKER Germania KLIPPAN ?????
Mancano USA, Giappone, Inghilterra (che ora non mi ricordo), Brasile (se c'è), Olanda, Austria, Spagna, ecc. Non so se in ogni gara straniera c'era l'importatore!
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512s
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 02/11/2009 : 16:41:59
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| Redspeed ha scritto:
Grazie per le foto Tano! Ma della 275 a perte quella unica foto postata non c'è niente? sarebbe interessante capire come era lo schema delle sospensioni posteriori!
Mi è venuta un'idea: non so se siete del mio stesso parere, ma penso sia utile elencare i vari sponsor degli importatori ferrari in modo da riconoscere più facilmente le versioni dei modelli che ci vengono proposti!
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Scott
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 02/11/2009 : 20:23:55
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KROYMANS per l'Olanda, credo
ma per il Belgio non era GARAGE FRANCORCHAMPS?
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Steel1976
automodellante
 

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Inserito il - 02/11/2009 : 22:05:04
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@Red: copio e incollo da un mio vecchio post, con alcune aggiunte:
Belgio: Garage Francorchamps; Germania: Auto-Becker (mi pare diverso tra gli anni '80 e '90); Francia/Monaco: Charles Pozzi; GB: Maranello Concessionaires; Giappone: Cornes (negli anni 70 c'era una scritta in Giapponese); Olanda: Kroymans; Spagna: TAYRE (in seguito Ferrari España); Sudafrica: T.A.K.; Svezia: Pehrsson; USA Est/Ovest: il numero di "dealers" per costa (sui 40 e 20 rispettivamente, o viceversa). A memoria, mi pare uno dei numeri fosse il 21, ma dovrei controllare. Perciò, c'era scritto qualcosa del tipo "21 Ferrari Dealers on the West Coast".
Per il resto, "Klippan" era la marca di cinture di sicurezza che compariva come sponsor tecnico a metà degli anni 70.
Stefano
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Modificato da - Steel1976 in data 02/11/2009 22:07:27 |
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Luca
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 03/11/2009 : 15:12:33
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Ricordo che qui c'è l'indice delle elaborazioni:
http://www.automodellando.it/forum/...PIC_ID=12294
ho aggiunto anche il link del piano dell'opera perchè è un casino trovarlo sul sito della Gazzetta.
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jacks
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 03/11/2009 : 16:08:09
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e hai fatto solo bene, altrimenti si diventa scemi!!!!!!
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Mister
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Inserito il - 03/11/2009 : 20:43:55
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Foto per Dimitrov:


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Dimitrov
automodellantone
  

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Inserito il - 04/11/2009 : 13:40:36
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Grazie appena posso aggiorno ;)
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sector
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Inserito il - 05/11/2009 : 10:09:52
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Scusate per il ritardo ecco la nuova uscita la 512f1 nel complesso mi sembra un buon modello, specialmente il post è abbastanza dettagliato ci sono anche gli ammortizzatori...... ci sono anche i dischi dei freni e pinze......chiaramente bisogna lavorarci sopra ma sono convinto che alla fine risulterà un'ottima elaborazione.....
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ciao marco
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jacks
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 05/11/2009 : 10:15:33
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| sector ha scritto:
ci sono anche gli ammortizzatori......
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    Evvai!!!
Comunque nessun ritardo! è giovedì mattina, direi proprio che sei in orario perfetto! come al solito
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