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Keep-all ha scritto:

Il concetto di restauro, nei vari campi, oggigiorno è principalmente quello conservativo.
Ad esempio, nel mondo dell'arte e dell'architettura, sono stati scritti e si continuano a scrivere trattati e idee di pensiero, che sono cambiati e cambiano con i tempi e le mode.
Il restauro, attualmente, è essenzialmente quello storico-conservativo, con precise regole e modus operandi. Eppure, in giro, per la nostra bella Italia, si continuano a vedere obbrobri e pessimi restauri (per non parlare all'estero

).

Nel modo del collezionismo, ed in particolare del giocattolo e dell'automodellismo statico, il restauro di una miniatura d'epoca è concordamente ritenuto conservativo, non soprattutto per mantenerne un valore economico, quanto principalmente per conservarne un "valore storico" (il tempo in cui venne fatto il giocattolo, con le sue peculiarità costruttive), un "valore estetico" (il giocattolo "giocato" si associa al bambino con cui ci ha giocato; addirittura si può capire in che modo ci abbia giocato), un "valore affettivo" (se il giocattolo è posseduto ancora dal suo proprietario).

Del resto, chi colleziona modellini obsoleti o giocattoli d'epoca, posti in bella mostra nelle proprie vetrine, tenute in casa, possiede una specie di piccolo personale museo del giocattolo. E in un museo di oggetti antichi, qualunque essi siano, non si vedranno mai tali oggetti riverniciati completamente. Tutt'al più si potrà vedere, per es. di un vaso in terracotta, la evidente ricostruzione della sua forma. Così, in pari misura, un giocattolo o un modellino obsoleto potrà essere restaurato, integrando le parti mancanti (ruote, paraurti, sportelli, fanali, ecc.) con pezzi originali, presi da altri modelli, o anche realizzati nuovi in resina. La colorazione dovrà essere comunque leggermente diversa da quella originale (nel caso di sportelli o cofani). In tale maniera, si manterrà il valore conservativo ed economico del giocattolo.

Qualsiasi altro tipo di restauro o elaborazione non dovrebbe essere ammesso. Si verrebbe a perdere il concetto di conservazione storico-estestico del modello e naturalmente anche il suo valore.
Naturalmente, poi, ognuno è libero dei propri modellini di farne quello che vuole e avere idee di pensiero diverse.
Se uno di noi ritiene che nel proprio "museo" ci debbano essere modelli perfetti, dovrà acquistare solo quelli M o MB.
Cambiare il colore di un obsoleto, perchè nella realtà l'auto non l'ha mai avuto, è una tua libera scelta, Claudio. Infatti, sai perfettamente che quel modellino oggettivamente varrebbe molto di meno, ma certamente di più dal tuo punto di vista.

Così, per la 600 Multipla di Freeman, il vecchio proprietario la pensava come Claudio, visto che ha preferito riverniciarla. Ora Freeman fa bene, se lo desidera, a riverniciarla del colore che più preferisce. Ormai la sua conservazione storica non esiste più e il valore di 30 euro, abbastanza onesto, è dato proprio per questo motivo, altrimenti sarebbe stato del triplo, nelle stesse condizioni M, ma originarie.

Alberto

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