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paltry27
automodellandonissimo
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 Inserito il - 16/04/2010 : 16:30:36
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Grazie dell'immediata ed esauriente risposta corredata da foto disca ... in ogni modo qualche dubbio ancora mi rimane ... Quel famoso regolatore di pressione, altro non è che una valvola a tre vie che serve a ripartire il flusso idraulico del liquido freni proveniente dal pistone ai lati destro e sinistro dellìimpianto freni anteriore.
La foto sotto, relativa ad una 312 T3 (credo), mostra come l'intero impianto è alimentato da 2 serbatoi (1-2 in rosso). Il primo pistoncino da sinistra è per i freni all'avantreno (ripartito dalla valvola a tre via tra destra e sinistra), il secondo è per i freni posteriori (che hanno a loro volta la valvola a tre vie al retrotreno) ed il terzo è per la frizione.
Sulla foto della ligier il terzo è assente. E siccome il primo è collegato alla valvola a tre vie che separa ant. destra da at. sinistra, il secondo pistoncino per forza di cose deve essere relativo all'impianto frenante posteriore. Ne sono quasi convinto anche perchè all'epoca dal pedale del freno (centrale) partivano 2 steli proprio collegati agli stantuffi dei cilindretti (vedi foto con steli evidenziati dalle frecce blu)... ergo, credo che la frizione non avesse un suo impianto idraulico (almeno non visibile dall'esterno)...
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| marcopaltry |
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/04/2010 : 09:55:28
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Finalmente ieri mattina è arrivata la rete per ricoprire i tromboncini di aspiarazione, acquistata su e-bay dall'Inghilterra come rete metallica flessibile per filtri... Direi che di flessibilità ne ha ben poca, comunque dopo diversi tentativi sono riuscito a modellarla e ad ottenere più o meno un risultato soddisfacente. Il resto del lavoro ha riguardato il dettagliamento dei tromboncini con i canali di iniezione (assenti nel kit) e l'inserimento delle 4 molle di richiamo alle estremità dei componenti. Ecco il risultato: purtroppo la cromatura dei tromboncini sembra mal riuscita credo per il solito effetto fotografico del flash ma tuttosommato nella realtà è abbastanza uniforme.
     
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Modificato da - paltry27 in data 17/04/2010 09:57:18 |
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| marcopaltry |
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marco.campinoti
automodellante
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Inserito il - 19/04/2010 : 09:16:27
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Bellissimi Paltry - rete perfetta!!!!
Hai una manualità impressionante. Ottimo ancora
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luciano12
automodellantino
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Inserito il - 19/04/2010 : 13:29:06
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Ciao Paltry, vedo con piacere che il tuo lavoro procede bene, complimenti. Per quanto riguarda il comando della frizione, secondo mè è meccanico, quel cavo che si vede nell' abitacolo a sx. delle frecce bleu, se guardi bene è collegato al pedale della frizione pertanto niente comando idraulico.
Ciao Luciano
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/04/2010 : 16:20:59
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Ciao Luciano!!! Sempre un piacere vederti nel WIP, ovviamente grazie dei complimenti e della conferma, se il lavoro sta procedendo bene in parte è anche merito tuo
X Marco: si sono abbastanza contento di come è venuta fuori la rete ma quanta fatica per trovare quella giusta ... inoltre credo che in commercio se ne debbano trovare anche di più facili da modellare (o almeno spero )
Stamattina ho realizzato e montato le leve posteriori dell'acceleratore:
  
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Modificato da - paltry27 in data 19/04/2010 16:22:41 |
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| marcopaltry |
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/04/2010 : 10:30:42
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Motore terminato, mancano solo tutti i cablaggi elettrici ed idraulici con la parte anteriore della monoposto. Da domani si comincia a lavorate sul telaio...
        
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Modificato da - paltry27 in data 20/04/2010 10:31:17 |
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| marcopaltry |
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/04/2010 : 16:01:46
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...bèh...che dire, sinceramente, ora che vedo tutto il motore assemblato, mi aspettavo qualcosa di meglio...
...scherzi a parte, direi che il lavoro è stupendo anche se voglio farti un piccolo appunto per come risultano assemblati gli scarichi, a mio avviso avresti dovuto stuccare i punti
di giunzione delle marmitte e magari usando il filamento di uno sprue di plastica realizzare l'effetto saldatura nei punti di congiunzione...ti chiedo scusa x il mio appunto ma trovo che il
tuo lavoro rasenti la perfezione e questo particolare che ti ho evidenziato mi è saltato subito agli occhi...
Non vedo l'ora di vedere altri passaggi del tuo modello... (...poi, se a modello ultimato, premendo lo "start" si dovesse mettere in moto...allora ti spetterebbe un posto nell'Olimpo !!!  )
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/04/2010 : 17:48:13
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| leestat ha scritto:
...bèh...che dire, sinceramente, ora che vedo tutto il motore assemblato, mi aspettavo qualcosa di meglio...
...scherzi a parte, direi che il lavoro è stupendo anche se voglio farti un piccolo appunto per come risultano assemblati gli scarichi, a mio avviso avresti dovuto stuccare i punti
di giunzione delle marmitte e magari usando il filamento di uno sprue di plastica realizzare l'effetto saldatura nei punti di congiunzione...ti chiedo scusa x il mio appunto ma trovo che il
tuo lavoro rasenti la perfezione e questo particolare che ti ho evidenziato mi è saltato subito agli occhi...
Non vedo l'ora di vedere altri passaggi del tuo modello... (...poi, se a modello ultimato, premendo lo "start" si dovesse mettere in moto...allora ti spetterebbe un posto nell'Olimpo !!! )
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Grazie mille dell'osservazione leestat! Ricevere apprezzamenti è bello, ma avere consigli e critiche durante la fase di realizzazione è ancora più importante. In effetti facendoci caso la "disgiunzione" in quei punti si nota forse un pò troppo. La cosa che mi ha spinto a non realizzare la saldatura nella zona di imbocco dei 4 scarichi sono state alcune foto (quelle sotto) che mostrano come questi particolari in realtà non fossero saldati in quel punto, ma semplicemente fissati e serrati per poi poterne consentire lo smontaggio. In ogni modo dopo la tua osservazione credo che dovrò se non altro rendere meno evidente la discontinuità.
Ancora grazie mille del consiglio
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Modificato da - paltry27 in data 20/04/2010 17:49:15 |
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| marcopaltry |
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/04/2010 : 20:57:19
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...mhhhh, si in effetti dalla prima foto che hai postato sembra che le marmitte si inseriscano all'interno dei terminali di scarico i quali probabilmente hanno un diametro maggiore...
in questo caso il lavoro diventa molto + semplice, basta solo stuccare un po lungo tutta la circonferenza ed il gioco è fatto !!! -BRAVISSIMO
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marco.campinoti
automodellante
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Inserito il - 21/04/2010 : 09:33:18
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Ciao Paltry, accendere il pc e vedere il tuo lavoro aggiornato è una grande gioia....e un grande stimolo. facendo uno zoom sulle foto si rimane stupefatti dalla qulità dei dettagli: fascette, dadi, molle tutto molto molto bello e maledettamente vicino alla realtà. Vorrei chiederti mille spiegazioni e duemila consigli...ma ti lascio lavorare e mi gusto giorno dopo giorno i vari progressi.
Sicuramente una leggera stuccatura ai giunti degli scarichi non farà altro che rendere ancora più reale il tutto.
Complimenti ancora e buon modellismo!
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/04/2010 : 11:33:42
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Salve ragazzi, ieri per la prima volta ho preso tra le mani i pezzi della scocca e del telaio e... AIUTOOOOOOOOO!!! Nulla che combacia ma soprattutto secondo le istruzione tutto andrebbe incollato in malo modo in punti impensabili. Ma dico io, come si puù fare un kit in scala 1-12 provvisto di parti meccaniche non apribile!?!... E' semplicemente una boiata e quindi ci ho pensato io... ho realizzato piccoli inserti in plasticard incollati alle varie parti successivamente forati dove andrò ad introdurre viti e rivetti. In particolar modo le pance laterali saranno fissate al telaio con 2 viti M4 in due punti "non visibili" ovvero sotto i radiatori laterali e nel fondo vettura. La scocca superiore sarà invece tenuta da 2 viti M2 e 3 rivetti (uno sul muso e due sulla parte alta del serbatoio). Infine altri rivetti per tenere insieme la parte inferiore della scocca (quella sotto le sospensioni anteriori). Non ho ancora pensato a come verrà fissato il musetto ma vorrei replicare il reale sistema di ancoraggio provvisto di un telaietto reticolare a tubi. Più avanti ci penserò, per ora queste sono le immagini del lavoro:
          
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/04/2010 : 09:16:36
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Era da un po' che non facevo un salto a vedere il tuo lavoro e ...sorpresona: è sempre più fantastico!!! ti faccio solo vedere la mia faccia dopo aver visto gli aggiornamenti: 
Basta??? non ho parole...davvero complimenti, soprattutto per la genialata con il plasticard. Bravo bravo. continua così!
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/04/2010 : 12:04:16
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Ragazzi purtroppo il computer fuoriuso mi costringe ad uno stop dell'inserimento dei post e soprattutto ad un rallentamento dei lavori (perchè le reference e foto le ho tutte nel pc) ... in ogni modo anche se molto a rilento il tutto procede e spero di poter postare aggiornamenti al più presto...
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Disca92
automodellante
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Inserito il - 30/04/2010 : 12:07:01
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bè Paltry niente da dire ovviamente.. tutto davvero favoloso.. lavori con una pulizia estrema e con una precisione maniacale.. ancora complimenti!
spero proprio che tu non perda il materiale fotografico di riferimento che hai sul computer proprio ora.. voglio assolutamente vedere finito questo modello fantastico di cui ne esistono davvero pochi esemplari..
purtroppo sono stato lontano dal mondo del modellismo per qualche giorno per motivi vari.. a breve però aggiornerò nuovamente i wip presenti sul sito..
ciao ciao Buon Modellismo
Disca
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Modificato da - Disca92 in data 30/04/2010 12:08:40 |
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Limits like fear are always an illusion.
Per un modellista nulla è impossibile ... può essere difficile, complicato, laborioso, lungo ... ma non impossibile |
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paltry27
automodellandonissimo
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 Inserito il - 07/05/2010 : 19:21:13
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Problema al pc finalmente risolto... ci sono voluti 10 giorni ed un hard disk da buttare ma fortunatamente sono riuscito a salvare quasi tutti i dati, comprese le reference del modello
Prossimamente posterò quanto ho realizzato in questi giorni di "black-out", inizio con la realizzazione della leva del cambio:
  
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gerry64
automodellantone
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Inserito il - 07/05/2010 : 19:29:17
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| paltry27 ha scritto:
Motore terminato, mancano solo tutti i cablaggi elettrici ed idraulici con la parte anteriore della monoposto. Da domani si comincia a lavorate sul telaio...
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Mamma mia che bello, sei riuscito anche a metterlo in moto?
Complimenti davvero, è uno spettacolo di modello
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/05/2010 : 09:39:14
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Questo è invece il telaio dove è stato e sarà necessario moltissimo lavoro... Anzitutto perchè la giunzione in mezzeria comporta uno scalino molto evidente che è stato necessario stuccare, ed in secondo luogo perchè in 2 punti in particolare il kit prevede due superfici completamente liscie quando invece nella realtà non è così. stò parlando della parte anteriore del muso dove non è previsto ne impianto frenante ne struttura di sorreggimento musetto (cerchiata in rosso) e la parte superiore del serbatoio dove sono completamente assenti fori di rifornimento e tutti i cablaggi. Nelle foto ho postato le parti del telaio del kit e quelle reali con tutti i componenti che via via dovrò realizzare:
   
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/05/2010 : 09:47:28
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Ed ecco la base del telaio finita. Stuccata la giunzione centrale e colorato tutto con due mani di argento brillante della arexons e una di lucido spray tamiya. Nella parte anteriore ho aggiunto alcuni rivetti (realizzando le teste con la colla ed uno stecchino), mentre sopra il serbatoio ho realizzato col plasticard l'ellisse rivettato da cui partirà tutto il valvolame dell'impianto carburante.
   
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/05/2010 : 11:25:06
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Pedaliera completamente ricostruita per sostituire quella oscena del kit...
       
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Valerix
automodellantino
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Inserito il - 09/05/2010 : 22:44:38
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Ciao, paltry.
Questa pedaliera è bellissima!!
Le lastre che simulano l'appoggio per il piede dove te le sei procurate?
Mi stai facendo venir voglia di prendere anche questo kit (anni fa non lo presi, in sconto, in negozio, perché lo trovai orribile!  ).
Domani posto i miei miseri progressi con la tyrrell (scuola, malattie e animali mi han tenuto lontano dal modellismo, sigh!)
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| Valerix |
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