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Discussione  |
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Scott
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 13/01/2012 : 21:32:33
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| Steel1976 ha scritto: Quanto a quest'ultima, non capisco in particolare perchè debba essere proposta l'auto di Rossi che mi sento di dire sarà censurata senza nome di Rossi nè numero di gara come ha fatto Hot wheels; non era meglio fare la vincitrice del GT Italia 2009 piuttosto?
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Sono d'accordo. Spero proprio che non venga proposta la 430 GT3 in versione "censurata"...
E spererei anche in una 375 Plus differente da quella della GT Collection...
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mc cannaia
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 13/01/2012 : 23:13:27
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| Scott ha scritto:
| Steel1976 ha scritto: Quanto a quest'ultima, non capisco in particolare perchè debba essere proposta l'auto di Rossi che mi sento di dire sarà censurata senza nome di Rossi nè numero di gara come ha fatto Hot wheels; non era meglio fare la vincitrice del GT Italia 2009 piuttosto?
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Sono d'accordo. Spero proprio che non venga proposta la 430 GT3 in versione "censurata"...
E spererei anche in una 375 Plus differente da quella della GT Collection...
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Non penso esca la versione censurata, considerato che la Gazzetta sta facendo tutte le moto con cui ha corso Rossi, con tanto di nome e sponsor, pertanto non credo ci saranno dei problemi
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e-dico-la_mia
automodellantino

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Inserito il - 14/01/2012 : 00:11:57
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Sono d'accordo. Spero proprio che non venga proposta la 430 GT3 in versione "censurata"...
E spererei anche in una 375 Plus differente da quella della GT Collection...
Per la 375 Plus non ci sono speranze: sarà quella di Le Mans 1954. Fino all'ultimo si è tentato di fare la versione Carrera di Maglioli, ma sullo stampo manca il poggiatesta aerodinamico e non c'era il tempo di farlo posticcio. Chissà che per l'allungamento (se ne parla, se ne parla, oh se se ne parla...) non si decidano.
Per quanto riguarda la 430 di Valentino non ho notizie in merito a livree incomplete. Che io sappia uscirà completa di tutto, però mi informo e riferisco.
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Scott
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 14/01/2012 : 01:19:00
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evabeh, ma piuttosto che certi doppioni per "tappare i buchi" si poteva saltare qualche settimana in più... magari facendola bisettimanale da subito
comunque grazie per tutte le informazioni che ci fornisci
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Modificato da - Scott in data 14/01/2012 01:19:36 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 14/01/2012 : 09:17:44
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| e-dico-la_mia ha scritto:
Sono d'accordo. Spero proprio che non venga proposta la 430 GT3 in versione "censurata"...
E spererei anche in una 375 Plus differente da quella della GT Collection...
Per la 375 Plus non ci sono speranze: sarà quella di Le Mans 1954. Fino all'ultimo si è tentato di fare la versione Carrera di Maglioli, ma sullo stampo manca il poggiatesta aerodinamico e non c'era il tempo di farlo posticcio. Chissà che per l'allungamento (se ne parla, se ne parla, oh se se ne parla...) non si decidano.
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A me egoisticamente parlando la 375 Plus vincitrice a Le Mans interessa, perchè sono uno dei tanti "sfortunati e gabbati" che non è riuscito a trovarla in edicola e neanche come richiesta di arretrati (insieme agli ultimi 10 numeri) della Ferrari Gt Collection.
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n/a
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Inserito il - 14/01/2012 : 13:36:57
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qualche pagina fà avevo dato "l'addio" a questa raccolta,per via dello sconforto dato la qualità della 365 gtb4.... stamane,osservando in edicola la nuova uscita (incitato dal mio bimbo) ho deciso di prenderla... non mi sento di muovere critiche sulla qualità,la ritengo adeguata alla spesa e ne sono soddisfatto. ottimo il fascicolo,arricchito da foto in bianco e nero a mio parere veramente belle. un grazie a -e dico la mia- per quanto riguarda la lista delle uscite.
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n/a
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Inserito il - 14/01/2012 : 15:29:27
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finalmente anche qui è arrivata la 250 P
non male la lista delle prossime uscite...!! speriamo le mantengano !!
mi spiace un po per l'uscita bisettimanale, si allungano i tempi, ma pazienza !!
ciao ciao
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Scott
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 14/01/2012 : 16:26:07
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qualcuno riesce a fare le foto "tipo professionale" delle ultime tre uscite? Drago, Kalle ecc?
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kalle
iperautomodellante

    

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Inserito il - 14/01/2012 : 16:40:23
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Io delle ultime 3 uscite ho preso solo la 365 GTB4. Quindi ...... se nessuno si fa avanti, posso fare quelle della 365 .... però di "professionale" le mie foto non hanno nulla, anzi  
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fabio27
automodellantino

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Inserito il - 16/01/2012 : 16:38:08
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complimenti e-dico_la_mia finalmente sappiamo cosa ci aspetta,veramente bravo neache la c.i.a. sarebbe riuscita a far meglio.a presto
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Steel1976
automodellante
 

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Inserito il - 17/01/2012 : 00:00:03
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| mc cannaia ha scritto:
| Redspeed ha scritto:
Bella recensione! Grazie mille!
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si bellissima recensione, ma a questo punto, se vogliamo essere sottili a tutti i costi, facciamo anche un raffronto tra il 250 P di Art model e quello di Ruf.... e scusate l'OT
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beh, per un confronto completo allora ci sarebbe da considerare anche il modello DVA. Quello che volevo fare era un confronto con un modello di produzione corrente e facilmente reperibile in commercio, anche se fatto in Italia e dotato di una quindicina di parti fotoincise, fattori che spostano un po' più in alto il prezzo; grazie ad entrambi comunque per l'apprezzamento. 
| mc cannaia ha scritto: Non penso esca la versione censurata, considerato che la Gazzetta sta facendo tutte le moto con cui ha corso Rossi, con tanto di nome e sponsor, pertanto non credo ci saranno dei problemi
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lo spero! tuttavia, mi domando però se il fatto che il modello da edicola è licenziato Ferrari non possa escludere altre licenze (vedi F430 e 550 prive dei loghi ACO della 24 ore di Le Mans), prescindendo dall'ammontare dell'obolo nei confronti di ACO o Rossi a seconda del caso, e non capisco che senso avrebbe avere in commercio lo stesso identico modello, marchiato Hot Wheels, ad un prezzo di circa 3 volte superiore e privo comunque di diverse decal. A tal proposito, la differenza tra Hot Wheels e BBR, tenendo conto della sola livrea, è la seguente, con alcune decal di differenza sul tetto oltre a quelle sulle fiancate:
Hot Wheels:
BBR:
| Kalle ha scritto: Stefano .... io ho un doppione della kessel, ancora sigillata
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grazie Cristiano, molto gentile ma è un po' che mi frulla l'idea del modello BBR, da affiancare alle mie F430 di Tecnomodel.
Stefano
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n/a
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Inserito il - 20/01/2012 : 13:31:46
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oggi non riesco a passare dal mio edicolante... !
é uscito il modellino numero 18 ??
Grazie ciao.
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mc cannaia
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 20/01/2012 : 14:31:12
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si oggi è uscita la 330 TR vincitrice a Le Mans nel 1962; per fortuna non ha il secondo specchietto laterale sinistro come proposto sull'anteprima, pertanto è corretta; per il resto è uguale a quella della precedente raccolta. In seconda pagina di copertina, come anticipazione del n. 19, c'è una foto che ritrae la 250 California vera, però fatta ad un qualche recente raduno, visto il casco del pilota. Inoltre come didascalia riporta erroneamente Le Mans 1959, questa invece ha corso nel 1960, quella del 59 era della serie precedente e color grigio chiaro metallizzato.
P.S.: appena avrò un po' di tempo posterò quache foto dell'auto vera sull'altro tread, anche se sul fascicolo allegato ce ne sono già alcune.
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Modificato da - mc cannaia in data 20/01/2012 14:38:42 |
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Inserito il - 20/01/2012 : 17:43:37
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sul sito sono visibili le uscite fino alla 22.. prima rigirando tra le mani il modellino ho pensato di sostituire i tromboncini con i capicorda ma mi sa che non ci stanno nemmeno i piu' piccoli..
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mc cannaia
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 20/01/2012 : 21:06:29
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ed ecco le anteprime n. 21 e 22, ragazzi bisogna dire che la 333 MOMO è veramente "GIUSTA", si vede che hanno rifatto lo stampo, muso nuovo con i classici fari della 333 di Moretti, fiancate nuove ed esclusive per questo modello, pinna verticale sul posteriore; anche il colore sembra esatto, le 333 di Moretti usavano un rosso diverso e più brillante delle 333 degli altri teams. Insomma questo modello a prima vista sembra degno di nota. Anche la 275 GTB sembra soddisfacente, ma il giudizio definitivo (per entrambe) andrà fatto con i modelli in mano.
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Modificato da - mc cannaia in data 20/01/2012 21:08:30 |
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Scott
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 20/01/2012 : 21:30:44
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Finalmente la 333 Così a prima vista sembra un buon modello, in un certo senso un giusto tributo a Giampiero Moretti, appena scomparso...
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kalle
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Inserito il - 20/01/2012 : 22:00:22
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Meno male che hanno levato almeno il secondo specchietto alla 330TR visto che l'anteprima l'aveva in bella mostra come diceva anche mc cannaia.
La 333SP sembra buona anche a me ..... e sopratutto hanno matenuto la parola del nuovo stampo      Molto contento.
BTW ..... anche io avevo idea di mettere i tromboncini alla 330Tr (nella versione stradale), ma con i capicorda (anche i più piccoli) non c'è abbastanza spazio .... dovresti metterci quelli fatti e venduti dai noti marchi del modellismo, credo sia l'unica, ma il risultato sarebbe ottimo ..... quel cofano con 12 tromboncini   
La 275 GTB è anche lei la versione già vista con decals .
Piccolissimo OT: Ma non era uscita l'altra settimana la 250P?  Ed io .....mi ero convinto che l'avevano fatto per alternarsi con i "Furgoni pubb......"
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Modificato da - kalle in data 20/01/2012 22:01:21 |
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Steel1976
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Inserito il - 21/01/2012 : 09:05:11
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Ragazzi, mi spiace ma la 333, se verrà confermato il modello dell'anteprima, ha un paio di errori vistosi: i cerchi erano a 6 razze anziché a 5; l'ala posteriore era a singolo profilo (dalla foto sembrano 2 come i modelli usciti in passato: economie di scala?), e con derive più piccole e di forma differente, almeno alla partenza della gara. Con derive come quelle in foto ci giunse al traguardo, ma con il numero di gara rabberciato con del nastro adesivo giallo, niente logo orologiaio e sempre con l'ala a profilo unico, ma grezza in compositi, non verniciata. L'ala può essere facilmente sostituita, come le cinture in realtà rosse e non azzurre.
Se venisse confermata così sarebbe un altro peccato perchè il lavoro sullo stampo pare buono, sembra solo poco accennato in profondità lo svaso dietro le ruote anteriori.
Stefano
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Inserito il - 23/01/2012 : 13:31:13
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BTW ..... anche io avevo idea di mettere i tromboncini alla 330Tr (nella versione stradale), ma con i capicorda (anche i più piccoli) non c'è abbastanza spazio .... dovresti metterci quelli fatti e venduti dai noti marchi del modellismo, credo sia l'unica, ma il risultato sarebbe ottimo ..... quel cofano con 12 tromboncini   
Ciao kalle!! ma tu ci hai già provato?quali hia usato, quelli con la capocchina gialla?..sono i piu' piccoli che ho..
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ale27
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Inserito il - 23/01/2012 : 20:57:36
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| icontuc ha scritto:
Visti i tuoi lavori Ale verranno sicuramente bene
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grazie sei sempre anche troppo gentile.
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