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stefandan
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 16/11/2014 : 17:32:58
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Le foto non sono chiarissime,comunque si nota che,sia nel modellino di Carlo Sainz Collection sia in quello di RC,le famose mortadelle a sostegno dell'alettone posteriore,sono meno evidenti.


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Modificato da - stefandan in data 16/11/2014 17:34:05 |
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pierre911
iperautomodellante
    

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Inserito il - 16/11/2014 : 18:32:49
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Grazie Stefandan per il contributo fotografico.Hai ragione,lo"speck"  delle altre veresioni,complice il fatto che è più sottile(lo speck),è più digeribile della"mortadella" del"nostro" modello(nostro perchè è quello in discussione).Secondo il mio gusto,che salva un pò la situazione è la bella livrea del modellino.Francamente,io,non lo cambierei con il modello uscito con la RC-DeA,mi sembra una macchina della scuderia della famiglia Adams 
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pierre911 |
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512s
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 16/11/2014 : 21:19:58
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In effetti nelle Q8 le derive sono più grossolane, ma non di tanto, anche il colore chiaro aiuta nel rende più evidente lo scempio, comunque anche sulla Texaco nera di Vatanen e sulla Ford-Motorsport di Sainz sono esagerate e fatte male Perchè Ixo abbia fatto questi osceni salsiciotti è dovuto al fatto che i salsicciotti stessi vengono usati come base per i piolini che fissano lo spoiler alla scocca : purtoppo Ixo ci ha abituati a queste cadute di stile , fanno dei modelli discreti ma spesso riescono a rovinare il tutto con trovate grottesche In realtà le derive dovrebbero essere molto più sottili e sagomate

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pierre911
iperautomodellante
    

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Inserito il - 16/11/2014 : 21:38:34
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Parole sante,512s!Hai un'idea come poter ridurre i salssssssiccccccciotti?
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pierre911 |
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terribilivan
automodellante
 

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Inserito il - 16/11/2014 : 23:37:14
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anche secondo me le "mortadelle" sui tre modellini sono le stesse (se è lo stesso stampo...). Poi è il colore che rende in maniera diversa o una verniciatura più o meno pesante. In ogni caso, quelli della venguards sono riusciti a fare dei supporti più snelli:
evidentemente spostando il piolo di fissaggio verso lo spessore dell'alettone. Ho pensato a vari modi per modificare il particolare in questione (eliminazione totale, limatura...) ma poi ho deciso di lasciare tutto così. in fondo è difficle avere modellini perfetti e poi so che un difetto c'è, so come dovrebbe essere in realtà, va bene. Altrimenti alettoni vanguards per tutti. ma ne varrebbe la pena?
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cunico
automodellantino

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Inserito il - 17/11/2014 : 09:02:44
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Adesso dirò un'eresia ma, possedendo anche la "famosa" Sierra Trofeu (RAC 1989), posso dire che quella appena uscita in edicola è superiore al più blasonato modello citato.....
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n/a
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Inserito il - 17/11/2014 : 10:03:25
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E se lo dice Cunico in persona...  Scherzi a parte, il modello Trofeu dimostra tutti i suoi venti e passa anni. Ma la versione rivista e corretta, già disponibile con altre livree, è di un altro pianeta rispetto al ciarpame da edicola.
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512s
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 17/11/2014 : 11:56:17
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| lollex ha scritto:
E se lo dice Cunico in persona...  Scherzi a parte, il modello Trofeu dimostra tutti i suoi venti e passa anni. Ma la versione rivista e corretta, già disponibile con altre livree, è di un altro pianeta rispetto al ciarpame da edicola.
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Trofeu in pratica del vecchio modello ha mantunuto solo la scocca grezza: il tutto è stato rivisto e rimodernizzato, dando un risultato eccellente, a conferma di quanto valido era quel modello uscito quasi 25 anni fa...


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Moddicchio
automodellantino

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Inserito il - 17/11/2014 : 15:02:59
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Ho appena visto in Facebook le foto dell'uscita di questa settimana con tanto di commenti, a quanto pare è stato sbagliato il modello; oltre i soliti sponsor tabaccai mancanti che questa volta incidono sulla placca del rally rendendola abbastanza diversa dall'originale, è stata usata una Delta 16V invece che una 8v. Io la prenderò lo stesso però è un vero peccato 
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 17/11/2014 : 15:42:35
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Prendiamola con filosofia: altri soldi risparmiati. 

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Moddicchio
automodellantino

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Inserito il - 17/11/2014 : 15:52:34
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| lollex ha scritto:
Prendiamola con filosofia: altri soldi risparmiati. 

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esatto, proprio quelle foto! stavo per chiederti se le foto fossero tue ma vista la tua filosofia direi di no.. 
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Modificato da - Moddicchio in data 17/11/2014 15:58:27 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 17/11/2014 : 17:36:36
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Quei tergi stampati sulla plastica non si possono vedere
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pierre911
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Inserito il - 17/11/2014 : 18:12:16
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| pierre911 ha scritto:
Per il nostro CAR_LOVER:Non correre..........potresti sbattere e ........vai a vedere le anteprime dei fascicoli sul sito della Gazzetta.La livrea della Delta è quella là!Non scrive se ha 16 soupapes o che hanno riverniciata quella da 8 valves.    Quella promettono......poi ,bisognerà vedere se mantengono   
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Per la Delta,non volevo assolutamente fare il menagramo,ma.......... Pareva che me la sentissi che qualcosa sarebbe andato di traverso
Se non sbaglio,dovrebbe essere stato quasi un inedito...........nel die cast edicoloso.Ironia della sorte lo è davvero con l'errore!
L'unica alternativa che ci resta è.......stringere i denti e sperare bene per il futuro,futuro che purtroppo,però,ci riserva una buona quantità di"ricircoli".Speriamo che chi di dovere abbia controllato gli errori passati e non li abbia rifatti,o peggio,ne abbia fatti altri.
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pierre911 |
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Car_Lover
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Inserito il - 17/11/2014 : 18:57:10
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Buonasera Pierre,la domanda che ho fatto l'altro giorno era proprio riferita a questa situazione....lo sbaglio che si è materializzato oggi  Peccato,perché poteva anche essere un ulteriore base per altre elaborazioni!!!! 
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Moddicchio
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Inserito il - 17/11/2014 : 20:20:59
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alla faccia dell'inedito, lo é così tanto che non esiste nemmeno l'auto originale! per chi, come me, la prenderà comunque nonostante gli errori puó esserci la consolazione che, magari, in un futuro questo modello strampalato (e aggiungerei futurista, dato che la 16v nell'88 da quel poco che so in teoria non correva ancora) varrà qualcosina proprio per gli errori.. o magari no, ma pazienza!
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512s
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 17/11/2014 : 22:26:55
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doveva essere cosi'.......

e si che avevano il modello in casa già pronto....

 
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pierre911
iperautomodellante
    

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Inserito il - 18/11/2014 : 02:32:16
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| Copilota ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
un pò di INEDITI di piloti e rally di casa nostra.MAGARI!
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Bedini, Cunico, Tabaton, Rossetti, Pinto, Fiorio... ti bastano? 
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Ciao,Copilota!come vedi sono andato a riprendere il tuo intervento di alcune discussioni fa. Alla luce degli ultimi sviluppi,leggi Delta di Tabaton /Tedeschini all'ELPA 1988,hai altre notizie da darci?MI hai dato l'impressione di essere addentro all' "ingranaggio" che muove 'sta collezione.Hai idea di cosa bolle in pentola per le prossime uscite?
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pierre911 |
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Moddicchio
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Inserito il - 18/11/2014 : 08:10:19
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| 512s ha scritto:
doveva essere cosi'.......

e si che avevano il modello in casa già pronto....

 
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nemmeno questa dovrebbe esser troppo giusta, l'8v non dovrebbe avere il cofano bombato..
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Nota:
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Inserito il - 18/11/2014 : 09:18:00
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...e, tanto meno, il paraurti anteriore dell'Integrale.
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FastFreddy
iperautomodellante

    

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Inserito il - 18/11/2014 : 11:18:01
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Un vero peccato. Questa Delta è molto bella . Posso dire che comincio veramente a non digerire più questa mancanza degli sponsor tabaccai? 
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