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 Discussione  |
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illeader
automodellantone
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 Inserito il - 29/07/2016 : 22:00:08
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| michele pesaresi ha scritto:
| illeader ha scritto:
Scusate, i fari sono "ambidestri"? Mi spiego meglio: se compero due "prime uscite" posso completare la fanaleria? (di una sola mascherina, beninteso!). Grazie!
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Il faro abbagliante (più piccolo) a guardarlo bene mi sembra avere righe tutte verticali, mentre quello più grande ha un suo disegno. Adesso non so se "girandolo" puoi avere lo stesso effetto di quello della 3° uscita o è talmente minima la differenza da poterla vedere solo da molto vicino.... Comunque aspetto quel fascicolo così ho anche il bel cerchio con il pneumatico...
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Grazie!
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La Nikon con il grasso intorno
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michele pesaresi
automodellante
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Inserito il - 30/07/2016 : 01:19:56
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| illeader ha scritto:
| michele pesaresi ha scritto:
| illeader ha scritto:
Scusate, i fari sono "ambidestri"? Mi spiego meglio: se compero due "prime uscite" posso completare la fanaleria? (di una sola mascherina, beninteso!). Grazie!
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Il faro abbagliante (più piccolo) a guardarlo bene mi sembra avere righe tutte verticali, mentre quello più grande ha un suo disegno. Adesso non so se "girandolo" puoi avere lo stesso effetto di quello della 3° uscita o è talmente minima la differenza da poterla vedere solo da molto vicino.... Comunque aspetto quel fascicolo così ho anche il bel cerchio con il pneumatico...
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Grazie!
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stirling
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/07/2016 : 14:01:41
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Montaggio logo gti e fari di sx
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santo
automodellantone
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Inserito il - 30/07/2016 : 15:19:00
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| stirling ha scritto:
Montaggio logo gti e fari di sx
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HA ha ha ha
Non te ne perdi una
"Ogni lasciata è persa",Vero?
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modellista/collezionista: si definisce colui o colei che senza scrupoli pur di impossessarsi di un modellino lo strapperebbe di mano ad un bambino per due motivi, il primo si chiama istinto primordiale il secondo è perchè ci vuole giocare lui!!!
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magic_85
automodellante
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Inserito il - 30/07/2016 : 17:56:56
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| stirling ha scritto:
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Non è niente male! Molto ben fatta.
Io mi mangio ancora le mani ad aver venduto la mia 16V...
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stirling
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/07/2016 : 18:49:02
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L ' ho guidata per un paio di anni , aveva la coppia molto alta , parlo del 16 valvole, la versione ad 8 valvole a mio parere era piu' equilibrata nell' erogazione e molto piu' elastica.
Si santo non me ne perdo una e faro ' anche la vespa gs in wuanto ne ho una identica vera del medesimo anno.
Cuao
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magic_85
automodellante
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Inserito il - 06/08/2016 : 17:49:03
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Presa la seconda uscita. Qualità sempre molto buona. Erroraccio nella riproduzione del poggiatesta: tutto nero a sulare la finta pelle, sarebbe dovuto essere grigio (tessuto) nella parte anteriore, finta pelle sui lati.
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Frah2o
automodellante
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Inserito il - 08/08/2016 : 10:44:16
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Io ho sottoscritto l'abbonamento completo con ricezione diretta a casa (come sto facendo per il millenium falcon Dea e la McLaren mp4/4 Dea)
Sabato mentre ero in centro che accompganavo la moglie ho acquistato comunque i primi 2 fascoli e prenderò anche il terzo per avere forma e dimensioni del cerchio.
E' mia precisa intenzione non lasciarla originale. Essendo da oltre 15 anni frequentatore di raduni vw in germania e austria ho intenzione di modificarla a livello di assetto, cerchi e impianto di scarico. Inoltre farò il cambio colore da rosso al bianco. e modificherò anche la trama dei tessuti interni.
Ho voluto acquiastare i primi numeri per avere dei ricambi dove cominciare a lavorarci e per vedere il dvd per capire come modificare il gruppo molla- ammortizzatore per abbassare il corpo vettura.
Sempre ai raduni che ho frequentato esiste la filosofia del total clean, specie per quello che riguarda la vasca motore dove tutti i componenti quali batteria, vaso espansione e scatola filtro (al posto si mette un filtro conico) vengono riposizionati e nascosti.
Ho già trovato dei cerchi possibili da sostiuire.
Non vedo l'ora di cominciarla e di poterla modificare
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magic_85
automodellante
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Inserito il - 08/08/2016 : 13:17:58
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| Frah2o ha scritto:
Io ho sottoscritto l'abbonamento completo con ricezione diretta a casa (come sto facendo per il millenium falcon Dea e la McLaren mp4/4 Dea)
Sabato mentre ero in centro che accompganavo la moglie ho acquistato comunque i primi 2 fascoli e prenderò anche il terzo per avere forma e dimensioni del cerchio.
E' mia precisa intenzione non lasciarla originale. Essendo da oltre 15 anni frequentatore di raduni vw in germania e austria ho intenzione di modificarla a livello di assetto, cerchi e impianto di scarico. Inoltre farò il cambio colore da rosso al bianco. e modificherò anche la trama dei tessuti interni.
Ho voluto acquiastare i primi numeri per avere dei ricambi dove cominciare a lavorarci e per vedere il dvd per capire come modificare il gruppo molla- ammortizzatore per abbassare il corpo vettura.
Sempre ai raduni che ho frequentato esiste la filosofia del total clean, specie per quello che riguarda la vasca motore dove tutti i componenti quali batteria, vaso espansione e scatola filtro (al posto si mette un filtro conico) vengono riposizionati e nascosti.
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Frah2o
automodellante
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Inserito il - 08/08/2016 : 14:23:19
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| magic_85 ha scritto:
| Frah2o ha scritto:
Io ho sottoscritto l'abbonamento completo con ricezione diretta a casa (come sto facendo per il millenium falcon Dea e la McLaren mp4/4 Dea)
Sabato mentre ero in centro che accompganavo la moglie ho acquistato comunque i primi 2 fascoli e prenderò anche il terzo per avere forma e dimensioni del cerchio.
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No, io ho 2 Gti mk3 1993 8v. una bianca completamente rifatta da zero un pò "rivista" e una completamente originale che viene da Udine.
Mio padre ha una mk2 GL 1.3 del dicembre 1983
In friuli ho partecipati a raduni vw alla biaia di Sistiana e a Lignano.
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magic_85
automodellante
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Inserito il - 08/08/2016 : 15:57:00
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| Frah2o ha scritto:
| magic_85 ha scritto:
| Frah2o ha scritto:
Io ho sottoscritto l'abbonamento completo con ricezione diretta a casa (come sto facendo per il millenium falcon Dea e la McLaren mp4/4 Dea)
Sabato mentre ero in centro che accompganavo la moglie ho acquistato comunque i primi 2 fascoli e prenderò anche il terzo per avere forma e dimensioni del cerchio.
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Ho voluto acquiastare i primi numeri per avere dei ricambi dove cominciare a lavorarci e per vedere il dvd per capire come modificare il gruppo molla- ammortizzatore per abbassare il corpo vettura.
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No, io ho 2 Gti mk3 1993 8v. una bianca completamente rifatta da zero un pò "rivista" e una completamente originale che viene da Udine.
Mio padre ha una mk2 GL 1.3 del dicembre 1983
In friuli ho partecipati a raduni vw alla biaia di Sistiana e a Lignano.
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GL 1300 dell'83! Pazzesco! Io avevo una 16V mk2 fino a qualche mese fa. Adesso mi rifaccio con questa in edicola. Poi vedremo. Magari una tranquilla 8V in scala 1:1 ma sempre seconda serie
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Frah2o
automodellante
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Inserito il - 09/08/2016 : 10:47:35
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Di tutte le raccolte che potevan fare, questa (anche se stra criticata) per me è stata un colpo al cuore. Se mi fanno anche in scala 1/3 una Lambretta DL del 1970 (che posseggo) ci casco senza pensarci.
Vi faccio un piccolo (spero non troppo noioso preambolo)
Le golf sono un mio feticcio da 18 anni. Ne posseggo due di mk3 del 1993 e una mk2 GL 1.3 del 1983.
La mia preferita è e rimarrà sempre la mk3 (che ahimè nel modellismo è quasi assente)
La mia golf reale è questa e ve la presento per dirvi che la golf 2 1/8 della Hachette non rimarrà per niente originale
Come metro di modifica ho in mente questi 2 esemplari. E sono molto combattuto nella scelta del colore che protrebbe essere il Tamiya Coral TS41...
...o il Tamiya Pure White TS 26.
Il vano motore (se riuscirò e dopo aver visonato la vasca) subirà una profonda pulizia con spostamento batteria nel baule e eliminazione ed occultamento delle varie vaschette liquido vetri e vado di espansione. Nella realtà del custom questa operazione di pulizia si chiama “engine shaved bay”. Vengono sostituiti radiatori con altri con vasi di espansione integrati, vaschette terge timpicciolite e nascoste tra parafanghi e longheroni. Tutti cbklaggi elettrici vengono fatti passare sempre all’interno dei longheroni, e le cassette filtro lasciano spazio a filtri conici attaccati diretti al corpo farfallato.
In pratica questo è un esempio
Mi sono abbonato al sito hachette appena ho saputo dell’esistenza di questo modello e purtroppo devo aspettare sino a settembre per metter mani sui primi pezzi.
Sabato mentre giravo per la città con mogli e figlia ho visto esposti i primi 2 numeri in un’edicola…presi e portati a casa. Almeno ho potuto farmi un idea dei materiali e cominciare a modificare qualcosa:
Come sulla mia golf ma anche sul serie 2 azzurro corallo, ho aperto i fari per verniciare di nero la parabola interna e simulare il montaggio di un lenticolare xenon: il kit prevede l’utilizzo di luci lede quindi tra colore led e direzionalità fascio sembrerà proprio un xenon. Imitare una lampadina alogena da 2600k è più difficile che imitare un xenon da 6000k.
Il logo gti sulla calandra riprenderà il colore di base dell’auto se sarà corallo, se deciderò di verniciarla bianca il logo invece sarà rosso (unica nota GTI che ci sarà all’esterno)
Ho deciso di eliminare tutta la bordatura rossa da GTI dalla mascherina e dai paracolpi laterali e dai futuri paraurti. Anche nella realtà ho sempre mal sopportato la striscia (tant’è che nei modelli mk3 apparve solo sulla 20 years edition…sulle GTI normali non vi era più). Probabilmente comprerò tutti i numeri contenenti i paracolpi e paraurti per aver un set completo in più di paraurti con la bordatura rossa.
http://i.imgur.com/6IeE1Fh.jpg
Infine aspetto la terza uscita per avere in mano le dimensioni reali del cerchio originale che lascerà spazio a questi cerchi che come disegno assomigliano molto a dei BBS Rennsport o anche a degli HTN.
Nel primo numero era presente il dvd del montaggio, con il quale ho potuto cominciare a farmi un idea del gruppo telaio – molla – ammortizzatore.
I miei obbiettivi di customizzazione sono di:
-abbassarla tanto quanto le versioni reali postate qui. Da quello che ho visto ho 2 strade possibili: accorciare lo stelo degli ammortizzatori o alzare i duomi. La culla motore, i trapezi ed il ponte posteriore ricalcano alla perfezione il modello reale, quindi ho già un’idea della disposizione finale delle geometrie.
-Sostituire i sedili con 2 più sportivi ( e qui dovrei vedere se esiste qualcosa di prodotto…tipo altri modelli in scala 1/8 come la Lamborghini Walter Wolf)
-Sostituire il volante con un 3 razze sportivo….e pensavo proprio di prendere un altro della mclaren mp4/4.
-Modificare i terminale dell’impianto di scarico
-Brunire indicatore di direzione e modificare i fanali posteriori in “full red” ovvero tutti rossi come usano in america.
Aspetto la terza uscita per ordinare i cerchi.
Questa golf mi farà ammalare come le mie controparti reali…e non nascondo che in un futuro protrei cominciarne una seconda…
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Frah2o
automodellante
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Inserito il - 22/08/2016 : 08:46:43
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Ho acquistato in edicola la terza uscita in quanto mi interessava avere già in mano il gruppo ruoa per studiarne le dimensioni
Il cerchio è ben fatto e propio un bbs RM come nella reltà
Ho misurato il diametro: 72mm
e infine la larghezza del battistrada: 27 mm
I cerchi che ho trovato sono dei 62mm per 26mm. Avendo la spalla molto più ribassata sono quelli che fanno al mio caso. Inoltre sdovendo abbassare il corpo vettura posso guadagnare 10mm solo con il gruppo ruota, in modo da non dover accorciare cosi drasticamente gli ammortizzatori.
Ho trovato altri cerchi after market per modelli scala 1/8 e 1/10. Oltre al set precedentmente postato penso ne prenderò un'altro per far delle prove.
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Modificato da - Frah2o in data 22/08/2016 09:13:31 |
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stirling
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/08/2016 : 14:22:53
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Montaggio specchietto maniglia e barra anturto sullo sportello sx
Ultimazione montaggio fari sulla calandra
Montaggio pneumatico su cerchione
Saluti
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magic_85
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Inserito il - 23/08/2016 : 17:00:08
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| stirling ha scritto:
Montaggio specchietto maniglia e barra anturto sullo sportello sx
Ultimazione montaggio fari sulla calandra
Montaggio pneumatico su cerchione
Saluti
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Sono rimasto piacevolmente sorpreso dal cerchione ben realizzato (e pesante) e anche dal pneumatico "Continental" curato in ogni dettaglio.
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magic_85
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Inserito il - 23/08/2016 : 17:03:41
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| stirling ha scritto:
Montaggio specchietto maniglia e barra anturto sullo sportello sx
Ultimazione montaggio fari sulla calandra
Montaggio pneumatico su cerchione
Saluti
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Un'unica cosa. Ho avuto un pò di difficolta nell'inserire il cerchio nel pneumatico senza graffiare la spalla dello stesso. Credo che nell'assemblaggio dei prossimi 3 spalmerò un leggero velo di WD40 per rendere l'operazione più agevole.
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Frah2o
automodellante
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Inserito il - 24/08/2016 : 07:57:26
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I cerchi che ho trovato sono dei 62mm per 26mm e hanno vari offset.
Mi sono rivolto al modellismo dinamico 1/8 e 1/10 e dopo aver fatto varie ricerche, allo stesso prezzo di 1 set, ne ho presi 4 su aliexpress che ne ha una infinità
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Modificato da - Frah2o in data 24/08/2016 08:56:36 |
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stirling
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/09/2016 : 22:20:41
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Monaggio trasparenti frecce e targa su paraurti anteriore
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magic_85
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Inserito il - 08/09/2016 : 22:36:53
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| stirling ha scritto:
Monaggio trasparenti frecce e targa su paraurti anteriore
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Semplicemente pazzesco. Io sono molto soddisfatto della qualità e dell'ottimo livello di dettaglio.
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pasgun
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Inserito il - 10/09/2016 : 22:29:32
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Ciao a tutti ,sono contento di leggere le buone impressioni che fa il modello. Proprio oggi sono riuscito ad avere dal mio edicolante i primi 4 fascicoli. Non ho ancora iniziato, ma lo farò presto dopo aver terminato la mia Ferrari 1/8.
Un salutone
pasgun
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