Automodellando.it - Il portale dell'automodellismo statico - Fiat Story Collection (prima edizione) Hachette

512s ha scritto:

stabiae ha scritto:

Io invece sono dell'opinione che la Norev sia un pò complice nelle magagne Hachette. Se la Norev non possiede una adeguata documentazione non deve accollarsi diverse riproduzioni.

Dovrebbero dire alla casa editrice queste parole: "o mi fornisci una documentazione oppure non se ne fa nulla perchè noi abbiamo rispetto dei collezionisti".

Ma tanto a loro non glie ne importa nulla dato che la gente compra lo stesso i soldi a palate li fanno lo stesso quindi va bene così nonostante si fanno, qualche volta, una cattiva pubblicità attraverso le edicole.

E' anche vero che quando ci si mettono fanno degli ottimi modelli, soprattutto quelli francesi, ma per quanto riguarda le auto italiane ci sono dei vorticosi alti e bassi.

forse non mi sono spiegato bene sulla responsabilità di Norev
Faccio un esempio: Peugeot 308
Peugeot commissiona i promo della 3 e 5 a Norev e mette a disposizione un budget pari per ipotesi a $10 , più tutta la documentazione necessaria : con un budget elevato Norev fa due modelli con i fiocchi, tra l'altro permettendosi di diffrenziare le due versioni anche nell'allestimento ( infatto la 308 3p è nell'allestiemnto più sportivo che prevede paraurti diversi ) : la stessa cosa accade co nal 207
Ora è un utopia scrivere che tutto il budget per la 308 è fornito da Peugeot, perchè poichè la 308 non è venduto solo nelle boutique Peugeot ma vende anche nei negozi , però Peugeot da un ottimo contributo

Secondo esempio : Fiat o Lancia per Hachette.
Qui è l'editore che fornisce il budget a Norev: se Hachette destina per lo sviluppo della K un budget pari solo a $2 di logica conseguenza Norev con quel $2 Norev dovrà fare ricerche nel territorio e trovare una vettura ( e trovare una 132 in Francia in perfetto stato non è facile....), andare sul luogo a fare la digitalizzazione ( per alcuni modelli come la 850 coupè, la 600 , la 132 sono venuti a farli qui in Italia) fare lo stampo il più fedele possibile e produrre un modello più bello possibile con il budget che si ha disposizione.
A volte capita adirittura che il budget per il modello non consenta la digitalizzazione da auto 1:1 e Norev debba farlo usando foto ..
E dato che Norev non è un ente benefico , se il budget è ristretto, il modello Fiat\Lancia per forza di cose non avrà la fedeltà ne le finiture pari a una Peugeot 308, ma per forza di cose sarà più economico
Perchè allora c'è una qualità discostante fra i vari modelli Fiat Lancia?I motivi sono due.
1) se sono modelli promo Fiat\Lancia, il gruppo Fiat provvede anch'esso a finanziare Norev , quindi il budget è più elevato e di conseguenza il modello è più elegante ( è il caso di Bravo, Croma, Nuova Panda ecc di Fiat Story, o Ypsilon , Musa ecc per Lancia Story)
2) se invece sono modelli che interessano anche a Norev , perchè poi li vende nei negozi ( conme la Appia berlina, la 1500 cabrio, la vecchia Panda o la 850 coupè) , Norev partecipa anch'essa al budget e i risultati si vedono

In quanto all'etica del rispetto del collezionista
siamo nel 2008 e queste cose oramai fanno parte dei tempi passati, se Norev vuole soppravvivere deve anche accettare le commesse dalle case editrici e se ci rinunciasse per etica ci sarebbe subito un altra casa a prendere il suo posto: forse alcuni non lo sanno, ma Norev negli anni novanta vegetava su vecchi ricordi ed è arrivata sull'orlo della liquidazione
(più o meno come la Solido di oggi) e se non fosse stata per la linfa data a loro dalle case editrici avrebbe fatto una brutta fine: quindi seguire l'etica e rinunciare agli editori è uguale a chiudere i battenti .....

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