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Mister
automodellantone
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 Inserito il - 20/10/2008 : 21:25:57
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| Gigi Polistil ha scritto:
Che triste questa Dino... almeno è diversa dalla Dino coupè bianca uscita tempo fa...
Spero che i tergi e specchio siano preserie... come le gomme enormi. |
Gli specchietti neri sono una caratteristica dei modelli di Fiat Story (vedi Fiat Coupè, Bravo 2007, Sedici) quindi non penso che subiranno modifiche.
| Turbostar ha scritto:
E io non capisco che l'abbiano fatta a fare, visto che mancano altre auto importanti mai fatte... |
Senza dubbio potevano risparmiarsi questa Dino (personalmente mi terrò quella DeA e lascerò questa in edicola) ma dobbiamo considerare che si tratta di un modello di "transizione", realizzato su base DeA solo per prender fiato dopo due inediti (Brava e Cinquecento).
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Modificato da - Mister in data 20/10/2008 21:31:02 |
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edicolante
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Inserito il - 20/10/2008 : 21:44:35
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per 512s : l'azzurro nautico è un metallizato l'altro colore invece inizia con il numero 3 che in fiat corrisponde ai verdi............. Appena possibile farò un controllo. Comunque del colore in cui è stata prodotta la cinquecento ho un ricordo visivo chiaro ed il modello riprodotto mi sembra un po' chiaro, mi riservo giudizi co modello in mano...
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n/a
deleted
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Inserito il - 20/10/2008 : 21:54:52
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Ragazzi, ma la Marea è prevista in questa raccolta? Secondo me uscirà... e spero soprattutto che la raccolta finisca a 80 uscite, anche perchè sarei costretto a disdire l'ordine in edicola.
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 20/10/2008 : 23:08:47
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dopo la Tipo si spera che le successive 20 uscite siano modelli inediti e magari troveremo anche la Marea. Mi auguro però che la raccolta continui oltre gli 80 pezzi...ne abbiamo di modelli fiat da collezionare dalle origini ai giorni nostri...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 20/10/2008 : 23:17:47
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| edicolante ha scritto:
per 512s : l'azzurro nautico è un metallizato l'altro colore invece inizia con il numero 3 che in fiat corrisponde ai verdi............. Appena possibile farò un controllo. Comunque del colore in cui è stata prodotta la cinquecento ho un ricordo visivo chiaro ed il modello riprodotto mi sembra un po' chiaro, mi riservo giudizi co modello in mano...
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Edicolante che ci vuoi fare, la tabella PPG FIAT 1993 che ho indica turchese 346, non so cosa dirti fino a che non vedo il colore
I metallizzati Fiat di solito negli anni novanta erano contraddistinti dal ...\A e inoltre nelle tabelle PPG sono anche segnalati come metal., quindi sempre secondo la tabella PPG il 402 è un pastello
Provero a vedere le mazzette cosa dicono
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gimma
automodellante
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Inserito il - 21/10/2008 : 00:52:51
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| gt79 ha scritto:
A questo punto, ti chiedo qualche foto del modello Norev, di questa Cinquecento, (magari anche della parte posteriore) se ti è possibile... Grazie!
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Ciao.
Provo a postare delle mie modeste foto, sperando rendano sufficientemente l'idea.
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Modificato da - gimma in data 21/10/2008 01:03:42 |
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| Gimma |
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n/a
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Inserito il - 21/10/2008 : 08:50:23
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A me sta Cinquecento piace molto, lo stemma davanti è forse un pò più in alto di dove dovrebbe stare...
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/10/2008 : 10:27:46
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....purtroppo anche a me le foto sono inebetite..........qualcuno sarebbe tanto gentile da dirmi com'è il tappo carburante?
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edicolante
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Inserito il - 21/10/2008 : 10:28:21
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vedendo le fotto mi sembra chequella riprodotta da Norev, non sia la versione presentazione , ma quella presentata qualche tempo dopo , riconoscbile dallo sportelletto della benzina , che se non ricordo male nella versione presentazione non era presente , in quanto la vettura aveva il tappo rotondo del bocchettone a vista..............
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/10/2008 : 10:58:54
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GRAZIE
io ne ho avuta una del '93 , fino ad allora sono sicuro che era tondo nero e a vista........tutto sommato non si sentiva la mancanza dello sportellino
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/10/2008 : 11:24:46
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Lo sportellino fu introdotto se non erro nel 94 in concomitanza con la suite,e fu applicato anche alla panda.
Credo che sia stata una modifica richiesta dalla legge,perche di li a poco sono scomparsi tutti i tappi a vista.
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 21/10/2008 : 11:35:29
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Eccola qui una Cinquecento primissima serie con il tappo carburante a vista.
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/10/2008 : 12:54:56
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belli i cerchi......un po meno i fari davanti,sulla foto a 3/4 sembrano troppo lunghi.
Di muso ci siamo?
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edicolante
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Inserito il - 21/10/2008 : 14:08:33
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inerentemente la cinquecento , ho fatto un po' di controlli :
l'azzurro nautico è un metallizzato,
il turchese 406 , nonostante il codice inizi con il 3, è un azzurro ( con un pizzico di verde !!) ed è in effetti di una tonalità leggermente più scura del modello Norev. Probabilmente è accaduto quello che era già successo con le due 128 3P che sono più chiare del colore reale ( foto sbiadite ??? )
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utente_cancellato
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Inserito il - 21/10/2008 : 15:41:44
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| lenny 77 ha scritto:
Lo sportellino fu introdotto se non erro nel 94 in concomitanza con la suite,e fu applicato anche alla panda.
Credo che sia stata una modifica richiesta dalla legge,perche di li a poco sono scomparsi tutti i tappi a vista.
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Credo che tu ti stia sbagliando, sulla Panda è uscito nel 2001 lo sportellino con l'avvento dell'unico motore 1.100 per tutta la gamma.
Sulla 500 so che dal 93/94 (a sto punto 94) sia uscito lo sportellino e nel 95 è stata tolta la righettina nel portellone vicino ai fanali posteriori e sono uscite la 900S e qualche altra... (la 700 ED montò le gomme più larghe e i cerchi che vennero riproposti sulla 500Young)
Mia mamma aveva una ED del 95
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/10/2008 : 16:04:52
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Non l avrei mai detto che l avrei detto ma.....HAI PROPRIO RAGIONE MARCOCE| !!!!!!!!!!!!!!
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utente_cancellato
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Inserito il - 21/10/2008 : 16:11:28
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| lenny 77 ha scritto:
Non l avrei mai detto che l avrei detto ma.....HAI PROPRIO RAGIONE MARCOCE|!!!!!!!!!!!!!!
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Beh per 1 volta
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kalle
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Inserito il - 21/10/2008 : 18:20:31
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Presa la Cinquecento .....
Erano tutte prive di difetti .....
Andrebbero veniciate manisce,sottoporta e quelli striscie nere sul tetto
che da alcune foto si evince? 
Per il cambio tappo/sportellini ... sul fascicolo dice:
"L'aggiornamento più importante nella carrozzeria riguardò il tappo
carburante che nel 1993 adottò lo sportellino"
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utente_cancellato
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Inserito il - 21/10/2008 : 19:12:58
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| kalle ha scritto:
Presa la Cinquecento .....
Erano tutte prive di difetti .....
Andrebbero veniciate manisce,sottoporta e quelli striscie nere sul tetto
che da alcune foto si evince?
Per il cambio tappo/sportellini ... sul fascicolo dice:
"L'aggiornamento più importante nella carrozzeria riguardò il tappo
carburante che nel 1993 adottò lo sportellino"
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Ma è tanto importante questo dettaglio ???
Fuori per strada se ne trovano tante.....
E poi vi piaceva??? A me quadrata in quel modo no (mia opinione personale).....
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n/a
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Inserito il - 21/10/2008 : 21:01:28
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Ritirata la Bravo infortunata e a sorpresa c'era la Cinquecento, rinnovo i complimenti alla Norev per un bellissimo modello, purtroppo due frastimi glieli devo fare per l'economia della verniciatura... dovrei fare col nero opaco, maniglie, parafango (se così si può chiamare) sul passaruota posteriore, minigonna, maniglia posteriore...
Però il modello è fatto molto bene. Smontandolo (io smonto sempre i modelli quando mi arrivano) ho notato che la targa posteriore è ad incastro, quindi quando la dovete smontare fatte attenzione a non spezzare i gancetti.
Altra curiosità sono la Bravo e la Brava... cassarola che economia quelle due... in pratica la Norev ha realizzato prima la Brava e poi la Bravo, come faccio a saperlo? La Bravo ha gli stessi identici interni della Brava (ed è per questo che c'è la manovella per il finestrino posteriore) con la capelliera e fondino tagliato a misura.
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