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 Discussione  |
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thorax
iperautomodellante
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 Inserito il - 21/02/2009 : 23:00:21
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la conoscevo col nome di 2100 Speciale non come Europa: parlavamo della stessa vettura!
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edicolante
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Inserito il - 22/02/2009 : 00:00:16
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lo sapevo Thorax , diciamo che presentarla come Europa è stato una provocazione ed un invito allo studio per il giovane " studente" Gigi.
In ogni caso, la prima denominazione ufficiale fù Europa ( presumo per ricordare il nascente Mec ),poi quasi subito trasformato in un meno impegnativo "speciale".
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Modificato da - edicolante in data 22/02/2009 00:06:30 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 22/02/2009 : 00:05:18
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| edicolante ha scritto:
lo sapevo Thorax , diciamo che presentarla come Europa è stato una provocazione ed un invito allo studio per il giovane " studente" Gigi.
In ogni caso, la prima denominazione ufficiale fù Europa ( presumo per ricordare il nascente Mec ),poi quasi subito trasformato in un meno impegnativo "lusso".
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Edicolante la 2100 Speciale era anche chiamata 2100 "ministeriale" o le alte cariche dello Stato avevano un auto specifica sempre su telaio 2100?
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 22/02/2009 : 19:26:48
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mai sentito che si chiamasse "ministeriale": le alte cariche dello stato poi non avevano auto su telaio 2100 che venne si utilizzato ma per ricavare vetture carrozzate coupè o spider come quelle di Vignale
l'unica vestita da"ministeriale" fu la 2300 carrozzata da Francis Lombardi
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edicolante
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Inserito il - 22/02/2009 : 20:32:00
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la dicitura " ministeriale" era un soprannome.....
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 23/02/2009 : 00:28:44
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| thorax ha scritto:
mai sentito che si chiamasse "ministeriale": le alte cariche dello stato poi non avevano auto su telaio 2100 che venne si utilizzato ma per ricavare vetture carrozzate coupè o spider come quelle di Vignale
l'unica vestita da"ministeriale" fu la 2300 carrozzata da Francis Lombardi
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esiste qualche immagine della 2300 Francis Lombardi?
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 23/02/2009 : 16:44:46
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pronti!:
questa è una versione lunga utilizzata dal Vaticano che ha la particolarità di avere il tetto parzialmente trasparente:
questa la versione denominata "presidenziale":
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 23/02/2009 : 17:06:48
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Grazie Thorax per le immagini della 2300
Questa è l'Argenta 1600 che i francesi di forum-auto hanno preso dall'ebaista chino e sotto invece quella delle preview postata da GigiPolistil
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Modificato da - 512s in data 23/02/2009 17:09:07 |
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sprintgt
automodellante
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Inserito il - 23/02/2009 : 19:05:19
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L'argenta sembrerebbe interessante, ma della fiat 132 qualcuno sa se è già uscita? a Catania deve ancora arrivare!
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zuma
automodellantone
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gt79
iperautomodellante
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Inserito il - 23/02/2009 : 20:56:41
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Grazie 512S, per le belle immagini che rendono effettiva giustizia al modello.
Incredibile, per una volta si è deciso di riprodurre una versione, diciamo " d'ingresso" (1600) anzichè una versione di maggiore cilindrata. Questo fatto mi fa veramente piacere.
Speriamo di vedere presto il modello nelle nostre edicole.
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GT79 |
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n/a
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Inserito il - 23/02/2009 : 21:11:20
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Mah, tolto il colore pare un bel modello... l'assetto sembra solo a me da SUV? SUV americano visti i cerchi...
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n/a
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Inserito il - 23/02/2009 : 22:07:20
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Bella l'Argenta! WOW!!!!
Si, se l'avessero fatta del classico grigio metallizzato sarebbe stato meglio, ma va bene anche così.
L'assetto è alto, in effetti, e per i cerchi penso che bisogna mettersi lì con argento metallizzato e nero e sistemarli!!
Comunque dietro sembra già pronta per fare la II serie!
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Foxterrier84
automodellantone
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Inserito il - 23/02/2009 : 22:32:56
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Bella, bella! Oggi finalmente ho preso la 132. Ottima! Interni verniciati, targa reale (è la riprod. di un modello testato da Quattroruote nel Agosto 1972.) Con questi due modelli devo dire che Hachette ci ha propio fatti contenti, dai ! La Argenta è un inedito ASSOLUTO, no?
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 24/02/2009 : 00:01:51
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| Foxterrier84 ha scritto:
Bella, bella! Oggi finalmente ho preso la 132. Ottima! Interni verniciati, targa reale (è la riprod. di un modello testato da Quattroruote nel Agosto 1972.) Con questi due modelli devo dire che Hachette ci ha propio fatti contenti, dai ! La Argenta è un inedito ASSOLUTO, no?
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In teoria si, anche se qualche rumors dice che nei primi anni ottanta uscì un promo Fiat del'Argenta in una limitatissima edizione, ma non ho mai trovato conferma di ciò....
Arrivata anche qui la 132, nel modello definitivo la mascherina è esatta, cromati ci sono solo gli elementi orrizzontali cromati, quelli verticali sono neri
Colore osceno ma adatto alla spartanità della versione
Perplessità invece per la posizione ( e anche per la dimensione) dei fari posteriori , secondo me andavano leggeremente più in alto
interni color cuoio e plancia colore nero
Da rivedere le maniglie (verde e argento e non nero e argento come correttamente dovrebbero essere)
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Modificato da - 512s in data 24/02/2009 09:21:29 |
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n/a
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Inserito il - 24/02/2009 : 13:28:50
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Emh... qualche foto della 132?
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 24/02/2009 : 14:58:01
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a parte i cerchi, come già sottolineato, mi pare un buonissimo modello!
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2plmmaledetto
automodellante
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Inserito il - 24/02/2009 : 15:07:47
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| Gigi Polistil ha scritto:
Emh... qualche foto della 132?
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 eccole Gigi..ovviamente senza anteprima dell' Argenta perche gia vista in tutte le salse...e' quella senza le frecce anteriori arancioni, ma tutte in trasparente..
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sprintgt
automodellante
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Inserito il - 24/02/2009 : 15:29:30
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Bella la 132!! non vedo l'ora che arrivi!!! una cosa che odio sono questi blister con la base di cartone laterale che non permettono di mettere un modello sopra l'altro come dalla foto che allego. Perchè fare questo tipo di blister???
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Foxterrier84
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Inserito il - 24/02/2009 : 15:54:43
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Ma le freccie tutte bianche dell' Argenta sono corrette? Perche' le hanno cambiate?
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