| Autore |
 Discussione  |
|
512s
iperautomodellante
 |
 Inserito il - 19/10/2009 : 16:17:42
|
La 125 era bella , con finiture buone e parecchio veloce , cosa che all'epoca contava più di tutto..... la domanda classica riguardo un auto era "quanto fa?" e non erano km\l ma km orari......
Non vorrei che il vocabolo "Transizione" creasse qualche equivoco: "transizione" era una "cosa interna" alla Fiat dovuta più che altro al fatto che la 125 derivava da tre modelli in produzione ( 124 per scocca , 1500 per telaio (?) e 124 spider per motore) e non era un modello nuovo : la 132 era lontana (per fortuna.. ) e la 1500 non teneva più il passo della concorrenza, quindi n pochi mesi si realizzo la 125, che in realtà al pubblico fu presentata come una novità assoluta e fu anche spinta pubblicitariamente come una novità.
Poi linea e prestazioni decretarono il successo
|
|
|
|
|
Messaggi: 6979 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
 |
|
|
stabiae
automodellantone
|
Inserito il - 19/10/2009 : 17:22:36
|
A proposito di fiat 1500 mi è sorto un piccolo dubbio. Sul sito Hachette non è specificato che si tratta proprio della berlina del 1961. Considerato che la Starline, ormai, non fornisce più modelli alla Hachette ( strano che non ci sia ancora la 2300 familiare e cabrio, 130 berlina ) non c'è la possibilità che propongano una versione differenziata della fiat 1500 del 1939 della Metro già uscita? ( sul modello e sulla basetta è indicato come anno il 1935 ma la versione che è stata fatta in realtà e quella denominata B del 1939 ). Potrebbero fare anche la versione C - D - E ( e dalla versione C il musetto è a spartivento ).
|
|
|
   |
|
Regione  Campania ~
Prov.: Napoli ~
Città: Castellammare di Stabia ~
Messaggi: 1335 ~
Membro dal: 24/06/2008 ~
Ultima visita: 16/11/2022
|
|
|
|
johnnysilver
automodellantone
|
Inserito il - 19/10/2009 : 20:17:01
|
La 125 per me era bella soprattutto per la seconda serie, e lo stesso dicasi per la seconda serie della 124 Special. Non capolavori, ma belle auto si. Peraltro, nel panorama di quegli anni (vedere le taunus, le kadett, la R12) non è che le medie spiccassero per estetica.
Imho poi negli anni d'oro la Fiat aveva uno speciale senso del restyling, cioè riusciva a migliorare auto non eccelse al secondo colpo. Primo esempio la 850 coupè (la prima aveva dei fari enormi per le proporzioni dell'auto), poi le citate 125 e 124 e in anni successivi 127 e 128.
Peccato non abbiano messo le mani sulla 130 berlina.
Chiudo con una citazione non 100% Fiat, ma di fatto Fiat per la A112. All'epoca quattroruote la giudicò squilibrata (con ruote troppo grosse rispetto al corpo vettura, avevano il clichè della mini...), e invece resse e imho - si dovesse tentare un'altra operazione revival - io rifarei questa!
|
|
|
| Silvano |
|
Regione  Veneto ~
Prov.: Vicenza ~
Città: Bassano del Grappa ~
Messaggi: 1007 ~
Membro dal: 26/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
Michele
automodellante
|
Inserito il - 19/10/2009 : 21:02:17
|
No, non la voglio la 1500 del '39!
Può darsi che la Norev ringiovanisca lo stampo come è stato fatto per la 124.
|
|
|
|
|
Prov.: Pavia ~
Città: Avgevan ~
Messaggi: 267 ~
Membro dal: 03/09/2006 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
sebloeb
iperautomodellante
|
Inserito il - 19/10/2009 : 21:13:44
|
la 124 special T a me è sempre piaciuta,cosi' come la 125 SPECIAL seconda serie.
avevano delle plance rivestite in vero legno che oggi alcune auto se le sognano,accessori per l'epoca da auto di lusso,la 125 poi anche l'aria condizionata! motori bialbero molto potenti,insomma delle auto confortevoli,veloci e ben rifinite,ho i servizi di automobilismo d'epoca e non smetto di rileggerli,cosi' come quelli di Ruoteclassiche
|
|
|
|
Regione  Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: PIOMBINO ( LI ) ~
Messaggi: 9138 ~
Membro dal: 02/02/2007 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
zuma
automodellantone
|
Inserito il - 19/10/2009 : 21:35:50
|
preso ieri il Fiat Qubo,devo dire che e' veramente ben fatto
Ora si attendono Duna Weekend,punto ecc...
|
|
|
    
zuma
la corsa e' vita,il resto e' attesa
Sito Automodellismo Statico: http://zuma89.interfree.it/index.htm
Blog: http://zumartinico89.skyrock.com/
|
|
|
Prov.: Trapani ~
Città: Trapani ~
Messaggi: 1464 ~
Membro dal: 06/02/2008 ~
Ultima visita: 04/09/2020
|
|
|
|
edicolante
Amministratore
AM Staff
|
Inserito il - 19/10/2009 : 23:31:20
|
.......tranquilli , la collaborazione Starline-Hachette non è terminata, ma limitata..... e penso proprio vedremo la 1500 Starline.......
Le medie Fiat dell'epoca ( anni '60 e '70 ) , non erano bellissime ( ma le concorrenti com'erano ??!! ) , ma comode , veloci ( nelle versioni all'apice della gamma ) ed affidabilissime ( eccetto le famose marmitte della 124 )..
All'epoca con la mia giula super 1300 ( monofaro ) , nonostante i 103 CV presi la "paga" da una 125 special II serie ( guidata da una femminuccia  ) eppure avevo il piede pesante e non ero un cattivo " manico "..........
La 124 era la berlina media più spaziosa sul mercato , nonostante la taunus 12m , grazie alla trazione anteriore ,non avesse gli ingombri del tunnel .....
Anche la 130 ebbe una seconda serie ( 3200 cc anzichè 2800 ) .... ma non capirono neanche quella , nonostante fosse una vettura veloce , comoda , spaziosa e molto affidabile ( a differenza delle coeve Jaguar e BMV ) e senz'altro più piacevole da guidare delle mercedes 250 . Ma la crisi petrolifera tagliò le gambe a quell'azienda famosa per le sue 500 e non per le ammiraglie .... In ogni caso la stampa tedesca dell'epoca diede giudizi molto lusinghieri sulla 130  ed altrettanto sulla 125 S , che nei test si dimostrò seconda solo all'inossidabile giulia super 1600 (116 CV )..... ( lo so, adesso Luca o Vin , interverranno per puntualizzare , ma se lo fanno li "BANNO "  )
|
|
|
|
|
Prov.: Genova ~
Città: sestri levante ~
Messaggi: 3548 ~
Membro dal: 31/03/2006 ~
Ultima visita: 28/11/2020
|
|
|
|
Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
|
Inserito il - 19/10/2009 : 23:44:46
|
| edicolante ha scritto:
.......tranquilli , la collaborazione Starline-Hachette non è terminata, ma limitata..... e penso proprio vedremo la 1500 Starline.......
All'epoca con la mia giula super 1300 ( monofaro ) , nonostante i 103 CV presi la "paga" da una 125 special II serie ( guidata da una femminuccia ) eppure avevo il piede pesante e non ero un cattivo " manico "..........
|
Spero che il nostro illustre ed eccellente moderatore si sia distratto nel guardare la signorina...
|
|
|
|
Regione  Umbria ~
Prov.: Perugia ~
Città: Città di Castello (Pg) ~
Messaggi: 15679 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Oggi
|
|
|
|
Mister
automodellantone
|
Inserito il - 20/10/2009 : 08:19:13
|
A me non sembra che Hachette e Starline continuino a collaborare, ho dato un occhiata al piano dell'opera della 3a edizione di Fiat Story e mi sono accorto che non c'è nemmeno un modello Starline, li hanno eliminati tutti.
Potremo farci un idea più precisa in proposito con l'uscita della 124 Spider il 20/02/2010 (Fiat Story 1a ed), si tratterà di vedere se l'Hachette utilizzerà un nuovo stampo o il modello Starline di AI. Se la 124 Spider Starline verrà scartata, penso proprio che potremo dimenticarci la 1500 della stessa casa, al massimo proveranno a ringiovanire il vecchio Norev.
1 12/09/2009 Fiat Nuova Balilla 1100
2 26/09/2009 Fiat 127
3 03/10/2009 Fiat 600 Multipla
4 10/10/2009 Fiat Panda
5 17/10/2009 Fiat 500 C Belvedere
6 24/10/2009 Fiat Ritmo 125 TC Abarth
7 31/10/2009 Fiat Nuova Panda
8 07/11/2009 Fiat 131 Rally Abarth
9 14/11/2009 Fiat Uno
10 21/11/2009 Fiat 500 A Topolino
11 28/11/2009 Fiat Nuova Croma
12 05/12/2009 Fiat 850 Berlina
13 12/12/2009 Fiat 850 Coupé
14 19/12/2009 Fiat 2100/1800
15 26/12/2009 Fiat 124 Berlina
16 02/01/2010 Fiat Stilo 3 porte
17 09/01/2010 Fiat Campagnola
18 16/01/2010 Fiat 1600 Cabrio con capotte
19 23/01/2010 Fiat Croma 20 i.e. Turbo
20 30/01/2010 Fiat 128
21 06/02/2010 Fiat 600
22 13/02/2010 Fiat Balilla Coppa d'Oro
23 20/02/2010 Fiat Dino Coupè
24 27/02/2010 Fiat 1400
25 06/03/2010 Fiat 128 Coupé 3 porte
26 13/03/2010 Grande Punto
27 20/03/2010 Fiat Doblò 2006
28 27/03/2010 Fiat 1200 Cabriolet
29 03/04/2010 Fiat Idea
30 10/04/2010 Fiat X1/9
31 17/04/2010 Fiat 8V
32 24/04/2010 Fiat 1500 cabriolet
33 01/05/2010 Fiat nuova 500 del 2007
34 08/05/2010 Fiat Stilo MW
35 15/05/2010 Fiat Scudo
36 22/05/2010 Fiat Nuova Bravo 2007
37 29/05/2010 Fiat Panda Cross 2004
38 05/06/2010 Fiat Ulysse 2002
39 12/06/2010 Fiat Fiorino 2008
40 19/06/2010 Fiat 500 1957
|
|
|
|
Regione  Sicilia ~
Prov.: Palermo ~
Città: Palermo ~
Messaggi: 1359 ~
Membro dal: 10/07/2008 ~
Ultima visita: 03/11/2013
|
|
|
|
512s
iperautomodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 09:36:47
|
| Mister ha scritto:
A me non sembra che Hachette e Starline continuino a collaborare,
|
Devi considerare anche le altre raccolte ( Mille miglia, Lancia...)
Comunque la 1500 è Starline ed è quella del 61 .
|
|
|
|
|
Messaggi: 6979 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
Mister
automodellantone
|
Inserito il - 20/10/2009 : 09:48:57
|
Giusto! Mi sono dimenticato che è uscita da poco la D20 Starline sia nella raccolta Lancia che in quella 1000 Miglia.
|
|
|
|
|
Regione Sicilia ~
Prov.: Palermo ~
Città: Palermo ~
Messaggi: 1359 ~
Membro dal: 10/07/2008 ~
Ultima visita: 03/11/2013
|
|
|
|
512s
iperautomodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 12:02:03
|
| edicolante ha scritto:
[br
All'epoca con la mia giula super 1300 ( monofaro ) , nonostante i 103 CV presi la "paga" da una 125 special II serie ( guidata da una femminuccia ) eppure avevo il piede pesante e non ero un cattivo " manico "..........
|
Che vergogna........
| | Anche la 130 ebbe una seconda serie ( 3200 cc anzichè 2800 ) .... ma non capirono neanche quella , nonostante fosse una vettura veloce , comoda , spaziosa e molto affidabile |
quando ti fai una cattiva fama come affidabilità e finiture ( come fece la 130 con la 2800) è difficile poi ricostriursi una verginità....
Certo che la 130 è rimasta nel tuo cuore.....
|
|
|
|
|
Messaggi: 6979 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
luca77
automodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 12:20:13
|
Ciao Forum, relativamente alla 124 Special T, vorrei chiedere ai più esperti qualche delucidazione su questo modello.
Quella raffigurata sotto è una Special T 1a serie?:
E questa invece è una 2a serie?:
Secondo voi quale delle 2 ci proporrà Haschette?
Ciao Ragazzi!luca77
|
|
|
|
|
Prov.: Milano ~
Città: CINISELLO BALSAMO ~
Messaggi: 455 ~
Membro dal: 25/08/2006 ~
Ultima visita: 09/12/2016
|
|
|
|
sprintgt
automodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 12:27:04
|
ci proporranno la prima la 124 special T con 4 fari quadrati, mentre quella di sotto verde è una special normale
|
|
|
|
|
Regione Sicilia ~
Prov.: Catania ~
Città: catania ~
Messaggi: 858 ~
Membro dal: 07/01/2009 ~
Ultima visita: 07/09/2025
|
|
|
|
sebloeb
iperautomodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 12:44:30
|
la seconda 124 è una special prima serie.
la prima è una special T , non dimentichiamo che tale carrozzeria non fu solo per la "T" ma in seguito fu unificata anche per le special senza il bialbero.
|
|
|
|
|
Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: PIOMBINO ( LI ) ~
Messaggi: 9138 ~
Membro dal: 02/02/2007 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
luca77
automodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 14:45:30
|
Grazie mille Ragazzi; ora ho le idee un attimo più chiare sulle 124!
Grazie!luca77
|
|
|
|
|
Prov.: Milano ~
Città: CINISELLO BALSAMO ~
Messaggi: 455 ~
Membro dal: 25/08/2006 ~
Ultima visita: 09/12/2016
|
|
|
|
johnnysilver
automodellantone
|
Inserito il - 20/10/2009 : 14:46:54
|
Ho consultato anche wikipedia, ma secondo me c'è un errore.
La special prima serie (foto verde) è stata in produzione dal '68 al '70, con motore monoalbero 1438cc
Nel 70 la Special si sdoppiò, con le versioni Special e Special T, entrambe di 1438 cc, la prima mono albero e la seconda bialbero (da cui la T che stava per Twincam); la carrozzeria delle due, come giustamente afferma anche Sebloeb, è molto simile.
Se non ricordo male, però, c'è una piccola differenza nel frontale, in quanto la T dovrebbe avere due ulteriori piccole prese d'aria sotto la mascherina che nella Special monoalbero sono assenti. Quindi quella della foto grigia dovrebbe essere effettivamente una Special '70 ristilizzata e non una T.
Questa per me è una T.
Il logo fiat a rombi è successivo, credo corrisponda alla versione finale 1600.
|
|
|
|
|
Regione Veneto ~
Prov.: Vicenza ~
Città: Bassano del Grappa ~
Messaggi: 1007 ~
Membro dal: 26/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
512s
iperautomodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 15:08:18
|
riassiumiamo
autunno 1968
Fiat 124 Special
motore 1438 monoalbero
La sigla posteriore era semplicemente 124 S
autunno 1970 : restyling della 124 Special che si sdoppia
124 Special - 1438 cc monoalbero
124 Special T - 1438 bialbero
Si distinguono solo per la T nella sigla posteriore
La sigla diventa posteriore 124 Special
Autunno 1972 : leggero restyling ( cambia il logo Fiat sulla mascherina e altre piccolezze) . La Special T monta il motore 1600 della 132S al posto del 1400
Secondo me i due fori ovali sotto la mascherina vengono introdotti con questo restyling, ma devo verificare
Cosa ci darà Norev?
Molto probabilmente questa sotto:
|
Modificato da - 512s in data 20/10/2009 15:15:40 |
|
|
|
|
Messaggi: 6979 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
johnnysilver
automodellantone
|
Inserito il - 20/10/2009 : 15:36:14
|
si 512, forse hai ragione tu.
Ho la copertina del quattroruote 70 a casa, stasera vedrò meglio.
|
|
|
|
|
Regione Veneto ~
Prov.: Vicenza ~
Città: Bassano del Grappa ~
Messaggi: 1007 ~
Membro dal: 26/12/2005 ~
Ultima visita: Ieri
|
|
|
|
utente_cancellato
iperautomodellante
|
Inserito il - 20/10/2009 : 16:12:01
|
ciao bannedik, ecco la puntualizzazione....
la giulia riuscì ad essere superata in accelerazione - ma non in velocità massima, ripresa e consumo - dalla 124 special t 1600 (33,1 contro 32,5 sul km da fermo). quanto allo stile, sai come la penso, le nostre auto erano molto più fini. mentre renault faceva la 16 (non ricordo chi scrisse che sembrava un lampadario cromato) noi avevamo la 124, eccellente esempio di design industriale. VW faceva la 411 LE, e noi avevamo la giulia...
|
Modificato da - utente_cancellato in data 20/10/2009 16:16:25 |
|
|
|
|
Città: Nessuna ~
Messaggi: 9979 ~
Membro dal: 19/12/2005 ~
Ultima visita: 31/01/2008
|
|
|
|
Discussione |
|
Tutti i Forum
Fiat Story Collection (prima edizione) Hachette
Qui c'è:
