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Discussione  |
AntonioB
automodellante
 

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Inserito il - 18/12/2020 : 21:51:11
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| AntonioB ha scritto:
Scusate se torno indietro di un po' di uscite. Sto per modificare questo modello ma non riesco a trovare immagini del motore riprodotto sul modello, sembra sia il motore della R20. Qualcuno ha trovato delle immagini che confermino che il motore riprodotto sul modello sia stato davvero usato sulla R30 nel 1981? Grazie. Ciao Vale
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Ciao Vale,dal mio archivio ho trovato queste 3 foto non so se possono esserti utili!! comunque fanno riferimento ai G.P disputati dalla R30 nel 1981 in Germania a Monaco e Spagna. Ciao Anto
 [/quote]
...dimenticavo, anche questa foto G.P Spagna!
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Non si può descrivere la passione,la si può solo vivere. " Enzo Ferrari " |
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Renzob
automodellante
 

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Inserito il - 19/12/2020 : 07:20:19
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vale61
iperautomodellante
    

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Inserito il - 19/12/2020 : 12:38:05
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| AntonioB ha scritto:
| AntonioB ha scritto:
Scusate se torno indietro di un po' di uscite. Sto per modificare questo modello ma non riesco a trovare immagini del motore riprodotto sul modello, sembra sia il motore della R20. Qualcuno ha trovato delle immagini che confermino che il motore riprodotto sul modello sia stato davvero usato sulla R30 nel 1981? Grazie. Ciao Vale
Grazie Antonio. La terza foto mostra il motore riprodotto sul modellino...ma la carrozzeria non è quella del modello. Le altre foto mostrano il motore che sembrerebbe quello che vi fivrebbecessere sul modello. Ciao Vale.
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Ciao Vale,dal mio archivio ho trovato queste 3 foto non so se possono esserti utili!! comunque fanno riferimento ai G.P disputati dalla R30 nel 1981 in Germania a Monaco e Spagna. Ciao Anto

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...dimenticavo, anche questa foto G.P Spagna!
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vale61
iperautomodellante
    

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Inserito il - 19/12/2020 : 12:41:19
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| Renzob ha scritto:

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Grazie Renzo. È il motore che andrebbe riprodotto. Resta da capire se almeno in un gp del 1981 avesse corso una R30 come quella del modellino. Ciao Vale.
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crodeone
iperautomodellante
    

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Inserito il - 21/12/2020 : 13:18:34
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Ferrarissima
automodellantone
  
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Inserito il - 21/12/2020 : 14:00:22
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| crodeone ha scritto:

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Curioso: in entrambi i casi, semplice cambio di numerazione (dal 5 al 6) rispetto al pari precedente modello...
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Modificato da - Ferrarissima in data 21/12/2020 14:01:54 |
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Rockford
Nuovo Acquisto!

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Inserito il - 21/12/2020 : 14:06:54
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| Ferrarissima ha scritto:
| crodeone ha scritto:

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Curioso: in entrambi i casi, semplice cambio di numerazione (dal 5 al 6) rispetto al pari precedente modello...
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Sicuramente avrebbero potuto impegnarsi di più nella realizzazione di qualche versione "alternativa" (e mi riferisco in particolare alla Tyrrell), ma almeno nella Williams di Patrese è stato verniciato di giallo e blu lo spazio sotto l'air scoop, uno dei difetti a mio avviso più evidenti del vecchio modello di Mansell uscito precedentemente.
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D@NIELE 69
automodellante
 

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Inserito il - 21/12/2020 : 16:35:57
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| D@NIELE 69 ha scritto:

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D@NIELE 69
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Jurij
automodellante
 
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Inserito il - 21/12/2020 : 18:51:51
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| Rockford ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
| crodeone ha scritto:

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Curioso: in entrambi i casi, semplice cambio di numerazione (dal 5 al 6) rispetto al pari precedente modello...
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Sicuramente avrebbero potuto impegnarsi di più nella realizzazione di qualche versione "alternativa" (e mi riferisco in particolare alla Tyrrell), ma almeno nella Williams di Patrese è stato verniciato di giallo e blu lo spazio sotto l'air scoop, uno dei difetti a mio avviso più evidenti del vecchio modello di Mansell uscito precedentemente.
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Ciao. L'assenza di Camel era scontata; continuo a non capire l'assenza di Labatt's (presente su quella di Prost). Pur nell'ottica del riciclo, sono molto deluso. Ciao.
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Martino
iperautomodellante
 
    

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Inserito il - 21/12/2020 : 21:38:48
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Ciao Jurij, ti trovi confuso con la FW15 C di Prost, li si era presente lo sponsor Labatt’s, sicuramente assente sulla FW14 di Mansell, provo a recuperare la foto.....
Eccole qua!   Fermo restando la tua stessa delusione, un semplice cambionumero e vai.......Sa un po’ di presa in giro, speriamo non sia sempre così....... Trenta ricicli sono duri da mandare giù!
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Modificato da - Martino in data 21/12/2020 21:50:54 |
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Zio |
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Jurij
automodellante
 
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Inserito il - 21/12/2020 : 23:07:58
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| Martino ha scritto:
Ciao Jurij, ti trovi confuso con la FW15 C di Prost, li si era presente lo sponsor Labatt’s, sicuramente assente sulla FW14 di Mansell, provo a recuperare la foto.....
Eccole qua!   Fermo restando la tua stessa delusione, un semplice cambionumero e vai.......Sa un po’ di presa in giro, speriamo non sia sempre così....... Trenta ricicli sono duri da mandare giù!
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Ciao. Mi riferivo a quanto discusso all'epoca circa il motivo dell'assenza di Labatt's dalla fw14b di Mansell: ci fu chi ipotizzò un divieto anche per gli alcolici, smentito però dalla presenza di numerose altre marche di alcolici, e ci fu chi ipotizzò il mancato pagamento delle royalties, già però precedentemente smentito dalla presenza di Labatt's sulla fw15c di Prost. Insomma, mi ero convinto che si trattasse quindi di un semplice errore che credevo venisse corretto in questa occasione, invece... niente! Ciao.
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Modificato da - Jurij in data 22/12/2020 00:19:10 |
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512s
iperautomodellante
  
    

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Inserito il - 22/12/2020 : 08:47:50
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| Ferrarissima ha scritto:
| crodeone ha scritto:

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Curioso: in entrambi i casi, semplice cambio di numerazione (dal 5 al 6) rispetto al pari precedente modello...
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n/a
deleted
 
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Inserito il - 23/12/2020 : 13:15:15
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Certo che con questa williams di tutti i ricicli che potevano fare hanno scelto uno dei peggiori considerando quanto scadente era il primo modello, mi spiace per il mitico Patrese.
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Martino
iperautomodellante
 
    

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Inserito il - 23/12/2020 : 18:47:23
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Se proprio volevano omaggiare Patrese, allora potevano “regalarci” la Arrows Ceramiche Ragno, quella si’ bella Credo avremmo apprezzato di più......
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Zio |
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K2-SO
automodellante
 

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Inserito il - 23/12/2020 : 20:28:24
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| Martino ha scritto:
Se proprio volevano omaggiare Patrese, allora potevano “regalarci” la Arrows Ceramiche Ragno, quella si’ bella Credo avremmo apprezzato di più......
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D'accordo per la versione 81.
Ma avrei anche scelto la sua Brabham o la Benetton.
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illeader
automodellantone
  

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Inserito il - 24/12/2020 : 00:13:31
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| Martino ha scritto:
Se proprio volevano omaggiare Patrese, allora potevano “regalarci” la Arrows Ceramiche Ragno, quella si’ bella Credo avremmo apprezzato di più......
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La primissima Arrows , Sud Africa '78, "L'Incompiuta"!
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La Nikon con il grasso intorno ( [ O ] ) |
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312 T
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 24/12/2020 : 08:33:13
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| K2-SO ha scritto:
| Martino ha scritto:
Se proprio volevano omaggiare Patrese, allora potevano “regalarci” la Arrows Ceramiche Ragno, quella si’ bella Credo avremmo apprezzato di più......
|
D'accordo per la versione 81.
Ma avrei anche scelto la sua Brabham o la Benetton.
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Ciao K2-SO, perdonani ma Brabham di Patrese ne abbiamo, programmata quella del 1983 (uscita n. 206) e già pubblicata quella del 1986 (uscita n. 110). Mancano è vero quelle del 1982 e '87, ma rispetto ad altre lacune della collana ritengo che la militanza del padovano nel team britannico sia ben celebrata. Se poi aggiungiamo la Arrows A1 (uscita 59) e la prossima Williams (201), direi proprio che ce n'è. Senza nulla togliere a Patrese, massimo rispetto e stima, carriera lunghissima, ma se pensi che non c'è neanche un Nannini od un Bandini... Hanno fatto quello che avevano di già pronto. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 24/12/2020 08:36:07 |
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Martino
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Inserito il - 24/12/2020 : 09:04:52
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Verissimo, questo è uno spudorato riciclo, fatto solo per allungare il brodo! Ha ragione 312 T, hanno fatto quello che avevano già pronto...... Un bel cambio numero e vai...... Approfitto per augurare un sereno Natale a tutti gli automodellanti!
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Zio |
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Jurij
automodellante
 
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Inserito il - 24/12/2020 : 10:27:47
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Ciao. Però c'è modo e modo anche per proporre i ricicli. Ripeto: in questo caso sarebbe stato doveroso almeno completare la livrea con gli sponsor non vietati e mancanti nell' uscita inedita di questo modello. Abbiamo già avuto una Benetton con deviatori di flusso montati al contrario (e corretti in tutto il resto del mondo), una BRM con colori Yardley sbagliati (e giusti in tutto il resto del mondo); ci meritavamo almeno una fw14b con livrea completa di tutti gli sponsor non vietati! Tanti auguri di buon Natale a tutti. Ciao.
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crodeone
iperautomodellante
    

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Inserito il - 24/12/2020 : 10:35:32
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| 312 T ha scritto:
| K2-SO ha scritto:
| Martino ha scritto:
Se proprio volevano omaggiare Patrese, allora potevano “regalarci” la Arrows Ceramiche Ragno, quella si’ bella Credo avremmo apprezzato di più......
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D'accordo per la versione 81.
Ma avrei anche scelto la sua Brabham o la Benetton.
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Ciao K2-SO, perdonani ma Brabham di Patrese ne abbiamo, programmata quella del 1983 (uscita n. 206) e già pubblicata quella del 1986 (uscita n. 110). Mancano è vero quelle del 1982 e '87, ma rispetto ad altre lacune della collana ritengo che la militanza del padovano nel team britannico sia ben celebrata. Se poi aggiungiamo la Arrows A1 (uscita 59) e la prossima Williams (201), direi proprio che ce n'è. Senza nulla togliere a Patrese, massimo rispetto e stima, carriera lunghissima, ma se pensi che non c'è neanche un Nannini od un Bandini... Hanno fatto quello che avevano di già pronto. Ciao.
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Piccola correzione una vettura dedicata a Bandini ce, l'uscita N46 FERRARI 512F1 del 1964. Per il resto concordo su tutto anche se confesso che a me la Brabham del 1987 mi ingriferebbe come un cinghiale dato che lo sto aspettando e cercando come il messia. Buon Natale.
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