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81antipazzo
Nuovo Acquisto!
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 Inserito il - 21/05/2020 : 12:23:41
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ragazzi ma e' possibile comunicare all'editore di far uscire l'andrea moda? in fono con la lambo la scuderia italia e la forti sarebbe bello avere questa vettura
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n/a
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Inserito il - 21/05/2020 : 13:29:22
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Effettivamente avere l'Andrea Moda sarebbe eccezionale. A parer mio questa collezione sta puntando troppo poco sulle vetture poco conosciute e dagli scarsi risultati. Togliere le Burago a favore di una Life, una Kauhsen, una Coloni, una Amon... Magari. E perché no una 312 T5. Si potrebbe andare ben oltre il numero 200; puntando su modelli d'epoca.
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 21/05/2020 : 17:08:52
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| Magic ha scritto:
Effettivamente avere l'Andrea Moda sarebbe eccezionale. A parer mio questa collezione sta puntando troppo poco sulle vetture poco conosciute e dagli scarsi risultati. Togliere le Burago a favore di una Life, una Kauhsen, una Coloni, una Amon... Magari. E perché no una 312 T5. Si potrebbe andare ben oltre il numero 200; puntando su modelli d'epoca.
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La 312T5 è uscita nella precedente Collezione "Ferrari Formula Uno" e volendo c'è la bella T5 della Brumm a prezzi abbordabili
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/05/2020 : 17:22:47
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Ciao Magic. Non sono del tutto d'accordo: questa collana c'ha regalato, tra le scuderie diciamo più meteore o meno blasonate Eiffelland, Politoys, Tecno, Merzario, De Tomaso, Spirit, Eagle e altre, a breve usciranno Lambo Modena, Forti, Martini e Lola BMS Scuderia Italia, a scapito di altri marchi, come scritto qualche pagina fa da altri, come Copersucar, Hill e Prost che pur non brillantissime rappresentano l'avventura tentata come costruttori da nomi che sconosciuti certo non sono. Secondo me una serie che vuole ripercorrere la storia della F1 è giusto che punti innanzitutto sulle scuderie, vetture e piloti che questa storia l'hanno scritta (non dimentichiamo che abbiamo dovuto attendere 184 uscite per vedere la Brabham Campione del Mondo '66, ed altre pietre miliari ancora mancano come Ascari '52 o '53 o McLaren sulla propria vettura) senza trascurare certo quei marchi dalla presenza più o meno fugace, anzi proprio per questo interessanti e curiosi che comunque ne hanno arricchito il panorama. Se vuole proseguire oltre il n. 200, la serie dovrà per forza puntare, al fianco degli immancabili ricicli, sul colmare queste lacune, note e meno note. Semmai c'è da temere che trascurino gli italiani più di altri. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 22/05/2020 08:29:09 |
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 21/05/2020 : 17:36:14
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| 312 T ha scritto:
Ciao Magic. Non sono del tutto d'accordo: questa collana c'ha regalato, tra le scuderie diciamo più meteore o meno basonate Eiffelland, Politoys, Tecno, Merzario, De Tomaso, Spirit, Eagle e altre, a breve usciranno Lambo Modena, Forti, Martini e Lola BMS Scuderia Italia, a scapito di altri marchi, come detto qualche paginea fa da altri, come Copersucar, Hill e Prost che pur non brillantissime rappresentano l'avventura tentata come costruttori da nomi che sconosciuti certo non sono. Secondo me una serie che vuole ripercorrere la storia della F1 è giusto che punti innanzitutto sulle scuderie, vetture e piloti che questa storia l'hanno scritta (non dimentichiamo che abbiamo dovuto attendere 184 uscite per vedere la Brabham Campione del Mondo '66, ed altre pietre miliari ancora mancano come Ascari '52 o '53 o McLaren sulla propria vettura) senza trascurare certo quei marchi dalla presenza più o meno fugace, anzi proprio per questo interessanti e curiosi che comunque ne hanno arricchito il panorama. Se vuole proseguire oltre il n. 200, la serie dovrà per forza puntare, al fianco degli immancabili ricicli, sul colmare queste lacune, note e meno note. Semmai c'è da temere che trascurino gli italiani più di altri. Ciao.
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ma nemmeno le alfa "mondiali" ci sono tutte e due o sbaglio?
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/05/2020 : 17:38:11
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No Luciocabrio, non sbagli, manca la 159. Ultimo titolo Alfa Romeo, 1° di Fangio, aggiungiamola alle lacune "gravi". Ciao.
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n/a
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Inserito il - 21/05/2020 : 18:27:48
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Ciao ragazzi. Sulla T5 effettivamente le ragioni di Ferrarissima sono valide. Rispondendo a 312 T, sicuramente una collezione di F1 deve puntare sui grandi campioni e sulle grandi scuderie. È anche vero che di modelli dagli scarsi risultati ne sono usciti e ne usciranno; però certe auto rare mancano. Questa collezione ci ha dato e ci darà modelli poco trovabili; però ecco... al posto di una SF90 Burago o una moderna Red Bull preferirei un modello di cui si sa poco e del quale i produttori di modellini ignorano l'esistenza. Poi, certo... la storia della F1 è così variegata e ricca di particolarità che non basterebbero mille uscite. Per come la vedo io un sacco di numeri son stati spesi per modelli "inutili", come la Renault di Hulkenberg.
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 21/05/2020 : 21:04:04
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| Magic ha scritto:
Effettivamente avere l'Andrea Moda sarebbe eccezionale. A parer mio questa collezione sta puntando troppo poco sulle vetture poco conosciute e dagli scarsi risultati. Togliere le Burago a favore di una Life, una Kauhsen, una Coloni, una Amon... Magari. E perché no una 312 T5. Si potrebbe andare ben oltre il numero 200; puntando su modelli d'epoca.
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Ben poco gente vuole una Moda e altre Italiane poco conosciute e con scarsi risulti... Per questo motivo quando le fa la Spark, sono limitate a una produzione di cerca 100 o 200... una cosa che questa raccolta con identiche edizione per le versione Tedesche, Inglese e Giapponese, non può permettersi di produrre cosi tante macchine con poco valore storico, sopratutto per ill volume di vendita che ha bisogno per giustificare i costi della produzione per modelli di 12 Euro.
La Ferrari T5 e diverse. E una Ferrari pilota da Villeneuve e Scheckter. Ma la Moda?
| Magic ha scritto: Per come la vedo io un sacco di numeri son stati spesi per modelli "inutili", come la Renault di Hulkenberg.
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Forse per una collezione personale alla ricerca di altre tipi di modelli. Ma la Renault di Hulkenberg offre a tanti tifosi suoi e della Renault una modello a un prezzo accessibili.
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Modificato da - K2-SO in data 21/05/2020 21:11:40 |
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n/a
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Inserito il - 21/05/2020 : 21:19:59
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Si certamente. Capisco il tuo punto di vista. In effetti a pochi interessa un'Andrea Moda, però guarda per esempio la collezione dei caschi di F1: a pochi interessa il casco di Sainz o di Alguersuari. Inevitabilmente le due collezioni son legatissime e faccio fatica a capire le scelte del produttore.
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 21/05/2020 : 21:25:36
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| 312 T ha scritto:
Non sono del tutto d'accordo: questa collana c'ha regalato, tra le scuderie diciamo più meteore o meno basonate Eiffelland, Politoys, Tecno, Merzario, De Tomaso, Spirit, Eagle e altre, a breve usciranno Lambo Modena, Forti, Martini e Lola BMS Scuderia Italia
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Ciao 312 T.
Per me pero, nel confronte altre che ha menzionato, la Eagle e la Lambo hanno un valore storico. La Eagle ha vinto una gara e resta sempre une della piu belle e la unica vittoria di una marche Americana.
La Lambo e una Lamborghini, e l'ultima con la firma di Forghieri.
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 21/05/2020 : 21:38:56
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| Magic ha scritto:
a pochi interessa il casco di Sainz o di Alguersuari.
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Basato su cosa?
In Spagna e per tifosi di Sainz, che sono tantissimi, non credo.
Sei stato a un GP recentemente al Sabato e andatto al parco per le presentazione speciale per ogni pilota? Persino Stroll ha centinaia e centinaia di tifosi, e sono solo quelli che possono attendere la gara e non sono quelli che ha casa.
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n/a
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Inserito il - 21/05/2020 : 21:43:03
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In Spagna sicuramente hanno diversi tifosi. Ma in Italia penso che si preferisca qualcos'altro. Poi certo, a qualcuno interesserà Alguersuari o Sainz. Ma magari Giacomelli, Fisichella o Alboreto son più apprezzati in Italia.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 21/05/2020 : 23:51:41
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| Magic ha scritto:
In Spagna sicuramente hanno diversi tifosi. Ma in Italia penso che si preferisca qualcos'altro. Poi certo, a qualcuno interesserà Alguersuari o Sainz. Ma magari Giacomelli, Fisichella o Alboreto son più apprezzati in Italia.
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Ragazzi, qui stiamo toccando una ferita dolorosa, forse non è nemmeno il
topic giusto, ma veramente troppi campioni e non solo Italiani sono stati
dimenticati, e sono sicuro che ognuno di noi ha la propria lista di assenti
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Modificato da - Martino in data 21/05/2020 23:52:48 |
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| Zio |
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 22/05/2020 : 00:37:05
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| Martino ha scritto:
| Magic ha scritto:
In Spagna sicuramente hanno diversi tifosi. Ma in Italia penso che si preferisca qualcos'altro. Poi certo, a qualcuno interesserà Alguersuari o Sainz. Ma magari Giacomelli, Fisichella o Alboreto son più apprezzati in Italia.
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Ragazzi, qui stiamo toccando una ferita dolorosa, forse non è nemmeno il
topic giusto, ma veramente troppi campioni e non solo Italiani sono stati
dimenticati, e sono sicuro che ognuno di noi ha la propria lista di assenti
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Ciao Martino. Bravo, e infatti.
Alla fine, dovremmo essere grati che questa collezione esista in quale ci ha permesso di riempire bucchi nelle nostre collezione a un prezzo basso.
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 22/05/2020 : 00:49:54
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La collezione è venduta in Italia, quindi è piu che legittimo il desiderio dei collezionisti di vedere vetture italiane e vetture pilotate da piloti italiani.
Per esempio mi sarebbe piaciuta vedere la Surtees Beta di Brambilla invece di quella del poco simpatico AlanJones....
Il caso Andrea Moda S921 Spark è inspiegabile : vettura derisa all'epoca , ma il modello è andato letteralmente a ruba , volatilizzato....
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/05/2020 : 08:45:11
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| K2-SO ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Non sono del tutto d'accordo: questa collana c'ha regalato, tra le scuderie diciamo più meteore o meno basonate Eiffelland, Politoys, Tecno, Merzario, De Tomaso, Spirit, Eagle e altre, a breve usciranno Lambo Modena, Forti, Martini e Lola BMS Scuderia Italia
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Ciao 312 T.
Per me pero, nel confronte altre che ha menzionato, la Eagle e la Lambo hanno un valore storico. La Eagle ha vinto una gara e resta sempre une della piu belle e la unica vittoria di una marche Americana.
La Lambo e una Lamborghini, e l'ultima con la firma di Forghieri.
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Ciao K2-SO. Concordo assolutamente, infatti la Eagle l'ho presa ben contento e la Lamborghini ce l'ho in lista. Infatti non lamento la loro presenza, tutt'altro, ma l'assenza di altri marchi come per esempio la Copersucar (che ricordo personalmente da ragazzino in TV quando Fittipaldi era ancora uno dei nomi più prestigiosi della F1). Ciao
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 22/05/2020 : 10:07:44
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| 512s ha scritto:
La collezione è venduta in Italia
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Ciao 512s,
Si, la collazione e venduta in Italia. Ma e prodotta e anche venduto in versione Tedesche e Inglese, per Germania, Austria, USA, Canada, Nuova Zelanda, Australia... io aveva iniziato con la versione Inglese in Sud Africa.
La collazione e fatta per tutti i tifosi di queste lingue, non esclusivamente per l'Italia.
Se era solo per l'Italia, allora noi a questa punto avariamo la Lotus di Di Angelis invece di Dumfries.
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Modificato da - K2-SO in data 22/05/2020 10:08:34 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/05/2020 : 14:09:53
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Ecco la Spirit Honda dì Johansson
            
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/05/2020 : 14:14:56
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Prossima uscita, niente di che, perché proprio questa?
Perché è forse l’ultima F.1 di Alonso?
E quindi?
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| Zio |
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Martino
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Inserito il - 22/05/2020 : 14:29:14
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In seconda di copertina hanno ufficializzato il prolungamento
fino al N. 200, bene ora non ci sono più dubbi.
 
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| Zio |
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