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 Discussione  |
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danilho
automodellante
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 Inserito il - 24/06/2022 : 17:07:19
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E del prossimo numero che ne pensate? dalla foto sembra un passo dietro a questa appena uscita
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 24/06/2022 : 17:52:30
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La prossima e una Burago, orribile.
Questa del 2016 invece non è niente male, siamo sul livello della Ferrari di Sainz del 2021.
Spero di trovarne un paio per fare anche quella di Kimi.
P.s. grazie Zio per le foto.....aspetto con trepidazione quelle della Alpine di Fernando
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AntonioSF5
automodellante
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Inserito il - 24/06/2022 : 17:52:39
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| danilho ha scritto:
E del prossimo numero che ne pensate? dalla foto sembra un passo dietro a questa appena uscita
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La prossima uscita, ovvero la SF70-H, sarà un prodotto Burago. Questo dovrebbe essere l’ultimo modello Burago, a meno che nella collezione non sia presente anche la F1-75 di quest’anno.
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Inserito il - 24/06/2022 : 17:52:43
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| danilho ha scritto:
E del prossimo numero che ne pensate? dalla foto sembra un passo dietro a questa appena uscita
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Da quel che si vede il prossimo numero sembrerebbe un avanzo della f1 auto collection: direi almeno 4 o 5 passi indietro rispetto a questa!
La sf16h mi cade a fagiuolo, mi manca e pare davvero bella. Peccato non abbia vinto nulla.
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n/a
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Inserito il - 24/06/2022 : 18:02:12
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| AntonioSF5 ha scritto:
| danilho ha scritto:
E del prossimo numero che ne pensate? dalla foto sembra un passo dietro a questa appena uscita
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La prossima uscita, ovvero la SF70-H, sarà un prodotto Burago. Questo dovrebbe essere l’ultimo modello Burago, a meno che nella collezione non sia presente anche la F1-75 di quest’anno.
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...che se ci fosse potrebbe però rientrare nel "nuovo corso" Burago, quello dei miglioramenti già visti sulla sf21
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AntonioSF5
automodellante
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Inserito il - 24/06/2022 : 18:06:08
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| DOWNFORCE72 ha scritto:
| AntonioSF5 ha scritto:
| danilho ha scritto:
E del prossimo numero che ne pensate? dalla foto sembra un passo dietro a questa appena uscita
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La prossima uscita, ovvero la SF70-H, sarà un prodotto Burago. Questo dovrebbe essere l’ultimo modello Burago, a meno che nella collezione non sia presente anche la F1-75 di quest’anno.
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...che se ci fosse potrebbe però rientrare nel "nuovo corso" Burago, quello dei miglioramenti già visti sulla sf21
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Lo spero molto, perchè la SF21 di questa collezione è fatta veramente meglio rispetto a quella da negozio, eppure i materiali usati sono identici ma lavorati con maggior cura nei dettagli.
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n/a
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Inserito il - 24/06/2022 : 18:24:49
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Lo spero anche io AntonioSF5... considerando pure la validità dimostrata dalla vettura sul piano prestazionale (almeno).
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Prando90
automodellantino
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 Inserito il - 24/06/2022 : 22:21:00
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Speriamo che ci sia la f1-75, come tempistiche ci può stare dato che la sf-21 è uscita 2 mesi fa e che il mondiale è finito a dicembre... Magari mettendola all'uscita 75 .....
Ma secondo voi nella seconda parte dell'opera cosa dobbiamo aspettarci? In queste prime uscite sono stati inseriti i modelli più recenti che ovviamente erano assenti nella precedente edizione della raccolta, e i modelli pre anni 80 in questa prima metà di opera sono nulli o quasi.... Dite che avremo una concentrazione di modelli anni 50/60 nella seconda metà della serie?
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 24/06/2022 : 22:31:46
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Io credo che la collezione, a parte poche eccezioni, le solite, (tipo la spazzaneve)
andrà a coprire tutta la storia Ferrari F1
Gli stampi ci sono tutti, e di collezioni Ferrari F1 ne hanno edite diverse
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| Zio |
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Prando90
automodellantino
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Inserito il - 25/06/2022 : 08:28:52
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| Martino ha scritto:
Io credo che la collezione, a parte poche eccezioni, le solite, (tipo la spazzaneve)
andrà a coprire tutta la storia Ferrari F1
Gli stampi ci sono tutti, e di collezioni Ferrari F1 ne hanno edite diverse
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Io sono curioso di vedere se la f1-91 è la 642 o la 643...Perché tra stampi dei modelli e numero di uscite è possibile coprire tutta la storia Ferrari in f1.... Poi tra versioni modificate e livree speciali penso che si possa anche andare oltre le 75 uscite previste.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/06/2022 : 10:17:53
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Ciao. Proiettando il discorso molto avanti nelle uscite (ottobre), sarà interessante vedere per esempio se la 126 C3 sarà un nuovo e corretto stampo o la mera riproposta dell'adattamento della 126 C2B già visto in "Formula 1 Auto Collection" (uscita n. 88). Riguardo poi il ventaglio di possibilità, va da sé che il tema della collana offra un panorama pressoché infinito di soggetti (al pari della "Formula 1 Auto Collection"), soprattutto secondo me riguardo le Ferrari meno recenti, che tra diverse varianti (penso personalmente alla 312 T2 Reutemann Monza '76 #35, o T3 Villeneuve, o ancora 312 B3 74 con diverso air scoop) fino alle sperimentali (la già citata Spazzaneve), confido riallacciandomi a Prando90 e Martino che trovino la dovuta collocazione in questa serie. Purtroppo (per noi ma a beneficio dei neofiti) le dovremo attendere speranzosi, esaurite le novità degli ultimi anni, in mezzo a quanto già prodotto nelle precedenti pubblicazioni. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 25/06/2022 10:26:41 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 25/06/2022 : 11:32:39
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Ciao.
Io attendo con curiosità la 312 T2 di Gilles del 1976: mi risulta che l'unica versione ancora inedita sia quella riferita al gp del Giappone, gara decisamente infelice (incidente con successivo volo fuori pista e due morti tra il pubblico assiepato in zona vietata), ma versione interessante per un paio di particolarità (N° di gara 11, scritta "GILLES" a lato abitacolo realizzata in modo molto "artigianale").
Tra quelle ancora da definire spererei invece nella 639 vincente al debutto con Mannsel in Brasile (senza air scope sul roll bar).
Ciao.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/06/2022 : 12:36:08
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| Jurij ha scritto:
Ciao.
Io attendo con curiosità la 312 T2 di Gilles del 1976: mi risulta che l'unica versione ancora inedita sia quella riferita al gp del Giappone, gara decisamente infelice (incidente con successivo volo fuori pista e due morti tra il pubblico assiepato in zona vietata), ma versione interessante per un paio di particolarità (N° di gara 11, scritta "GILLES" a lato abitacolo realizzata in modo molto "artigianale").
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Ciao Jurij, ti dirò che anch'io attendo la T2 Villeneuve, più che altro proprio per un confronto con le precedenti GP Canada "Ferrari F1 Collection" 2013 (fasc. 71 errata nella linea posteriore delle fiancate prive di carenatura e riferibile presumibilmente alle prove con i profili alari argentati)
https://www.carmodel.com/it/edicola...neuve/112350
e "Formula1 Auto Collection" (corretta e vista in gara)
https://www.centauria.it/shop/colle...scita-n-047/
Ritengo personalmente che riproporranno la versione Mosport (nel sito, ho ricontrollato, non specificano) però hai ragione, quella del Fuji
https://www.gettyimages.ch/detail/n...?language=it
è inedita in edicola. Vedremo, purtroppo come aggiornamento siti vanno piuttosto a rilento (mi pare se ne parli, ma non ricordo in quale sezione).
| Jurij ha scritto:
... Tra quelle ancora da definire spererei invece nella 639 vincente al debutto con Mannsel in Brasile (senza air scope sul roll bar).
Ciao.
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Riguardo la "639" ti riferisci senz'altro alla 640 (o F1 89), la quale con e senza air scoop rientra anch'essa in quelle diversificazioni che rendono tale collana praticamente inesauribile, come si diceva poc'anzi con Prando90 e Martino. Ancora una volta hai colto nel segno, sarebbe imperdibile affiancata a quella con air scoop già pubblicata ("Ferrari F1" fasc. 21 ed. 2009, fasc. 45 ed. 2013)
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-599
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 25/06/2022 13:01:18 |
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Prando90
automodellantino
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Inserito il - 25/06/2022 : 12:56:21
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Ciao 312T. Sono d'accordo con te sul fatto che la varietà di modelli tra cui pescare è vastissima e una scelta bisogna farla.... Tralasciando la 312 B3 "spazzaneve", che magari nelle collezioni edicola viene "dimenticata" in quanto solo un prototipo che non ha mai corso, ci sono vetture come la f2004M di inizio 2005 o la 412 T1 A della prima parte del 1994 che hanno corso ( seppur con poca fortuna) che possono essere interessanti; così come la f2001 versione 2002 ( quella con sponsor Vodafone) o vetture di piloti occasionali degli anni 90 come la 643 di Morbidelli, la 412 T1 e la f92 di Larini o ancora la f399 di Mika Salo.
Ciao
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/06/2022 : 13:08:05
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Ciao Prando90. Secondo me il fatto che una vettura non abbia mai corso non rappresenta di per sé motivo di esclusione da parte di chi cura la collana, se ritenuta suggestiva presso il pubblico (e la pazzaneve lo sarebbe di certo). Del resto c'è il precedente, la 312 T2 6 ruote
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-633
ugualmente mai vista in gara. Ritengo prevalgano altre logiche, quali possibilità o economicità della riproduzione ecc. Vedremo. Ciao.
PS: grazie come sempre a Dimitrov
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Modificato da - 312 T in data 25/06/2022 13:10:16 |
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Prando90
automodellantino
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Inserito il - 25/06/2022 : 13:14:08
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| 312 T ha scritto:
Ciao Prando90. Secondo me il fatto che una vettura non abbia mai corso non rappresenta di per sé motivo di esclusione da parte di chi cura la collana, se ritenuta suggestiva presso il pubblico (e la pazzaneve lo sarebbe di certo). Del resto c'è il precedente, la 312 T2 6 ruote
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-633
ugualmente mai vista in gara. Ritengo intervengano altre ragioni, quali possibilità o economicità della riproduzione ecc. Vedremo. Ciao.
PS: grazie come sempre a Dimitrov
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No no, anzi sarei ben felice se fosse inserita la spazzaneve! Certo che ora che ho scoperto che nella vecchia edizione era presente la versione 6 ruote spero che quella prevista sia proprio lei!
Poi la 312 T2 di per sé dovrebbe avere una mini collana di almeno 9 pz solo per lei se non ho sbagliato i calcoli
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/06/2022 : 08:57:44
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Be' sì, tra evoluzioni e piloti le alternative T2 sono tante: dici bene, qui in Italia sarebbe probabilmente tra le maggiori candidate ad una piccola serie monotematica di questo genere; mi permetto di accostarle anche altre del passato come le 156 '61-'64, 312 '66-'69 e B3 '73-'75, come altrove altre monoposto impiegate ed evolute in diversi anni: penso alla Lotus 72, o McLaren M23, magari non qui da noi ma in Inghilterra...
Riguardo la 6 ruote, ti auguro che quella programmata in ottobre (uscita n. 25 Lauda '77) sia quella che speri, sebbene io ne dubiti non essendo tra le più rappresentative; egoisticamente preferirei quella intermedia Argentina/Brasile, fatta bene però, non quell'improponibile miscuglio visto in "Formula 1 Auto Collection"
https://www.centauria.it/shop/colle...scita-n-002/
che poi riprende quella di Reutemann "Ferrari F1 Collection" (fasc. 72), stesso orrore
https://www.carmodel.com/it/edicola...teman/104519
https://www.nattoysmodels.com/16907...bile-con.jpg
Comunque avrai già visto che in rete la 6 ruote "Ferrari F1 Collection" ancora si trova, a prezzi più o meno abbordabili ma se ci tieni un pensierino nel dubbio lo farei. Ciao, è sempre un piacere..
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Modificato da - 312 T in data 26/06/2022 09:00:18 |
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AndreaB
automodellante
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Inserito il - 27/06/2022 : 15:21:08
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...decisamente meglio della Bburago, ma, sinceramente, non si "soddisfa" del tutto...
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sprintgt
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Inserito il - 28/06/2022 : 11:22:25
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Ciao a tutti, è una mia impressione o l'alettone posteriore è inclinato all'indietro rispetto all'auto vera? Ho esaminato diversi modelli in edicola e sono tutte così, anche quella in foto. Le vostre come sono?
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Martino
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Inserito il - 28/06/2022 : 13:36:10
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Io ho dovuto forzarlo un po’…….
Tanto è tenuto solo da due piolini incollati
sul fondo piatto, basta forzare un po’, se si rompono
poco male, si reincollano nella posizione giusta!
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| Zio |
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