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312 T
automodellandonissimo
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 Inserito il - 29/10/2022 : 18:33:52
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Ciao Ross. Considera comunque che i modelli "Ferrari F1" 2022 presentano differenze, anzi migliorie, più o meno marcate con quelli già editi in passato, sia "Ferrari F1" 2009 e 2013 che "Formula 1 Auto Collection", per cui io darei un'occhiata anche a quelli che possono presentarsi come non novità. Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009.
Volevo poi sottolineare (se già rilevato chiedo scusa, l'ho visto solo ora e non so da quando) che stanno posticipando le date d'uscita, comunque tendenza generale Centauria (sicuramente non per colpa loro). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 29/10/2022 18:36:10 |
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ross
automodellantino
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Inserito il - 30/10/2022 : 09:44:44
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| adm2000 ha scritto:
| ross ha scritto:
Buongiorno,per chi ha fatto la collezione del 2013 ,il prossimo inedito è quello del 22 dicembre?
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se è la 312 "musone" del Gran Premio del Sudafrica 1972 è già uscita in edicola nella Formula 1 Auto Collection (sia la Andretti che la Ickx)
https://www.ferraripedia.it/collezi...2-b2-musone/
Della formula 1 collection non ho preso nemmeno un modello ,e volevo prendere i modelli che nella collezione 2013 (fatto solo quella)non erano presenti.
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ross
automodellantino
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Inserito il - 30/10/2022 : 10:19:25
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| 312 T ha scritto:
Ciao Ross. Considera comunque che i modelli "Ferrari F1" 2022 presentano differenze, anzi migliorie, più o meno marcate con quelli già editi in passato, sia "Ferrari F1" 2009 e 2013 che "Formula 1 Auto Collection", per cui io darei un'occhiata anche a quelli che possono presentarsi come non novità. Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009.
Volevo poi sottolineare (se già rilevato chiedo scusa, l'ho visto solo ora e non so da quando) che stanno posticipando le date d'uscita, comunque tendenza generale Centauria (sicuramente non per colpa loro). Ciao.
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Ciao ,anche L uscita 26 la 412t1b è diversa dalla 412t1 uscita nel 2013 ?
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/10/2022 : 15:13:55
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Ciao Ross. Innanzitutto anche il modello 2013 siglato da Fabbri "T1" in realtà riproduce la T1B, cioè l'evoluzione con pance accorciate per ospitare i deflettori laterali introdotta nel GP di Francia '94. Possiamo dire infatti che dall'anteprima i modelli presentano la stessa linea di carrozzeria, e coincidono anche ali e deflettori.
Riguardo le possibili differenze per ora si può solo anticipare la presenza di qualche piccola modifica di dettaglio nella livrea 2022, in particolare mi riferisco all'indicazione del nome del pilota, inserito in una placca sempre criptata ma più grande ed a mio avviso più corretta
https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/26
Per il resto non vedo altre differenze dal modello 2013
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-621
Il cavallino su sfondo rosso nel poggiatesta 2022 ritengo sia un errore di immagine. Spero di essere stato utile, ciao.
PS: sempre grazie a Dimitrov.
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Modificato da - 312 T in data 30/10/2022 15:20:23 |
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D@NIELE 69
automodellante
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Inserito il - 26/11/2022 : 17:38:51
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Uscita stamani la Ferrari F2002 di Rubens Barrichello. Per me un inedito in quanto nelle precedenti uscite in edicola è sempre uscita la monoposto di Michael Schumacher 
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/11/2022 : 07:45:23
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Ciao. Vista in edicola la 412 T1B. Lo stemma nel poggiatesta è davvero rosso. Devono essersi ispirati a qualche foto dove c'era un riflesso. Mah. Ciao.
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 04/12/2022 : 18:14:46
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| 312 T ha scritto:
Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009. |
Dall'anteprima presente all'interno del fascicolo 28 pare che non ci siamo nemmeno stavolta... (perché non una sincera C2B? Potrebbero cogliere l'occasione per ricordare il povero Tambay, mancato proprio oggi...)
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/12/2022 : 07:49:22
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Caspita, non sapevo. Mi dispiace tantissimo.
Riguardo la C3 ti ringrazio per l'informazione, sarebbe un'altra occasione persa. Vediamo quando uscirà il modello. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 05/12/2022 07:51:27 |
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Prando90
automodellantino
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Inserito il - 08/12/2022 : 21:26:29
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| illeader ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009. |
Dall'anteprima presente all'interno del fascicolo 28 pare che non ci siamo nemmeno stavolta... (perché non una sincera C2B? Potrebbero cogliere l'occasione per ricordare il povero Tambay, mancato proprio oggi...)
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Ciao a tutti. Guardando bene la foto anteprima del modello e quelle delle 2 vetture interessate in rete il modello che uscirà sembra una C2b con la parte posteriore della C3... È questo quello che intendete?
P.S: nell'ultimo aggiornamento del piano dell'opera, oltre ad avere le nuove date ho visto che è stata anticipata l'uscita della f1-75 al numero 35 in uscita il 9/03. Inoltre al numero 49 ( previsto a luglio) uscirà una seconda f1-75 nella livrea di Monza e al numero 56 ( a settembre) ci sarà una seconda sf1000 in livrea standard ( tutte di Leclerc). Che ne pensate di queste novità?
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 08/12/2022 : 22:18:19
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Se fatte come si deve, ne penso tutto il bene possibile……..
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 09/12/2022 : 00:22:09
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| Prando90 ha scritto:
Ciao a tutti. Guardando bene la foto anteprima del modello e quelle delle 2 vetture interessate in rete il modello che uscirà sembra una C2b con la parte posteriore della C3... È questo quello che intendete?
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La 126 C3 fu presentata con le pance corte (praticamente le "navicelle" dei radiatori e degli intercooler):
Ma, per l'impiego in gara, ebbe le pance come quelle della C2b:
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/12/2022 : 09:02:42
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| Prando90 ha scritto:
| illeader ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009. |
Dall'anteprima presente all'interno del fascicolo 28 pare che non ci siamo nemmeno stavolta...
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Ciao a tutti. Guardando bene la foto anteprima del modello e quelle delle 2 vetture interessate in rete il modello che uscirà sembra una C2b con la parte posteriore della C3... È questo quello che intendete?
|
Ciao Prando, sì, è quello che intendo: l'anteriore della C2B reca la parte inferiore (chedo scusa fin d'ora per la terminologia assai poco tecnica) color argento e sporgenze sopra le sospensioni
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-593
Nella 126 C3 mi insegnate invece che la parte inferiore è rossa con carrozzeria diciamo liscia sopra le sospensioni, come da foto sopra riportate da Illeader.
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Modificato da - 312 T in data 09/12/2022 09:03:37 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/12/2022 : 09:17:36
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Ciao
| Prando90 ha scritto:
| illeader ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009. |
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Ciao a tutti. Guardando bene la foto anteprima del modello e quelle delle 2 vetture interessate in rete il modello che uscirà sembra una C2b con la parte posteriore della C3... È questo quello che intendete?
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Ciao Prando, quello che intendo è che l'anteriore della C2B reca la parte inferiore (chiedo scusa per la terminologia assai poco tecnica) color argento e sporgenze sopra le sospensioni, come correttamente riprodotto in "Ferrari F1" ed. 2009
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-593
Nella 126 C3 mi insegnate invece che la parte inferiore è rossa con carrozzeria diciamo liscia sopra le sospensioni, come da foto sopra riportate da Illeader, non rispettata nel modellino C3
https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/88
_____________________________
Giustissima Ileader la tua osservazione, e grazie per le foto
| illeader ha scritto:
... La 126 C3 fu presentata con le pance corte ... Ma, per l'impiego in gara, ebbe le pance come quelle della C2b:
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ma il mio discorso non è legato alle pance, peraltro come tu stesso riconosci alla fine in comune tra le due vetture, ma alla differenza anteriore che rappresenterebbe la netta distinzione tra i due modelli qualora rispettata (da quanto anticipato pare di no).
Ciao.
PS: finora modellisticamente parlando l'unica differenza risiede nel diverso colore degli alettoni posteriori.
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Modificato da - 312 T in data 09/12/2022 09:44:02 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 09/12/2022 : 10:45:02
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| 312 T ha scritto:
| Prando90 ha scritto:
| illeader ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ti consiglio particolare attenzione alla 126 C3 Arnoux programmata quale n. 29 del 15/12, farlocca in "Formula 1 Auto Collection" poiché adattamento nella livrea senza modifiche all'avantreno della 126 C2B Fabbri Editori 2009. |
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Ciao a tutti. Guardando bene la foto anteprima del modello e quelle delle 2 vetture interessate in rete il modello che uscirà sembra una C2b con la parte posteriore della C3... È questo quello che intendete?
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Ciao Prando, sì, è quello che intendo: l'anteriore della C2B reca la parte inferiore (chedo scusa fin d'ora per la terminologia assai poco tecnica) color argento e sporgenze sopra le sospensioni
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-593
Nella 126 C3 mi insegnate invece che la parte inferiore è rossa con carrozzeria diciamo liscia sopra le sospensioni, come da foto sopra riportate da Illeader.
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Ciao.
Motivazione tecnica: la C2B nella zona del muso davanti all'abitacolo e all'altezza dell'attacco delle sospensioni anteriori presentava un telaio sovrastato da un pezzo di carrozzeria, mentre per la C3 in quella zona si scelse di realizzare un telaio di disegno innovativo in un pezzo unico, senza alcun elemento di carrozzeria esterna, con vantaggio di peso e rigidità.
La forma esterna delle due vetture è praticamente identica, ma nella C2B sono visibili le gobbette della carrozzeria sopra l'attacco del triangolo superiore delle sospensioni ed il colore è diverso tra carrozzeria e telaio, mentre nella C3 quella zona, essendo un pezzo unico, è liscia ed omogeneamente verniciata di rosso.
Grazie mille a chi lo spiegò in occasione della pubblicazione della C3 (in realtà C2B) nella F1 auto collection.
Ciao.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/12/2022 : 13:48:45
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Ciao, chiedo scusa innanzitutto per il doppio intervento precedente, ho dimenticato di cancellare il primo.
Grazie Jurij per la spiegazione tecnica, che aumenta il rammarico se nel modellino non ne verrà riprodotta l'innovazione; se possiamo (e sottolineo se) passarci sopra in una serie generica come la "Formula 1 Auto Collection", non altrettanto in una collana monografica come questa, considerando anche il fatto che verrà proposta pure la C2 B, uscita n. 38 programmata in aprile. Se non bastasse, non dimentichiamo che nel 1983 la Ferrari vinse il Mondiale Costruttori, per cui il prossimo modellino merita tutte le attenzioni del caso. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 09/12/2022 13:49:21 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/12/2022 : 08:04:24
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Ciao Prando90
| Prando90 ha scritto:
... Inoltre al numero 49 ( previsto a luglio) uscirà una seconda f1-75 nella livrea di Monza e al numero 56 ( a settembre) ci sarà una seconda sf1000 in livrea standard ( tutte di Leclerc). Che ne pensate di queste novità?
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Io, al contrario di Martino
| Martino ha scritto:
Se fatte come si deve, ne penso tutto il bene possibile……..
|
non sono così favorevole, inquadrandoli comunque come ricicli, per quanto in una serie monotematica come questa diverse varianti della stessa vettura possano senz'altro avere un loro perché. Ciao.
PS: piuttosto, il sito è indietro con le figure in anteprima (è fermo anche in Grandi F1). Mah.
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Modificato da - 312 T in data 10/12/2022 08:11:26 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 10/12/2022 : 11:36:56
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| 312 T ha scritto:
Ciao Prando90
| Prando90 ha scritto:
... Inoltre al numero 49 ( previsto a luglio) uscirà una seconda f1-75 nella livrea di Monza e al numero 56 ( a settembre) ci sarà una seconda sf1000 in livrea standard ( tutte di Leclerc). Che ne pensate di queste novità?
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Io, al contrario di Martino
| Martino ha scritto:
Se fatte come si deve, ne penso tutto il bene possibile……..
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non sono così favorevole, inquadrandoli comunque come ricicli, per quanto in una serie monotematica come questa diverse varianti della stessa vettura possano senz'altro avere un loro perché. Ciao.
PS: piuttosto, il sito è indietro con le figure in anteprima (è fermo anche in Grandi F1). Mah.
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Ciao.
La livrea Monza è molto bella, ripresa tra l'altro in occasione della presentazione della 499P.
Però una delle due l'avrei dedicata a Sainz.
Una curiosità: dopo il primo "pacchetto" di gare la F1-75 è stata aggiornata con l'introduzione di pance laterali leggermente più strette.
La differenza tra prima e seconda versione non è molto grande: secondo voi sarebbe apprezzabile in 1/43?
Per un prodotto di fascia bassa non credo proprio che valga la pena di realizzare due stampi diversi per una differenza così minima in questa scala, ma credete che qualche marchio di alta fascia realizzerà due stampi per differenziare le due versioni?
Ciao.
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AntonioSF5
automodellante
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Inserito il - 10/12/2022 : 14:02:31
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| Jurij ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ciao Prando90
| Prando90 ha scritto:
... Inoltre al numero 49 ( previsto a luglio) uscirà una seconda f1-75 nella livrea di Monza e al numero 56 ( a settembre) ci sarà una seconda sf1000 in livrea standard ( tutte di Leclerc). Che ne pensate di queste novità?
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Io, al contrario di Martino
| Martino ha scritto:
Se fatte come si deve, ne penso tutto il bene possibile……..
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non sono così favorevole, inquadrandoli comunque come ricicli, per quanto in una serie monotematica come questa diverse varianti della stessa vettura possano senz'altro avere un loro perché. Ciao.
PS: piuttosto, il sito è indietro con le figure in anteprima (è fermo anche in Grandi F1). Mah.
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Ciao.
La livrea Monza è molto bella, ripresa tra l'altro in occasione della presentazione della 499P.
Però una delle due l'avrei dedicata a Sainz.
Una curiosità: dopo il primo "pacchetto" di gare la F1-75 è stata aggiornata con l'introduzione di pance laterali leggermente più strette.
La differenza tra prima e seconda versione non è molto grande: secondo voi sarebbe apprezzabile in 1/43?
Per un prodotto di fascia bassa non credo proprio che valga la pena di realizzare due stampi diversi per una differenza così minima in questa scala, ma credete che qualche marchio di alta fascia realizzerà due stampi per differenziare le due versioni?
Ciao.
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Ciao Jurij, i modelli saranno sicuramente della Burago, attualmente dalle anteprime ci sarà solo il cambio della livrea, quindi non ci saranno modifiche aerodinamiche.
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Prando90
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Inserito il - 10/12/2022 : 17:13:12
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| Jurij ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ciao Prando90
| Prando90 ha scritto:
... Inoltre al numero 49 ( previsto a luglio) uscirà una seconda f1-75 nella livrea di Monza e al numero 56 ( a settembre) ci sarà una seconda sf1000 in livrea standard ( tutte di Leclerc). Che ne pensate di queste novità?
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Io, al contrario di Martino
| Martino ha scritto:
Se fatte come si deve, ne penso tutto il bene possibile……..
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non sono così favorevole, inquadrandoli comunque come ricicli, per quanto in una serie monotematica come questa diverse varianti della stessa vettura possano senz'altro avere un loro perché. Ciao.
PS: piuttosto, il sito è indietro con le figure in anteprima (è fermo anche in Grandi F1). Mah.
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Ciao.
La livrea Monza è molto bella, ripresa tra l'altro in occasione della presentazione della 499P.
Però una delle due l'avrei dedicata a Sainz.
Una curiosità: dopo il primo "pacchetto" di gare la F1-75 è stata aggiornata con l'introduzione di pance laterali leggermente più strette.
La differenza tra prima e seconda versione non è molto grande: secondo voi sarebbe apprezzabile in 1/43?
Per un prodotto di fascia bassa non credo proprio che valga la pena di realizzare due stampi diversi per una differenza così minima in questa scala, ma credete che qualche marchio di alta fascia realizzerà due stampi per differenziare le due versioni?
Ciao.
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Ciao jurij, mi trovi d'accordo sul dedicare 1 delle 2 f1-75 a Sainz, così come avrei fatto la seconda sf1000 di Vettel, per variare almeno pilota.
Invece per il discorso fatto da 312T dato che comunque si parla di livree speciali sono comunque interessanti da avere in collezione. Io trovo più "riciclo" aver messo 2 126 C2 di Pironi ed Andretti che sono sostanzialmente la stessa macchina quando ci sono altri modelli importanti nella storia Ferrari f1 che al momento non sono ancora in scaletta 
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 10/12/2022 : 17:40:00
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| Prando90 ha scritto:
Ciao jurij, mi trovi d'accordo sul dedicare 1 delle 2 f1-75 a Sainz, così come avrei fatto la seconda sf1000 di Vettel, per variare almeno pilota.
Invece per il discorso fatto da 312T dato che comunque si parla di livree speciali sono comunque interessanti da avere in collezione. Io trovo più "riciclo" aver messo 2 126 C2 di Pironi ed Andretti che sono sostanzialmente la stessa macchina quando ci sono altri modelli importanti nella storia Ferrari f1 che al momento non sono ancora in scaletta
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Avrebbe eventualmente più senso se per Pironi ci fosse la C2 inizio stagione, con gli attacchi delle sospensioni anteriori con le grandi carenature e per Andretti la versione fine stagione, col muso più affusolato.
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Modificato da - illeader in data 10/12/2022 17:41:14 |
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