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                | mc cannaiaautomodellandonissimo
 
     
 
 
 
               
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  15:52:38           
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                      | Fosse solo una questione di basetta ... sarei felice. 
 
 
 
 
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                      | chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile |  
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                | raffa007automodellandonissimo
 
     
 
 
 
               
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  17:12:00           
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                      | |  |  | mc cannaia ha scritto: 
 Fosse solo una questione di basetta ... sarei felice.
 
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A me non sembrano così male: cosa c’è che non va?
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  18:50:03           
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                      | Eccola qua! 
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  18:56:21           
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                      | |  |  | illeader ha scritto: 
 
 |  |  | Martino ha scritto: 
 Arrivata stamattina
 A più tardi per le foto
 
 
  
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Ti auguro che le tua abbia l'ala dritta: ho preso la meno peggio tra quattro (2 per ciascuna edicola visitata).
 
 A proposito di quanto scritto da 312T sul cartoncino del blister c'è il logo "24h", sia stampato che in adesivo olografico
 
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 Ciao illeader, se ti riferisci all’ala posteriore che pende un po’ in avanti, forse era proprio così, in quanto anche la Solido in 1/18 che presi a suo tempo ce l’ha alla stessa maniera….,
 Certo è un Solido e forse non fa testo, ma due indizi fanno una prova…..
  
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  19:07:06           
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                      | L’unico difetto ma facilmente risolvibile è che sotto l’alettone posteriore in pratica dove si intuisce la coda della vettura con stop e frecce, a parte
 la coda appunto il resto deve essere nero, poi qualche decal applicata a membro
 di segugio, qualche tocco di colore qui e la tipo lo stacca batteria a destra lasciato
 bianco anziché rosso e il pulsante estintore sempre a destra sempre bianco anziché
 nero, ma ripeto più tempo a scriverli questi difetti che a sistemarli, non più di cinque
 dieci minuti, c’è perfino il lunotto posteriore correttamente giallo….
 Per me OK!
    
 
 
 
 
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                      | Modificato da - Martino in data 17/01/2023  19:08:51
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  19:57:21           
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                      | |  |  | Martino ha scritto: Ciao illeader, se ti riferisci all’ala posteriore che pende un po’ in avanti, forse era proprio così, in quanto anche la Solido in 1/18 che presi a suo tempo ce l’ha alla stessa maniera….,
 Certo è un Solido e forse non fa testo, ma due indizi fanno una prova…..
  
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 No, non è quello il problema: o  i piani delle derive non sono paralleli tra loro (e, fossero simmetrici, amen), oppure le loro proiezioni sono inclinate tra loro.
 
 
 
 
 
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                      | La Nikon con il grasso intorno ( [ O ] )
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                      |  Inserito il - 17/01/2023 :  20:00:59           
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                      | Ciao. Se fosse un pezzo appartenente alla collezione 24H Le Mans, probabilmente sarebbe il migliore tra quelli usciti fino ad oggi!
 Mi sembra solo un po' troppo lucida la griglia sul muso, ma si tratta davvero del pelo nell'uovo.
 Anche l'antenna sul tetto è ben dimensionata, non il solito palo della luce che ogni tanto vediamo nei modelli da edicola.
 Il modello presenta tutti i "fori" necessari (in particolare: dietro al pannello portiera subito dietro le ruote anteriori, e l' imbocco della presa d'aria davanti a quelle posteriori); nonostante la vettura sia del lontano 1978, forse si tratta di uno stampo recente.
 Curiosità: uno dei regali per chi si abbona è il furgone Volkswagen T2 della squadra assistenza al Rally Safari del 1978, credo identico a quello che uscirà a febbraio nella collezione Assistenza Rally (il marchio IXO è esplicitamente esposto sul cartone di supporto).
 Insomma... la prima impressione è ottima!
 Ciao.
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  14:52:18           
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                      | Io fui uno dei fortunati che ha trovato in nota edicola di Genova (per puro caso dato che non è nel mio quartiere)la versione test,e sono rimasto contentissimo. Unico neo che gli ho trovato è il rosso di cerchi e livrea un po' troppo tendente all`arancione.
 È anche vero che colleziono solo edicolosi e per i miei standard una ixo da negozio usata è un h.p.i in edizione limitata,ma l'ho trovata comunque molto ben fatta.
 Per dire,la 917 Gulf della le mans, anche per i miei standard di bocca buona è stata oggettivamente difficile da digerire,e infatti è diventata giocattolo per mio nipotino(sperando che l'indottrinamento funzioni e che fra qualche anno anziché parlare con i suoi compagni di scuola di qualche "tiktoker",gli parli di beloff,toivonen e villeneuve) .
 Ora almeno per il mio personale target di acquisto,sino alla sua sorellina a coda corta a maggio starò a guardarvi,un po' come l`uomo che fumava nell'ombra di XFiles
  
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  16:25:31           
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                      | Impressione molto positiva anche per me, con piccole pecche rimediabili. Gli stampi recenti qualche soddisfazione la danno. Effettivamente anche i modelli che ho visto io avevano tutti le paratie laterali dell'ala posteriore non simmetriche, evidentemente un difetto di progettazione, ma credo si possa rimediare facilmente, magari ponendo per un po' di tempo uno spessore a raddrizzarne una. Mi piace molto il 'sedere' della 911 sotto la coda...
  
 Domandona: anche la prossima uscita è uno stampo nuovo?
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  16:46:36           
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  20:17:25           
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                      | Presa pure io (e ordinata un'altra  che diventera quella di Ickx e Mass alla 6 ore di Silverstone) Anche a me sembra un modello più che soddisfacente, e anche la mia aveva una deriva asimmetrica rispetto all'altra, ma è bastato staccarla e incollarla in maniera corretta, usando gli appositi inviti presenti sia sull'ala che sulla deriva.
 E' questo che mi lascia perplesso: a me sembra molto più difficile incollarle storte che correttamente, non so chi possano essere i fenomeni che nonostante ciò riescono a sbagliare.... Mah...
 Aldilà di tutto comunque avanti così; aspetto con ansia la Safari '78 di Vic Preston Jr. da affiancare a quella del mitico Bjorn.
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  22:12:23           
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                      | |  |  | Pid67 ha scritto: 
 Presa pure io (e ordinata un'altra
  che diventera quella di Ickx e Mass alla 6 ore di Silverstone) Anche a me sembra un modello più che soddisfacente, e anche la mia aveva una deriva asimmetrica rispetto all'altra, ma è bastato staccarla e incollarla in maniera corretta, usando gli appositi inviti presenti sia sull'ala che sulla deriva.
 E' questo che mi lascia perplesso: a me sembra molto più difficile incollarle storte che correttamente, non so chi possano essere i fenomeni che nonostante ciò riescono a sbagliare.... Mah...
 Aldilà di tutto comunque avanti così; aspetto con ansia la Safari '78 di Vic Preston Jr. da affiancare a quella del mitico Bjorn.
 
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 Ciao pid67, intendi questa?
 
 
  
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  22:17:35           
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                      | Con questa si chiuderebbe il cerchio 
 
  
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 18/01/2023 :  22:25:13           
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                      | Esatto, le avevo addocchiate entrambe. Non le ho ancora guardate benissimo, ma mi sembra proprio che, numero di gara a parte, l'unica differenza stia nella decal Gr.5 sul passaruota. Peccato che la Momo invece sia diversa. 
 
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 19/01/2023 :  00:22:52           
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                      | |  |  | Pid67 ha scritto: 
 Esatto, le avevo addocchiate entrambe. Non le ho ancora guardate benissimo, ma mi sembra proprio che, numero di gara a parte, l'unica differenza stia nella decal Gr.5 sul passaruota. Peccato che la Momo invece sia diversa.
 
 
 
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E si la momo non ha le prolunghe aerodinamiche agli sportelli
 
 
 
 
 
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                      |  Inserito il - 19/01/2023 :  05:57:32           
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                      | |  |  | Martino ha scritto: 
 Con questa si chiuderebbe il cerchio
 
 
  
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 Ragazzi siete super, grazie per queste dritte, corro subito a cercarne  altre 2.
 A che gara fa riferimento questa foto Martino, e chi guidava questa bestia?
 Grazie mille
  
 
 
 
 
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                | Martinoiperautomodellante
 
    
      
 
 
 
               
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                      |  Inserito il - 19/01/2023 :  09:32:26           
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                      | |  |  | crodeone ha scritto: 
 
 |  |  | Martino ha scritto: 
 Con questa si chiuderebbe il cerchio
 
 
  
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 Ragazzi siete super, grazie per queste dritte, corro subito a cercarne  altre 2.
 A che gara fa riferimento questa foto Martino, e chi guidava questa bestia?
 Grazie mille
  
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 Notizie estrapolate dal fascicolo in allegato, la Moby Dick indossò la livrea Martini in tre occasioni prima di andare in pensione, La 24 H. Di Le Mans che conosciamo, la 6 ore di Vallelunga con Ickx/ Schurti ritirata per problemi all’iniezione e la 200 miglia del Norisring credo con lo stesso equipaggio, certa la causa del ritiro, noie all’iniezione anche lì……..
 Spero che il fascicolo sia attendibile
 
 
 
 
 
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                | Martinoiperautomodellante
 
    
      
 
 
 
               
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                      |  Inserito il - 19/01/2023 :  09:45:14           
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                      | Ickx/Shurti Vallelunga vettura N.1 Vettura N.40 200 miglia Norisring 1978, sto indagando per l’equipaggio…… Ickx corse da solo quella gara!
 Ickx/Mass vinsero con la vettura tutta bianca, alla 6 ore di Silverstone con
 l’equipaggio Ickx/ Mass
 
 
 
 
 
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                      | Modificato da - Martino in data 19/01/2023  09:59:32
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                | Pid67automodellantino
 
  
 
                 
               
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                      |  Inserito il - 19/01/2023 :  10:12:35           
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                      | |  |  | Martino ha scritto: 
 Ickx/Shurti Vallelunga vettura N.1
 Vettura N.40 200 miglia Norisring 1978, sto indagando per l’equipaggio…… Ickx corse da solo quella gara!
 Ickx/Mass vinsero con la vettura tutta bianca, alla 6 ore di Silverstone con
 l’equipaggio Ickx/ Mass
 
 | 
 Ciao, confermo che alla 200 miglia del Norisring l'equipaggio era composto da un solo pilota, in questo caso Jacky Ickx (#40) che a quanto pare non prese neanche il via.
 
 Mi sembra invece che alla 6 ore di Silverstone (Ickx-Mass) la livrea fosse sempre la Martini e il numero 1s, come nell'immagine che hai postato sopra.
 http://touringcarracing.net/Pages/p...e%20WMC.html
 Comunque c'è tempo per indagare meglio
  
 
 
 
 
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                | Martinoiperautomodellante
 
    
      
 
 
 
               
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                      |  Inserito il - 19/01/2023 :  10:27:05           
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                      | |  |  | Pid67 ha scritto: 
 
 |  |  | Martino ha scritto: 
 Ickx/Shurti Vallelunga vettura N.1
 Vettura N.40 200 miglia Norisring 1978, sto indagando per l’equipaggio…… Ickx corse da solo quella gara!
 Ickx/Mass vinsero con la vettura tutta bianca, alla 6 ore di Silverstone con
 l’equipaggio Ickx/ Mass
 
 | 
 Ciao, confermo che alla 200 miglia del Norisring l'equipaggio era composto da un solo pilota, in questo caso Jacky Ickx (#40) che a quanto pare non prese neanche il via.
 
 Mi sembra invece che alla 6 ore di Silverstone (Ickx-Mass) la livrea fosse sempre la Martini e il numero 1s, come nell'immagine che hai postato sopra.
 http://touringcarracing.net/Pages/p...e%20WMC.html
 Comunque c'è tempo per indagare meglio
  
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 Ciao pid67, dal sito che hai pubblicato, la vettura è inequivocabile!
 Come dicevo prima, buona parte delle notizie le ho estrapolate dal fascicolo allegato e sappiamo tutti l’attendibilità di quelle quattro paginette……
 
   
 
 
 
 
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