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raffa007
automodellandonissimo
   

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Inserito il - 12/02/2026 : 19:52:55
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| Luciocabrio ha scritto:
ragazzi per la fiat 75hp brumm qual è corretta secondo voi?ce ne sono con numeri diversi
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A catalogo c’è solo la 75hp numero 20.
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marconolasco
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 12/02/2026 : 21:52:03
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Sì, è il n. R9 uscito nel 1978. Riserve sulle dimensioni del telaio a parte dovrebbe essere la vettura che vinse la 2^ edizione della Susa-Moncenisio del 1904 con Vincenzo Lancia. Molto probabilmente in Brumm si riferirono a questa stampa di Biscaretti di Ruffia, quindi attendibile, direi:
Si nota nel disegno che il radiatore è in tinta con la carrozzeria e non color ottone come in genere è nei modellini. Esiste una stampa in cui anche la 130 HP (cd "F2") di cui abbiamo parlato sfoggia in gara nel 1907 il radiatore tutto rosso e così l' ha riprodotta anni fa Revival. Nel 1904 il colore nazionale delle auto da corsa italiano era il nero. Per dovere di cronaca aggiungo che anni fa lessi su Forum-Auto che il modellino riprodurrebbe la vettura ritirata alla Coppa Vanderbilt sempre del 1904 con Alfred Gwynne, ma dal link le due F.I.A.T. partecipanti avevano i nn. 10 e 19 e i piloti erano altri: https://www.vanderbiltcupraces.com/...ants_results
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Modificato da - marconolasco in data 12/02/2026 22:32:01 |
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marconolasco
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 12/02/2026 : 22:15:57
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Le vetture partecipanti alla Coppa Vanderbilt erano in realtà delle 90HP, di cui, secondo questo filmato, si sa poco, ma sembra che fossero molto simili alle 75 HP:
https://www.youtube.com/watch?v=IIwAwErbpXY
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marconolasco
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 12/02/2026 : 22:43:02
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Della Brumm esiste anche una F.I.A:T. 100 HP corsa del 1905, precisamente il n. R10 del 1978. Dovrebbe riprodurre la versione che vinse la salita al Mont Ventoux del 1905 con Alessandro Cagno:


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Modificato da - marconolasco in data 12/02/2026 22:48:26 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/02/2026 : 09:22:53
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| marconolasco ha scritto:
Della Brumm esiste anche una F.I.A:T. 100 HP corsa del 1905, precisamente il n. R10 del 1978. Dovrebbe riprodurre la versione che vinse la salita al Mont Ventoux del 1905 con Alessandro Cagno:


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grazie,quello lo presi anni fa...con tutte queste sigle è un bel casotto districarsi ahahah
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/02/2026 : 09:26:47
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| marconolasco ha scritto:
Sì, è il n. R9 uscito nel 1978. Riserve sulle dimensioni del telaio a parte dovrebbe essere la vettura che vinse la 2^ edizione della Susa-Moncenisio del 1904 con Vincenzo Lancia. Molto probabilmente in Brumm si riferirono a questa stampa di Biscaretti di Ruffia, quindi attendibile, direi:
Si nota nel disegno che il radiatore è in tinta con la carrozzeria e non color ottone come in genere è nei modellini. Esiste una stampa in cui anche la 130 HP (cd "F2") di cui abbiamo parlato sfoggia in gara nel 1907 il radiatore tutto rosso e così l' ha riprodotta anni fa Revival. Nel 1904 il colore nazionale delle auto da corsa italiano era il nero. Per dovere di cronaca aggiungo che anni fa lessi su Forum-Auto che il modellino riprodurrebbe la vettura ritirata alla Coppa Vanderbilt sempre del 1904 con Alfred Gwynne, ma dal link le due F.I.A.T. partecipanti avevano i nn. 10 e 19 e i piloti erano altri: https://www.vanderbiltcupraces.com/...ants_results
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credo che alla fine mi manchi solo la 75hp e la 130hp fra le brum che replicano modelli anni 10\20 Fiat. Con la 130 che è in ballottaggio con la dugu,vedremo anche i prezzi perchè non volevo svenarmi (ps tu Marco "roba moderna" la collezioni? Auto recenti intendo)
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/02/2026 : 09:35:16
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| raffa007 ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
| caterpillar ha scritto:
| Messaggio di Luciocabrio
Ho scoperto da poco che Rio faceva pure le Bianchi
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E pure Alfa Romeo, Lancia, Isotta Fraschini e, facendo un piccolo passo indietro, le Itala.
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Si ...per le alfa qualcuna ne ho presa, per le lancia sto "studiando" perchè ho anche qualche edicolosa, per le isotta le ho prese e aggiunte alle matrix\kess e per l'itala ne ho presa una ma non rico rdo quale (raid parigi ecc mi pare)
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Della Rio di Lancia ricordo la Dilambda versione berlina e torpedo.
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Per la Dilambda avrei l'edicoloso che mi pare abbastanza valido... Certo non è la versione torpedo, che credo sia questa no?

però non mi pare molto rifinita eh...peggio di altre rio :(
Poi ho visto che ci sarebbe anche la Lambda dugu (devo vedere com'è) ma a prezzi alti e si trova poco La lambda è un modello importantissimo pe r lancia
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Carloarezzo
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Inserito il - 13/02/2026 : 09:42:22
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le dilambda della rio sono due quella rossa e quella verde a volte con 10 euro ne prendi due. La lambda la fa la dugu e a volte la trovi sulle 20 euro, ce ne sono poche ed è ricercatissima all'estero perché la lambda all'estero è un vero mito.
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marconolasco
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 13/02/2026 : 10:19:07
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[/quote] credo che alla fine mi manchi solo la 75hp e la 130hp fra le brum che replicano modelli anni 10\20 Fiat. Con la 130 che è in ballottaggio con la dugu,vedremo anche i prezzi perchè non volevo svenarmi (ps tu Marco "roba moderna" la collezioni? Auto recenti intendo) [/quote]
In teoria sì, sono aperto a tutto ciò che è 1/43, esclusi i militari, ma in pratica di "moderno" ho solo le due Ferrari vincitrici a Le Mans nel 2023 e 2024. Dovrei prendere anche la 2026, ma sto dormendo. Ho invece molti modelli moderni, ma, poiché il budget non è illimitato, devo fare delle scelte e vince sempre più spesso il fascino dell' obsoleto. Che, tra l' altro, se è arrivato fin qui in ottime condizioni (non mi interessano i modelli "giocati", solo MB per quanto possibile) dovrebbe durare almeno quanto durerò io...
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marconolasco
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 13/02/2026 : 10:31:40
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Le due Dugu sono le sole Lambda 1/43, che sappia. A parte la Politoys in plastica, che credo sia un' altra serie, ma è decisamente mediocre. E' vero, non si trovano facilmente.
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raffa007
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Inserito il - 13/02/2026 : 10:41:01
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Poi mi sembra di ricordare che la Dilambda fu fatta per il mercato americano (ho letto poi sul l’allegato di Ruoteclassiche che fu convinto da degli investitori a costruire uno stabilimento in America, ma si risolse in una truffa).
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marconolasco
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Inserito il - 13/02/2026 : 11:32:23
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Tra le italiane di Dugu, nonostante il nome, c' è la Brixia Zust 10 hp del 1908 appartenente al Mauto. Ce ne è una in vendita su eBay che mi sembra interessante:
https://www.ebay.it/itm/22721257654...9SR6C9qeiKZw

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marconolasco
automodellandonissimo
   
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Inserito il - 13/02/2026 : 12:09:53
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Quel venditore ha anche altre Dugu a prezzi ragionevoli (25-30 euro) e, mi sembra, in ottime condizioni, salvo la 130 HP che manca di alcuni dettagli, lo stemma sul radiatore e una parte delle tubazioni del serbatoio.
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/02/2026 : 10:41:40
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Eccomi di nuovo,stavo cercando una alfa 60hp e la trovo in un lotto,solo che un modello solo non me lo vende. Ho visto che ha anche la Fiat 508C credo 1937-39 Il problema è che non so se l'ho già edicolosa e se è uguale... io purtroppo ho segnato nella mia lista "fiat nuova Balilla 1100" senza mettere l'anno di costruzione (credo siano i modelli di fiat collection e auto italiane)
Il modello che andrei a prendere oltre l'alfa appunto sarebbe uguale a questo:

è uguale a quelli già usciti in edicola?
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AndreaB
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Inserito il - 18/02/2026 : 12:14:25
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| Luciocabrio ha scritto:
Eccomi di nuovo,stavo cercando una alfa 60hp e la trovo in un lotto,solo che un modello solo non me lo vende. Ho visto che ha anche la Fiat 508C credo 1937-39 Il problema è che non so se l'ho già edicolosa e se è uguale... io purtroppo ho segnato nella mia lista "fiat nuova Balilla 1100" senza mettere l'anno di costruzione (credo siano i modelli di fiat collection e auto italiane)
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/02/2026 : 12:35:35
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| AndreaB ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
Eccomi di nuovo,stavo cercando una alfa 60hp e la trovo in un lotto,solo che un modello solo non me lo vende. Ho visto che ha anche la Fiat 508C credo 1937-39 Il problema è che non so se l'ho già edicolosa e se è uguale... io purtroppo ho segnato nella mia lista "fiat nuova Balilla 1100" senza mettere l'anno di costruzione (credo siano i modelli di fiat collection e auto italiane)
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che ne dite? nonmi sembra che il brumm siua tanto tanto meglio no? da capire perchè qualuno la chiama 508C e altri 1100
e comunque sono lo stesso modello no? mi rompe le scatole dover comprare un doppione
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raffa007
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Inserito il - 18/02/2026 : 12:52:55
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| Luciocabrio ha scritto:
| AndreaB ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
Eccomi di nuovo,stavo cercando una alfa 60hp e la trovo in un lotto,solo che un modello solo non me lo vende. Ho visto che ha anche la Fiat 508C credo 1937-39 Il problema è che non so se l'ho già edicolosa e se è uguale... io purtroppo ho segnato nella mia lista "fiat nuova Balilla 1100" senza mettere l'anno di costruzione (credo siano i modelli di fiat collection e auto italiane)
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che ne dite? nonmi sembra che il brumm siua tanto tanto meglio no? da capire perchè qualuno la chiama 508C e altri 1100
e comunque sono lo stesso modello no? mi rompe le scatole dover comprare un doppione
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Ma non puoi acquistare almeno un altro colore? Io poi della 508C Brumm ne ho tre: a metano, taxi (purtroppo mancante del triangolo sul tetto) e azzurra (quest’ultima era mal ridotta, con un faro mancante, ma la Brumm mi ha mandato i pezzi di ricambio con tanto di parabrezza con tergicristalli riportati, come in un ultimo update).
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Inserito il - 18/02/2026 : 14:40:07
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No questo signore vende alcune brumm (è un lotto) e fra spedizione e tutto non gli conviene vendere singolarmente. Per questo dovrei prendete quello che trovo. Ma quindi mi confermi che sono la stessa macchia? Ma perché allora ha due nomi diversi?
Speravo che fossero un pelino diverse ecco
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AndreaB
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Inserito il - 18/02/2026 : 15:34:08
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| | Luciocabrio ha scritto: da capire perchè qualuno la chiama 508C e altri 1100 |
508C perchè si trattava della terza versione della 508 (la Balilla "originale"), ma il nome ufficiale era "Nuova Balilla 1100" a rimarcare anche l'incremento di cilindrata rispetto alle versioni precedenti che erano 1.000 di cilindrata...
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/02/2026 : 16:04:27
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| AndreaB ha scritto:
| | Luciocabrio ha scritto: da capire perchè qualuno la chiama 508C e altri 1100 |
508C perchè si trattava della terza versione della 508 (la Balilla "originale"), ma il nome ufficiale era "Nuova Balilla 1100" a rimarcare anche l'incremento di cilindrata rispetto alle versioni precedenti che erano 1.000 di cilindrata...
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capito...quindi però brumm e edicola rappresentano la stess aidentica macchina quindi...sbaglio? voi che dite? difficilmente il tizio mi vende l'alfa e basta...e ci vogliono 13€ per le spese di spedizione. Spese che restano invariate per 2 modelli. Ma anche mi costasse 15€...sarebbero soldi buttati se lo stacco non è elevato con l'edicoloso. Soldi che mi servono per comprare tantissimi altri modelli ecco... Diciamo che i 2 me li venderebbe a poco più di 40euro spedizione inclusa... Ma 40€ non sono pochi per modelli che non sono il top del topc della qualità ecco,e nemmeno nuovi ovviamente diu cui uno sarebbe doppione...boh
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