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leon82
automodellantone
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 Inserito il - 03/05/2011 : 14:23:30
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Grazie al costruttore nazionale dopo 3 anni e 120mila km mio padre deve cambiare la sua Bravo 1.6 mjt per problemi irrisolti al circuito di iniezione (cali di potenza ai 2000 giri e ripetute recovery del motore) nonostante 2 ricoveri di 5 giorni l'uno in 2 diverse officine Fiat...la sostituta è stata ordinata ieri e sarà una comodosa francese (di cui devo cercare il modello)
Tutto questo accade dopo aver accarezzato anche la sostituzione (poi non avvenuta) della Panda di casa che dopo 40mila km ha avuto un'ammortizzatore scoppiato dal nulla e servosterzo + sensori di coppia dello sterzo rotti...che dire? sono falice di aver preso la Fiesta al posto della Gpunto
Ciao Ciao
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/05/2011 : 15:16:47
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Si vede che non hai avuto molta fortuna... spera che la francese vada bene, io con quelle ho avuto solo problemi 
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leon82
automodellantone
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Inserito il - 03/05/2011 : 16:09:13
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In casa mia è sempre stato il contrario: francesi (205, ZX, Laguna II) e crucche (Vectra II , Fiesta IV) sempre andate bene anche a chilometraggi alti (>200mila km) , mentre sulle Fiat (131, Tipo e Bravo II) è meglio stendere un velo pietoso...quindi per ora le uniche italiane nuove che prenderò saranno scala 1/43
Ciao Ciao
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/05/2011 : 22:45:37
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le francesi come assistenza sono pietose....
che hai ordinato, una 308 restyle ???
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'88 Alfa Romeo 75 2000 twin spark 8v 148cv grigio medio 776
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massifelix
automodellante
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Inserito il - 03/05/2011 : 23:49:10
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Mio papà ha la 156 dal 2001,quindi una italiana,ha appena superato i 200000 e va come un orologio La migliore macchina che abbia mai avuto Prima della 156 abbiamo avuto la Volvo 460,svedese con motore francese(era il periodo della joint-venture Renault-Volvo)e i problemi sono stati tantissimi.Tuttavia,ritengo che alla fin fine "sparare"su un costruttore piuttosto che su un altro sia abbastanza inutile,è tutta questione di fortuna.
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/05/2011 : 00:01:33
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era un R19 col ponte rigido la 460...
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 18/05/2011 : 18:01:50
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Ecco l'auto con il quale sto muovendo i primi passi nella mia "carriera su quattro ruote".
Comprata nuova nel lontano Marzo 1997 è stata l'auto della mamma per ben dodici anni, finchè non è stata rimpiazzata da una più pratica Lancia Musa. Mi ha scorrazzato da quando avevo quattro anni, ora sono io a guidarla e nonostante la sua età non ha percorso nemmeno molti Kilometri, 129.000.
Purtroppo non ho le foto da mostrarvi di come era prima, le avevo postate nella discussione "La vostra prima auto" ma è sparita dal forum. 
Ho fatto qualche personalizzazione rispetto a com'era prima, ho fatto mettere quattro cerchi in lega (anche se sono della versione restyling  ), è stato montato il portellone posteriore con il terzo stop incassato (proveniente sempre dalla restyling), ho cambiato il pomello del cambio visto che quello originale in pelle si era sbucciato come una banana, ho messo quattro gomme Yokohama e sono in attesa di un terminale della marmitta cromato.
Fuori:
   
e dentro:
  
Non è certo l'auto che avrei sognato per iniziare a guidare ma la sto rivalutando molto, ha un buon motore e delle rifiniture interne davvero notevoli.
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 18/05/2011 : 18:35:13
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E che volevi come prima auto Ale, l'Aventador? O la Delta S4? 
Pensa a quei pischelli che si fanno regalare la Smart ... almeno questa è una auto
Dai che stai alla grande! E poi è la macchina di mamma e della tua infanzia, e non è poco iniziare così.
In bocca al lupo
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 18/05/2011 : 19:25:37
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Ma 129.000 Km., Ale, la Fiesta li ha fatti dal cancello al garage e viceversa? 
14 anni solo avanti e indietro.....è nuovissima e lucidissima!!! 
Complimenti alla mamma che l'ha tenuta così!!
Mi raccomando non l'addobbare troppo e vai piano........non fare troppo il Rallysta!
Alberto
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Ubi major, minor cessat
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. |
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dr_zicky
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/05/2011 : 00:05:49
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Dai Rallysta che va benissimo il Fiestino!! Magari l'avessero data a me ai tempi che ero neopatentato....pensa che come prima macchina avevo una Y10 LX con 185mila Km, lo schienale del sedile passeggero legato con uno spago, la marmitta che toccava quasi a terra, quando frenavo si accendevano la retromarcia e le 4 frecce per un contatto all'impianto elettrico, e per vedere se avevo benzina dovevo aspettare che spegnevo lo stereo perchè inspiegabilmente quando lo accendevo la lancetta arrivava al pieno  ....quest'auto stà da paura!! Mi raccomando dai retta a Keep all non ci mettere troppe cose magari fai un bell assetto, un terminale sportivo non troppo rumoroso e con niente ti sei fatto una bella macchinetta
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paccia89
automodellantone
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Inserito il - 19/05/2011 : 00:37:21
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Dai Ale che sto Fiestino è proprio carino!!!
Una ottima prima auto, che sicuramente non scorderai mai, perchè ci passerai i giorni più belli della tua adolescenza, le prime uscite con gli amici in libertà, le serate a bisbocciare, ecc...
La prima auto non si scorda mai, magari io potessi riavere la mia cara Punto
P.S. Venerdì vieni con questa vero??
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 19/05/2011 : 08:53:45
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| paccia89 ha scritto:
Dai Ale che sto Fiestino è proprio carino!!!
Una ottima prima auto, che sicuramente non scorderai mai, perchè ci passerai i giorni più belli della tua adolescenza, le prime uscite con gli amici in libertà, le serate a bisbocciare, ecc...
La prima auto non si scorda mai, magari io potessi riavere la mia cara Punto
P.S. Venerdì vieni con questa vero??
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Gli amici non si discutono, però aggiungerei siiicuramente le ragazze!! 
Alberto
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/05/2011 : 10:46:09
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Bella, Ale! Io ho cominciato con una 126 terribile, che allora mi pareva una Rolls ! Era di sesta mano, piena di stucco, si accendeva una volta su due (e una volta accesa mi cascavano i denti da quanto vibrava), gli ripulivo le candele ogni settimana (e una candela era quasi irraggiungibile), quando pioveva non c'era proprio modo di accenderla, e per tutti gli anni che l'ho tenuta ho sempre avuto ragazze magrissime e massimo 1,60... 
Come ciliegina, beveva come una spugna...
Se te lamenti te meno (anche se non sarà facile )...
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Modificato da - franciazzi in data 19/05/2011 10:52:55 |
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/05/2011 : 11:41:00
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Ciao Rallysta!!! Dai che la Fiesta è proprio un bel mezzo, soprattutto per iniziare ad affrontare le prime migliaia di Km!!! Poi è tenuta da favola, complimenti davvero
Io ho iniziato con una Fiat Regata del 1986 (se non erro) e guarda, i ricordi facevano sì che ne andassi (e ne vado tutt'ora anche se è rottamata da qualche anno) fierissimo.
Goditi la tua Fiesta e fai del bene eh!
Ah, dimenticavo! Appena arrivato il "ferro nuovo": Polo 1.2 United bianca, nuova nuova. Ha sostituito la mia Y Elefantino 1.1 (quanti ricordi!).
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Modificato da - jacks in data 19/05/2011 11:43:56 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 19/05/2011 : 14:44:53
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cominciai con una 500L del 1969,aveva gia' 16 anni nel 1985,si divideva io e la mi sorella,la bardai cosi' tanto che ci si vergognava ( lei ) ad andarci in giro
ho ancora le foto.
non ti lamentare della fiestina,poi è ghia quindi ancora meglio..poi è nova!!
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 19/05/2011 : 16:30:22
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| Keep-all ha scritto:
Ma 129.000 Km., Ale, la Fiesta li ha fatti dal cancello al garage e viceversa?
14 anni solo avanti e indietro.....è nuovissima e lucidissima!!!
Complimenti alla mamma che l'ha tenuta così!!
Mi raccomando non l'addobbare troppo e vai piano........non fare troppo il Rallysta!
Alberto
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129.540 per la precisione, comunque si, è stata utilizzata relativamente poco.
Vi assicuro che non è immacolata, presenta un pò di strusciate e ammaccature (io non ci ho ancora fatto un graffio ). Ora l'abbiamo riparata ma l'anno scorso è stata danneggiata da un cretino con una Citroen C2 che un sabato notte ha fatto una curva pensando di correre in Formula 1 e si è andato a schiantare contro una fila di auto parcheggiate...
E' lucida lucida perchè le foto le ho scattate dopo che l'ho lavata fuori e dentro. E' stata una faticaccia ma ne è sicuramente valsa la pena, nemmeno mio padre l'ha riconosciuta quando l'ha vista.
Non ho intenzione di addobbarla come un albero di Natale, non amo il tuning, giusto qualche cosuccia in ambito estetico e poi stop.
@eigi: una S4 no ma magari un bel Deltino 4WD...
@paccia: Si, ci vediamo al parcheggio.
@seb: Esatto, come ho già scritto la Ghia è rifinita veramente bene per essere una vettura appartenente al segmento delle utilitarie.
Grazie a tutti per gli apprezzamenti!
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leestat
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Inserito il - 19/05/2011 : 16:35:15
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...Ciao Rallysta, ...mio babbo ne aveva una uguale identica alla tua...è una buonissima utilitaria, briosa e spaziosa all'interno... te la consiglio anche
x farci sesso !!! ...eheheheheh...
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/05/2011 : 17:29:01
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| leestat ha scritto:
... te la consiglio anche
x farci sesso !!! ...eheheheheh...
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Da te non me lo sarei mai aspettato un consiglio del genere...
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Keep-all
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Inserito il - 19/05/2011 : 18:37:36
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Il cinquino del Seb bisogna vederlo....
Foto, foto...
Alberto
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Ubi major, minor cessat
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 19/05/2011 : 19:04:38
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Ehehehe, chissà com'è me l'aspettavo questo commento da parte tua, leestat.
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