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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/02/2017 : 10:29:13
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Mah, anche l'1/18 andrà prima o poi in crisi visto che molte aziende stanno testando la scala 1/12 di modelli completamente chiusi. Ormai le uniche aziende che fanno 1/18 apribili sono Norev, limitatamente a vetture francesi e Autoart ma con costi assurdi. Andando avanti così chiuderanno molte aziende lasciando il posto a una specie di artigiani che faranno modelli ad personam strampalati e costosissimi (carri funebri e limousine con piscine).
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Luciocabrio
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Inserito il - 23/02/2017 : 10:53:25
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Eh allora noi collezioneremo macchine vere e fanc*** ai modellini! A parte gli scherzi, la situazione attuale 1 43 mi ha fatto venir meno agli stimoli di una volta. E la colpa è data solo dal fatto che i modelli non li fanno. Ho preso qualche 1 18 autoart di auto che mi piacevano, e la fiamma si è riaccesa.
Il fatto è che, a mio avviso, un conto è spendere 70/80 euro per avere ad esempio una Giulia quadrifoglio... Un altro é spendere la stessa cifra per quel macinino qua sopra. Che sarà carino quanto vi pare, ma è sconosciuto, non ha storia. È poco significativo per il panorama auto. E questo disincentiva l'acquisto
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 23/02/2017 : 12:20:58
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Autoart non è mai stata velocissima nel metter sul mercato i modelli..... Sulle auto nuove, i modelli che escono quasi in contemporanea con le vetture sono per lo più spinti dalle case e a occhio con la gestione Marchionne spinte dal gruppo non ci sono, o forse se ci sono solo solo con gli 1\18 di BBR. Il 18 è in piena espansione, già in America era la scala nr 1, ora con l'avvento dei resincast il fenomeno si sta diffondendo anche in Euroipa, e anche con le auto italiane: chi avrebbe mai pensato a una 850, ad un 128 in 1\18? Crisi del 43: se un resincast di Kess\Neo\Matrix mi costa quasi come un Ottomobile o un Laudo racing, o un Minichamps 1\43 sfiora i 60 euro capisci che alla 127 1\43 di Kess preferisico una 128 Sport in 1\18. Spark invece è un mondo a parte in continua evoluzione che non sente crisi , come sono sempre in auge anche le Ferrari che tirano sempre anche in tempi di crisi.... Le tanto criticate e care di prezzo SF16H 1\18 di Burago, sotto le feste le ho viste andar via come il pane....
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Luciocabrio
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Inserito il - 23/02/2017 : 14:23:18
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Si, vanno via come il pane perché non c'è altro a buon mercato. Quella della licenza Ferrari a burago ancora mi rode. Stavo meglio con i buoni élite che dopo mesi trovavi a metà prezzo. Buoni modelli con fotoincisioni eh. Autoart ha fatto 4c abbastanza velocemente eh... E già si erano visti prima le maquette. Forse hai ragione tu che FCA non incentiva... Boh
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512s
iperautomodellante
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Luciocabrio
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Inserito il - 24/02/2017 : 01:49:33
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C'è un sistema per avere Quella lancia ypsilon che sullo store sta a circa 200 euro... A molto meno? Chi la fa?
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 24/02/2017 : 15:44:32
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così è.
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 25/02/2017 : 00:27:19
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| Luciocabrio ha scritto:
C'è un sistema per avere Quella lancia ypsilon che sullo store sta a circa 200 euro... A molto meno? Chi la fa?
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La faceva Racing 43 Puoi vederla qui http://www.italiazakka.co.jp/shop/20011-0-en.html
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Luciocabrio
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/02/2017 : 11:52:33
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Lo stampo è diverso, e anche la bolla-padiglione è molto diversa. Certo, rappresentano però la stessa auto, che è in esemplare unico. Addirittura, questo telaio (1361.00128) era originariamente carrozzato, nel 1956, con tutt'altra carrozzeria, e questa riprodotta è la quarta (e ultima) carrozzeria che questo telaio ha ricevuto, nel 1960 (e fu esposta al Salone di Ginevra di quell'anno), e con cui è rimasto fino ad oggi.
Tutti i dettagli e le foto dell'esemplare 1:1 qui:
http://www.coachbuild.com/2/index.p...m-super-flow
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Modificato da - franciazzi in data 28/02/2017 11:56:08 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 28/02/2017 : 17:19:49
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Eh ma cambia pure il nome (e la cilindrata?) Quindi non possono rappresentare la stessa auto..
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/02/2017 : 20:50:08
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Non so se è già uscita con altre marche ma questa anche se è tutta chiusa come i modelli in resina, mi pare molto bella, anche per il prezzo non esagerato:
http://www.carmodel.com/it/bos-mode...-1966/105461
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Luciocabrio
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Inserito il - 01/03/2017 : 01:45:58
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Bella... Ma la bos fra 1 43 e 1 18 quanti modelli ha fatto? Tantissimi! Peccato non abbia un sito ufficiale
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 01/03/2017 : 10:32:14
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Tornando ai dubbi di Lucio sull'Alfa, confermo quanto detto, cioè che si tratta di esemplare unico, di cui è noto il telaio, con motore 3000 (3500 è sbagliato), di cui è qui riprodotta la quarta carrozzeria (che è tuttora la sua carrozzeria), esposta a Ginevra nel 1960. E' un telaio con una storia molto importante, praticamente un laboratorio viaggiante per Pininfarina. La carrozzeria numero 3 fu esposta nel 1959 sempre al salone di Ginevra ed era uno studio pressoché definitivo della carrozzeria che avrebbe poi vestito lo spider universalmente noto come 'osso di seppia':
http://www.carstyling.ru/car/3935/
Forse sarebbe stato più interessante riprodurre questo terzo vestito (non so se già l'hanno fatto), piuttosto che l'ultimo, anche se mi rendo conto che sia più facile rilevare le misure e le quote di un esemplare esistente, piuttosto che un vestito che ormai non esiste più...
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Luciocabrio
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Inserito il - 01/03/2017 : 11:02:58
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Ecco, quindi possiamo dire che Bos ha sbagliato a scrivere. Per il resto non mi pare malvagio il modello. Io ho il Matrix, preso a suo tempo, ma avrei preso tranquillamente il bos, risparmiando 40 euro (praticamente la meta) che non è poco
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raffa007
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Inserito il - 01/03/2017 : 11:16:21
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| Luciocabrio ha scritto:
Bella... Ma la bos fra 1 43 e 1 18 quanti modelli ha fatto? Tantissimi! Peccato non abbia un sito ufficiale
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Peccato. Bos è la ditta del sito Model Car World, come Kess Models lo è di Carmodel.
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Modificato da - raffa007 in data 01/03/2017 11:47:27 |
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cg_76
automodellante
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Inserito il - 01/03/2017 : 11:34:19
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Si, confermo anche io che trattasi di 3000cm. Io ho la vecchia provence con cofano asportabile, quindi passo anche se comunque la resa finale é ovviamente a favore di queste più recenti. La terza versione non mi risulta sia stata riprodotta in effetti... Credo la mia sia l'unica ... Con le tre o quattro sorelle fatte su commissione.
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Modificato da - cg_76 in data 01/03/2017 11:37:52 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 01/03/2017 : 11:55:41
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| raffa007 ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
Bella... Ma la bos fra 1 43 e 1 18 quanti modelli ha fatto? Tantissimi! Peccato non abbia un sito ufficiale
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Peccato. Bos è la ditta del sito Model Car World, come Kess Models lo è di Carmodel.
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si sapevo, é che se guardate i modello che i fanno e la giovinezza del marchio... Sono tantissimi La cosa positiva è che credo si accordino con altri produttori per gli stampi. Quindi magari un modello da 80 euro ce lo ritroviamo a 40 solo un po' meno rifinito (e magari col nome sbagliato Ahahah)
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Luciocabrio
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Inserito il - 06/03/2017 : 15:25:11
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Comunque volevo aggiungere una cosa che ho scoperto oggi. Diverso tempo fa parlammo della Maserati khamsin minichamps. Sull'1/43 notammo l'assenza inspiegabile (vedendo il prezzo poi) del montantino sui vetri laterali e il fatto che i fari posteriori fossero sotto sopra.
Oggi ho visto in rete il modello 1 18...ebbene..qua i montantini ovviamente ci sono e i fari sono a posto. Il modello è bello. Ora mi spiegate come hanno fatto quei cretini a cannare i fari dietro (bastava montarli invertiti),a non accorgersi visto che il modellone é perfetto? E perché non hanno rimediato all'errore? Modello da 70 euro... Dopo ti credo che i marchi falliscono o non vanno bene..
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/03/2017 : 18:24:41
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Lucio, hanno fatto la stessa cosa con la BMW Z3 di James Bond: hanno messo i cerchi sbagliati nel modello 1/43, mentre nel modello UT models in scala 1/18, sempre Minichamps i cerchi erano esatti. Poi non parliamo delle scrostature, puntinature su molti modelli 1/43 (sopratutto italiani).
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Modificato da - raffa007 in data 07/03/2017 20:44:38 |
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